Durchs wilde Cernatal✫ Trans Euro Trail TET Romania DN66A ◙ MV90
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- Wolles & Fritzes Karpatentour (9): Fritze und Wolle haben die Nacht in Herkulesbad verbracht und brechen nach Nordost in Richtung Petrosani auf. Die Fahrt geht über die Nationalstraße DN66A, eine Schotterpiste mit Spuren von Asphalt, durchs Cernatal hinauf zum Stausee. Diese Straße ist ein Teilstück des Rumänischen TET. Die knapp 45 Kilometer durch den Retezat-Nationalpark fordern den beiden Dickschiffkapitänen einiges an Ausdauer ab - und das nicht nur, weil es hier tatsächlich wilde Wölfe und Bären gibt...
► Direktlink:
▸ motovlog.kradme...
► Wolles Reisebericht:
▸ motovlog.kradme...
► Route:
▸ Herkulesbad - Petrosani tinyurl.com/her...
► Motorrad:
▸ BMW R 1200 GS Adventure K255
▸ Baujahr: 2007
▸ Farbe: Wüstengelb met 953
▸ Kilometerleistung: über 150.000 km (Stand 05.22)
▸ Tankgröße: 38 L
▸ Fahrwerk: Touratech Suspension Extreme
▸ Verbrauch: rund 5,5 L / 100 km
▸ Bereifung: Heidenau K60 Scout oder Conti TKC70
▸ ESD: B.O.S.
▸ Scheibenaufsatz: MRA X-Creen Tour rauchgrau
▸ LED-Hauptscheinwerfer: Chinaware
▸ LED-Zusatznebelscheinwerfer: Hella/BMW
▸ LED-Zusatzfernstrahler: 4XLED moto3
▸ Navi: Garmin Montana 600
► Fahrerausstattung
▸ Helm: Schubert E1
▸ Sprechanlage: Sena 10U und Sena +mesh
▸ Anzug: BMW Rallye 3
▸ Stiefel: SIDI Adventure (1. Generation)
▸ Handschuhe: BMW Rallye (Sommer) und BMW Winter Pro
▸ Protektorenweste: Acerbis Koerta 2.0
► Offizielle Kradmelder24 Webseite*:
▸ motovlog.kradm...
► Fahren mit Hirn!
▸ motovlog.kradm...
► #teamkradmelder24
▸ motovlog.kradm...
► Kanal-Empfehlungen*:
▸ tinyurl.com/kra...
► NEU! Kradmelder24 Amazon-Storefront*:
▸ www.amazon.de/...
☞ Kradmelder24 ist Teilnehmer des Amazon-Partnerprogramms und verdient an qualifizierten Verkäufen.
► Kradmelder24 Fanshop*:
▸ Sticker und Klamotten motovlog.kradm...
► Kradmelder24 Ausrüstung*:
▸ Schnitt: motovlog.kradm...
▸ Bild: motovlog.kradm...
▸ Ton: motovlog.kradm...
► Epidemic Sound Referral Link*:
▸ www.epidemicso...
☞ Unterstütze Kradmelder24 und benutze diesen Link, wenn Du Musik von Epidemic Sound verwenden möchtest.
► weitere Musik (Creative Commons Attribution license):
▸ Mob Battle von Silent Partner
► Kradmelder24-Datenschutzerklärung:
▸ motovlog.kradm...
* Werbung
Tolles Video...Zitat: Mir kommet nie me hoim.
Genau die Strecke möchte ich fahren.
So geil dass du durch Resita und Herkulesbad warst. Weil ich hab 3 Jahre in Resita gewohnt und dort ist sehr schön. Auch jetzt mit dn66a Herkulesbad-Petrosani ein teil der straße ist noch gelb auf google maps. Ich freu mich dass du in Rumänien warst
Einer der schönsten Beitrag den ich mir angeschaut habe....Danke für das tolle Video :)
Hi Thomas, danke für Dein nettes Lob! Dieser Vlog zählt für mich auch zu den Besten der Karpatentour. :)
Danke fürs Schauen!
