Single chainring + lbh ringan (karena 1 chainring) + kokpit lbh simple - lbh terfokus satu area bersepeda - Speed kurang - harga lbh mahal - pilihan gear ratio lbh sedikit Double/triple chainring + bisa diajak kemedan yg lbh bervarian + Speed bagus + harga spare parts lbh murah + pilihan gear lbh banyak - kokpit agak rame - lbh berat sedikit (g nyampe 1 kg sih) Fact : 1. Goweser MTB sejati lbh dominan mainnya diarea offroad. 2. Di indonesia goweser indonesia rata2 mainya dominan onroad atau 70% aspal, 30% offroad Resume : secara efektivitas double atau triple chainring sebenarnya lbh dibutuhkan goweser mtb di indonesia, khususnya yg punya sepeda cuma 1,,xixixi. Kekurangan double/triple chainring sebenarnya tdklah mutlak, BERAT (lah wong goweser kt lbh suka dandanin sepedanya dgn aksesories blabla, yg secara langsung menambah bobot sepeda). RIBET Pergantian gear (sy rasa pepatah kuno bisa menjawabnya “ ala bisa karena biasa”) KOKPIT RAME (sama halnya dgn diatas, sudah bukan rahasia umum para goweser rata2 pasang aksesories di handlebar baik bel, lampu, dropper seat post, remote lock, dll) So be wise, dan keep on your comfort...salam 2 pedal (jambi goweser)
@@ageng.raditya gua jg nyaman om dgn xtrada 6 sy 2021 yg double chainring, ga pernah loading ke area offroad 😀, gowes truss mulai dr aspal sampai main tanah
@@ageng.raditya hehehe bener om ga bakal ketemu, saya juga baru 2 bulan ini upgrade single chainring ke 11-46t emg lebih enak mas Ageng. Gak ribet. Soalnya kalau udh main di jpg atau JPM itu triple chainring (slx m675) kagak pernah kefikiran dan stay di 32t terus hehehe
@@tigerwong6721 karna di Indonesia orang beli mtb gak semuanya di bawa main offroad.. Tuh tetangga ane punya xtrada 5 main nya cuman ngaspal doang, diajak offroad gak mau katanya males main kotor² an 😂
Mantabb mas ageng videonya mengedukasi sekali bagi saya yg masih pemula....sehat terus untuk mas ageng dan jangan pernah berhenti untuk bikin konten...salam dari Tanah Borneo Kalimantan Selatan
Yang penting itu yg gowes happy aja. Mau single, double, triple yg penting dengkulnya dilatih mah enjoy aja di semua chainring. Semua ada lebih kurang masing-masing. Mari bersepeda dan sehat.
Btw yang mau ubah single chainring dan pengen nyari gear ratio dan kecepatan di cadence tertentu bisa pake bikecalc.com disitu bisa pilih gear ratio wheelsize, tire size dan chainring sama cogs nya. Biar bisa milih ratio gear yang jos gandos mantap soul
oom mohon infonya, klo ganti chainring yang lebih besar drpd bawaannya ada istilah offset chainring, itu maksudnya apa ya? contohnya, chainring bawaan sepeda sy 32t, klo mau upgrade ke 34t ga ada offset (0mm), tp klo mau ganti ke 36t ada offset 6mm.. itu maksudnya gimana ya? mohon info dan masukannya ya oom🙏
Gimana caranya kalo pingin bikin custom crankset double yang gedhe 50t atau 52t, yang kecil 22t. Belakangnya (cog) pingin pasang 10-51t (pinginnya sih gak perlu mpe 12 speed)?
