Mécanique et technologie des années 40 elle a. Rendue de bons services c'est pas un véhicule c'est une légende . Bien sûr à ne pas comparer avec les voitures d'aujourd'hui .en tout cas pas un pays ou elle est inconnue vraiment peu de véhicule peuvent prétendre à ça ❤(j'ai une m 201 alors forcément 😊)
Salut Aurélien. J'espère que tu vas bien, et que tu as en programme une vidéo de la jeep bien sûr, mais aussi des nouvelles du GT turbo et des autres aussi. A bientôt j'espère. 🙄😁👍
Attention, ce n'est pas des vis métriques mais US. Ce n'est donc pas du 13 mais du 1/2 pouce (soit 12.7), pas du 19 mais du 3/4, etc. En utilisant des clés métriques, on abîme les boulons
Salut l'ami, je suis super content de voir un démarrage de ce genre de véhicule, car durant mon service militaire j'ai conduis une jeep willis identique et plusieurs autres véhicules VL PL, Amitiés de Bretagne
Salut Aurélien. Super enfin la vidéo de la Geep, très bon redémarrage en tout cas .Très bien , nous allons suivre cette nouvelle aventure qui ma fois sera bien sympathique je pense. Merci pour cet agréable moment, et vite des nouvelles du GT turbo .🙄😉👍👍
Tu as vraiment fait une bonne affaire. S'il n'y a pas de problème de corrosion du châssis ou de le caisse, cette jeep est une perle rare. Même ton régulateur fonctionne !!! C'est sûr qu'il faut attendre la suite mais là, tu es bien parti !!!
Bonsoir pour la plus des moteur ton ordre d’allumage correct sauf chez certain constructeur ordre il est 1 2 4 3 et le cylindre N1 côté volant peut-être de l’autre côté et encore valable chez certains constructeurs de nos jours et pour le manque de freins utilisé le frein à main sur ce véhicule il est sortie boîte et sur la transmission 👍
Salut j ai une jeep depuis une trentaine d annees ce que je te conseille c est d ajouter de l additif de plomb dans l essence car celle de l epoque en contenait cela aide la lubrification des Soupapes
Bon salut Aurélien. J'espère que tu va bien avec toute la famille bien sûr. Car pas de nouvelles déjà depuis un certain temps, commence vraiment à s'inquiéter grave, faut donner des nouvelles vite fait poto pour rassurer tout le monde. Merci pour ton retour illico presto. 🤔👍
On retrouve absolument toutes les pièces, exemple chez jeep sud est, jeep est, jeep village, en ligne sur internet, j'ai moi même une willys mb de 1943 depuis bientôt 40 ans,
Comme déjà dit C’est un moteur ancien Et américain Ton ordre d’allumage est faux Le premier cylindre est coté pompe à eau Le premier cylindre côté volant est valable pour les moteurs "récents " Par exemple chez Fiat C’est côté distribution
Mécanique et technologie des années 40 elle a. Rendue de bons services c'est pas un véhicule c'est une légende . Bien sûr à ne pas comparer avec les voitures d'aujourd'hui .en tout cas pas un pays ou elle est inconnue vraiment peu de véhicule peuvent prétendre à ça ❤(j'ai une m 201 alors forcément 😊)
J'attends avec impatience la suite
JE SUIS NE EN 39 - MON REVE DE JEUNESSE ! ELLE EST SUPERBE !
Salut Aurélien.
J'espère que tu vas bien, et que tu as en programme une vidéo de la jeep bien sûr, mais aussi des nouvelles du GT turbo et des autres aussi.
A bientôt j'espère. 🙄😁👍
Un beau redémarrage pour cette mémère.
Excellente vidéo,ah ce moteur de conception simple qui redémarre facilement !
Fabriqué pour durer.
Incroyable la facilité du redémarrage et comment elle tourne rond 😱
Super explications ! Génial !
Salut Aurélien super la vidéo j adore un gros pouce bleu bonne semaine a toi 👍👍👍👍👍
Attention, ce n'est pas des vis métriques mais US. Ce n'est donc pas du 13 mais du 1/2 pouce (soit 12.7), pas du 19 mais du 3/4, etc. En utilisant des clés métriques, on abîme les boulons
Enfin une video qui va bcp m aider merci 🤙🤙
Super elle fonctionne très bien, reste le plus gros les freins bonne journée
Salut l'ami, je suis super content de voir un démarrage de ce genre de véhicule, car durant mon service militaire j'ai conduis une jeep willis identique et plusieurs autres véhicules VL PL, Amitiés de Bretagne
Salut Aurélien.
