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参考にして実際にやってみました。
色々と参考になります。結構、自分でメンテ出来るものってあるんですね。 自分のスイスポも一万キロ超えたので交換時期です。チャレンジしてみます。
同じスイスポ乗りです今後も参考にさせていただきます
先程走ってたらエンジン警告灯が点きました。まさかと思ってボンネット開けたら、先日ディーラーでやってもらったエアクリ交換でブーストセンサーホースが外れてました。外れてたというよりホースを挟んだままエアクリボックスを閉じてました。5日くらいそのままの状態で走ってたけどエンジン大丈夫ですかね?
ブーストセンサーは圧力を測るための計器で、ホースが外れているとブーストされた空気が大気開放されてパワーが出なくなりますしばらくNA車に乗っていただけです、故障するような配管ではないです。
@@monsan-jp-wotaku 返信ありがとうございます。先日車検から戻ってきて、乗ってすぐボンネットからいつもと違う異音を感じたので開けてみると、やっぱりブーストセンサーホースが刺さってなかったです。車検場に確認したらエアクリ清掃は車検に出した整備工場の仕事のようでした。ディーラーでも整備工場でも付け忘れるってよくあるレベルの話なんですかね?
@@user-ct4du2rd3l 普通はないです。うちのはちゃんと差し込み確認したであろうマジックでの点検あとがありました。うーん、下手くそって言いたいわ、付け忘れる整備士ってどんだけ〜。もうそこに車検出すのやめましょう、下請けに出して自分のとこは悪くないって言い訳する自働車屋なんて会社としても駄目でしょう
ちょうどエアクリ買ったから助かる助かるマダガスカル。
モンブちゃんはひとりでエアクリ交換できてえらいね~(´∀`)自分もスイスポ乗ってます!チャンネル登録しました!
装着がかなり堅い口コミですがどうですか?
んー堅くはなかったですね
参考にして実際にやってみました。
色々と参考になります。結構、自分でメンテ出来るものってあるんですね。 自分のスイスポも一万キロ超えたので交換時期です。チャレンジしてみます。
同じスイスポ乗りです
今後も参考にさせていただきます
先程走ってたらエンジン警告灯が点きました。まさかと思ってボンネット開けたら、先日ディーラーでやってもらったエアクリ交換でブーストセンサーホースが外れてました。外れてたというよりホースを挟んだままエアクリボックスを閉じてました。5日くらいそのままの状態で走ってたけどエンジン大丈夫ですかね?
ブーストセンサーは圧力を測るための計器で、ホースが外れているとブーストされた空気が大気開放されてパワーが出なくなります
しばらくNA車に乗っていただけです、故障するような配管ではないです。
@@monsan-jp-wotaku 返信ありがとうございます。先日車検から戻ってきて、乗ってすぐボンネットからいつもと違う異音を感じたので開けてみると、やっぱりブーストセンサーホースが刺さってなかったです。車検場に確認したらエアクリ清掃は車検に出した整備工場の仕事のようでした。ディーラーでも整備工場でも付け忘れるってよくあるレベルの話なんですかね?
@@user-ct4du2rd3l 普通はないです。うちのはちゃんと差し込み確認したであろうマジックでの点検あとがありました。うーん、下手くそって言いたいわ、付け忘れる整備士ってどんだけ〜。もうそこに車検出すのやめましょう、下請けに出して自分のとこは悪くないって言い訳する自働車屋なんて会社としても駄目でしょう
ちょうどエアクリ買ったから助かる助かるマダガスカル。
モンブちゃんはひとりでエアクリ交換できてえらいね~
(´∀`)
自分もスイスポ乗ってます!チャンネル登録しました!
装着がかなり堅い口コミですがどうですか?
んー堅くはなかったですね