TEST BMW M440i - športiak konvertoval na getéčko
Vložit
- čas přidán 14. 12. 2020
- Malo to byť jedno z prekvapení roka 2020. A veru aj bolo. Žiaľ, nie vo všetkom tak ako sme boli predošlými generáciami zvyknutí, alebo ako sme predpokladali. BMW M440i je riadny kus auta, vlastne asi až príliš. No okrem nečakane väčších rozmerov a nadmernej hmotnosti je to tak dobré kupé, ako si len môžete želať. TEST BMW M440i potvrdzuje, že športiak konvertoval na getéčko.
BMW M440i :
Hluk pri 130 km/h - /
3mix spotreba - 8.1l/100km
Redakcia TOPSPEED.sk tankuje palivá OMV Maxx Motion:
www.omv.sk/sk-sk/cerpacie-sta...
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#bmw #bmwm #m440i - Auta a dopravní prostředky
![[柴犬ASMR]曼玉Manyu&小白Bai 毛发护理Spa asmr](http://i.ytimg.com/vi/0TsXQ7z2Dh4/mqdefault.jpg)
Keby vedeli, co povies o aute ,tak ti ho ani nedaju :))) ale hovoris mi zo srdca.presne moje pocity a pocity milovnika a fanusika znacky bmw. Klobuk dole .som rad ze je niekto, kto nedokaze auto iba vychvalit ,ale povedat to tak ,ako to je.
Design je subjektivní záležitost. Auto jsem viděl naživo a vyzkoušel si ho. Je to skvělé řidičské auto, které vyvolává radost z jízdy. A to BMW umí. V bílé barvě je za mě krásné auto, které je jiné než ostatní. A to od auta chci. Chci jezdit v něčem, co budu potkávat jen hodně málo. Za 2 měsíce ho budu mít v garáži a už se moc těším na úsměv na tváři, který mi M440 udělá.
Vždy si rád pozriem tvoje recenzie o aute. Najviac má bavia. Takže ....👍🏻
Tradice BMW skončila v momentě kdy trojkové coupe přejmenovali na 4 a z jedničky udělali předokolku, teď už víceméně žijí ze jména... Líbí se mě, že se to Maroš nebojí říct naplnou hubu.
Ešte by som pridal 2er rada. Sama krása.
Svatá pravda. BMW už není BMW. Já když na něho koukám, tak nevím jestli je to Toyota nebo Hyundai 🤷🤦
stejny nazor ! :)
To jste asi neposlouchal.
Best komentár.Si Pán moderátor 👌
Prvotný monológ veľmi dobre povedané aj keď mám Bmw a je to pre mna modla . ( aj ty máš sám e92 m3 ) Povedať môžeš , no bohužiaľ trh je aký je a neurobí s tým nikto nič ..... Je to bohužiaľ tak. Všetko rastie do šírky , dĺžky a hmotnosti . Pri mojej e60 čo má 1675kg , keď sa postavím vedľa novej rady 3 , tak je totožné dlha a šíria ako niekedy 5 . Pri e39 alebo nedajboh e38 už to vyzerá až komicky . Za chvíľu neviem aké budú tie autá väčšie a väčšie . Som rad a veľmi , že jeden jediný z recenzetov si otvorí ústa a povie to tak ako to je a nejde s davom. Maroš veľmi dobre 😉✌🏻
Ps : obliekanie tvoje už je oukej . Ako som mal minule výčitky keď spomínaš . ✌🏻
Áno, aj ja som pozeral keď som auto obzeral naživo v AutoPalace. Tá váha je uˇž dosť pre 2+2 miestne coupé. Sám jazdím na G30 530xi a síce to auto má iba 4valec pod kapotou, ale spolu s XDrivom váži len 1595kg. A nová 5ka má skoro 5 metrov !
Maroš máš naprostou pravdu. Úvod videa je trefný 👍
Super test, bez pretvarky, to se dneska nevidi 👍🙂
Super test Maroš. Veľkú pravdu si povedal, úplne súhlasím.
Maros citim tu tvoju bolest.😁
Tiez som vymenil asi 6 kusov BMW od roku 2005. Rozhodol som sa pre zmenu a momentalne jazdim na Lexuse.
