Video není dostupné.
Omlouváme se.
Harley-Davidson Sportster S/2022
Vložit
- čas přidán 5. 06. 2022
- Tavaly már ki kellett volna próbálnom, de valahogy átjött idénre. Jobb későn, mint soha.
Adatok, meg mindenféle marhaság: www.harley-dav...
Minden videó bemutató előtt, reklámok nélkül: / winklerrobert
Relikviák mint rendesen: winklerrobert.hu/
/ winkler_rob. .
Facebook: / winkler-r%c3. .
Twitter: / winklair
"...valahol van benne egy akksi, meg egy biztosíték tábla, de hogy hol?! " megvan Csodabogár a Kelly hőseiből? "én csak vezetem. Hogy mitől megy nem tudom." :D :D :D
Annyira érzi a harley ezt az új irányt...imádom mind!
Gyönyörű motor!! Bár nekem az összes uj harley is bejön! Imadom!!! Brutál szép!!
Múlt héten volt lehetőségem kipróbálni a Sportster S-t a Harley road showján. Nekem ez volt az első (és valszeg az utolsó is) Harley-s élményem. Naked-ről ültem át, és nagyjából 25 percing nem is találtam a helyemet a motoron. Akárhogy csúszkáltam az ülésen nem volt jó, tankot nem lehet szorítani annyira lent van, csak a kormányba lehet kapaszkodni. A fék rendkívül gyenge (a többi tesztelő is panaszkodott rá), felfüggesztés lényegében nincs, brutálisan rázott még a legapróbb úthibán is. A brutál széles első gumi miatt komolyan meg kellett küzdenem a kanyarban (olyan széles az első gumi mint pár 500-as motor hátsója). Ami pozitív volt az a nyomaték, amit sajnos em igazán tudtam élvezni mert egy nagyobb gázra azt éreztem h ledob a motor. a Videó természetesen szuper!
Ahaa 2 szer is lattam hatulrol és nem tudtam milyen moci csak hogy mocsok jol nez ki...most mar a videot látván vagom😁az uj sportster volt...❤❤❤
Nekem túraenduróm van. A motort továbbra sem hozta a látóterembe, de jók a gondolatok, köszönjük!
Nagyon jók ezek a videók , köszönjük őket , jöhetne majd a későbbiekben street bob, road king special, Low rider s, és a többi persze .
Irigylem a munkád Winki!
Jók a hárli tesztjeid, ez illik hozzád
Csoda egy vas.
Nekem picit az XR1200 jut róla eszembe.
Anno pár évig volt olyanom,imádtam. Csak sajnos hosszú túrára alkalmatlan volt.
Viszont nekem az igazi HD az a règi leghuteses.
Jó teszt,köszönöm.
Harley=> léghűtés, V2 kétszelepes hengerfej, nyomórúd, jó sok krómmal....Ennyi röviden számomra a márka. Volt FXDC-m, imádtam, keveset fogyasztott, megbízható és jó motor volt. Bánom, hogy eladtam.
Ez a spori s igen távol áll attól, műszakilag tökéletes, de nem hozza a szellemiséget. Nem mozgat meg, egyáltalán nem.
Végre újra v2-vel szerelik a Vulcanokat.
Az 1930-as évekbeli alapokon nyugvó Ural oldalkocsis fogat tudja az Euro5-öt, a 650-es Royal Enfield is, meg még egy pár lég-olajos motor. A HD Sportster is tudná, ha akarná a gyár. Pont az alacsony literteljesítményű motorok könnyen teljesítik az Euro5 normát, aminek amúgy nincs köze globális felmelegedéshez. Motorokra nincs CO2 kibocsátási norma. Röviden: Ha a Sportster megmarad, ez nem fogyna elegendő darabszámban, talán még be is dőlne a projekt. Ezzel a motorral az Indian után loholnak, szerintem tök feleslegesen.
Csak a Jawa Mustang!!
Élőben szép hangja van a blokknak? Csak mert így a videón keresztül olyan mintha hajtókar csapágyas lenne. 🙂
Nekem a vödör csavar rázogatása jutott eszembe róla!--szőrnyű
El kell még telnie egy kis időnek, hogy befogadja a szívem ezt az új stílust. Még a régebbiek felé húzok.
Én sor4-es vagyok, de ez a rotyogás nekem tetszik.
tetszett a teszt, a motor is teszik, bár a hangja tényleg nem fogható az ezerkettesemhez. :) meg lehetett volna amúgy említeni az új Nightstert, mint az új új Sportstert.
Most azért irígy vagyok 😁🤩
Imádom, mikor a Bajna-Héreg szakaszon megjelenik egy-egy varacskos disznó és úgy húz el mellettem, mintha egyhelyben állnék. Aztán három kanyarral később buddha ülésbe találom a motorja mellett a kisöreget, természetesen jobb esetben. :D
Téged nem lehet büntetlenül megelőzni.
