Tranquilos muchachos como conductor del Roca nos alegra recibir sus locs, se van a reunir con sus hermanas q estan siendo tratadas con el cariño y respeto q merece una 90. Son mas q bienvenidas y van a seguir rodando en nuestras vias q tanto las necesita. Hoy corro un Gutiérrez y ojala q pueda hacerlo con la 919, la 916 o la 915, y constatar su estado. Se las vamos a cuidar chicos, no se preocupen un abrazo!!!
Una lástima, todos los vagones materfer se llevaron al roca y el FU.2580 esta en talleres perez. Yo fui usuario de la línea san martín desde chiquito y la verdad me gustaban los viejos trenes de la línea san martín. No como los trenes chinos que son todos iguales 🔵Aguante el viejo tren san martín⚪
LAS VOY A EXTRAÑAR TANTOS AÑOS, Y ESE SONIDO QUE SE ESCUCHABA DE LEJOS......OJALA LAS CUIDEN DONDE ESTEN Y SIRVAN MUCHOS AÑOS MAS TODAVIA ....CREO QUE HUBIERAN PODIDO ACOPLARSE A LAS FORMACIONES CHINAS CON ALGUNOS AJUSTES....
@@liamfernandez223 Las croatas jamas se fuerón de la LSM. Las dos siguen ahí en su casa original. Salgo la N°1000, que fue sometida a una reparación general desde hace mas de un año, en los talleres Remedios de Escalada de la Línea Roca
ALCO RSD EMD G22 ARGENENO 668b C51 TBA ALL TBA NCA FEPSA COMSA B&L LSM 2024 Rodríguez y Luján y buenas tardes Sarmiento Constitución y buenas tardes Buenos Aires
a esas locomotoras y vagones se los tendría que destinar al ramal Victoria-Capilla del señor... asi aumentan la frecuencia de trenes y también para el ramal Ballester-Zarate
la mayoria se va al Roca y otros pasarian a los ramales diesel del Mitre y Sarmiento Esas vias son del empalme Haedo Caseros y ese es el PAN de la Av Rosales
Yo no va hacer como antes fue un gusto viajar en el viejo san Martín pero las GT 22 y los vagones están en el Mitre ramal zarate las veo pasar seguidos x Escobar
Hola Juan, ¿Como andas? muy buen video, soy fan de la LSM pero para mi es un momento triste para la A919 era una gran locomotora en el San Martín para mi el mejor jajaja, después si Dios quiere entre Diciembre o Enero me iré de vacaciones a José C. Paz y espero volver a ver como está actualmente a mi querido LSM. Suscribite mi canal y saludos desde Córdoba Capital :-D
Ahora algunos coches y locomotoras van al roca otros se guardan y cuando todo él roca se electrifique espero que no los desguacen y que los guarden o los lleven a r.de escalada a esa línea fue la primera línea de tren que subí en mi vida a los 3 años
como esta de doblada cruzando el PAN que nostalgia pareceria que es el economico pero no lo es es un tralado de ida y sin vuelta un nuevo milenio ferroviario se aproxima extrañare x mi parte a las GTs y las alcos salu2 buen video che :D
según un comentario creo que va a ir a desempeñarse a los ramales retiro córdoba y retiro Tucumán como lo hacen actualmente la a903 - a905 y recientemente salio un comentario que tres g22 van también a dichos ramales
Dia triste realmente, cuantos viajes de chiquito hasta hoy en dia en esos trenes, hay q reconocer q fuerom super aguantadores a tanta remodelaciones. Seguro van al roca y van a termimar hechos mierda. Supongo q akgunos coches y locomotoras se quedan, no? Tengo entendido q quieren extender la linea hasta cabred seria bueno usar estos trenes
Ante de mandar la Ferrocarril Roca por que no lo manda a los servicio Disel de LA ex TBA así refuerzan los servicios de los ramales del Mitre Y Sarmiento
hola juan la verdad muy bueno el video pero no entiendo del dia triste que paso de la locomotora ? A919 ya que no conozco mucho san martin...abrazo !!!
fantasmator2011 NO. No hay comparación. Zona Norte, el trato es muy bueno con los trenes. Los del sur los destrozan. Los hace pomada. Ni bien se los entregamos al Roca que lo hacen trizas-
Las locomotoras del San Martin están en el roca, salvo la A923 que esta en el mitre y la A924 que volvió al san Martin, El paradero de las alcos fueron los siguientes: B001 (renumerada como 8465), B829 (renumerada como 8495), B812 (renumerada como 8458), B814 (renumerada como 8460), B822 (renumerada como 8470), B818 (renumerada como 8464), B826 (renumerada como 8483) y B807 (renumerada como 8451) están en Trenes Argentinos Cargas Linea San Martin, B823 y B811 fueron abandonadas, B816 esta operativa y trabaja en maniobras en Retiro LSM, B820 esta trabajando para fepsa y por ultimo B815 y B819 están en el Tren Patagónico. Y averiguando un poco solamente Hubo una GR12 en el San Martin que es la 6617, Dicha GR12 esta en NCA.