Neviem to vysvetlit ale tak ako sa mi nepaci na tom ten stredny panel, gombiky, tak jazda je neskutocna. A ak sa ma opytas preco tak to nebudem vediet vysvetlit.Motor zaroven sprevodovany na paradu.
Jednoducho mi tie nove BMW nic nerobia. Nema to u mna ten Woooow factor 🤷🏻♂️
Bude Maroš testovať mustanga napr. rough verziu?
Tak asi nebude divu, že jako notorický zpátečník půjdu zase opačným směrem než ostatní, ale mně se ten jakože asijský design naopak velmi líbí. Dokonce i ty velké ledviny mi přijdou fajn, jen mi vadí, že jsou tak divně rozdělené tou registračkou. A ke GT stylu mám rozhodně mnohem blíž než k nějakým zuřivým sporťákům. Jako pravda, nějaké BMW DNA mi je ukradené, protože mě ta značka nikdy kdovíjak nezajímala, ale v poslední době se objevují modely, u kterých si přinejmenším řeknu, že to je hezké auto. Takže z tohoto hlediska designéři i konstruktéři splnili úkol na jedničku - dokázali, abych si toho auta "všiml", zalíbilo se mi a třeba o něm i začal uvažovat. I když jasně, kdybych na to měl ty peníze, tak bych si stejně radši pořídil Lexus RC/LC, ale to už je jiný příběh a zároveň důkaz, že i Maroš to ve videu asi vystihl a pojmenoval úplně přesně. Aspoň teda na mě to platí prakticky beze zbytku.
LC500 (třeba) je lahůdka, ale taková šlehačka a jemný japonský krém vyjdou o další milion korun dráž. Já se teď hodně moc zajímám o Hondu NSX. Protože pokud budu muset jít s hybridni dobou, tak toto je zatraceně zajímavý směr. Uvidíme, jak se bude dařit v podnikání. 😉
@@akceleracevideoblogy417 A tak jistěže. Leč ačkoliv momentálně mám na účtu sotva tak na kupon MHD na příští rok, tak mentální stav "kdybych na to měl peníze" si užívám o to více. A to pak milion sem, milion tam, no uznejte, že to je nic! :-DDD
A dobrá poznámka, na tu NSX jsem v poslední době nějak úplně pozapomněl. To je v mých odběrech samý němec, korejec a žabožrout a člověk by málem zapomněl na takový fantastický kousek :-)
Bavoráci asi z té recenze radost mít nebudou, že?
Túto recenziu nemôžeš brať ani vážne 🤦🏻♂️ raz nadáva potom vraví aké to je super..
Raz tak potom tak... Sám nevie čo chce a čo rozpráva
V pohode to zvládneme :) stačí nám, že od polky videa sa recenzent nonstop usmieva a má radosť.. o to podľa mňa v dobrom vyladenom aute ide... o ten pocit
@@tobiaskicko8192 evidentne ti chyba ovela viac schopnosti. ak zvladas len sledovat kto je ako obleceny, je mi ta luto. Toto je vyvazena recenzia, prinasa klady aj zapory, poukazuje na veci, ktore sa podarili aj tie, ktore nevysli. Ak chces len pozitivne testy aut, pozri si svojich oblubencov, alebo rovnko sleduj videoreklamy a budes iste spokojny. topspeed na auta nerobi reklamy, robia testy a to znamena ukazat pre aj proti. Ale nevadi, ked zmaturujes, pochopis.
@@tobiaskicko8192 ja ešte nevidel auto, ktoré je iba super alebo iba na hovno. Takže recenzia je v pohode.
Bavorákom tento test ani v najmenšom neuškodí. Test hovorí o tom, pre koho je toto auto vhodné - ten, kto chce aj kus pohodlia - a kto má iné očakávania, môže si od Bavoráka objednať iný model. Na výber ich majú dosť. Ja by som preferoval niečo elektrické.
Maš Maro pravdu sleduju tvoje videa i Alexe a jde vidět že máte zdraví rozum 👍
aká to bola farba prosím vás?