@@WinklerRobert001pedig nem szoktam büntetőfékezni. :D
Párat láttam utcán, baromi jól néznek ki, képen is tetszett. Viszont, szemből eddig 3/3 fényes nappal is vakítóan világít, mint valami fos kínai bringa lámpa, egyszerűen nem tudom, hogy hogyan engedték át műszakin.
Nem gáz hogy az elsö kerék mindent belever a hűtőbe?
Mikor motoroztál utoljára? :DD (Szerintem tízből kilenc belever mindent.)
@@WinklerRobert001 ilyenen soha, nekem ktm sx 150 van ezeken fent van a hűtö kétoldalt és még van elötte müanyag védörács is...
Ha ezeken mindegyiken ilyen akkor oké😁😂
Hát igen, ezek nem üzemórásak...
soha.
csakis a régi spori!
Megrogzott Ducatisti vagyok, de feluton az 50 fele a Sportster S es a Fat Bob fele kacsintgatok
Biztos a korral jar.
Nekem bejön ez a cucc...de az Usa árhoz képest kicsit/nagyon húzós. Tudom...szállítás , vámáfatökömtudja...Az első lámpa formája nem tetszik...az egy anyagból préselt kipuff borítás kimondottan igénytelen...de azt amúgy is hamar likvidálják a csövekkel együtt. A többi részlet szerintem király. Kedves Róbert...magának jobban áll a motor teszt , mint gonolná...ellenben a sör matekkal😁. Ui: Közlekedési szabály náciknak nem ajánlott tartalom😂😂😂😂
Nem autó de legalább nem sör 🍺
Jó lett a teszt 😊😊😊
Yeahh! Ezt én is adom!
Winkli! Jó az új bukód! Majd bemutathatnád. Mert erről még nem beszéltét? A mikrofon hová volt elrejtve?
Jogos! Mindjárt nekiállok, mert érdekes kérdés.
@@WinklerRobert001 gégemikrofon? :)
@@astrophage89 az a szürke a nyakánál volt a mikrofon? Az milyen szerkezet? Még nem láttam ilyet!
@@astrophage89 Szintén harckocsizó? :DD
@@WinklerRobert001 én már lecsúsztam a katonaságról... :D Tech fanatikus inkább, na meg sör, gépészet... :D
Tetszik, de a hűtő két oldalán a tágulási tartályok ritka rondák.
Sisaktesók lettünk :D mennyire jön be ? Nincs benne szél úgy is hogy minden le van csukva és be van zárva ? Bogár is bejön úgy hogy minden zárva. Bár lehet csak az enyém előszériás mert előrendeltem.
A videóhoz szorosan kapcsolódik a kérdésem, mert nekem meghozza a kedvet a két kerékhez, 1-10 skálán mennyire vészélyes magyar utakon motorozni, normális hozzáálással? Mondjuk az 1 séta a parkban, 10 pedig várják a vesédet és megkapják.
Hülyének lenni minden közlekedési eszközön veszélyes.
@@WinklerRobert001 köszönöm, ez világos és érthető , de valahogy motoron nagyobbnak érzem a kockázatot....de most mégis úgy látszott a videón, hogy Te biztonságosan motorozol...
Igyekszem nem lenni hülye, autóban is. Azt biztos, hogy motorban még senki sem égett benne. :DD
erre így nem lehet egzakt választ adni, szerintem. ha leteszed a jogsit, kitanulod a vezetéstechnikát, utánaolvasol, gyakorolsz. megtanulsz fékezni, gyorsítani stb., Motorozás előtt/alatt nem iszol alkoholt és rikító vagy fehér protektoros (bőr)ruhában motorozol, akkor igen pici az esélye egy komoly sérülésnek. de még így is nagyobb, mint autóban.
Azt kell az eszedbe vésni, hogy bármi történik te vagy a gyengébb, védtelenebb. Folyamatosan figyelni kell a forgalmat és vigyázni kell magadra.
Szia Winkler Róbert
Határozottan tetszik ez a videó (bár nem VHS), hozod a jól megszokott stílusodat, csak így tovább. A mikrofon kérdéskör engem is érdekel.
A hangja olyan jawas. Valamint autónál nem zavar, de motoron nagyon sajnálom hogy mostmár mindenhol az egérmozi veszi át a helyet a rendes műszerektől.
Tetszett a teszt🙂Amúgy jól emlékszem, hogy ez egy Berik dzseki 2004-5 ből?
Ja, kábé olyasmi.
Elfogadnám azt a vasat 😁
Jó, jó, fasza a motor, de az óra milyen G? :)
Hogy van megoldva az ABS? Nem láttam jeladótárcsát a féktárcsáknál.