DLzG
Super 👍👍👍
Hi Fritze,
danke für die tolle strecke! ich bin die Dn66a vor 2 wochen mit meinem Father gefahren. ich muss sagen sie sah an einigen stellen schon etwas anders aus. es hatte zwar seit einen woche nichtmehr geregnet, wodurch es allgemein trockenner war aber die fützen standen bis zum rand voll. unsere maschinen sahen echt lustig aus mit schlamm bis übers gepäck! und die strecke wo es wolle geschmissen hat war vollständig ausgewaschen.... es gab kein schotter mehr nurnoch den reinen fels und und geröll mit kantsteinhohen stuffen! Hut ab vor jedem der das mit dem Motorrad macht!
PS. inzwischen ist die strecke ab dem stausee "eigentlich" GESPERT..... und sie verschwindet auch schon aus den neueren Karten...
Gruß Lech21
Super Video🤗, das mir zeigt, dass ich die 66A nicht fahren werde sondern lieber über den Pasul Goeanu zur Südrampe der Transalpina
Ein anstrengender aber ebenso schöner wie nachdenkenswerter Tourenabschnitt, meine ich.
Danke fürs Mitnehmen!
In der Rückschau einer der besten! Danke fürs Einschalten ^^
Hallo Fritze,
bin am 7.7.2017 auch die DN66A in der Richtung gefahren, und kann nur sagen es hat sich gelohnt, die Strecke ist anspruchsvoll, aber man wird mit einer grandiosen Landschaft und Aussicht belohnt.
Bei Dir war hoffentlich das Wetter etwas besser? :) Danke fürs Schauen!
28 Grad und Sonnenschein kann auf der Strecke auch schon zu warm sein ;)
Das stimmt :)
Hi Fritze, eure Reise ist mittlerweile ein Must have bei mir. Sehr geniale Folge. Ich war zwar noch nicht in Rumänien, kann aber verstehen, wie dein Eindruck war. Sehr,sehr cool.
Hi Klaus, freut mich riesig, wenn es gefällt! Viel Spaß beim Weiterschauen, kommen noch einige spannende Folgen aus Romania! ^^
Wow. Dramaturgisch 1A aufbereitet. Respekt.
Klasse, wenn es gefällt! Danke fürs Schauen! :)
Wahnsinn.
Super gemacht, die Dramatik voll rübergebracht und den ganzen Vlog spannend gemacht.
Was für eine Strecke. Definitiv nichts für Omma.
Der Abend war wieder gerettet.
Danke Dir Fritze und Wolle fürs mitnehmen und die wirklich tollen 45 Minuten Spannung.
7 von 5 Sternen ... Michl
Immer gerne doch, Michl! Für Omma wäre das nichts gewesen, meiner RT hätte ich das auch nicht zumuten wollen. Eine 96er GS hätte das jedoch mühelos weggesteckt, wir waren ja doch arg vorsichtig dort unterwegs. Beim zweiten Mal würd ich ein paar Kohlen drauflegen, jetzt kenn ich die Strecke ja einigermaßen ^^
Danke fürs Einschalten!
Wow, da bleibt mir die Spucke weg! Respekt!
Danke fürs Schauen! :)
Respekt für die Leistung das Ihr an diesen Strecke genracht habe, wieder mal ein tolle Video, freu mich schon auf der nächste ;-)
Ja, ich könnte schon wieder losfahren! Danke fürs Schauen! ^^
Hallo erstmal!
Alle Achtung, was Ihr da geleistet habt.
Bisher sind die Videos super klasse und ich freue mich auf die Weiteren.
LG, Oli
Servus Fritze,
eine Strecke ganz nach meinem Geschmack 👍 sehr schön!
Und deine Gedanken zum Schluss kann ich nach einigen Rumänienreisen durchaus nachvollziehen, wobei sich in den letzten Jahren da sehr viel gebessert hat.
So long,
da Wolf 🐺
Servus Wolf, stimmt, das ist ja eher so _Dein_ Metier ^^ Aber die DN66A bist Du noch nicht gefahren, stimmt's? Solltest Du in dem Fall aber unbedingt mal nachholen!
Da ich zuvor nie in RO war, hab ich halt auch keinen Vergleich, außer die Reiseberichte anderer Fahrer (auch Deine), die schon einmal dort waren. Und natürlich Google Street View, wo jedoch überwiegend Bildmaterial von vor 2014 zu sehen ist und ich deshalb viele Strecken vor Ort gar nicht gleich wiedererkannt hatte. So gesehen hab ich schon festgestellt, wo die Straßen in der jüngeren Vergangenheit neu gemacht wurden.