Veľmi dobrá úvaha ! Covid19 poznačil aj BMW ?
Náhodou mne sa to auto veľmi páči, a aj keby som na to náhodou mal peniaze, kľudne by som si to bmw kúpil, jasne, každý má iný pohľad na niečo, aj keď to auto má možno nejaké drobné nevýhody, nevidím na ňom nič zlé.
ja nechcem byt híčkaný.Auto chcem ovladat ja.Mam manual vypinam vsetkych asistentov. Hyundai Fastback N performance.
Ono se to celé posouvá. Pro Tebe a podobné řidiče je M4 nebo lépe M2. Maroš jako majitel M3 s těžkým srdcem kouká na to, kam se BMW vyvíjí a má samozřejmě jiná měřítka, než když přesednete např. z Octavie RS :)). U Audi to je to samé v bleděmodrém, když do Audi S6 dali diesel (pro Evropu). Prostě zákazníci chtějí luxus a dynamické svezení, tak jim ho BMW/Audi dopřejí. Kdo chce opravdovou sportovnost, tak jsou tady M Power/ RS.
Reaguji na nářky nad hmotností a naději, že nové M3 nebo M4 to vyřeší. Nevyřeší - M3 má 1780, M3 Competition 1805, M4 má 1775 a M4 Competition 1800. To není od 1815 u M440i moc velký rozdíl. A taky je potřeba vzít v úvahu to, že dřívější hodnoty se počítaly jinak, ty dnešní údaje jsou počítány přísněji. Tím ale neříkám, že je s hmotností vše v pořádku.
Trochu som vás prestal sledovať, a to som bol s vami veľmi dlho, ale opäť začnem. Vynikajúca recenzia, veľké plus za tie úprimné slová v úvode, myslím že ste povedali všetko čo majú petrolheadi na srdci... :)
Sme radi, ze tu budu staronovi fandovia. Informacne sme to nikdy nemali nastavene inak, vzdy uprimne a triezvo. Iste, kvalita nasich zaberov aj zvuku bola kedysi horsia, ale aj to je snad uz minulost :)
Ahoj Maros,za teba ,kupil by si radsej m2 competition alebo novu 440i cupe dakujem
M2 comp
@@TOPSPEEDsk-SR Aj mna taha viac len ta palubovka oproti 440i je taka nemoderna
díler sa poistil , že letné gumy :DDD ,,, subjektívne ten predok nič moc, nemci si musia strážiť tie ľadvinky vpredu aziati ich pripravia ľahko o ne :DD ,,, škoda že počasie nevyšlo
maroš maš pravdu..ale aj tak je to špička a nadherne auto...a chcel by som ho určite.
😎
Keď už sme pri tých letných pneumatikách - aká bola v čase nakrúcania vonkajšia teplota, resp. teplota vozovky?
Bolo pod 5°C a vlhke az mokre cesty...
@@TOPSPEEDsk-SR Aj keď sa hovorí, že 7°C je teplota, kedy treba prezúvať, tak tých pod 5°C asi nemalo radikálny vplyv na adhéziu, skôr tá vlhkosť a napadané lístie je tiež zradné.
Vysvetli mi, prečo jazdíš z autom po cyklotrase?
chapem, ladvinkovu tradiciu ale teda neviem kto si naozaj povedal, ze ano toto sa nam podarilo... neviem, co si mam o tom mysliet...
Som pezinčan a babu milujem no škoda, že BSK sa o tú cestu moc nestará a nie je tam pekný koberec
S tymto dizajnom to bude ako s Banglom, rokmi dozrel a taká E60 550i v pakete vyzerá stále perfektne
8:00 suhlasim a este ludia co chcu komfort idu atakovat ze kto by uz chcel tvrde auto :D popravde ja mam rad surovost ale casy kedy sa jazdilo na tuhych tlmicoch, a sofer musel zvladat auto su prec......cital som nieco o emisiach a po roku 2025 ich uz nezvladne ani Audi S3 8Y. je to sialené, choré a zvrátene uvidime co bude kupim S3 8Y a zazimujem ju natrvalo :D
Proč toto video nemám na PC když v YT aplikaci na iOS je?