Super enfin la vidéo de la Geep, très bon redémarrage en tout cas .Très bien , nous allons suivre cette nouvelle aventure qui ma fois sera bien sympathique je pense.
Merci pour cet agréable moment, et vite des nouvelles du GT turbo .🙄😉👍👍
Tu as vraiment fait une bonne affaire. S'il n'y a pas de problème de corrosion du châssis ou de le caisse, cette jeep est une perle rare. Même ton régulateur fonctionne !!! C'est sûr qu'il faut attendre la suite mais là, tu es bien parti !!!
Juste la jauge a essence ne fonctionne plus, et les freins
Bonsoir pour la plus des moteur ton ordre d’allumage correct sauf chez certain constructeur ordre il est 1 2 4 3 et le cylindre N1 côté volant peut-être de l’autre côté et encore valable chez certains constructeurs de nos jours et pour le manque de freins utilisé le frein à main sur ce véhicule il est sortie boîte et sur la transmission 👍
IL FAUT AUSSI FERIFIER LE NIVEAU D HUILE ET DE REFROIDISEMENT
Merci pour ta vidéo.
Top les explications.
J ai appris plein de choses
J’en n’est une et franchement incroyable l’état
Super boulot
,Chapeau Man belle Jeep et bon travail..
Salut j ai une jeep depuis une trentaine d annees ce que je te conseille c est d ajouter de l additif de plomb dans l essence car celle de l epoque en contenait cela aide la lubrification des Soupapes
Depuis la disparition de l'essence normale, c'est plutôt conseillé de mettre de l'additif.
Pas nécessaire, pour éviter la récession des sièges de soupapes sur un moteur avant guerre oui. Dans le cas présent ce n’est pas la peine
Bon salut Aurélien.
J'espère que tu va bien avec toute la famille bien sûr.
Car pas de nouvelles déjà depuis un certain temps, commence vraiment à s'inquiéter grave, faut donner des nouvelles vite fait poto pour rassurer tout le monde. Merci pour ton retour illico presto. 🤔👍
Tout va bien merci c’est tres gentil, beaucoup de travail en ce moment mais je reviens tres vite avec des nouvelles de la jeep 😀
@@lbds salut Aurélien.
Super très bonne nouvelle et à très vite avec des nouvelles surtout du GT turbo et de la Clio si possible bien sûr 😊👍👍
Super génial: cette fois j'ai compris environ 83,45 % des paroles parlées. Ça va mieux en mieux avec le français mecanique... 🔥😃🔥
Salut martin 👍
@@lbds Salut Aurélien !
Et oui la vieille mécanique s'est increvable après des années d'inactivités contrairement aux m.... 💩modernes !!!
C sur ta fait une affaire
Sa ct ecolo comme matos😁😁
Super vidéo à combien a tu eu cette merveille ?
les moteur Jeep ca a pas de puissance et ça consomme a mort personne g changer
Ta eu ou te conteur merci svp
j'aimerai en trouver une pour faire la même.
Superbe vidéo, quel plaisir de redonner vie à un véhicule chargé d'histoire. Mais où va tu trouvé les pièces pour le système de freinage ?
Il y a pleins de magasins qui refabriquent les pieces
On retrouve absolument toutes les pièces, exemple chez jeep sud est, jeep est, jeep village, en ligne sur internet, j'ai moi même une willys mb de 1943 depuis bientôt 40 ans,
Tu ressemble à neoxie un mec sur CZcams je trouve mdrr
Comme déjà dit
C’est un moteur ancien
Et américain
Ton ordre d’allumage est faux
Le premier cylindre est coté pompe à eau
Le premier cylindre côté volant est valable pour les moteurs "récents "
Par exemple chez Fiat
C’est côté distribution
Et les vidanges ?? Huile et LdR ?
Prochaine video
La jeep n’a pas de chauffage et une tenue de route médiocre faut rouler pépère
Salut que devient la gtturbo.?
Je l’est recuperee enfin semaine derniere
M201
Marrant de voir un carbu Solex sur une Willis 🙂
Oui le carter d’origine a ete changee
@@lbds beau travail sur cette Jeep, elle tourne rond, respect à vous ! Je vais suivre ses aventures !
Bonjour normal pour reduire la conso
j'en ai eu une, quelle merde ses bagnoles
il faut lavoir en main et tout va mieux Dom 59