Ремонт МТЗ 82. Антифриз в поддоне. Т-40 в работе.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 29. 08. 2024

Komentáře • 8

  • @samosval163
    @samosval163 Před 10 měsíci

    Привет Илья, т40 конечно огонь 🔥🔥🔥

  • @user-xv6xh7wo1p
    @user-xv6xh7wo1p Před 10 měsíci

    Привет Илья! 👍👍👍👍👍

  • @GennadiiVolkov
    @GennadiiVolkov Před 10 měsíci

    Привет Ильюха! Рад видеть! Вспоминал тебя не раз. Молодец без дела не сидишь.Тоже задавался вопросом по поршевой на сорокан. Остановился на фирме Агрегат пока, только по поводу пяти колец скажу это не очень хорошо, потому что слишком чисто масло снимает и будет больше выработка и быстрее. Кострома рядом от меня 100км. Пару человек сказали что быстро поршня вырабатываются. Сам не видел немогу утверждать. Молодец, удачи! Я бы нестал покупать, поменял бы кольцо и всё. 👏👍🙋🤝💪

    • @user-xt1kv1xf3r
      @user-xt1kv1xf3r  Před 10 měsíci +1

      Привет, Ген! Кто то говорил мне, что Кострома это конкретный Китай, кто то наоборот говорил, что завод развивается и все производят в России. Я честно говоря, чуть не купил чешскую, но встретил знакомого, у него на Валдае она стояла. Он был очень ей не доволен, пробег небольшой, а выработка огромная, плюс раковины. Короче говоря, ничего в ней волшебного нет, кроме цены конечно. Поэтому прикинул я и выбрал Костромскую. Ну цена-качество как говорится. И стояла у меня тоже Кострома, только 4-х колечная.

    • @GennadiiVolkov
      @GennadiiVolkov Před 10 měsíci

      @@user-xt1kv1xf3r думаю пять колец некчему. Это когда масло начинает подъедать вот тогда можно поставить пятое!🙋🤝

  • @user-mp9bs6mu5o
    @user-mp9bs6mu5o Před 10 měsíci

    🥳😀😀🤝🤝🤝