Asi len treba pockat, my sme to urobili rovnako ako vzdy.
Díky. Už se těším až to bude na velké obrazovce.👍
@@Warrual Tak daj potom vedieť ako to vyzerá 👁
@@MaroS-CABAK skvely test aj info MaroS
Úplný grc!!!
To o postupném přizpůsobování designu směrem do číny si myslím to samé. Dokonce to časem může paradoxně zákazníky ubrt. Je to hnus!
Podľa mňa bavori vedia čo robia, keďže týmto modelom asi nahradia 8 kupé, ktoré sa už nebude vyrábať v ďalšej generácii (iba ako Gran Coupe). Čiže tipujem že zo 4ky zámerne spravili športové GT cko a nasledujúca generácia 2er bude rýdzo športové kupé so 6 valcom a zadným náhonom
A proto je si třeba koupit 440i na denní ježdění a M2C na okruh a víkendy. 😀😀😀
Ty to asi musíš vědět nejlépe. Přesně tuto kombinaci jsi zvolil. 😉👍
Akcelerace Videoblogy Jo jediná chybička že mi budou dělat půl motoru ten mild hybrid se vysypal a budou ho celý měnit.
@@bobm2c768 to je v pořádku...BMW. Jen si tě dobírám. 😀Důležité je, ze to mas v záruce. Jinak moc rád vzpomínám na natáčení 440i. Počasí nestalo za nic, ale uzili jsme si to stejně. 👍
@@bobm2c768 Jo, tak ještě že jsme do rodiny místo BMW 1 koupili Golf, sice taky MHEV, ale už to rok a čtvrt funguje, tak snad to bude fungovat i těch dalších pár let :D
Jinak krásná kombinace, ta 440i na Akceleraci vypadala nádherně! 😄
To je labutí píseň a bude hůř.
Recenze super, jen jsem si potvrdil ze nejsem nazorove sam ohledne designu. Predni svetlomety jeste trochu pripominaji BMW ale ty odporne ledviny jsou fakt bleee. Ty zadni svetla ala Lexus mi az tak nevadi, protoze japonska auta a zvlaste Lexus mam fakt rad :) Motor stopro paradni, ty jejich 6ti valce jsou nej. Interier taky krasny, tam se hodne zlepsili oproti minulym casum. Sumasumarum super auto s ne moc povedenym designem, ale cinanum se to urcite libi a vovovotom to je, penize az na prvnim miste :)
1815 kg? Vsak to je slon...
Maroš to auto fakt stratilo identitu. Vyzerá to ako BMW od Hyundaiu. Interiér pekný ale zvonku neviem načo sa pozerám smutné...
7:27.. ked ti stvorka poda pas, to potom chces v kazdom aute😅🙂🙂🙂
... 1,4 mld obyvatelov. je jasne na koho sa zamerali niektore premiove nemecke znacky. je to ako si povedal v asi prvych 5 minutach evolucia a pre mna tiez nie k lepsiemu, bmw stratilo svoju identitu a jedine co ho stale pripomina su ladviny vpredu a svetlomety. Ale to je dizajn, technika a pohonna jednotka je opacna strana mince :)
Raději bych vzal BMW z 90let měl E39 Touring 2.8i a to bylo peklo 👍
Som jediný ktorý nesúhlasí, že tento model vyzerá lepšie ako BMW 8 ??? Hádka s otcom a teraz aj Maroš :D
pekny komentar k auto, uplne suhlasim, cinske zadne svetla, a ten c stlpik to dotazil, to ozaj nepochopim, pre mna vyzera ako audi, ano dnes sportove nekupuje nik, ozaj skor gt
sorry, musim si trochu rypnut :D ten uvod je na ceste kde oba pruhy su pre cyklistov :D ale to len taka perlicka :)
Pruhy pre cyklistov? Máš vodičák?
Krásný a upřímný test🔝👍
Pod slova v prvních 8 minutách bych se podepsal, až na design v porovnání s osmičkou, to je za mě jedno z nejhezčích aut vůbec... jinak absolutně souhlasím.
ja mam rad audiny :D a bavoráky nemusím ale toto je konečne krasne
Už si mohol počkať na M4, či?