Danke fürs Einschalten und Grüße nach Wien!
Fritze
Junge junge, du machst ja bald abendfüllende Filme. Tatort war Gestern... ;D Das Format mit Einleitung, Impressionen vom Ort und dem Schlusswort gefällt mir sehr. Mehr davon und weiter so! :)
Da hast du ja ein richtiges Motorradabenteuer erlebt. Der Weg ist ja eigentlich nicht das Problem, sondern die 300kg unterm Hintern und wer schon mal Alukoffer gerichtet und ausgebeult hat, weil die Fuhre umgekippt ist, weiss wie ätzend sowas sein kann.
Dass ein Gefälle und die tatsächliche Beschaffenheit der Strasse im Video kaum richtig einzuschätzen ist, kann ich bestätigen. Bei meinem Video von unserer Schotterpirsch XXL, denkt man beim letzten Streckenabschnitt auch nicht, dass du da kaum noch bremsen kannst. Das ist der Preis bei Weitinkelkameras, wie wir sie gerne verwenden. Das nächste mal mit einer normalen Brennweite mal am Boden entlang filmen würde evt. Abhilfe schaffen.
Das Erlebte veranschaulicht nur eines der vielen Probleme der EU. Davon bekommen bei uns aber die meisten in ihrem Häuschen mit sauberem Vorgärtchen nix mit. Um so wichtiger, dass jemand aus erster Hand davon berichtet. Danke dafür!
Die Linke zum Gruss
Hi Matz, eigentlich waren so lange Filme nie geplant. Höchstens 20 Minuten, sagte ich mal irgendwann vor Beginn der Reise. Aber daraus wurde leider nix, weil ich einerseits so viel Eindrücke wie möglich mit zurück bringen und andererseits nicht bis 2025 in 10-minütigen Episoden ausschließlich von unserer Karpatentour berichten wollte. Und so kommen jetzt notgedrungen einige Folgen heraus, die etwas länger sind. Naja, heute abend sind es ja tatsächlich "nur" 20 Minuten ;)
Ja, das liebe Gesamtgewicht. Auf dem Asphalt kein Problem, aber sobald es etwas rauher wird, ändert sich die Lage drastisch. Ich will nicht sagen, dass wir und unsere Dampfer überfordert waren, aber viel doller brauchte es nicht mehr zu werden. Fast schon neidisch blicke ich auf Wolfs Karpatentour. Leichtere Kräder, weniger Gepäck und die Piloten wiegen auch leichter... ^^
Aber ich will mich überhaupt nicht beschweren. Wir hatten eine fantastische Reise und erlebten tolle Sachen. Unsere Highlights der Reise, nämlich Transalpina, Transfogarasch, Transraraul und Wassertalbahn, kommen ja erst noch alle.
Das ziemlich steil abstürzende Wohlstandsgefälle, welches wir mit jedem weiteren Kilometer Richtung Osten erfuhren, stimmte mich an manchen Tagen sehr nachdenklich. Andererseits ist mir aber auch die Freundlichkeit der Menschen sehr aufgefallen, und die Mehrzahl der Leute dort waren sichtlich erfreut, uns zu sehen. Aber das wird in den kommenden Folgen hoffentlich noch etwas mehr deutlich.
Danke fürs Schauen und Kommentieren!
DLzG, Fritze
Je weniger die Menschen besitzen, um so gastfreundlicher sind sie. Davon berichten viele Reisende. ;) Ich freue mich auf die noch kommenden Folgen, insbesondere weil sich meine bessere Hälfte eine Reise nach Ungarn, Rumänien, Bulgarien ect. wünscht.
Mit den Motorrädern?
( 30:25 ) Das ist total geil 🖒😍 Wolle hat aber auch immer ein Pech 😊
Sehr schöner Film, lieber Fritze! Danke für's Mitnehmen. LG R.A.
So schlimm ist es auch wieder nicht, und bis auf "Wolle schmiert weg" hab ich tatsächlich nie einen seiner Ausrutscher gefilmt ;) oder besser gesagt: nur den _einen_ seiner bisher zwei Ausrutscher ^^
Danke fürs Schauen, Chris!
