bener itu mas bro masing" lem punya karakter berbeda. sy pernah make lem silent/ kaca sisa bikin aguarim 😊😊😊 alhamdulillah aman, maaf bukan rekomend hanya darurat..! dikarenakan stok habis. klo sy lebih suka tribond walaupun lupa nutup tpi ga gmpng kering yg bagian dlmnya. 👍👍👍
Kedua lem ini masing-masing punya kelebihan dan kekurangan.Lem tribond dan lem aspira atau lem merah,bagus menutupi kebocoran dan cepat kering,tetapi kalo sudah lama dipakai,terkadang mau pecah atau terkelupas sehingga menimbulkan kebocoran.
Yg Aspira itu Silicon based, makanya lebih lentur. Kalo yg Treebond itu Rubber based, karakternya lebih kaku. Yg treebond juga ada yg versi siliconnya..
Krengkes mesin tengah baik nya pke lem apa mas., Krna kurang nya ketrampilan saya. Saya pernah pke treebone . Trlalau lama oles blm sampai selesai dah kering trus. Capek ulang mmbersihkan lagi , bgtu slsai nge lem dah kering nekat saya tempel. Yahhh bocorrr olinya. Intinya oke yg jenis karet bisa gak?
izin tanya mas saya baru saya buka bak magnet & paking nya putus jadi mau saya ganti Paking yg baru kira² paking bak magnet nya perlu di lem atau tidak ya mas mohon bantuan nya mas 🙏
Klo saya suka pake lem aspira,klo trebond terlalu encer dan terlalu cepat kering,,klo yg warna merah bukan lemnya yg jelek tpi warnanya,apa lgi klo nglemnya kurang rapih,,sangat ķeliatan jleknya..kesannya pada mesin keliatanya kurang bagus..
Kalau buat belahan tengah/ crankcase beat, dua kali saya pakai aspira selalu ada bocor oli dikit. Habis itu coba pakai threebond ternyata aman tidak ada sedikitpun bocor.
Bang,untuk selang radiator mobil cocoknya pake throbond atau lem red seller tiga berlian merah,saya pakai bossil kmaren ttp bocor,pdahal bossil kayak type sellr juga ngaret klo beku cuma ngaretnya lebih keras..
Aspira mantap. Aku ngelem blok mesin gak usak pake paking pakingan cuman ngandalkan lem doang hasilnya josssssssssssssssssssss. Aspira jangan dilawan. Klo lem isinya yang warna kuning itu helllleh👎
@@9i_13_farhandzaki3 uh gak bisa. Lem aspira itu bersipat karet klo kering jadi karet dia. Klo untuk ngelem knalpot yang bocor atau bolong sedikit itu bisa pake lem besi brow. Tapi ngolesnya agak ditebelin
Semua lem itu bagus. Pintar2 aja milih. Threebond itu kodenya banyak. Yang kode depan 11 itu bahan dasar seperti karet. Kalau untuk crankcase sebaiknya pakai threebond yang berkode 12. Karena lebih tahan panas karena bahan dasar silikon.
Aku biasa pake red seal buat packing silinder head mesin diesel gk pernah bocor Pernah coba yg putih malah bocor Tapi pas pasang perpak body pake yg putih, kalo pake yg red seal malah oli sering rembes Memang tiap lem ada peruntukan nya masing-masing, jadi gak bisa di pukul rata
Ttp lem fuboru yg trbaik klu buat paking tidak merusak paking walaupun dibuka lgi...
Lem aspira bagus mengeras lebih alot cocok untuk belah mesin
Pernah dextone kurang alot cocoknya digasket tambahan
Thanks you ilmunya bang🙏🏻
Maksih kang bro informasiny tentang lem buat mesin 🤗
Terima kasih Pak.
setuju bos, sama cara penggunaan lem mau si merah jg gapapa yg penting kerapian cara menggunakan gak belepotan
bener itu mas bro masing" lem punya karakter berbeda.
sy pernah make lem silent/ kaca sisa bikin aguarim 😊😊😊 alhamdulillah aman, maaf bukan rekomend hanya darurat..! dikarenakan stok habis. klo sy lebih suka tribond walaupun lupa nutup tpi ga gmpng kering yg bagian dlmnya. 👍👍👍
Kedua lem ini masing-masing punya kelebihan dan kekurangan.Lem tribond dan lem aspira atau lem merah,bagus menutupi kebocoran dan cepat kering,tetapi kalo sudah lama dipakai,terkadang mau pecah atau terkelupas sehingga menimbulkan kebocoran.
mas mau nanya lem yang bagus untuk ngelem baut tap oli avansa yang dol pakai lem apa mas mohon dijawab trims
Bang mau tanya ciri ciri stang seher rusak kaya gimana bang mohon di jawab bang😓🙏🏻🙏🏻
bagus lem red yg mereek detason ms
Yg Aspira itu Silicon based, makanya lebih lentur.