Soy un simple pasajero del san martin y como extraño esos trenes . Que recuerdos cuantos años viaje en esos coches . Los extraño mucho
Tranquilos muchachos como conductor del Roca nos alegra recibir sus locs, se van a reunir con sus hermanas q estan siendo tratadas con el cariño y respeto q merece una 90. Son mas q bienvenidas y van a seguir rodando en nuestras vias q tanto las necesita. Hoy corro un Gutiérrez y ojala q pueda hacerlo con la 919, la 916 o la 915, y constatar su estado. Se las vamos a cuidar chicos, no se preocupen un abrazo!!!
2023 q se sabe de esa locomotora su estado sus coches los dejaron a la deriba pudiendo aver prestado servicio en otros lugares q asen falta
yo soy brasileño mas yo amo su país Argentina que Dios bendiga ustedes sus lindas familias parabienes yo soy de goiania
Si sos brazileño por que escribis en español
Capo capas sabe hablar en español que sabes vos?
hasta siempre A919 siempre estarás en mi memoria,qe va pasar con la B826 y A914?
esa fue la ultima de las locomotoras clasicas que viaje de lsm ;.) un orgullo haberlas conocido
Una lástima, todos los vagones materfer se llevaron al roca y el FU.2580 esta en talleres perez. Yo fui usuario de la línea san martín desde chiquito y la verdad me gustaban los viejos trenes de la línea san martín. No como los trenes chinos que son todos iguales 🔵Aguante el viejo tren san martín⚪
LAS VOY A EXTRAÑAR TANTOS AÑOS, Y ESE SONIDO QUE SE ESCUCHABA DE LEJOS......OJALA LAS CUIDEN DONDE ESTEN Y SIRVAN MUCHOS AÑOS MAS TODAVIA ....CREO QUE HUBIERAN PODIDO ACOPLARSE A LAS FORMACIONES CHINAS CON ALGUNOS AJUSTES....
Pensar que ahora lo que dijiste se cumpliooo
@@liamfernandez223 Las croatas jamas se fuerón de la LSM. Las dos siguen ahí en su casa original. Salgo la N°1000, que fue sometida a una reparación general desde hace mas de un año, en los talleres Remedios de Escalada de la Línea Roca
@@ThomasMendoza pero si se fueron al Mitre y Sarmiento por un tiempo xd
Tu comentario se volvió Canon
Y pensar que ahora las GT volvieron a circular en el san Martín
Pero muy pocas
no son las mismas , volvieron GT ex Ferrobaires y la 901 del roca .
Fueron muy buenas máquinas sobre todo las GT 22 que son las que más me gustan. Pero ya estaban para renovarlas desde hace rato.
Que buen video, ya me imagino a esa GT al 8 entre Hudson y Pereyra que las vías esta muy buenas. Para el Roca es una GRAN NOTICIA!!!
Las ALCo B 812 y B 816 estaban en José C.Paz hace dos semanas
Por al menos la mayoría de locomotoras están menos exigidas en el roca bah es y no es
siempre veia llegar y salir de pilar a las alcos gt y las 319 en epocas de tms y ugofe
Y se marcho y a su barco le llamo libertaad😢
ALCO RSD EMD G22 ARGENENO 668b C51 TBA ALL TBA NCA FEPSA COMSA B&L LSM 2024 Rodríguez y Luján y buenas tardes Sarmiento Constitución y buenas tardes Buenos Aires
a esas locomotoras y vagones se los tendría que destinar al ramal Victoria-Capilla del señor...
asi aumentan la frecuencia de trenes y también para el ramal Ballester-Zarate
MSTS Argentino Vos querés hacer mierda una banda de boguies?? Porque si es así las pasamos :v
MSTS Argentino fueron deribadas a esos ramales
Recién veo ese tramo. Mejoraron algo la vía ahí?
Es parte del Haedo - Caseros, supuestamente van a hacerlo funcional
Bueno, al menos quedaran 3 Alcos parece, 15 coches...buen video Juan y como esta esa via!!!!!saludos
Las alco las usan en los trenes de carga en cuántos a las 15 coches nose si están en el roca o nose jsjs
Como me gustaria haber viajado mas veces,solo viaje un vez desde san miguel hasta j c paz,ojala vuelvan las gt22
Muy buen video! Donde son esas vias? Estas muy malas! Hubo movimiento de tierra por ahi? Y los
Coches? Algun uso? Saludos!
la mayoria se va al Roca y otros pasarian a los ramales diesel del Mitre y Sarmiento
Esas vias son del empalme Haedo Caseros y ese es el PAN de la Av Rosales
+fantasmator2011 que es el PAN?
Maxi TheFox PAN=paso a nivel o barrera
Que maquina la locomotora A919
Yo no va hacer como antes fue un gusto viajar en el viejo san Martín pero las GT 22 y los vagones están en el Mitre ramal zarate las veo pasar seguidos x Escobar
Hola Juan, ¿Como andas? muy buen video, soy fan de la LSM pero para mi es un momento triste para la A919 era una gran locomotora en el San Martín para mi el mejor jajaja, después si Dios quiere entre Diciembre o Enero me iré de vacaciones a José C. Paz y espero volver a ver como está actualmente a mi querido LSM.
Suscribite mi canal y saludos desde Córdoba Capital :-D
Ahora algunos coches y locomotoras van al roca otros se guardan y cuando todo él roca se electrifique espero que no los desguacen y que los guarden o los lleven a r.de escalada a esa línea fue la primera línea de tren que subí en mi vida a los 3 años
como esta de doblada cruzando el PAN que nostalgia pareceria que es el economico pero no lo es es un tralado de ida y sin vuelta un nuevo milenio ferroviario se aproxima extrañare x mi parte a las GTs y las alcos salu2 buen video che :D
Una tristeza total que ya no haya GT 22 ni G 22 en el San Martín. Eran muy buenas y excelentes
En realidad actualmente hay varias GT circulando con las formaciones chinas
@@videosf6236 eran apenas dos (2) locomotoras. Ahora solo queda una en servicio (la A924).
@@videosf6236que buena noticia que por lo menos conserven algunas GT 22 en el San Martín.
según un comentario creo que va a ir a desempeñarse a los ramales retiro córdoba y retiro Tucumán como lo hacen actualmente la a903 - a905 y recientemente salio un comentario que tres g22 van también a dichos ramales
Dia triste realmente, cuantos viajes de chiquito hasta hoy en dia en esos trenes, hay q reconocer q fuerom super aguantadores a tanta remodelaciones.
Seguro van al roca y van a termimar hechos mierda. Supongo q akgunos coches y locomotoras se quedan, no? Tengo entendido q quieren extender la linea hasta cabred seria bueno usar estos trenes
Ante de mandar la Ferrocarril Roca por que no lo manda a los servicio Disel de LA ex TBA así refuerzan los servicios de los ramales del Mitre Y Sarmiento
hay 5 formaciones de Materfer en Haedo, tal vez refuercen los ramales diesel de las ex TBA
hola juan la verdad muy bueno el video pero no entiendo del dia triste que paso de la locomotora ? A919 ya que no conozco mucho san martin...abrazo !!!
Dia triste por que ahora ya no existiran las viejas estaciones de piso bajo y los miticos Materfer de piso bajo..
RIESGOSAS las vias enterradas
Que triste porque ademas estos coches estan en buen estado .Lo peor es que si van al Roca los van a grafitear y romper :/.
los del Roca estan casi igual que los del San Martin
fantasmator2011 NO. No hay comparación. Zona Norte, el trato es muy bueno con los trenes. Los del sur los destrozan. Los hace pomada. Ni bien se los entregamos al Roca que lo hacen trizas-
Rip a900 a912 b116 b916 y todas las gt22 y alco y gr
?
Las locomotoras del San Martin están en el roca, salvo la A923 que esta en el mitre y la A924 que volvió al san Martin, El paradero de las alcos fueron los siguientes: B001 (renumerada como 8465), B829 (renumerada como 8495), B812 (renumerada como 8458), B814 (renumerada como 8460), B822 (renumerada como 8470), B818 (renumerada como 8464), B826 (renumerada como 8483) y B807 (renumerada como 8451) están en Trenes Argentinos Cargas Linea San Martin, B823 y B811 fueron abandonadas, B816 esta operativa y trabaja en maniobras en Retiro LSM, B820 esta trabajando para fepsa y por ultimo B815 y B819 están en el Tren Patagónico. Y averiguando un poco solamente Hubo una GR12 en el San Martin que es la 6617, Dicha GR12 esta en NCA.
chau a919
Encima ni un solo grafiti, como van a terminar estos trenes.....
Y como terminaron los coches ahora
Loco no puede ser