.....Dinge die man mit den "eigenen Augen" sieht, realisiert viel besser als Bilder
oder Videos. Es sind bleibende Eindrücke, die einem immer wieder ins
Gedächtnis kommen (geht mir zumindest so). Das Statussymbol "Auto" ist
in armen Ländern noch ausgeprägter als bei uns, lieber einen Mercedes vor
der Tür und zum Abendbrot den Kitt aus dem Fensterrahmen.
Freitag 20.00 Uhr ist "Fritze Time", freue mich auf die nächsten Folgen,
Grüße und schönes Wochenende :-) .....
Ja, damit magst Du wohl Recht haben. Traurig.
Danke fürs Schauen und liebe Grüße zurück!
Hoi Fritze! Sehr cooler Motorradurlaub👍🏻 und super Video. Genau das richtige für diese scheiss Zeit. Aber Rumänien werde ich sicher nicht bereisen, nix für meine streety, und wenn ich solche verfallenen Städte sehe nimmt’s mir irgendwie die Freude auch wenn die Landschaft so schön ist. Grüss aus der Schweiz!
Moin Paul, man könnte eine Tour durch Rumänien auch auf gut ausgebauten Straßen planen, aber dann würde man die schönsten Sachen verpassen. Und mit den verfallenen Städten hast Du Recht, das kann schon sehr aufs Gemüt schlagen. Danke fürs Schauen!
Wahnsinns Impressionen die du trotz diverser Cam-Ausfälle da lieferst, ich ziehe meinen nicht vorhandenen Hut vor dieser beachtlichen Leistung von euch beiden!
Bei den Bildern bekommt man echt Lust auf eine geländegängige Vierteltonner von BMW, ... leider kann ich nur auf 4 -Rädern etwas Off-Road Erfahrung nachweisen.
Gruss FranKy
Danke Dir! Die DN66A war wirklich eines der absoluten Highlights, auch wenn das Wetter nicht ganz optimal war. In dem Tal dort ist man wirklich, jedenfalls für EU-Verhältnisse, sehr weit von jeglicher Zivilisation abgeschlagen. War schon sehr aufregend.
Hab gerade eben das Video meiner allerersten Quad-Fahrt fertiggeschnitten :)
Danke fürs Schauen!
DLzG
Möchte mich der Vorhut anschließen, sehr gutes Video!
Überhaupt hat die Qualität/Information im laufe der Zeit stark zu genommen.
Die Videos haben schon fast Profi Charakter.
Meinen Respekt Fritze!
Gruß Andy
Danke für das tolle Lob - und danke fürs Einschalten! ^^
Wieder ein sehr geiles Video und dein Gesichtsausdruck am Anfang und am Ende spricht Bände. Danke für's Mitnehmen.
Aber einen muss ich noch loswerden - nach der dritten Erwähnung von "Herkulesbad ... Băile Herculane" habe ich dann ständig drauf gewartet, dass du auch noch die Übersetzung in Elbisch und Zwergisch lieferst 😜
Ja wenn ich die gewusst hätte, dann hätte ich es auch gerne erwähnt ^^ Danke fürs Schauen!
Servus Fritze, glaubst geht die DN66A auch ohne Stollenreifen? Ich habe eine Honda NC750X(150mm Federweg, 17"VR, ContiTrailAttack3) und plane gerade einen Rumänien-Trip. Deine Videos sind super und ich hab schon einige Streckenabschnitte von euch gefladert:)Danke&LG
slartibatfas hm, ich würde es mit reinen Straßenreifen nicht riskieren. Wenn es nass ist sowieso nicht.
@@Kradmelder24 Danke dir!
Moin Fritze,
das war mal wieder ein sehr spannendes und vor allem emotionales Video. Schade, das die Cams ihren Dienst eingestellt hatten. Es wäre wirklich interessant gewesen, wie Städte wie Vulkan aussehen. Freue mich schon auf die Fortsetzung mit euch..
DlzG
Ja, leider gibt es keine Aufnahmen von Campu Lui Neag, Lupeni und Vulcan. Aber soo schlimm ist das auch wieder nicht, es gab schließlich noch eine Menge zu entdecken, und es folgen ja auch noch einige Episoden :)
Danke fürs Schauen!
Wahsinn, ich bin immer noch hin und weg. Mit meiner Lady wäre ich nicht mal in die nähe gekommen. Ich bin schon gespannt wie es weiter geht auf eure Reise.