saya pemula dan baru ambil clovis 5.10 yang sebelumnya sudah konsultasi ke goweser senior banyak yg nyaranin ambil dual chainring, entah kenapa saya tetap suka single, alhamdulillah gak salah beli karena saya baca literasi bahwa gear ratio disini yang bermain dan kekuatan si goweser sendiri kurang ratio kurang berat kurang ribet kurang repot baru saya paham maksud dibalik itu semua
Tanya bro, sepeda saya poly heist x2 2020 hybrid, FD 2 speed (46T dan 36T) RD 8 speed, Kalau mau di rubah FD single pake ukuran berapa T ?? Tanpa ganti RD.... Ini untuk trek aspal, datar, biar tidak capek dan speed dapat Bantu jawab
Bang sepeda ku cascade 3 terus ku ganti shimano slx m7100 11sp tapi chainring depan 22 34 44 kalo sproket 11 50 apa masalah tapi aku pake bikepark rdnya posisinya searah jarum jam ke angka 5 kolo pake 1sama1 tapi ringan apa gak papa atau gak boleh Salam gowes
salam upgrade mas, sya udh belanja minigroup diore xt 12 speed buat dipasang di sepeda united dominate t 2.0, oertanyaannya adlh : 1. bisa gak tetep pake crank nya yg single 32 t (Sepuluh speed) ? 2. untuk freehubnya rekomen pake apa (QR) ? 3. part apa saja yg harus di upgrade? yg sudah saya beli (sproket slx 12s, rantai slk 12s, rd diore xt 12s & shifter xt 12s) terimakasih sebelumnya & ditunggu jawabannya 🙏🙏🙏
Bang klw RD altus 9speed sprocket 9 speed 42T Decaf apa g kompetibel sama singel chain ring.! Klw perpindahan gigi mulus.. Tp pas d gowes kaya yg kurang tenaga d gigi 4 kebawah terlalu ringan.! Tp permaslahan nya di gear 8,7,6 dan 2. rante kaya yg ga pas ke sprocket padahal udah pas g ada masalah. Jadiny pas ngayuh trasa kaya yg lagi pindah gigi..! Ky loncat"loncat..!
kalau rekomendasi untuk hub/freehubnya lebih baik gunakan yang shimano juga seperti M475 (tapi belum bearing) atau cari yang merk selain shimano tapi sudah bearing (+jangkrik) :D ?
saya ga tau maknanya.. tp kalo singgel chainring itu sudah melekat di hati ga tau knapa. mungkin banyak kekurangan td. bang saya pengin nyoba rd sram sx 12sp. itu bisa pake sprocket ga harus sram bang?
Emang enak pake single chainring, saya pake triple chainring kadang kalo saya main kasar rante yg di gear posisinya paling kecil , kalo ga anjok ya naik sendiri ke gear tengah, jadi sula berenti di tengah tanjakan.. kalo single chainringmah nanjak ga bakalan ada problem, yg jadi problem tuh dengkulnya kuat atau kagak 🤣
Om saya punya MTB , trs 6bisa gak om mtb tp gearnya pakai singel speed 1 x 1 . Terus klau bisa om kombinasi 1x 1 speed gearnya om depan belakang ukuran brp ? Yang nyaman di jalan dan tdk berat pada saat nanjak Mohon petunjuk om
Apakah single chainring MTB tidak mudah lepas rantai saat perpindahan speed dan guncangan? Pengalaman saya menggunakan SC pd Seli, saat perpindahan ke gigi terkecil, rantai sering lepas, sehingga sy harus membeli Chainguard.