Znamena, ze toto sme nemali testovat?
Takto aspon maju co porovnavat😉
@@TOPSPEEDsk-SR v pohode, M4 možno bude viac sport ako GT a možno až M4 CS
Boze ten uvod 🤦🏻♂️ haha no suticko pekne za tie peniaze si ho mozu nechat ✌🏼
Jízdní vlastnosti super. Ale ten dizajn... ten to celé zabil.
- Kdybych chtěl coupé, šel bych do 240i. Je menší, živější a pohlednější.
- Ale jelikož nejvíc preferuji Gran coupéčka, tohle je odporné a 8 series cenově jinde, šel bych opět jen do konkurence.
Jsem rád, že jsem nečekal a šel rovnou ze 135i coupe do KIA Stinger. Nelituji toho. 👍👍
Tiez sa divim, preco kvoli Azii tak potlacaju svoju sportovost. Svoje dlhe roky pilovane vlastnosti a filozofiu nahradzaju akymsi z kazdeho rozku trosku, sak sme aj tak stale bmw. Smutne. Aj ked je to vyborne auto.
Pozeral som test M-koveho X5 a auto za horibilne peniaze, nefungovali ani pocas testu dotykove gombiky na zmenu rezimu, ani kruhovy ovladac, ktory sa zasekaval. Akoze dat za auto 120 000 € a nefunguje mi elektronika. BMW je dalsi predrazeny shit
Maros dizajn je subjektivny... spomen si ako vsetci nadavali ked prisla e60 a e65 a dnes sa na tie auta pozera uplne inak a urcovali trendy minimalne 10 rokov
Btw spojeny BMW grill nie je nic nove... staci sa pozriet na modely zo 70-80 tych rokov...
Marosovi sa E60/E65 nepacia dodnes :) Ako tak tie v M baliku, inak fakt ee.
Vobec sa na nich nepozera inak len za tie roky si to cenovo moze dovolit v podstate kazdy takze uz vela ludom sa to zacalo "pacit" stale tie auta patria medzi najskaredsie bmwcka spolu s GT verziami
tak hvězdička na pneu značí runflat..
hviezdička znamená homologované pre BMW, nie automaticky runflat
Carwow odmeral 0-60 za 3.8 na m440i coupe 💁🏻♂️🤷🏻♂️
Skvele, my nerobime presne merania. No mali sme 4,6 s na mokrej ceste! To je pecka.
@@TOPSPEEDsk-SR vsimol som si ze na mokrej tqk to musel byt dovod slabsieho casu 👍🏻 ale 3.8 na 440i model a v papieroch 4.5 je parada...ak budete mat m4 skuste ju zmerat poriadne na suchu ✌🏻🤣 ak to neurobi mat watson skor 🤣 sialene cisla :)
To je zase pláče... Teď fakta, tohle auto je o 20 kilo lehčí, než předchozí 440iX. A přitom je silnější, větší, vybavenější, líp postavený... s M diferákem a na řízení ostřejší. Ne, F32 rozhodně nebyla sportovnější. Design je subjektivní, taky se mi moc nelíbí... z jiných důvodů, hlavním je masa zadních blatníků. Ale nějak vůbec nezaznělo to, proč je tohle auto v reálu naprosto unikátní. Je to totiž jediné skutečně čtyřmístné kupé v kategorii a nejen v ní!
V teste nikde nezaznelo, že F32 je/bola sportovejsia. Lahsia o 20kg mozno je, ale to uz pri 1,8t velky rozdiel nie je a da sa vidiet len na vahach. Plac je tu preto, ze to ide "zlym" smerom v tejto triede. Jasne je povedane, ze sa tu preferuju vlastnosti auta, ktore v tejto triede nik nehlada. Ak chce klient veci, ktore ponuka "jedine 4-miestne kupe v triede", a chce dobre vybavene auto, uz moze rovno pozerat po BMW 8 kupe. Hmotnostne je to velmi podobne a cena zas az tak sialene nenarastie.