Gruß Michael
Das eigentliche Abenteuer lag nicht unbedingt im Bezwingen der insgesamt knapp 65 Kilometer Schotterpiste sondern darin, dass wir bis zu Schluss nicht wussten, ob wir auf der anderen Seite auch wieder rauskommen bzw auf halber Strecke vielleicht wieder umdrehen hätten müssen.
Ja, mit einer Naked wäre ich bestimmt nicht auf die Idee gekommen, dort langzufahren. ^^ Danke fürs Einschalten!
Hallo,
ein sehr schönes Video! Gibt es einen Grund, warum du das Garmin Montana verwendest und kein zumo, das ja eigentlich das typische Motorradnavi ist?
Ich hab das Teil ja jetzt schon seit über 5 Jahren, deshalb weiß ich nicht, was heutige Zumos so auf dem Kasten haben. Aber damals war die Kaufentscheidung das hervorragende transreflektierende TFT-Display, austauschbare Akkus und die Möglichkeit zur Verwendung auch anderer Karten als von Garmin. Überhaupt schien es mir als reines Outdoor-Navi mehr auszuhalten als andere. Für meinen Geschmack damals das bessere Motorradnavi. Heute mag das anders sein.
Danke fürs Schauen!
Bisher dachte ich, dich, vom Dialekt her, in den Süden einordnen zu müssen. Jetzt sehe ich lüneburger Kennzeichen. Machst du nur große Touren oder trifft man dich auch mal in Hoopte an 😉
Haha, Hoopte ist immer gut für einen Treff! :) Siehe MV62 motovlog.kradmelder24.de/wolle-schmiert-ab/
Kradmelder24 na dann sieht man sich vielleicht mal auf nen Kaffee. Komme aus dem Uelzener Umland.
Danke jedenfalls, daß du mich visuell mit auf Tour nimmst, denn mit meiner naked wäre mir das zu ungemütlich 😂
Oh ja, mit einer Naked hätte ich das nicht machen wollen. Nach Hoopte kommst Du ja praktisch direkt an mir vorbei ;)
Sau geil! Was hälst du denn von dem Sena Headset mit der Cam von Sena? Da ich ein Headset brauch würde ich mir das kaufen wollen. Danke und weiter so
Im Prinzip finde ich die Idee nicht schlecht, eine Kamera mit einem Headset zu verheiraten. Leider machen die Sena-Kameras nur 30 FPS bei Full HD, was mir auf dem Motorrad zu wenig ist. Als Face-Cam könnte ich so ein Teil allerdings schonmal in Erwägung ziehen, um damit beide Stimmen eines Dual-Vlogs aufzunehmen.
Wemm jedoch 30 FPS reichen, ist damit bestimmt gut bedient.
Sehr spannend und interessant erzählt!
Zum letzten Teil: Die Unterschiede innerhalb der EU sind in der Tat bemerkenswert. Das macht man sich leider viel zu selten bewusst.
Was das Thema Offroad angeht: Ich bin ja ganz unerfahren und hätte ich mich wohl ordentlich eingenässt!
Wie schätzt du andere Videos ein? Es gibt da ja schon Leute die auch eine 300kg GS ganz ordentlich rannehmen. Man hat den Eindruck, das Material macht einiges mehr mit. czcams.com/video/NTqkiI9wUvc/video.html
Und die "Straße" war recht breit: Gegenbeispiel czcams.com/video/iX11bTgeEwY/video.htmlm10s ;)
Allerdings: czcams.com/video/R4gkgAyHID4/video.html
Und soooo groß waren die Steine nun auch nicht: czcams.com/video/uPeoNIYJz2I/video.html
Späßle. :) Freue mich auf den nächsten Teil!
Danke Marcus! Irgendwie hab ich mit solchen Fragen gerechnet und wundere mich, dass nicht schon eher danach gefragt wurde. Ich glaube, es ist ein großer Unterschied, ob man sein Krad per Anhänger vor Ort hinkarrt, dann ein paar Kilometer die Sau raus lässt, auflädt und wieder nach Hause fährt *oder* ob man eine mehrere tausend Kilometer lange Tour fährt und darauf angewiesen ist, dass das Krad zuverlässig arbeitet und einen wieder wohlbehalten zurück bringt - und das alles voll bepackt.
