Очень интересна артикуляция мостов на пневме, нигде не могу найти таких тестов. Хочу на Jeep поставить вместо пружин в круг. Думаю, мне нужны подушки с ходом в 200-250мм, а может еще больше.
Саня, поделись секретом, где взял резьбы которые вварил в ресивер? Поставил себе подушки на задок, а вот ресивера не хватает. Заводской брать не вариант, буду делать "слим" ресивер до 10см в диаметре, а резьбы для пневмы вварные никак не гуглятся.
Как "Кулибину" ставлю пять, а как уазоводу - неуд...🤣 Это так же бессмысленно как свинтопрульный аппарат придумывать. Тот самый, что типа пуля с винтом прёт...🤣 УАЗу это нафиг не надо. Получается совсем другая машина, с другими характеристиками и для других целей и то при условии, что прибавится ещё куча электроники, автоматики. А так ни рыба ни мясо. Полуфабрикат какой то. Мягкость или жесткость хода определяют амортизаторы и не что иное.
Два замечания!1-ПОЧЕМУ ИЗОЛЕНТА КРАСНАЯ А НЕ СИНЯЯ?уже не фэн-шую😂😂😂 2 вместо кнопок поставь уровень пола,чтобы он автоматически подкачивал до нужного давления.
Всё культурно получилось, благодарю за труд ваш!
Чтоб подушки не подворачивались, надо ставить бублики. Они предназначены для работы под углом.
Привет. Интересен ресурс данной системы. Давно засматриваюсь на такую пневму
Привет, я думаю что если случайно не повредишь чем либо подушку, она может пережить УАЗ. Там ломаться нечему, даже гнить нечему
@@SanteyGarage я не на уаз. У меня паджеро спорт. Может обращусь к тебе
Объём воздуха внутри подушек очень маленький. На мелких неровностях будет нормально. На крупных неровностях кузов будет прыгать как на мячиках.
Надо же, надо владельцу машины сообщить. А то он три года уже катается на этой подвеске, кайфует, и не в курсе что всё работает у него не так
в топлинку тестить)
Очень интересна артикуляция мостов на пневме, нигде не могу найти таких тестов. Хочу на Jeep поставить вместо пружин в круг. Думаю, мне нужны подушки с ходом в 200-250мм, а может еще больше.
Артикуляцию не замерял. Но мне кажется ход подвески на пневме меньше чем на пружинах.
@@SanteyGarage Понял. Спасибо.
Впечатляет! Но нужно тест пару тысяч км как от владельца отзыв узнать так и живучесть данного решения понять.
Ага
10 лет проходила, потом резина полопалась и .....все
Когда будет продолжение?
Саня, поделись секретом, где взял резьбы которые вварил в ресивер? Поставил себе подушки на задок, а вот ресивера не хватает. Заводской брать не вариант, буду делать "слим" ресивер до 10см в диаметре, а резьбы для пневмы вварные никак не гуглятся.
Купил метчики и нарезал сам на подходящих гайках
@@SanteyGarage всё гениальное просто :)
Теперь точно Русский Прадо
Ага, ещё немножко осталось))
Громкое заявление)))
Подсажите пожалуста от чего подушки?
А разве в видео не сказано?
Как "Кулибину" ставлю пять, а как уазоводу - неуд...🤣 Это так же бессмысленно как свинтопрульный аппарат придумывать. Тот самый, что типа пуля с винтом прёт...🤣 УАЗу это нафиг не надо. Получается совсем другая машина, с другими характеристиками и для других целей и то при условии, что прибавится ещё куча электроники, автоматики. А так ни рыба ни мясо. Полуфабрикат какой то. Мягкость или жесткость хода определяют амортизаторы и не что иное.
Два замечания!1-ПОЧЕМУ ИЗОЛЕНТА КРАСНАЯ А НЕ СИНЯЯ?уже не фэн-шую😂😂😂 2 вместо кнопок поставь уровень пола,чтобы он автоматически подкачивал до нужного давления.
Думали про датчики уровня пола, Но боюсь на бездорожье он их оторвёт. А изоленты тут совсем нет никакой
@@SanteyGarage а на кнопочках😆
Там чёрная