ane salah satu pengguna single chainring,main sepeda baru setahun,awal mula beli sepeda united detroit 1.0 itu ratio paling ringan cn:22-28T ratio 0.78.... nanjak dijogja pertama kali dipuncak sosok,alhamdulillah mulus tanpa berhenti pemula kayak saya pake sepeda kentang,habis itu baru mulai liat yt termasuk chanel ini,kenapa gear depan pake 1 tapi yg belakang tumpuk",akhirnya memutuskan upgrade single chainring tapi ratio sama kyk detroit yaitu 22-28 (paling ringan karena suka nanjak),ketemulah deore m6000,beli ya cuma crank prowheel yg bisa diadjust single,sproket 10speed 11-42T dengan cainring 32T,yg mana kalau dibagi ketemu ratio 0.76.. hampir sama kayak pake bawaan detroit,kelebihannya lebih simple (kalau untuk nanjak karena set up udh menyesuaikan sepeda pertama),maintenance lebih gampang juga,setting" cuma belakang aja,kekurangan mungkin ya gak bisa ngebut,tapi ya kembali lagi ngebutnya seberapa sih pake sepeda mtb xc dijalan raya,toh 32-10T udh lumayan kenceng hehe,sering dibully karena dianggep single itu ringan,halah gear depannya kecil,nahh biasanya yg kyk gini bapac-bapac yg pake triple chainring gear belakang tumpuk tapi ditanjakan masih nuntun,wahai kalian yg suka membully single chainring,single itu gear depannya ibarat pake gear nomer 2,yg kalian pake untuk triple itu paling kecil berkisar 22-24,sekalipun belakang 36 itu masih ringan yg 22/24-36 ketimbang 32-42T,dan satu lagi speed tidak mempengaruhi tingkat keringanan beban kayuhan,tapi speed lebih ke banyak pilihan dalam menentukan medan hehehe (opini pribadi)
Kak...mau nanya... Bisa ga kl groupset kita deora m5100 trus crankset nya menggunakan shimano road seperti sora tiagra dan lainnya...supaya dapat chainring yg lebih besar...rencana nya mau buat gravel
(tunggu pembalasan dendamku..)
*meliriktajam
Ngaahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahhahahahahahahah
Ahahahahaha minuman herbal 🤣🤣
Pengaruh umur om 😂
buahahahahahaa,,
Nunggu sequel nih
Single chainring
+ lbh ringan (karena 1 chainring)
+ kokpit lbh simple
- lbh terfokus satu area bersepeda
- Speed kurang
- harga lbh mahal
- pilihan gear ratio lbh sedikit
Double/triple chainring
+ bisa diajak kemedan yg lbh bervarian
+ Speed bagus
+ harga spare parts lbh murah
+ pilihan gear lbh banyak
- kokpit agak rame
- lbh berat sedikit (g nyampe 1 kg sih)
Fact :
1. Goweser MTB sejati lbh dominan mainnya diarea offroad.
2. Di indonesia goweser indonesia rata2 mainya dominan onroad atau 70% aspal, 30% offroad
Resume : secara efektivitas double atau triple chainring sebenarnya lbh dibutuhkan goweser mtb di indonesia, khususnya yg punya sepeda cuma 1,,xixixi.
Kekurangan double/triple chainring sebenarnya tdklah mutlak,
BERAT (lah wong goweser kt lbh suka dandanin sepedanya dgn aksesories blabla, yg secara langsung menambah bobot sepeda).
RIBET Pergantian gear (sy rasa pepatah kuno bisa menjawabnya “ ala bisa karena biasa”)
KOKPIT RAME (sama halnya dgn diatas, sudah bukan rahasia umum para goweser rata2 pasang aksesories di handlebar baik bel, lampu, dropper seat post, remote lock, dll)
So be wise, dan keep on your comfort...salam 2 pedal (jambi goweser)
Kayaknya emang gak bakal ketemu sih klo ngobrol sama orang yang biasa ngaspal.
Ageng Raditya wkwkwkwk...yg bapak omong mmg benar, tp faktanya di negara kita tercinta mmg bgtu adanya pak...
@@ageng.raditya gua jg nyaman om dgn xtrada 6 sy 2021 yg double chainring, ga pernah loading ke area offroad 😀, gowes truss mulai dr aspal sampai main tanah
@@ageng.raditya hehehe bener om ga bakal ketemu, saya juga baru 2 bulan ini upgrade single chainring ke 11-46t emg lebih enak mas Ageng. Gak ribet. Soalnya kalau udh main di jpg atau JPM itu triple chainring (slx m675) kagak pernah kefikiran dan stay di 32t terus hehehe
@@tigerwong6721 karna di Indonesia orang beli mtb gak semuanya di bawa main offroad.. Tuh tetangga ane punya xtrada 5 main nya cuman ngaspal doang, diajak offroad gak mau katanya males main kotor² an 😂
Menarik, saya baru tau ttg situs spek & comp. produk2 Shimano. Nice one.
sepedaan bertahun-tahun pake triple chain ring baru tau cara pake yg bener, pantes rante sering lepas di track
Banyak ilmunya nih...terimakasih atas sharing ilmunya yg bermanfaat.