Kalo yg Treebond itu Rubber based, karakternya lebih kaku. Yg treebond juga ada yg versi siliconnya..
Kalau untuk plat besi pakai yg mana bro
Switch netral motor vega sy olinya keluar dr situ, apakah sy lem de dalam atau cukup sy oles di bagian luar sj?
Sip bang sukses slalu🤲
Krengkes mesin tengah baik nya pke lem apa mas., Krna kurang nya ketrampilan saya. Saya pernah pke treebone . Trlalau lama oles blm sampai selesai dah kering trus. Capek ulang mmbersihkan lagi , bgtu slsai nge lem dah kering nekat saya tempel. Yahhh bocorrr olinya. Intinya oke yg jenis karet bisa gak?
sangat setuju tinggal sesuaikan medan yang akan di lem...intinya semua lem bagus ...👍👍👍👍
Sangat padat jawabanya
Bang tolong di jawab y...
Kalau lem waterpump radiator Vario 125 cocoknya Aspira ya
Saya pakai lem aspira buat head beat f1 kenapa oli jadi bocor ya mass
sangat bermanfaat
Rekomemdasi seal master rem yang bagus dong bang🙏
izin tanya mas
saya baru saya buka bak magnet
& paking nya putus
jadi mau saya ganti Paking yg baru
kira² paking bak magnet nya perlu di lem atau tidak ya mas
mohon bantuan nya mas 🙏
Lem Buat bak magnit tiger pake yg abu2 atau yg karet ?
klau untuk paking box gardan bagua yg mana om?
Setelah di pakai lama lem treebond pas bongkar mesin apa bisa di kupas lagi bang..?? Trims
Mas paking cvt vario 150 apa perlu dilem lg stlh dgnti baru
Klo saya suka pake lem aspira,klo trebond terlalu encer dan terlalu cepat kering,,klo yg warna merah bukan lemnya yg jelek tpi warnanya,apa lgi klo nglemnya kurang rapih,,sangat ķeliatan jleknya..kesannya pada mesin keliatanya kurang bagus..
Setuju hal cepet kering mas. Dan saya gagal dua x.
Lem tribon ada dua Macam
Kalau buat lem manipol pake apa, tahan bensin dan panas
Bikin lgi bang bagus trebon apa aspira apa fuboru
Mantap bos ku
mas klau tribon kena bensin kan luntur..kalu aspira luntur ndak?
Umtuk lem crankase pake yg mana mas
Saya pake trebon buat lapisan luar belahan mesin takutnya oli rembes
Jadi untuk seal head bagusan aspira ya bang?
Trebound kalau pakai sil Oring lama bisa rapet saya coba sendiri,,jdi tidak ganti Oring semuanya
Mantap bos
Fuboru kang bro
Kalau buat belahan tengah/ crankcase beat, dua kali saya pakai aspira selalu ada bocor oli dikit. Habis itu coba pakai threebond ternyata aman tidak ada sedikitpun bocor.
Terima kasih mas, sangat sederhana penjelasannya, tapi sangat jelas, sukses selalu
Kalo untuk seng yang bocor bagus mna bang
Saya biasa pake lem packing yang gambar kepala indian masbro, Saya lupa mereknya yg jelas baunya ga enak banget
Yg bagus menurut saya merek bossil.
Biasanya di pake mekanik mobil & alat berat..
Harga juga jauh beda..
Klo crankase moror bagusnya pakai lem apa mas?
Trebond 300rb juga ada
@@joniyesnoppa2873 buat sel mesin motor bisa krengkes
Saya lebih suka pake lem merah, di oles lalu tunggu kering baru di pasang
Bang,untuk selang radiator mobil cocoknya pake throbond atau lem red seller tiga berlian merah,saya pakai bossil kmaren ttp bocor,pdahal bossil kayak type sellr juga ngaret klo beku cuma ngaretnya lebih keras..