@@TOPSPEEDsk-SR Nezaznělo? Proč se to jmenuje "športiak konvertoval na getéčko"? 8-er se stejným motorem vyjde o polovinu dráž a místa je v něm citelně méně. Ale to určitě víte.
Nadpis je tam preto, ze sme uprimne cakali, ze nova BMW 4 bude pocitovo blizsie k E92 nez k F13 resp. E63 Ale ano, cenovy rozdiel medzi M440i a 840i je sialeny.
Toto isté auto testoval aj Draho Piok pred cca 2 mesiacmi...
Ano a aj mnohi dalsi, je to normalne, ze jedno auto koluje z redakcie do redakcie. Funguje to tak vsade vo svete...
A ještě k ledvinkám - zkuste se podívat na videa nebo konfigurátor, kde okolo nich není ten světlej rámeček, ale je to celý černý. V kombinaci s tmavší barvou to tak nekřičí a působí to úplně jinak
HofmeisterKnick und nicht King 🤪😂
Maros riadne si tam tu cestu zablokoval na filozofovanie.
Chalani vymislite lepšie to intro. Toto terajšie je jsk nejake hubarsko polovnicke.
Je jesenne, ked nasnezi, skusime zimnu temu.
@@MaroS-CABAK v ba uz nikdy nenasnezi, vallo to zariadil
Nechapem preco stresujes, nove auto, AWD, kvalitne pneu, riadny dezen, ziaden sneh, ziadna namraza, same asistencie, vobec nevadi ze to ma letne, bezne som jazdil roky na letnych, trosku spustit, riadny dezen a rozdiel takmer nepoznat pri beznej jazde
No ty si hrdnina Asi skoda pisat, ze vonku bolo okolo 1°C a mokre cesty. A ze auto sa testovalo dost dynamicky a nejazdilo sa na spotrebu. Pre Marosa boli tie podmienky rizikove nie len na papieri, ale aj realne bolo par krizoviek, pre zlu adheziu...
Páni vy ste natolko stari ze neviete prijat fakt ze zaujimate podstatne menej ludi ako moderny draho ci matinzmartina, ktory maju recenzie o triedu vyssie, tak sa do nich pustate a ohovarate? troska trapne od 60rocnych chlapov ci kolko mate.. treba drzat krok s dobou alebo drzat usta :)
Podstatne viac ktoryck a akych ludi zaujimaju? Mozes to nejako podlozit? Skuste si vy vsetci bojovnici za mladych recenzentov uvedomit, ze 20rocni na svete nie su zdaleka sami, YT je tu pre vsetkych a tak to aj ostane. Jasne, ze je medzi nimi rivalita, su konkurencia. Kto ma co o triedu vyssie by sa dalo diskutovat rovnako dlho ako riesit novy dizajn bmw. Jeden fakt hovori za velmi vela, marosovi fandovia nechodia pindat a spinit fora pod ich videami, lebo o ne ani nezavadime. Vy ste tu pod kazdym druhym videom a cely svet sa marne snazite presvedcit, ako su tamtie recenzie vo vsetkom lepsie. No kamosko, nie su!
Jednoduse, to auto je proste hnusny.
ale no taaak
Nové BMW hnus i kdybych měl peníze tak bych to nekoupil
jeste ze je nemas
Ta predna maska je cool
No bmw 8 je krajsie ako 4 bez debat, len ta palubovka a volat je tragedia u bmw maximalny hnus, co z toho ze ma jeden z najlepsich motorv, ked zvuk je jedna tragedia, to neznie ani ako 6valec
Nic v zlom ale nove bmw sa mi podobaju na alfa romeo
? Najlepšie motory ? V akom slova-zmysle že sú výkonné? To vie hociktorá značka. Spoľahlivosť tak to BMW je horšie ako Mercedes a podstatne horšie ako Audi. Je to len predražené nemecké auto s priemernou az podpriemernou spoľahlivosťou.
Evidentne tu znacku nemas rad. No pozri si anketu Engine of the year. Asi ziadna znacka ich nema viac.
