Zahnriemenschaden VW Amarok Teil 1/2

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  • čas přidán 6. 01. 2024
  • Hat es einen Motorschaden?

Komentáře • 14

  • @marco5784
    @marco5784 Před 4 měsíci

    Starkes Video, starke Arbeit.
    Abo ist am Start!

  • @lanciadeltalamiapassione5482

    Super Video Luigi !!!

  • @janw8872
    @janw8872 Před 6 měsíci +1

    Die Ursache ist das wichtigste

  • @fdpneu-ulmschomigstadtrat5379
    @fdpneu-ulmschomigstadtrat5379 Před 7 měsíci +2

    👍

  • @janw8872
    @janw8872 Před 6 měsíci +1

    ich hätte gerne eine neue Dichtgummi gesehen

  • @janw8872
    @janw8872 Před 6 měsíci +1

    ist der Motor noch heile?

  • @mariopatschka309
    @mariopatschka309 Před 6 měsíci

    200tkm ODER 6 Jahre Zeitintervall!! Wahrscheinlich nicht eingehalten! Dann gibt's noch eine nachrüst Abdeckung vom Keilrippenriemen zum Zahnriemen,da es öfters vorgekommen ist dass wenn sich der Keilrippenriemen verabschiedet,er sich im Zahnriemen verfängt und dadurch viele Motorschäden entstanden sind. So war es bei meinem amarok.hab aber glück gehabt dass er sich nicht im Zahnriemen verfangen hat!!

  • @user-bh8ye2vp7o
    @user-bh8ye2vp7o Před 7 měsíci +1

    Materialfehler ,nicht mehr und nicht weniger! Schaffe bei VW und habe so was noch nie erlebt.

    • @vierpunktnull8500
      @vierpunktnull8500 Před 6 měsíci

      Wie schätzt du allgemein das große Wechselintervall ein? 200 tkm & mehr. Ich persönlich habe da kein Vertrauen.

    • @user-bh8ye2vp7o
      @user-bh8ye2vp7o Před 6 měsíci +1

      Ja die Wechselintervalle sind jetzt auf 210000 km.erhöht worden.Und oft bei Wechsel ,sieht der alte Zahnriemen so aus,Al ob er noch locker nächste 100000 laufen kann.

    • @Halbwertszeit_ueberschritten
      @Halbwertszeit_ueberschritten Před 6 měsíci

      Meiner ist auch 2014
      Ich habe ihn aber schon letztes Jahr wechseln lassen.
      Bei 145000 km