Стоит ли делать чип-тюнинг (перепрошивку) двигателя Киа Спортейдж - G4NA 2.0?

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 29. 08. 2018
  • Подробно на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/kiasportagenq5.html
    Добрый день, сегодня в видео мы рассмотрим тему, какими преимуществами и недостатками обладает официальная гарантия дилера и производителя, которая распространяется на корейские автомобили Киа Спортейдж и Хендай Туссан последнего поколения.
    В этом видео мы на свой обывательских взгляд автовладельца, расскажем о том, что можно отнести к плюсам и минусам 5-ти летней гарантии на корейские автомобили, а также сравним гарантийные обязательства с другими дилерами.
    Kia Sportage/Hyundai Tucson: гарантия дилера (производителя) - плюсы и минусы: • Киа Спортейдж/Хендай Т...
    Kia/Hyundai: двигатель 2.0 G4NC - надежность и ресурс: • Двигатель Киа/Хендай G...
    Kia/Hyundai: двигатель 2.0 G4NA - надежность и ресурс: • Kia/Hyundai: двигатель...
    Kia Sportage/Hyundai Tucson: нужно ли менять масло в автомате A6LF2: • Нужно ли менять масло ...
    Kia Sportage/Hyundai Tucson: у кого не будет задиров в двигателе G4NA: • Kia Sportage/Hyundai T...
    Kia Sportage и Hyundai Tucson: какие причины появления задиров в двигателях G4NA, G4KD и G4ND: • Киа Спортейдж (Хендай ...
    Kia Sportage: для чего нужен тест драйв перед покупкой: • Для чего нужен тест др...
    Kia Sportage: надежность системы полного привода Dynamax: • Надежность системы пол...
    Kia Sportage: почему дилеры дают 5 лет гарантии на автомобиль: • Киа Спортейдж: почему ...
    Kia Sportage: как регулировать активные подголовники сидений: • Как регулировать актив...
    Kia Sportage: реальный ресурс тормозных колодок и дисков:
    • Реальный ресурс тормоз...
    Kia Sportage: стоит ли устанавливать уплотнительную резинку моторного отсека: • Стоит ли устанавливать...
    Kia Sportage: круиз контроль и ограничитель скорости: • Kia Sportage (Киа Спор...

Komentáře • 36

  • @RusCars
    @RusCars  Před 6 lety +1

    Подробно на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/kiasportagenq5.html

    • @SUPER-br2ho
      @SUPER-br2ho Před 6 lety +1

      Vladimir Bazekin
      нашли вы центральныю накладку на багажник

    • @RusCars
      @RusCars  Před 6 lety +1

      Добрый день, заказал у дилера. Должны к середине сентября доставить. На Ebay смотрел, к сожалению качество немного не то, что хотелось бы. У дилера получится чуть дороже, но изготовлены они в Корее, не в Китае, надеюсь лучше будет.

    • @SUPER-br2ho
      @SUPER-br2ho Před 6 lety

      у меня ощущение на кия спортедж легкого дребежание. когда за рулем. пассажирам не заметное на средних оборотов на малых скоростях не ощущаеться и на больших скоростях там выше 90 км нет и на малых примерно до 60 пробег только 800 км

    • @igorafanasev1474
      @igorafanasev1474 Před 5 lety

      Владимир,что вы расказали,это и так все знали,добавлю на новых спортейджах с 2017 г. примерно с мая уже ставится масленные фарсунки,которые уменьшают нагрев поршней,тем самым задиров должно быть меньше,конечно стоит учитывать манеру езды,если педаль в пол и обороты в 6500 возможно все,второе с гарантии если чипануть слетишь,хоть говорят что контрольная сумма у Паульса например ,такая же как и в стоковой прошивке,но при выходе из строя агрегата,конкретно двигателя диллером отсылается прошивка на завод,который уже ее проверяет,в связи с этим просите чтобы Вам сбросили прошивку стоковую на флешьку,что бы потом Вы могли ее назад кинуть в блок ЭБУ,еще немного про задиры не забывай про ЕГР,наверно замечал на оборотах до 3000 авто еле едит,причина что часть отработанных газов попадает в пускной коллектор и смешивается с парами бензина,на 3000 клапан ЕГР закрываеися и двигатель начинает отдавать большую мощность чем раньше,прошивка это изменяет или нет не знаю ,общем не вдавался в подробности ,но возможно и отключает,тем самым поднимает крутящийся момент на низких оборотах двигателя.Так -же задиры могут возникать при плохом катализатаре возможно всасывание керомической пыли из ката в пускной коллектор,а далее и попадание в цилиндры,а дальше уже все понятно к чему это приведет,чтобы избавится от задиров,нужно удалить катализатор,выдернуть ЕГР,поставить масленные фарсунки и желательно изменить сам поршень,общем экология убивает ваш ресурс двигателя,а так же и мощность.

    • @user-om2yg8or3y
      @user-om2yg8or3y Před 5 lety

      Доброго дня всем.Владимир по по воду прошивки все это дешевые понты,обратитесь лучше больше внимания катализатору лично мое мнение что никакие форсунки нас не спасут ,так как в первую очередь движок умрет от рерамики

  • @user-fg7ss5cc4r
    @user-fg7ss5cc4r Před 5 lety +4

    Кстати этот двигатель изначально устанавливался на Митсубиси Эво 10 без турбины 177 кабыл, с турбиной 253 и 278 кабыл

  • @Termit2009
    @Termit2009 Před 5 lety +2

    Владимир, снимите пожалуйста видео о датчиках, в частности с перечнем тех, при неисправности которых будет невозможным пуск двигателя

  • @Black_scorpion_222
    @Black_scorpion_222 Před 4 lety +2

    А я на тусане нажимаю кнопку моде и ездию в режиме спорт... педаль отзывчевая и машина ведёт себя более адекватно...