Mantabb mas ageng videonya mengedukasi sekali bagi saya yg masih pemula....sehat terus untuk mas ageng dan jangan pernah berhenti untuk bikin konten...salam dari Tanah Borneo Kalimantan Selatan
Selain mengajarkan tekhnik riding mas Ageng juga mengajarkan matematika 😂
Baru kali ini ane Nemu youtuber kayak mas Ageng 👍😂
Sering2 bikin konten FAQ nya bang 👍🏼
Makasih buat ilmunya
Yang penting itu yg gowes happy aja. Mau single, double, triple yg penting dengkulnya dilatih mah enjoy aja di semua chainring. Semua ada lebih kurang masing-masing. Mari bersepeda dan sehat.
Eaaaa dengkul maneh
selalu enjoy dengan gimmick di setiap video mu bang, mantabb jaya
Ilmu baru nih... mantabh pak.. #mix&match
Mantap ageng..truskan berkarya. Salam dari peminat goweser dr Malaysia.
Terimakasih banyak!
Info yang bermanfaat om. Mantaf
Baru tau njirr masalah chanring, pantesan gw ngerasa ada masalah! Edukasi banget 👍
Pak, episode selanjutnya bahas tentang offset fork dong. Efek apa yg akan dirasakan kalo salah pasang ukuran offset
Btw yang mau ubah single chainring dan pengen nyari gear ratio dan kecepatan di cadence tertentu bisa pake bikecalc.com disitu bisa pilih gear ratio wheelsize, tire size dan chainring sama cogs nya. Biar bisa milih ratio gear yang jos gandos mantap soul
Nahhh, ini penting nih
Mantep informasinya mas Ageng 👍🏼
Goweser Tasikmalaya hadir nih hehe
kenapa rantai nya suka lepas kalo sy set ke yg paling atas or paling bawah??
Bang buat FAQ mix shifter 11 speed digunakan di RD 12 speed. Maupun sebaliknya.. Apakah bisa ? Makasih saya tunggu jawaban lengkapnya hehe
Kereeeen
oom mohon infonya, klo ganti chainring yang lebih besar drpd bawaannya ada istilah offset chainring, itu maksudnya apa ya? contohnya, chainring bawaan sepeda sy 32t, klo mau upgrade ke 34t ga ada offset (0mm), tp klo mau ganti ke 36t ada offset 6mm.. itu maksudnya gimana ya? mohon info dan masukannya ya oom🙏
Dari tadi di tungguin gh, baru nongol sekarang
Gimana caranya kalo pingin bikin custom crankset double yang gedhe 50t atau 52t, yang kecil 22t. Belakangnya (cog) pingin pasang 10-51t (pinginnya sih gak perlu mpe 12 speed)?
menurut sy pribadi single chainring tuh lebih dipaksa harus kuat yg bawanya, dipaksa nggak manja, cocok buat yg mau upgrade dengkul
Hahahaha bener bang.. Saya sdh merasakannya
saya pemula dan baru ambil clovis 5.10 yang sebelumnya sudah konsultasi ke goweser senior banyak yg nyaranin ambil dual chainring, entah kenapa saya tetap suka single, alhamdulillah gak salah beli karena saya baca literasi bahwa gear ratio disini yang bermain dan kekuatan si goweser sendiri
kurang ratio
kurang berat
kurang ribet
kurang repot
baru saya paham maksud dibalik itu semua
Aku belum paham bu.. boleh lebih diperjelas?
Kurang berat, kurang ribet, kurang repot 😆😆
mau beli groupset untuk. pemula. xt m8100, mending 1x51 apa 2x42 ?
Bang.. tlg kasih pencerahan xtrada 6 yg single chainring diupgrade jadi double bang..
