Velikost videa: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Zobrazit ovladače přehrávání
Automatické přehrávání
Přehrát
また寝台客車が新たに造られないかな…
白黒でもピカピカってわかる!
敗戦からわずか13年後に、こんな立派な車両を拵えてたんですね。意気とロマンに溢れてますね。
1番列車。国鉄で1番の番号を振られるということは看板列車ということです。この「さくら」をC62で牽引して広島から山口を何度も行き来しました。広島からの下りは早朝だったので運転中眠くてたまりませんでした。
風情があって良い時代だった
SL牽引のブルートレイン、初めて見たなぁ
洗面所に痰つぼがあるのが時代を感じます。
40年前、青森に行くときに乗ったわ
3等座席車には売店もあったな
良い時代だ😊寝台車両に食堂車‼️実に魅力的😍 速さだけを求める新幹線なんか何の魅力も無い❗リニアなんか止めろ!!そんなの誰が喜ぶの?喜ぶのは時間に忙しいビジネスマンだけさ。観光の楽しみなど何もナイ。
20系の編成美の美しさ、これはもう群を抜いています。
子供の頃、乗ったことがあります。主に『あさかぜ』でした。
食堂車、売店のお姉さんも嬉しそう。
おめかしして正装で特急に乗る時代だったんですね。
三等寝台という表記と当たり前のように走ってるSL。いいですねえ
投稿ありがとうございます
ブルートレインでゆったりと旅してみたかったなぁ…
寝台車でパケットウィスキーを飲みながら清張の本お読むのが楽しみやった。
配信ありがとうございます。編成美といい、ゆっくりと旅ができそうですね。3段寝台はきつそうですが😂
50年程前にHOの20系が僕の部屋で走行してます、ブルートレインの先駆けとして素晴らし客車でしたね。東京から大坂行きの急行銀河に乗った思い出があります。
また寝台客車が新たに造られないかな…
白黒でもピカピカってわかる!
敗戦からわずか13年後に、こんな立派な車両を拵えてたんですね。意気とロマンに溢れてますね。
1番列車。国鉄で1番の番号を振られるということは看板列車ということです。この「さくら」をC62で牽引して広島から山口を何度も行き来しました。広島からの下りは早朝だったので運転中眠くてたまりませんでした。
風情があって良い時代だった
SL牽引のブルートレイン、初めて見たなぁ
洗面所に痰つぼがあるのが時代を感じます。
40年前、青森に行くときに乗ったわ
3等座席車には売店もあったな
良い時代だ😊寝台車両に食堂車‼️実に魅力的😍 速さだけを求める新幹線なんか何の魅力も無い❗リニアなんか止めろ!!そんなの誰が喜ぶの?喜ぶのは時間に忙しいビジネスマンだけさ。観光の楽しみなど何もナイ。
20系の編成美の美しさ、これはもう群を抜いています。
子供の頃、乗ったことがあります。主に『あさかぜ』でした。
食堂車、売店のお姉さんも嬉しそう。
おめかしして正装で特急に乗る時代だったんですね。
三等寝台という表記と当たり前のように走ってるSL。いいですねえ
投稿ありがとうございます
ブルートレインでゆったりと旅してみたかったなぁ…
寝台車でパケットウィスキーを飲みながら清張の本お読むのが楽しみやった。
配信ありがとうございます。編成美といい、ゆっくりと旅ができそうですね。3段寝台はきつそうですが😂
50年程前にHOの20系が僕の部屋で走行してます、ブルートレインの先駆けとして素晴らし客車でしたね。東京から大坂行きの急行銀河に乗った思い出があります。