  • @user-mn8nx5jq8p
    @user-mn8nx5jq8p Před 6 lety +3

    Владимир, спасибо большое за информацию!👍 Если перешьете, дайте пожалуйста знать! Ждём информацию,какие изменения получается? Пользуясь моментом, хочу спросить про АКП, есть ли стук при переключении задней передачи? (Спрашивал ещё раньше) Спасибо.

    • @RusCars
      @RusCars  Před 6 lety +2

      Добрый день, Виталий, Спасибо. У меня пока стука нет. Спросил вчера у дилера своего по телефону, может ли появляться стук при переключении. Мне ответили, что стук быть может, главное чтобы не было вибрации и рывков. Это конструкторская особенность автомата гидротрансформаторного типа. Если верить им словам, то волноваться не стоит.

    • @user-mn8nx5jq8p
      @user-mn8nx5jq8p Před 6 lety +1

      Vladimir Bazekin Спасибо большое! Буду надеяться на лучшее! Хорошего дня!

    • @RusCars
      @RusCars  Před 6 lety +3

      Спасибо, Виталий. Все будет хорошо, не волнуйтесь! Вам также всего самого наилучшего!

    • @user-mn8nx5jq8p
      @user-mn8nx5jq8p Před 6 lety +2

      Vladimir Bazekin Спасибо!👍👌

  • @Aleksandr.Kudryavtsev
    @Aleksandr.Kudryavtsev Před 4 lety

    А в чём причина задиров?

  • @petrovich0283
    @petrovich0283 Před 5 lety

    А что про дизель не сказали?

  • @npo100cmak
    @npo100cmak Před 6 lety +7

    Прошивайте , если вырезаете кат, то желательно, будете приятно удивлены как поедет авто.

    • @user-uf9mx3qg1b
      @user-uf9mx3qg1b Před 5 lety +2

      Sammy эпичный бред. А так чтоли они одуванчиками в городе дышат

    • @Velikorus.
      @Velikorus. Před 4 lety +1

      @@Sameg2010 блиать!! Заводы дымят больше

    • @user-em3gt9ek1b
      @user-em3gt9ek1b Před 3 lety

      @@Velikorus. у нас пол россии топят дома углем, а тут машинка на пукает

  • @user-tu7ie3jd6j
    @user-tu7ie3jd6j Před 6 lety +8

    Можно сделать тесть разгон до 100 двух машин прошитой и нет.

    • @igorafanasev1474
      @igorafanasev1474 Před 5 lety +2

      Даже не стоит этого делать,так скажу прошитая обойдет,на низах увеличивается крутящий момент,разгон будет быстрее,общем не будет провала на низких оборотах.

    • @Be_aware_1st
      @Be_aware_1st Před rokem

      @@igorafanasev1474 Стоковый мотор на спорт режиме сделает😉 А чип тюнинг для неуверенных психов

  • @1Csnic
    @1Csnic Před 2 lety

    Что за ресурсная прошивка? откуда её взять. Никто не знает из спецов. У всех 1 прошивка.

  • @yuran4835
    @yuran4835 Před 6 lety +1

    знакомый прошивал оптиму.пробег 80т . задиры и жор масла

    • @user-zr1gz7yi2w
      @user-zr1gz7yi2w Před 5 lety

      задиры при 60000 и у тех кто у од обслуживается

  • @user-zr1gz7yi2w
    @user-zr1gz7yi2w Před 5 lety +2

    автор прошивку евро 2 делают что бы убрать католизатор восновном и все обманки все это временно

  • @user-ll8yy5mg4w
    @user-ll8yy5mg4w Před 6 lety +3

    Если чипануть 1.6 жди то буде 148 л.с. и если чипануть 2.0 мпи то будет 170 л.с и минус литр расхода. Это уже проверено в на нескольких машинах.

    • @igorafanasev1474
      @igorafanasev1474 Před 5 lety

      Ну про расход Вы приврали 200 гр не больше и мощности небудет 170,возможно если специально коллибровать именно ваш авто,а не кидать общую прошивку.

    • @xdamir79
      @xdamir79 Před 3 lety

      Расход будет больше, а компьютер покажет меньше. Время впрыска увеличивается, поэтому комп начинает прививать в меньшую сторону.

    • @user-ex4sh3fm6n
      @user-ex4sh3fm6n Před 2 lety

      1,6 можно чиповать ? Расскажите подробней.

  • @Kotzila-wb6vd
    @Kotzila-wb6vd Před 5 lety

    без разгона 0-100, 60-100 все слова!! как пернуть в воду

  • @garryk9888
    @garryk9888 Před 5 lety +5

    В Чехии а не Словакии...

    • @RusCars
      @RusCars  Před 5 lety +6

      В Словакии осуществляется полная сборка Спортейджа, мотор в том числе

  • @andreykuznetsov9355
    @andreykuznetsov9355 Před 5 lety

    дефорсировка, пылять

  • @Be_aware_1st
    @Be_aware_1st Před rokem

    Вранье, в нашем моторе 155 лошадей, а не 150😏