Rezonsil bang
Fuboru No.1
Lem tirbon jadi keraksusa di bersih kan tapi kok lem Aspira siram bensin ngekontok sendiri dan jadi karet untuk head lebih rekomen Aspira si
rekomen lem manipol bang?
Lem aspira apa gan
Saya suka treebond hi temp mas bro,, sip
Seharusnya 3 produk fuboru
👍🇮🇩
Gue butuh cara ngelepas banda yang udah ketempel threebone pake apa.. Packing intake mio gue nempel di head
tiner
Kagem choke karburator engkang pundi saenipun ?
aspira aja mas
Om clo buat intek ke mesin pake paking pake treebond merah atau yg threebond biasa?
bisa semua
aspira hitam bisa buat head ninja r g bang,soalnya paki treebond rembes malh masuk mesin
Bisa
maaf kang, kalau untuk waterpum vario cocoknya yang mana kang...suwun, punten banyak tanya baru belajar....
bisa semua...tapi baik nya yg aspira
@@ktc02 njeh kang suwun...
Klo yg tribon super siler itu kang bro, kaya gimana kualitasnya?
bagus
Kalau untuk crankcase mesin rumput 2 tak cocoknya pakai yg mana gan?
aspira
Kalau buat cvt beat deluxe yang gak pakai paking, pake lem yang mana bang?
Semua bisa bang
Klau untuk mangkok karbu enakan yg mana om
yg sealer
Buat belah mesin pake aspira pie bos
bagus aja
Yang tribon di karet head apakah kuat menyatu bang
Kuat aja
Mas, misalkan lemnya itu ngletek didalem head dan masuk mesin itu bahaya ga?
Gak papa kemasukan lem dikit
kalo buat head RX king pake apa mas
pake treebon aja mas...
Bgus aspira lah tribon mah lem bosok
Tribon ada yg lama lengket ny om
Hadir mas brow.
Kalo buat belah mesin mending mana?
Kak lem aspira bau asam ga
gk
Kalo untuk paking head rx king aspira bisa ga
Aspira mantap. Aku ngelem blok mesin gak usak pake paking pakingan cuman ngandalkan lem doang hasilnya josssssssssssssssssssss. Aspira jangan dilawan. Klo lem isinya yang warna kuning itu helllleh👎
Kalo lem aspira yang dalem nya item buat ngelem paking knalpot yang bocor bisa kagak bg?
@@9i_13_farhandzaki3 uh gak bisa. Lem aspira itu bersipat karet klo kering jadi karet dia. Klo untuk ngelem knalpot yang bocor atau bolong sedikit itu bisa pake lem besi brow. Tapi ngolesnya agak ditebelin
@@amuntaiajaaja749 berarti ahas pake lem aspira ya buat nglem lapisan bagian belahan mesin ?? Soalnya kaya karet klo di rontokin pake jari
@@egasaputra502 iya cucuk aja buat paking kop mesin
Yg sering jelek"kan lem merah itu ya sibond
Kalau untuk krankes mesin yang tanpa gasket bagus nya lem yang mana kang
Asfira
Lem biru
Semua lem itu bagus. Pintar2 aja milih. Threebond itu kodenya banyak. Yang kode depan 11 itu bahan dasar seperti karet. Kalau untuk crankcase sebaiknya pakai threebond yang berkode 12. Karena lebih tahan panas karena bahan dasar silikon.
@@campuraduk6895 LEM UTK CT CRANKAST TREEBOND
😊😊😊 DGN TEKSTUR SEL KARET 🤣🤣
UTK HEAD KOP fuboru
Silicon jelek apa lagi warna merah krn warnanya 🤣🤣
@@yusakprawiroadi5079 lempar yang lama beli yang baru😂😂
Penjelasan jangan di ulang ulang bro, capek dengerinnya
Sabar mas yg bikin video lebih capek
Kalo saya biasa pake ASPIRA. Soalnya lebih rekat.
Aku biasa pake red seal buat packing silinder head mesin diesel gk pernah bocor
Pernah coba yg putih malah bocor
Tapi pas pasang perpak body pake yg putih, kalo pake yg red seal malah oli sering rembes
Memang tiap lem ada peruntukan nya masing-masing, jadi gak bisa di pukul rata
Ngawur
@@joniyesnoppa2873 udah pernah bongkar mesin diesel??
mas kalo untuk mangkok karbu dan manipol sebaiknya pake lem sealer aspira bisa gak mas
Bisa..