@@TOPSPEEDsk-SR Ale to že niekto vymyslí motor extrémne komplikovaný dajme tomu úsporný a docela výkonný to neznamená že je spoľahlivý. Ale zase berme to tak že taký človek čo si to kúpi tak nabeha natom 130000 a dá to prec. Engine of the year to je jak auto roka neviem kto to vyberá a podľa čoho.
Chapem Marosa a jeho nostalgicke spominanie, je mi z toho rovnako smutno. Bohuzial casy sa menia, nova generacia mladych je cela paf ked je vo videu vypeckovany rap a v nadpise 7 vykricnikov so slovami poziciavaju mi auta za statisice 😁 To je obraz dnesnej doby 🙂
Draho ma istotne zaujimavejsie videa ako tento domotanec, co by strasne rad kultivovane a intelektualne rozpraval, ale akosi mu to nejde...O obleceni nehovorim ani...
Keby si niekto chcel pozrieť to video tak je to tu - czcams.com/video/zWxEdyDOyAw/video.html 😅 - btw. netreba zabúdať, že nova generacia mladych sa aj profesionalne stara o auta za státisíce eur a ľudia ich ešte vyhľadávajú!!!
Draho do tohto prináša novú krv. To že tam napíše, že mu požičiavajú autá za veľa peňazí je asi true a neberiem to ako flex. Maroš je skôr narodený snaží sa s novinkami držať ale v tomto Bude Draho stále lepší. A už keď reaguješ na to čo tam napísal, nedávajú tie autá každému Jožkovi z hornej dolnej. Má nejaké meno a veľa ľudí to sleduje tak to asi nebude len tak. A ak si názoru čo je staré je dobré tak sa treba trošku zobudiť a nezaspať v dobe kamennej 😑
Drahove recenzie (vlogy) sú omnoho kvalitnejšie a hlavne k veci a nie že ja zapnem toto video kde je novinár nepripravený a rozpráva 5min o jednej veci... Auto sa mu nepáči a nadáva na ladvinky 🤦🏻♂️ oblečený na vandráka a hodnotí auto za niekoľko desiatky tisíc eur... Pre mňa toto video 2/10 hrôza.. nedá sa porovnať s Drahom🙃
Ja neodsudzujem Draha, jeho rozhovory som mal vzdy rad. Chapem preco robi recenzie ako robi, proste potrebuje oslovit masy, a to znamena najma mladsiu generaciu. Ale mne proste jeho recenzie nesedia, tak ako podaktorym tuto Marosove. Btw, draho sa tiez venuje pri 440i 5min ladvinkam, ale to tuto skalnym nevadi, ze 🙂
Ak chce niekto presne pochopiť pojem “spomienkový optimizmus”, nech si pozrie prvých 6 minút tohto videa. P. Čabák žije v minulosti. Vyjadrenia “dobre už bolo “ sú neklamným dôkazom krízy stredného veku, odmietania zmien a lipnutia na zabehnutých zvyklostiach. Prvý krát v živote dávam ukončenie odberu nejakého auto kanála.
Ale veď ako pozerám tak ty aj tak nikoho neodoberáš tak že....
@@eci111 ale neboj. Odoberám 😉
@@slavosebesta2034 Takže ešte stále?Tak potom super 😎👍
Kľudne si odinstaluj aj YT , nikomu tu chýbať nebudeš
Ziadna kriza veku Slavko, naopak cti a hlada veci, ktore sportove auta odjakziva definuju. Nikde ani raz nepovedal, ze dobre uz bolo a ani si to nemysli. Odpoved je skryta v skusenostiach aj s inymi autami, konkurenciou, ktora tiez iste nespi a nie je spiatocnicka. Najprv tu dekadu Marosa vsetci obvinovali aky je to BMW pacient, ze na vsetko co urobia je len super. Nikdy to nebola pravda, dokazov su tu za ten cas desiatky videi, ktore bavoraky chvalia aj hania. Ani dnes to nie je inak. Ked nieco urobia skvelo, pochvalime to, ak sa nieco nie celkom podari, tiez to povieme. Apropo: nie zeby nas to tesilo, ale vsetko v zivote je raz prvykrat :/