Bang rncna mau upgrde dri alivio k deore m 6000.. klo rd pke cassete 50t aman & nyaman gk bang
Tanya bro, sepeda saya poly heist x2 2020 hybrid, FD 2 speed (46T dan 36T) RD 8 speed,
Kalau mau di rubah FD single pake ukuran berapa T ?? Tanpa ganti RD....
Ini untuk trek aspal, datar, biar tidak capek dan speed dapat
Bantu jawab
Hahahah, endingnya bagus, mantap mas, mas kapan hadiahin saya crank hollow mas, yg seken aja tapi bisa dipake,hehehe
Oom mau nanya, Clovis 3 mau saya up date prefer ke shimano M5100, M6100, M7100 atau M8100. Mohon saran. Terima kasih
Bg, tanyak offsets pada frem itu apa yg bg?
Bang sepeda ku cascade 3 terus ku ganti shimano slx m7100 11sp tapi chainring depan 22 34 44 kalo sproket 11 50 apa masalah tapi aku pake bikepark rdnya posisinya searah jarum jam ke angka 5 kolo pake 1sama1 tapi ringan apa gak papa atau gak boleh
Salam gowes
Gila keren bat intronya😭😎
Aap rantai kusus utk single chainring
Keenamx😎
salam upgrade mas, sya udh belanja minigroup diore xt 12 speed buat dipasang di sepeda united dominate t 2.0, oertanyaannya adlh :
1. bisa gak tetep pake crank nya yg single 32 t (Sepuluh speed) ?
2. untuk freehubnya rekomen pake apa (QR) ?
3. part apa saja yg harus di upgrade?
yg sudah saya beli (sproket slx 12s, rantai slk 12s, rd diore xt 12s & shifter xt 12s)
terimakasih sebelumnya & ditunggu jawabannya 🙏🙏🙏
Saya pakai sproket 10 speed 13 46,jadi pertanyaannya chain ring depan ukurannya berapa mas?
Bang...fd deore doubel buat clovis, pake yg seri/model yg gimana? Tks
bang unboxing dong crankset murah bisa di update menjadi single charning.
Mantab
Pucet amat Bang...
Salam dari single speed rider.... anti mumet2 hehehehe...
Intro nya keren om 👍
Bang tanya , MTB depan single 46t belakang 14t make rd bawaan MTB Shimano biasa 7 speed , bisa gak ya bang
saya masih gak ngerti Offset yang sering di bahas oleh pak Haji NM TV, tolong di jelaskan donk...
Enthusiast akan ngabisin waktu 2-3 jam di web shimano, di web produk merk pedah bisa lah 5 jam an mantengun spek sama geomtri doang
Bang klw RD altus 9speed sprocket 9 speed 42T Decaf apa g kompetibel sama singel chain ring.! Klw perpindahan gigi mulus.. Tp pas d gowes kaya yg kurang tenaga d gigi 4 kebawah terlalu ringan.! Tp permaslahan nya di gear 8,7,6 dan 2. rante kaya yg ga pas ke sprocket padahal udah pas g ada masalah. Jadiny pas ngayuh trasa kaya yg lagi pindah gigi..! Ky loncat"loncat..!
Mantap , om agengnya kalem amat 😂
Salam Single Chainring For SingleTrek...
Semoga dijawab bang kalo recochat 3.0 t120 fork nya di upgrade ke t140 bagaimana pendapat nya bang terimakasih
Salam pesepeda single chainring 👍😁
mas,,minta bantuannya donk, saya ada xtrada 5 10 speed,tpi rdnya sllu loncat/pindah gear ketika diputer balik/mundur.. kira2 solusinya sprti apa mas??
berhubung pidio baru komenya dimatiin, jadi saya komen sini aja
Mas ageng kalo pake singel candring ada perhitungan khusus apa asal pake aja untuk di combinasi dengan 8speed 11 - 42T
Sangat membantu bang 👍
kalau rekomendasi untuk hub/freehubnya lebih baik gunakan yang shimano juga seperti M475 (tapi belum bearing) atau cari yang merk selain shimano tapi sudah bearing (+jangkrik) :D ?
mau nanya bang, saya kan pake triple rencana pengen up ke single, nah kalo pake single masih bisa ngebut kayak triple ga bang?
terima kasih
Saya yang bertanya di ig om
Makasih udah dijawab di vidio
Mas apa polygon primer sigle centri bisa ngak terus merk apa .promwr 5.2020
Bang kalo monarch 4.0 mau upgrade dikit2 dari freehub dulu atau bottom bracket dulu?
