Las llantas de moto Chinas vs Las patentes primera parte

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  • čas přidán 5. 09. 2024
  • Últimamente he visto en México una serie de empresas que usan argumentos tecnológicos rebuscados y falsos para engañar a sus clientes prometiendo cosas que no es posible que entreguen por la naturaleza de la forma en que producen lo que venden.
    Afortunadamente su servidor conoce a la perfección como funcionan los proveedores de motos, llantas y refacciones en China y también plantas de manufactura que trabajan con tecnología patentada. Ambas opciones atienden diferentes mercados, diferentes economías y diferentes necesidades. Así que Alessia, Motorepuestos Monterrey y otras compañías mexicanas dejen de lavarle el coco a sus clientes con sus llantas Motocore marca inventada de "30 mil kilometros" y sus Diamond "radiales y bicumpuesto de baja cilindrada". Que acá sabemos perfectamente como y para que están hechas, basta con que digan sus verdaderas propiedades y den buen precio para que sus consumidores los acepten, no tienen por que confundirlos y engañarlos. Yo me encargo de evitar eso pierdan cuidado.
    Con videos de
    Zongshen y Loncin así como fotografías de mi experiencia en China, donde quede enamorado y considero es mi segunda nación o al menos eso pretendería.

Komentáře • 8

  • @sirhyzaak
    @sirhyzaak Před 3 lety +2

    Saludos!!!
    Gracias por los videos, he aprendido mucho y quiero cambiar llantas a mi moto, ¿Tienen tienda? ¿Un número de contacto por favor?
    Gracias y excelentes videos. 👍🏼😀

    • @motosyllantas3837
      @motosyllantas3837  Před 3 lety +1

      Holaa!!! Bueno, cualquier lugar en México que te venda una Michelin tiene que ver con nosotros. Tenemos amigos distribuidores en Todo México si me mandas un correo con datos la ciudad donde estas te puedo decir con quien luisrdnew@hotmail.com saludos!!!

  • @nwrmanlopez2290
    @nwrmanlopez2290 Před 3 lety +2

    Recomiendo no poner llantas más anchas en tu moto aún dependiendo de la cilindrada.

    • @motosyllantas3837
      @motosyllantas3837  Před 3 lety +1

      czcams.com/video/2W6dT_A9M9s/video.html. Totalmente de acuerdo aca en el video adjunto menciono el por que no sirve de nada. Los usuarios estan obsesionados por crecer sus llantas y no sus conocimientos. Saludos!!!

  • @davidgasparhernandez3295
    @davidgasparhernandez3295 Před 3 lety +1

    Sr. Luis buenas tardes. Saludos desde Xalapa, ver. Disculpe la pregunta ¿porqué se poncha frecuentemente la llanta trasera de la moto de mi hijo?, tiene una moto Italika FT150 y usa las llantas que traía la moto (Italika) ¿Puede ser la llanta? O ¿Algo está haciendo mal?

    • @motosyllantas3837
      @motosyllantas3837  Před 3 lety

      Hola, como estas David que presion le ponen y que tipo de cámara usa?

    • @davidgasparhernandez3295
      @davidgasparhernandez3295 Před 3 lety

      @@motosyllantas3837 usa cámara Italika y la presión es 28 adelante y 30 en trasera

    • @motosyllantas3837
      @motosyllantas3837  Před 3 lety

      Ok, pueden ser muchos factores, exploremos los menos evidentes como que pasa por un lugar con vidrios o clavos o que algún maldoso so le baja las presiones. Si es rin de rayos revisen todos que esten bien ajustados y que ninguno llegue a picar la cubierta interior del rin cuando la llanta esta desmontada. Lo siguiente es cambiar por una cámara nueva de mas espesor. Las Kenda y CST son mejores que las originales. Es posible que el pivote este sucio o flojo y permita el escape de presión. Lo último por hacer es cambiar llanta, y camara como las mencionadas. Pero siempre revisar el rin. En caso de no ser de rayos hay que verificar que el montaje este bien acentado en el mismo y no tenda deformidad ni la llanta ni el rin... Comentenme si encontraron la causa. Saludos!