Ich bin selber kein großer Offroad-Fahrer, das dürfte im Video deutlich geworden sein. Klar hält das Krad wahrscheinlich deutlich mehr aus als ich ihm zugemutet hatte, aber wie gesagt: ich hab keinen Bock auf Pannen, Umfaller und sonstiges und versuche mit meiner Dicken entsprechend behutsam umzugehen und dabei trotzdem Spaß zu haben. Außerdem war die Strecke für uns komplett neu, und selbst erfahrene Crossfahrer dürften eine unbekannte Strecke wohl erstmal genauer unter die Lupe nehmen, bevor dort schneller gefahren wird.
Zum Dritten wussten wir im Fall der DN66A wirklich nicht, was uns erwartet. Die Informationen auf YT sind sehr spärlich und alle ein paar Jahre alt. Bis zu dem Punkt, wo wir von der 67D auf die 66A abbogen, war das alles reine Spekulation, wir wussten ja noch nicht einmal, ob das vielleicht eine Sackgasse ist und wir im schlimmsten Fall nach 40 Kilometern und mehreren Stunden wieder umkehren müssten.
Kann ich gut nachempfinden. Selbst auf Drei-Tages-Asphalt-Touren in den Zentralalpen habe ich schon (unnötigerweise) permanent im Hinterkopf: Vorsicht, dass bloß nichts kaputt geht! Wie war denn der Mobilfunkempfang?
Dort im Tal? Tendierte gegen Null. Wobei direkt in diesem gottverlassenen Cerna Sat war wieder voller Empfang. Ansonsten hatte ich unterwegs eher selten drauf geachtet, unsere Kommunikation erledigten wir ja über die Senas.
Also ich wäre mit meiner Seven auf dieser Strecken hemmungslos verloren gewesen. Ihr konnten echt froh sein mit Reiseenduros unterwegs zu sein.
Und dein Gesicht am Anfang und am Ende des Videos zeigten den puren Schrecken.
Ich habe dich in deinen Videos noch nie so erlebt.
Das muss ja echt fast traumatisch gewesen als ihr duch die Städte gefahren seid.
Ganz ehrlich, es war wohl auch besser so, das deine Kameras in dem Moment gestreikt haben.
Ohne Enduro geht dort gar nichts, das ist wahr. So lange man auf Hauptstraßen bleibt, ist das zwar in Ordnung, aber etwas abseits braucht es was Robustes.
Ja, ich glaube Du hast nicht unrecht. Ist wahrscheinlich besser so, dass es keine Aufnahmen gibt. Wir sind schließlich nicht im Zoo ;)
Ich bewundere Deine Filme und Deine Touren.
Ich finde nur Deine Kommentare über die Armut in Rumänien etwas eigenartig. Wenn man als Deutscher sich wirklich über dieses Thema AUCH in Deutschland interessieren und informieren würde wäre Dein Entsetzen in Rumänien weniger dramatisch.
Welchen Kommentar konkret meinst Du?
@@Kradmelder24 ab Minute 39
@@reslerOE ah, Vulcan und Lupeni. Warst Du dort schon mal?
@@Kradmelder24 Nein, aber war 1990 im Osten von Deutschland, Berlin, Kienbaum, (da kam noch der Fäkalienwagen zum Hotel), Leibzig, Dresden, Stettin, Stralsund und runter nach Prag. Es war halt einfach alles etwas anders als bei uns in der Schweiz. Dies konnte mich aber in keiner Weise belasten oder mich zu grösseren Gedankengängen verführen. Ok, ich bin in dieser Beziehung, kann man sagen vorbelastet, 10 Jahre Rhodesien in den 70zigern lernen einem Dinge etwas lockerer zunehmen.
@@reslerOE 1990 und 91 bin ich als LKW-Fahrer einmal die Woche in den Osten Deutschlands gekommen, häufig ländliche Gebiete, ehemalige LPG'en beliefert. War zwar alles ziemlich heruntergekommen dort, aber nicht vergleichbar mit dem, was ich in Lupeni und Vulcan sah.
Ich schildere auf meinen Reisen meine persönlichen Eindrücke. Wenn Dir diese Schilderungen eigenartig vorkommen, ist das völlig okay, jeder macht seine eigenen Erfahrungen.