A kerékcsapágyakban vannak mágnesszegmensek, azoknak a jeleit veszi a szenzor. +1 láthatatlan, drága megoldás, szóval nem csak a névért kell többet fizetni.
@@WinklerRobert001 köszi, menő!
intek o/ :D
Szerintem a sok műanyag, a digitális műszerfal stb megöli a harley érzést. Bár én nem ezen a vonalon küzdök... De ez csak egy vélemény... Vezetni biztos jó meg minden, de ha ránézek, nem érzem hogy a záróizmaim nem bírják tovább és muszáj nyomnom
,,Ne szólj, csak ints!" Kész.
...olyan izgalmas lehet ez a motor,mint öreganyám egy vödör vízzel.......a hangja meg......hát,erre nem áll fel nekem..!!! A HD,maradjon igazi amerikai HD....erő,hang......és úgy vibráljon a V2 hogy elélvezzek....ilyen egyszerű ez...!! :D
Aha... értem.
Jo a helyszin, te profi
A napszemüveg "típusa"?
"Bulgari 5023"
Ez nem “hárli”😎🤘🏻
Az a hűtő fájdalmasan ronda. Nem tudom miért nem lehetett kultúráltan megoldani pl úgy ahogy a régebbi Kawa Vulcanokon van, ahol oldalról szinte nem is látszik. A kipufogó megbocsájtható, a későbbi Sportster modelleken úgy sem ez lesz, szerencsére.
Ránézel, és semmi nem az aminek látszik, minden valami akar lenni, de nem a valódi funkciója. A motor nagyrésze műanyag, fém alkatrészeket alig látsz. A hangja olyan, mint egy csapágyas ágaprító. Vízhűtés, 60fok... Ha egy az egyben ezt a gépet mondjuk a CF-Moto adta volna ki fele ennyi pénzért, akkor mindenki megmosolyogná, hogy jó próbálkozás utánozni a HD-t, de még egy kicsit gyúrni kell rá...
CB1000, sor4, James Dean-pedigré. Meg még nem is romlik el. Igaz, nem menő, mint a HD.
Mióta nem menő?
Az a rendszámtábla tartó nagyon okádék.
Hogy pattog a blokk ahogy hul.
Már maga az a tetszetős kipufogó és az esztétikus víztartály megér ennyi pénzt.
A legnagyobb kell mindenből ,na jó a nőből nem 😁😁😁
Sajnos ez egy nagyon csunya bunko gep. Az uj St. Bob sokkal jobban nez ki. A Harley nem tud modern kinezetu motorokat tervezni. Jobb lenne ha azt a Japanokra hagynak.
Na, meg a vegen a Harley is megtanul motort gyartani. :D
Ne akarj pozitív gondolatokat ébreszteni egy családi ház értékű motorral, amit nem a középosztálynak találtak ki. El kéne felejteni ezt az undorító Amerika imádatot. Róbert te régen nem ilyen voltál!
Szia.
Nem olcsó...de egyik moci sem az.
Viszont családi ház àr?
Felénk egy szar panel 25 Milla..
Bocsánat annyira nem értek hozzá, de egy Harley-nak ilyen szar fűnyíró hangja (sincs) van? Vagy csak a mikrofon adja át így?
Olyan mint egy 125-ös négyütemű
A mai gyári kipufogók mezőnyében ez még egész jónak mondható. Amúgy az enyám is majdnem teljesen néma volt.
Azért a környezetemben vannak motorosok, hiányoltam gázadáskor azt a mellbeverő rotyogást, akkor ezek szerint azok már módosított kipuk voltak…
Winkler Róbert , 3:30-nál az elvek...
Az elvek olyan(ok) mint a fing: tartod amíg bírod. Ez igaz az EUs elvekre is, meg erre a motorra is.
Összességében semmivel sem jobb, mint a lefikázott "indiai". Ez is telepakolva homasitás kapcsolókkal, aliexpresses egérmozival (hogy jött ide ez a kör???), kiemelve a lehetetlen első lámpát, ami kb = a 80-as évek Práter-Szigony utca tengelyen létezett lakótelepi Wartburg ködlámpákkal (eltekintve a led-től, mert azt akkor még nem ismerte a széles társadalom). A hangja szarabb mint a fűnyírómé (mondjuk az legalább Tonino Lamborghini). És az ára... Most (2022.06.09) ennyiért technikailag sokkal fejletteb gépeket is lehet kapni. Persze, értem én, itt vannak a hívők, csakúgy mint a többi "kult" márkánál (direkt nem írok egyet sem).
Mekkora ötlet volt a HD-tól, hogy a "szokásostól" eltérő helyre tették az önöndító gombot...nyomkondám egész nap azta kurv@ TC meg kommunikácó gombot és nem érteném, miért nem teker...
Még mindig maradok a Vmax nál.....