"nih ada nih buat kalian tourney" siap bang jago
Rd m8000 sgs dipakein sprocket m5100 11-51 nggak bisa ya bang?
1x11 speed emang mantab buat trek XC
Bang bahas kapan harus pake standard mount/direct mount dong
Om bahas ofset fork dong, apa saja pengaruhnya?
Bang, aku kan kurang paham ya, mau tanya.
Klo 12speed 11-42 di kasih chainring 40T bisa gak yaa??
saya ga tau maknanya.. tp kalo singgel chainring itu sudah melekat di hati ga tau knapa. mungkin banyak kekurangan td.
bang saya pengin nyoba rd sram sx 12sp. itu bisa pake sprocket ga harus sram bang?
Asekk ane skrg masuk sekte single chainring 😀
Review thrill ricochet bang t120
Bang rd 9 speed altus/alivio bisa dipake di 8 speed 11-42 ga?
Bang ageng, kalau Rd 11 speed dibikin 10 speed aja bisa gak bang, jadi pakai shifternya yang 10 speed?
Bang.. Sy pake single chainring.. Baru beli 34T .. Utk sprocket pake rasio brapa yg idealnya? Utk 9 speed
Emang enak pake single chainring, saya pake triple chainring kadang kalo saya main kasar rante yg di gear posisinya paling kecil , kalo ga anjok ya naik sendiri ke gear tengah, jadi sula berenti di tengah tanjakan.. kalo single chainringmah nanjak ga bakalan ada problem, yg jadi problem tuh dengkulnya kuat atau kagak 🤣
mantap nih
Pengusung sekte single area denpasar utara HADIR
Bah ini bli yang sepeda United ya?
Kayanya orang bermis ya om, om review polygon rayz one atau three dong secara detail....
kalo pake single chainring mending pake ukuran berapa, biar tetep enak nanjak sama tetep bisa ngebut ??
Mantullll
Asemmm kurang ribet😂.
Simpelny, yg sepeda mtb, hybrid mnding single krn bobot ud agk berat
Klo road hrs dua, krn bobotny jg msh tergolong ringan
Ada juga road yang pakai single atau g triple tp utk triple kayaknya udh jarang di road. Dual atau single masih sering dipakai di road bike
#seriusnanya om klo fork air di pompa pke pompa biasa aman gk?
Om saya punya MTB , trs 6bisa gak om mtb tp gearnya pakai singel speed 1 x 1 .
Terus klau bisa om kombinasi 1x 1 speed gearnya om depan belakang ukuran brp ? Yang nyaman di jalan dan tdk berat pada saat nanjak
Mohon petunjuk om
om, kenapa video yg terakhir comment nya di turn off? comment nya pedes2 ya? youtuber ngga boleh baper donk...
Kalo yang belakang 6 speed bisa enggak yang depan tripel jadi singel
Bedaya rem mt200 sama rem xt m8000 apa ya om mau naya
Buat yang komen "Single gabisa ngebut bang". Palalu gendut!! Nino, Jolanda Neff dan pembalap XC World Class lain aja pake single.
Mantep
Bang gimana 1x9 berat apa hampang mau di ganti
Bang , kira2 apakah mungkin harga spare part sepeda bakal turun harga ? Kalaupun mungkin perkiraan kapan ?
Om tanya grup set Shimano xt itu berapa harganya
Apakah single chainring MTB tidak mudah lepas rantai saat perpindahan speed dan guncangan?
Pengalaman saya menggunakan SC pd Seli, saat perpindahan ke gigi terkecil, rantai sering lepas, sehingga sy harus membeli Chainguard.
Harus pake chain guide dan chainring wide narrow
Main ke aceh... ngopi om
Bro , