Komentáře •

  • @NieGrzecznY22
    @NieGrzecznY22 Před 8 lety +18

    Bezkonkurencyjny samochód w swojej klasie. Super wygląda i co najważniejsze jest najtańszy w utrzymaniu bo bazuje na Fiat Bravo 2 a tam wszystko w porównaniu do Niemieckich gównianych aut kosztuje grosze. I do tego silnik 1.4 T-jet 150 km + LPG i można się śmiać niemieckim markom w twarz. Tanie ubezpieczenie. No nie ma tańszego auta w utrzymaniu w tej klasie !!!!!!!! KUPUJCIE DELTE !!!!!!!!!!!!

    • @1oowka
      @1oowka Před 5 lety +4

      potwierdzam, mam obecnie model y, ale nastepczyni bedzie ta.

    • @NevermoreNevermore...
      @NevermoreNevermore... Před 4 lety +4

      Dokładnie, ja moją deltą przejechałem ponad 300 tysięcy bez żadnej awarii silnika. Teraz mam nowe A3 2019 i miałem problem żeby przejechać 100 tyś bez jakiejś awarii. Szczerze żałuję, że zamieniłem deltę na A3

    • @NieGrzecznY22
      @NieGrzecznY22 Před 4 lety +5

      @@NevermoreNevermore... kiedy ja pisałem ten komentarz 4 lata temu i nadal się nic nie zmieniło. 1.4 t-jet dalej jest królem !!

    • @tymo77589
      @tymo77589 Před rokem

      @@NieGrzecznY22 nadal się tak dobrze sprawuje?

  • @jes4302
    @jes4302 Před 9 lety +5

    Krótko, zwięźle i na temat, to mi się podoba.

  • @deltaintegrale3606
    @deltaintegrale3606 Před 9 lety +10

    Zmieńcie w opisie silnika litery TDI na JTDm bo aż kiszki skręca taki błąd...
    Ale ogółem na PLUS !

  • @3DoMaN3
    @3DoMaN3 Před 9 lety +5

    Świetna recenzja tego szukałem :)

  • @AirsoftAddicted
    @AirsoftAddicted Před 6 lety +4

    Piękne auto. Myślę, że nowe auta grupy Fiat są bardzo udane. I ładne, i niezawodne, silniki wyśmienite. Jedyne czego nie lubię w Fiacie, to .... miękki lakier. Ale to mały minus.

  • @adam11321
    @adam11321 Před 3 lety +1

    Super Auto te Auto ma takie kształty że się nie zestarzeję

  • @arturwulczynski4927
    @arturwulczynski4927 Před 3 lety +1

    Bardzo dobry test zrobiłeś Dlaczego nie robisz tego więcej

  • @mk2520
    @mk2520 Před 6 lety +10

    Dziennikarze jak klony powtarzają, że deska rozdzielcza beee bo z fiata bravo. I co z tego? A kiedy w audi ląduje masa elementów z vw to och ach. Przecież bravo posiadał jednen z ciekawszych kokpitów w swojej klasie, więc w czym rzecz? Druga sprawa to krecenie nosem przy zawieszeniu. Skąd pomysł, że jest delikatne? Bo tak wypada powiedzieć o włoskim aucie?

    • @Cinek400
      @Cinek400 Před 5 lety

      Tyle że w każdym VAGu decha to inna bajka z podobnymi szczegółami, a tu jest 1:1 z Bravo. W sumie w Giulietcie wygląda jeszcze gorzej.

    • @bogumilwisnia9655
      @bogumilwisnia9655 Před 4 lety +1

      Auto fajne, mam takie 1.4 150KM. Ale zwykłego zegarka z miejsca pasażera nie widać ;( Więc rzeczywiście te informacje na zegarach są zbyt małe .. Poza tym licznik wyskalowany na 250 km, kiedy większość tras jedzie się wolniej :(

  • @janpaweczuk4225
    @janpaweczuk4225 Před 8 měsíci

    120KM. 88KW. Bravo2 T-'Jetz, taki to silnik. Wiem co pisze bo mam .😂

  • @YouTube24h-PHU-Relax
    @YouTube24h-PHU-Relax Před 3 lety

    New test Lancia Delta 2020
    czcams.com/video/7QQDf5cF-3A/video.html
    Polecam