X ADV750 桜より早く散ってしまった！スリップ転倒
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- čas přidán 2. 04. 2023
- sagapasorider 341
#XADV#ツーリング#転倒
サクラーツーリングの予定が転倒
桜より早く散ってしまいました。
スライダーとは下記のサイトを参考にして下さい
bike-news.jp/post/219718
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バイクが好き。走る事が好き。仲間と走る事が好き。
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排気量が126cc以上のバイクを所持し、かつ高速道走行可能な方。
所有バイクの運転免許を受け、かつ任意保険に加入している方。
メンバーのプライバシー等一切を本人に許可なく情報漏えいしない方。
ツーリングを含むクラブ内での企画に対しての事故や損害については
自己責任とし、如何なる場合もクラブにその責を問わない。
クラブ内での風紀を乱す行為をしない。
反社会的勢力団体や同等みなされるものに関わらない方。
ツーリングのルールとマナー
１）千鳥走行をしましょう
千鳥走行とは、前のバイクに対して斜め後ろに位置して走る走行方法になります。
高速道や一般道ではこの千鳥体形をとります。
峠道では千鳥走行は逆に危険です。カーブの倒し込みに余裕がなくなると、
はみ出しや曲がりきれなくなる可能性があります。
峠道は車間距離を空けて縦列（1列)で走る
☆規則正しい車間距離（定速走行時）
前に着け過ぎず、離れ過ぎない。
（安全距離全車両と約２秒とされています、前車両が過ぎて１、２，３と数えて２秒になります。）
あまりの離れ過ぎには注意、車間距離が空くことで割り込み車両が入り、後方車両は放れて行くこととなり
運転の焦りにもなり、先頭車両にも気を使わせてしまいます。
自信のない方はご辞退ください。
2）万が一、事故を起こしたら
申し訳ありませんが、事故は自己責任となります。任意保険には必ず入っておいてください。
これはバイク乗りの必要経費です。
3）エマージェンシーカード(ライダー安全カード）
ハンドルネームで呼び合う仲ですので、万が一の事があった時に対応が遅れないよう、
エマージェンシーカードを必ず持参してください。
エマージェンシーカードには住所・氏名・電話番号の他、緊急時の連絡先や血液型を記載してください。
財布など、普段から携帯しているもの、免許証や財布などと一緒に保管しておいてください。
（必要な方はお声かけください）
最後までお読み頂きありがとうございました。
BGM
dova-s.jp/bgm/play14729.html
提供元
BGM：GT-K（DOVA-SYNDROME） - Auta a dopravní prostředky
色がアスファルトと同化している砂は気づくのが遅れますよね～(-_-;)怪我が無くて何よりでした。
ナックルガードの薄い奴は脆いですね。ごつい奴があればそちらが良いかと☺
コメントありがとうございます😊
まじ不注意でした💦
転倒後はスピードも出せず、ゆーくり走行してました。
ナックルガードはブレーキレバーを守るものではないと確信
手を守る物ですね😅
前回のバイクまではずっと予備レバーを積んでいたのにと悔いが残りました。
特に脇道へ逸れたら景色よりもまず道路状況に視線を向けることが大事だと再認識させられる動画でした。
お体お大事になさって下さい。
ご視聴ご心配ありがとうございます。
特にコーナーは注意ですね
転倒当日は痛みもなく走って帰りましたが
翌日からしばらく痛みとの闘いでした(^-^;
山道の砂利怖いですね(;^ω^)💦💦💦💦💦💦
大事に至らず良かったです
らんぽーさんご視聴ご心配ありがとうございます、本当うっかり路面ラインを外してスリップしました
偶然にも神の救いもあり、無事帰宅出来きて
今は、少しの痛みと筋肉痛だけです。
大した事なくて良かったです…
お気をつけて
ご視聴コメントご心配ありがとうございます。
以後気をつけます(^^ゞ
体、大丈夫ですか❓️バイクは、直せても、体はなかなかですよ🥺sagapasoさんにしては、珍しいです。それにしても、私が行ったときより、道が荒れている感じですゎ🤔通りすがりの方がいて、本当に良かったです😮以後、油断大敵です😅
ご心配ありがとうございます。
油断禁物ですね、不注意でした。
おにゅう峠の様子は次回わかります😅
身体はまだ少し筋肉痛程度です（笑）
😮お怪我はなかったのですか？動画を見てそこばかり気になりました。
私は後輪が滑って肩から落ちて骨折しました。未だ治療中です。😅
雨&鉄板で滑りやすくなった路面で少しアクセルを捻ったようで、そんなことになってしまいました。バイクは無傷😂
大型車はパワーがある分、滑りやすくなった路面ではアクセルワークに気をつけないといけませんね。
Sendaさんの方こそ大丈夫ですか、お大事にしてください。
私は尾てい骨の打撲が😅
ちょっと腫れている程度で、後は
バイク救出の全身筋肉痛です。
油断しないよう走りたいと思います。
私はDIO110でPCXが下手くそ運転で転倒し倒れかかってきて横にばいーーんと倒されました。バイクを守って左足で踏ん張ってしまったのでミラー割れとブレーキに傷、側面傷ですみましたが、体はって守ったため腰に重量かかって数年たっても治っていません。あざや足首にむくみ膝もおかしかったです。バイクこわれる方がましですね。腰の所にかたまりみたいな凝りができて腰痛もちになりました。
ハンドル曲げすぎと砂利が原因ですかね？
ご視聴コメントありがとうございます😊
もらい事故ですか？
保険があればいいのですが😫
お身体お大事になさってください、私は現在左腰骨が少し痛む程度です。
兎に角…御身体無事そうで何よりでした…x-advって、意外と重いですもんね（泣）転倒時は、ハンドル切れマスよね。ブレーキレバーは可倒式・グリップエンドもなにか？付けた方が安心かもです|дﾟ)ﾁﾗｯ。それよりも、あの状態で先に進む勇気に感銘致しました。おにゅう峠って落石凄い道なのに…次回動画楽しみにしてマス。
ご視聴コメントありがとうございます。
当日は帰るまでアドレナリンが出まくって
走りました(^^ゞ
月末にバイクがどうしても必要なので
メルカリでブレーキレバー（可倒式）
とスライダーをゲットして本日
直しました(^^♪
次回もよろしくお願いいたします。
これはちょっと走ってるとわからないです
転び方お上手でした。自分だったら(また)肋骨を骨折していた事でしょう汗
これを機にサブマシンにハンターカブいかがでしょうか笑
ご視聴コメントありがとうございます。
左寛骨の痛みがまったく取れなくって
ひびがいってるかもしれません、( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
ハンターカブの増車は今の所無いかな（笑）
お疲れ様でした。桜より早く散りましたね😭アスファルトに浮砂カーブは本当にタチが悪いですからね。でも、神が通りかかって良かったですね😊
ご視聴コメントありがとうございます。
山道でどうしようかと焦っていた時の
お声掛けは本当に神様でした。
路面にはもっと気を付けようと思いました(;^ω^)
崖に落石防止網が有りますね ご無事で何よりです
ご視聴コメントありがとうございます😊
後から気づいてびっくりでした🫢
地獄の始まりのスタートって何かあれだな笑
取り合えず怪我がなくて良かったです
ご心配ありがとうございます
一週間ほどお尻が痛かったですが大事には至りませんでした😅
同日(4/1)、同じR367から湖北、R303、谷汲山経由で根尾谷の淡墨桜を見てきた66歳児です。帰路、荒れた馬坂峠を越えて徳山湖畔のR417へ。ところがバリケードがあって合流できず引き返す羽目に。
やっぱり北東は鬼門です。おだいじに〜！
ご視聴コメントありがとうございます。 ゲートは林道アリアリですね(^^ゞ
身体はぼちぼちです（笑）
スライダーの役目はご存知ですか？
立ちゴケ傷予防ではなく、スライダーの名の通り、転倒時にバイクを滑らせる役目を持ちます。
要するにサーキットで転倒した際に後続が衝突しないように滑らせてコース外に出させるためです。
公道で装着してコケるとこうなります。
ガードレールがあれば滑って挟まるし、溝があれば滑ってハマります。
崖なら滑落します。
何より歩行者がそこに居ればスライドしたバイクで大惨事になりかねません。
装着は法的に問題無いので自己責任ですが、とてもオススメできるカスタムではありません。
ご視聴コメントありがとうございます
ご意見参考にさせて頂きます。
トラコンついててもコケる時はコケるんですね。
ご視聴コメントありがとうございます。
皆さんに言われました（笑）
ADVってスクーターみたな奴ですよね
身体大丈夫でしたか
浮き砂利は怖いですね、私も気を付けます
ご視聴コメントありがとうございます。
DCTを搭載したアドベンチャーバイクですね
左尾骶骨辺りが１か月ほど痛みが取れなかったです。あれからコーナーは慎重になってます。
こういうときオートマっていいですね！
ご視聴コメントありがとうございます。
左レバー半分折れてのクラッチだと厳しいですものね(^-^;
今は予備レバー持って走っています（お守り）
うわ〜〜 私ならケガが無くても1週間は寝込むと思う😢
ご視聴コメントありがとうございます。
休めたら休みたいくらいの腰痛でした
(´；ω；`)ｳｯ…
まぁ精神的に寝込みました(^-^;
ロープがあればガードレールの下に挟まれた前輪タイヤに縛って引きずり出す事が出来たかもしれませんね。
ご視聴コメントありがとうございます。
昔オフ車に乗っていたときは
クラッチレバー、のこぎり、ロープなど
携帯していたのですが(;^_^A
まさかガードレールにって感じでした。
大きなお世話だと分かっていますが、言わせていただきます。
左に傾けて旋回中に、右手の指がブレーキを握っているのが見えます。
旋回中にフロントブレーキを握るのは、レーシングライダーが使う高等テクニックであり、通常の走行では危険です。
旋回中に反射的にブレーキを握らないように、意識して癖をつけてください。
こんなに速度を落として安全運転しておられるのに、スリップダウンとはあまりにも気の毒です。
ご視聴コメントありがとうございます。
お身体の後遺症等無いでしょうか？心配しております。Amazonの欲しいものリストに入っていて買うか躊躇していたのですが（タンデムステップとの兼ね合いで）買わなければと思いました。ハンドガードはアフリカツイン交換済みでレバー安心ですが、X-ADVも考えないといけませんね。レバーの予備を入れておくのも良いかと考えたところです
糸工の月豚さんご視聴コメントご心配ありがとうございます。
ほぼ完治ですが、左寛骨辺りに痛みが残っております(^^ゞ
予備レバーは以前までのバイクはずっと持っていたのですが、X-ADVはまだ慣らしでゆっくり走るから大丈夫と思っていたところの転倒でした。
油断禁物！気を付けて走りたいと思いますので今後ともよろしくお願いいたします。
そんな訳で早速注文してしまいました（汗
ギヤー😂
KTMだったら軽かったのに
ほんと身体は大丈夫でしたか？
カーブに路面の砂😢怖いですね。
ご視聴いただきありがとうございます。
怪我は打撲程度で後はバイク救出時の筋肉痛です（笑）
路面に気づか無かったのが不注意でした💦
いきなりあの量の砂利は怖かったでしょうね～
幸い大きなけがはなかったようで良かったです。
自分も京都で旧型X-ADV乗ってますがナックルガードあるからレバー折れることはないよね…と思ってましたがあんな簡単にガード破損してレバーも折れるんですね…。。
ミニマムライダーさんご視聴コメントありがとうございます。
本当に気の緩み不注意での転倒で情けないです
同じX-ADV乗りさんが京都におられてうれしい(*^^)v
見かけたら是非お声掛けください。
ナックルガードは手を守るもので、レバーは守れないです(´；ω；`)ｳｩｩ（ショップの方に言われました(^^ゞ）
XADV納車待ちの者です。とても参考になる動画UPありがとうございます。転倒対策も視野にいれないといけませんね。自分もスライダーを付けたく考えています。よければ部品品番を良ければ教えて頂けないでしょうか。
この度は納車おめでとうございます
楽しみですね。
主に私が購入したものです
① から ③はカラーでスライダー(他）を取付時に必要だったので購入しました
また取付ボルトは長さが合わないので別途購入しています。
① ポッシュ(POSH) バイク用品 アルミユニバーサルカラー(内径8mmX外径16.5mmX厚さ10mm) 2個入り 101008 （アマゾンで購入）
② ポッシュ(POSH) バイク用品 アルミユニバーサルカラー(内径8mmX外径16.5mmX厚さ8mm) 2個入り 100808 （アマゾンで購入）
