Дакар 2020 Как устроен раллийный мотоцикл
Vložit
- čas přidán 11. 01. 2020
- Все подробности про раллийный мотоцикл и чем он отличается от обычного эндуро. Навигационная башня и как гонщик ориентируется в пространстве. ВНИМАНИЕ!!! У ведущей очень противный голос 😅☝🏻
- Sport
Круто! Спасибо за обзор. Кто ещё может так детально и интересно рассказать, только тот кто этим занимается, ни один журналист не расскажет нюансов! Спасибо вам!
Полностью согласен!
ну конечно так и есть журналист просто не знает этих нюансов
Просто посмотри обзоры у Андрея Скутерца и Романа Курбатова, вот у них обзоры
Даниил Ломаченков а они Дакар тоже обозревают или только технику «сколько жрет, сколько прет»?
Они обычно Авантисы Альфу и дроческоп)))).
Если честно Скутерец красавчик на Авантисе этап в Астрахани проехал, но это же совсем разные уровни! Вы вообще о чём!?
Хотим историй жизненных. Что отваливается. Как меняете, как клеите проколы, надо ли снимать колёса, если да то как. Реально ли что то починить гонщику или всегда ждут техничку.
С 2021 года,гонщикам на дакаре запрещено чинить свои мотоциклы в не зоны заправки
Как же круто выглядят,эти мотоциклы!!! Спасибо большое! Здоровья вам!!!
Сразу хочется научиться ездить на мостике, ведь даже права есть
И ни чего ты не писклявая!!! Очень даже приятный голос, со своей изюминкой! 😉
...пищщит ...еще как!
змеюминкой
Супер! Концентрат интересной информации с позитивом на протяжении всего ролика!
Спасибо. Меня услышали. Сюжет отличный, все по делу, все лаконично, без лишней воды. Класс. Теперь все понятно.
С этой девуцк хоть на край света - не заблудиться! Молодец девуцк!
Умница красавица! Про Вас упомянули в ролике Камаз-мастер в репортаже о Дакаре этого 22го года, до этого ничего не знал о русской девушке, которая прошла-проехала этот сложнейший марафон, да еще и в таком экстремальном классе! Уважение и поклон!
"Писклявый" - ну не только смотрят но и прислушиваются )) Спс за обзоры!!! Доходчиво и внятно.
Если у мужика яйца отрезать он писклявый становиться)) шутка
конструкция ? Машина ?
Я б сказал "скрипучий"
Это голос цепи мотоцикла )
@@user-pz8rb5od7e которую не смазывали давно и ржавчиной покрылась уже
Спасибо, Настя, за столь интересный рассказ.Мы всегда в Вас ценим простоту и доступность общения на равне с обычными людьми, без понтов и всего сопутствующего человеку с большими достижениями в чем-либо, как у Вас в спорте, например. Но тем не менее, все прозрачно, понятно и приятно слушать и смотреть! СПС!)))
Анастасия, спасибо за интересную тему и подробный обзор. Вы сегодня особенно хороши!
Зато всех в тонусе держит....Девчонка за рулем....Она просто бесподобна!!! Молодец девочка!!!
Нифонтова, ты супер- лапочка! Спасибо!!!Давай еще инфы.
Настёна, СПАСИБО!!! Я для себя очень много нового узнал. Такого развернутого рассказа я да же и не ждал. Огромное спосибо. Дураков не слушай. Тебе не в опере петь. Голос супер. Как и ты.
Анастасия спасибо вам огромное.вы просто не представляете как ваши видео помогают и стимулируют уйму мальчишек и девчонок, благодаря этому подрастает новое поколение гонщиков.спасибо вам.я всегда ставлю вас в пример своим сыновьям на покатушках.удачи вам в спорте всегда болеем за вас.
Анастасия, Вы Бог своего дела!!. Спасибо Вам огромное!!!!!
Дико интересно, спасибо. Приятно слушать, когда профессионал рассказывает нормальным языком.
Всегда тоже интересовало, как мотик устроен Дакаровский, Спасибо!👍
Как мне нравятся наши русалки ,душа от них поёт.
Всегда с удовольствием смотрел о Дакаре "изнутри" от Артура Ардавичуса. Очень не хватает теперь его роликов. и тут Вы Анастасия! С огромным удовольствием смотрю Ваши репортажи! Хочется больше информации о "изнутри". Как пилоты общаются с соперниками после этапов, как отдыхают, как участвуют в обслуживании техники вечером, и тд и тп... Ну а голос, голос с изюменкой. Мне нравится. Скорейшего выздоровления Вам! И очень хочется увидеть Вас, Настя, на 2021. Столько работать и не попасть, обидно! С уважением Яков.
Супер обзор, очень интересно! Ещё очень бы хотелось послушать про технические проблемы с которыми мотоциклисты сталкиваются в процессе гонки, и как они решаются, и про тех. обслуживание мотоцикла.
Я в этом делетант но видно не вооруженным глазом что проблемы разные и спровляюся все по разному
Andrei Pypkin Ну ты просто Адмирал очевидность😀🤦🏻♂️
Andrei Pypkin Вася Пупкин , твой брат ?
@@alexanderrikant8878 однофамилец
Если что то случается есть пластиковые стяжки.
Огонь-видео! Спасибо, Настя.
Спасибо большое Анастасия.
Все четко и понятно.
Очень приятно смотреть ваши обзоры.Удачи и здоровья вам
Спасибо! Выпуск - класс! Самоирония - тоже)) Удачи и здоровья Вам!!!
Когда слышишь от девушки столько технической информации прям волосы встают..... ЖЕЛЕЗНАЯ ЛЕДИ.
ахаха))) Видосики огонь, вообще про технику и нюансы дакара очень интересно послушать, спасибо Насть...
Люблю технические видео, а от очаровательной девушки вдвойне приятно👍🏻
Бест, оф зе бест, оф зе бест.
Без воды и лишнего, все четко, информативно и по делу.
СПАСИБО!
Спасибо Настя за обзоры. Давно ждал, Ты молодец. И за рулем байка и как репортер.
Спасибо Настя, ты крутая))) очень интересно, спасибо за дакаровские обзоры!
Однозначно лайк! Сразу видно человек болеет всей душой. Это как рыбалка, раз и на всю жизнь!
Удивительное сочетание качеств у девушки, повествующей нам, молодец
Продолжайте в том же духе))) Ждем Вас с на следующем Дакаре в качестве пилота.
Мне понравилось. Детали важны! Видео правильное. Сентинель, иритрак, допбак, 52мм, спицы на хомутиках, корнет. Продолжай Анастасия!
Анастасия, спасибо вам большое за ваши видео и познавательную информацию.
Удачи и успехов вам в мото спорте.
Настя! Все прекрасно с видео материалом! Удачи Вам и Здоровья!
Анастасия, спасибо большое за обзор 👍🏻
Отличный репортаж, спасибо))
прелесть .. радость...удача.. победа.. желаю тебе всего самого лучшего!!!!!🚲🚲🚲🚲💘💝💖💗💓
Анастасия, очень приятно Вас слушать, грамотная речь и всё подробно по существу.
Спасибо за видосики :) Ты потрясающая.
Настя,спасибо большое,было очень интересно,даже мне,не имеющей никакого отношения к мотоциклам!👍🏻🥰🤗
Огромное спасибо! Вы бесподобны, как комментатор , гонщик и конечно женщина! Успеха во всем!
Спасибо 😊
Благодарю за выпуски. Очень понравился и стиль, и содержание.
Огонь! Хотим ещё. 😉😀
Большое спасибо! Очень интересно! А если кто-то не выдерживает тембр и темп - могут включать пониженную, с передаточным 1/2
Я вот всегда офигивал , как пилоты спецучастки выдерживают, я просто на велосипеде даунхилом катаюсь, так пара-тройка спусков и все, руки забиваются, а тут столько ехать надо, респект таким чувакам огромный.
По теме ДАКАРА ты одна из лучших блогеров! Спасибо!
Только хотел про мотоцикл дакаровский посмотреть и тут сразу видео .Обзор интересный ,девушка симпатичная.Ставлю лайк .
Хороший и подробный обзор мотоциклов!
Настя! Вы просто прелесть!,,, удачи Вам во всем! Смотрю Вас и на ТВ , и ютуб.
Настя, спасибо за подробный обзор, посмотрел на одном дыхании.
Действительно сколько слушал мужиков ни один так подробно и интересно не расказывал. Спасибо, хотим ещё
Отличное видео и размер играет значение))))) спасибо
Какая ты умничка! С удовольствием смотрю!
Интересно смотреть и слушать когда симпатичная девушка с пониманием и знанием рассказывает о технической части мототехники)
Почувствовал себя мотоламером)))
Спасибо за репортаж)))
🔥🤘 спасибо, очень познавательно
Настя, Вы чудо! Удачных выступлений!
Ещё раз убеждаюсь, что талантливый человек талантлив во всём, молодец! Приятно слушать, все по делу, чётко!
Спасибо! Было интересно!
Неожиданно круто!!! Без ватокатства, чётко👍👍👍👍
Вот такая подача информации намного круче чем надоедливые блогеры со своими лайками и подписками!!! Здесь самому хочется отблагодарить за такой ролик лайком!!!
Настя, спасибо за интересный обзор. Очень надеюсь услышать вас ещё раз на максимуме. Удачи на дорогах!
Спасибо 😊
Вот на этом примере отлично видно в насколько ГОРАЗДО более комфортных условиях автогонщики... так , что мотогонщики самые настоящие герои превозмогающие все сложности пути)
Это так, на машине комфортнее 😅
@@nifontova13 Да еще и безопаснее... Поражаюсь Вашей силе воли и выдержке, тут с более легким мотом в лесу порой запаришься так, что думаешь, все больше не полезу))
Спасибо. Молодцы.
Спасибо! Анастасия, подскажите пожалуйста, как происходят дозаправки на этапах и сбор контрольных точек?
Анастасия спасибо за обзор! Пойду своего коня к сезону готовить!
Очень классные обзоры. Спасибо Настя.
Умничка! Всё доходчиво и по делу! Наш пацан!!!!
Настя)), классные обзоры! Только сегодня где то в коментах писали про Ваш высокий голосок) Зато всех в тонусе держит. Писклявая Вы наша, насмешили) Здоровья Вам и жизненных сил.
Сергей Северинов спасибо 😊
@@nifontova13 а вам псклявая если будете выступать вод вам всегда быть намбэр уан тоесть номер один и не ниже
Medvejonok Olympic высказался. Теперь себя крутым бруталом чувствуешь?
@@medvejonokolympic5412 прищики на лице повыдавливай сначала и у мамы отпросись погулять
@@medvejonokolympic5412 детской нестоячки не бывает. Знаю не по наслышке!
Спасибо большое, Анастасия за ваш рассказ! Вы супер!!!
Удачи и выносливости в гонке!
Спасибо.
СПАСИБО КЛАСС
Опа и ты тут Русик,когда УАЗик к дакару готовить начинаешь?
Настя, спасибо за обзоры! Очень интересно.
Настя спасибо большое за обзоры! Ёмко и интересно!!!!
Спасибо, Настя,очень интересно:)
Да ладно , "пискля" на Дакаре это КРУТО!!!
Не каждый мужик выдержит что она прошла
Анастасия, с уверенностью могу сказать что вы Великий человек, отличный гонщик и как показывает этот Дакар ещё и отличный корреспондент))) Спасибо за ваши видео, все по теме и очень интересно)
Спасибо большое 😊
Отличный отчёт! Теперь хоть понятно как мотоциклисты читают роутбук. Жаль парень погиб один. Береги себя!
Супер видос только мало ,голос не писклявый ,подача топ как будто Вы где то в новостях раньше работали !
Настя, у тебя приятный голос, и твои видео интересные, и сама ты классная,и я подписан.
Дмитрий Ладонин спасибо 😊🤗
А Honda 450 Rally тоже заводской для Дакара?И почему вы выбрали KTМ,а не Honda?
А Honda 450 Rally тоже заводской для Дакара?И почему вы выбрали KTМ,а не Honda? И какая у них мощность и цена?
Константин Попов раллийные Хонда не продают. их делают только для пилотов команды.
@@nifontova13 Дорожная модель должна быть.Может с доп.баками и спец.оборудованием не делают..
Настя, отличные ролики, спасибо, интересно, и качественная подача.
Анастасия, супер! Я, да и не только,) в восторге от обзора вами данного аппарата!
Нормальный голос у ведущей! )
Спасибо! Иди обниму 🤗
Вот бы вашу коллабу увидеть, голос Насти и жестикуляция Игоря)
Да , жесть ! Слушать всё время .
Да есть маленько)
Ну она же девочка.
Бас должен быть у мужика.
У меня есть знакомый, который в результате болезни и операции на связках, получил женский фальцет.
Сначала, конечно, очень непривычно) брутальный дядька, водитель Камаза, но это пока не заговорит)
Очень даже приятный голос! А про класс т2( если не ошибаюсь) ,где любители едут можно узнать? А то про него вообще нигде информации нет. Про технику и все такое.
Вадим Параев а кто вам сказал что в Т2 любители едут? Команда toyota auto body на land cruiser 200 вполне себе заводская и там профессионалы за рулём. Они и лидируют.
@@nifontova13 Понятно! Короче любителей на дакаре нет. А я почему-то думал, что есть категория для любителей на серийных авто.
Навигационные приборы, как на самолёте! Много приборов! Классный обзор мотоциклы! Мне понравилось! Круто Круто!!!👍👍👍
Очень интересно! Информативно! Экспрессивно! Словно промчалась - но ничего не упустила! Профи! Я в восхищении, королева!👏
Молодец! Со всех сторон о Дакаре. Людям ,которые не в теме, как раз и интересны такие "мелочи" про которые ты рассказываешь в своих выпусках .
Здорово! Спасибо Анастасия)
Вопрос по физической форме, каковы нагрузки, как готовитесь, какой вкат надо иметь (сколько надо проехать местных соревнований) чтоб выйти на международный уровень Дакара и, хотя бы просто финишировать?
Артем Таланов пахать надо минимум год в спортзале под присмотром тренера для подготовки физухи. На мото надо поучаствовать хотя бы в двух серьёзных международных гонках и только после этого заявку одобрят на Дакар.
@@nifontova13 а по деньгам (без учета техники) сколько?
@@TheDimkapro, есть видео отдельное по стоимости участия.
@@DaniilVelikiy, спасибо, нашел и взгрустнул. Копить минимум 3 года на технику и еще столько на мероприятие...
Спасибо Настенька, и храни тебя Бог!
Анастия, ваша "писклявость" очень даже заводит. Спасибо за репортаж.
"Девка за рулем Аааа.. Девчонка за рулем."
девушка за рулем,ааааааааа
Спасибо за видео!!! Какой средний расход топлива в гонке ???
Владимир Лепин расход очень сильно различается от сложности спецучастка. Песок до 12 литров. На скоростных прямиках, где в отсечку тоже до 10 доходит. В среднем 7-8 получается.
Контент которого реально не хватало! Сила духа у вас конечно на пределе!) Пример для подражания!
Класс!!! всегда было очень интересно как все устроено в ралийном мотоцикле!! рассказываете простым языком все понятно для простых людей. Настенька, спасибо вам за видео!
Было бы не плохо узнать стоимость этих мотоциклов
ZTE MMK без таможни и доставки 25000евро
BblGBblGBblG можно. Только делают ещё проще, берут мотик напрокат и не надо ничего покупать / продавать
@@nifontova13 При таком раскладе победа не важна, важно участие??
koyur63 у каждого свои задачи. Но, в целом, участие и просто финиш в Дакаре это уже большое достижение. Как взобраться на Эверест
BblGBblGBblG все зависит от спец участка. Я далеко от лидеров общего мото зачёта. Да, бывает и на пару часов отстаю.
Шикарный обзор!!! Как то спокойно и доходчиво. Поражает знание устройства мото и работы механизмов. Вобщем, профи и есть профи. Спасибо Настя за все и ждемс, ждемс.
Всегда было интересно узнать про мот дакара) Спасибо,доходчиво,девушка милая и вовсе не писклявая,не икает не экает,приятно слушать
Анастасия,большое спасибо. Крайне познавательно.