③ ポッシュ(POSH) バイク用品 アルミユニバーサルカラー(内径8mmX外径16.5mmX厚さ20mm) 2個入り 122008 （アマゾンで購入）
④ 21年モデル X-ADV（RH10）用 レッグディフレクター 08R71-MKT-D00（アマゾンで購入）
⑤ HONDA XADV750 X-ADV750 XADV 750 X-ADV 20172018モーターサイクルCNCアクセサリー落下防止用排気スライダークラッシュパッドスライダー「XADV」のロゴ付き（アマゾンで購入）
⑥ Naliovker X- 2017 2018用、フロントマッドガード、エクステンダーマッドガード、スプラッシュガード、バイアクセサリー（アマゾンで購入）
⑦ バイク ステップ フットペグ バイク フットペグ フットレスト ワイド 左右セット ホンダ XADV 750 X-ADV 750 XADV750 XADV 2021対応
(バックステップは車体側のボルト穴位置がずれている場合があるので、取付はショップにお願いした方が良いと思います) （アマゾンで購入）
⑧ HONDA ホンダ ：リアキャリア（純正です）ウエビックで購入
【メーカー品番】08L74-MKT-D00ZC
⑨ SRC エスアールシー ：ラジエーターガード X-ADV750
カラー：SILVER ウエビックで購入
⑩バイク リアフェンダー GIVI ホンダ X-ADV リアフェンダー
ＭＧ１１５６マッドガード （Motostormで購入）
最後にサイドパイプを購入検討中です（高価ですので社外品検討中）
サイドパイプを付けると足つきが悪くなるデメリットがあります。
ブランド：HONDA:ホンダ
商品番号：08P70MKHD00
今後ともよろしくお願いいたします。
@@sagapasorider 返信ありがとうございます。⑤を買ってみようと思います！これからも動画配信頑張ってください。
@@user-dr6wv4ns9r ありがとうございます
スライダーは別途長めのボルトが必要になります、（近くのホームセンターで購入）
m(__)m長さは忘れました(;^ω^)とスライダーの一部をボルト（頭部）に合わせて少し加工した記憶があります。
やっぱり車重あるから悪路はこわいな～
ご視聴コメントありがとうございます😊
そうですね、馬力もあるのでゆっくりアクセル開けないと💦
助けてくれた人は近所のランニングの方かな
ご視聴コメントありがとうございます
そうでしょうか、軽装で走って行かれたので
ご近所さんかもしれません。
あのタイミングで本当運よく助かりました。
いや～
どこから現れたんですかね救世主の人
ご視聴コメントありがとうございます。
国道から入ってすぐに救世主さん追い抜ている所が動画に映ってました(^^ゞ
@@sagapasorider おお
そうでしたか、自分だったらもう転けた瞬間ブレーキレバーみて泣いてます。
クラッチレバーじゃなくて良かったですね。
あーいうの観ると、瞬間接着剤を常備しておかなくちゃと思いました。
上手くくっつくかどうかはわからないけど。
@@cyobi0214 今までのバイクはずっと予備レバーをもって走っていましたので、また、予備レバー常備しました(^^ゞ
マニュアルの旧車じゃなくてセーフ!
ハンドルガードあるのに・・・
ゴールドウィングのシフトレバー化した左ブレーキ!
ガード系はやはりコスパいいですね!
でもバイクはリアブレーキ死ぬと走りにくいから走れるけど辛いですけどね、、、
クラッチだと問題しか無いのでブレーキなのは幸い。。。
ご視聴コメントありがとうございます😊
今はレバー予備積みました😅
スライダーで随分助かりましたが、神様登場と身体が無事で助かりました。
@@sagapasorider レバー曲がるのは良くあるけど折れるって車重のせいなんですかねぇ。。。
いやでも大型でもよく曲がっているから打ちどころだったんでしょうかね
(ただし折れたら実質もう戻らないので帰り道付いているか折れているかの差w)
仕込み
田舎の素人補修はアスファルトの凹みに砂利巻く地域おおしデス😢
オートマチックで山間部ダメダメ。マニュアルでないといかんよ。エンジンにストレスかけて挑むものだよ。
なるほど、今度からマニュアルで走ってみますね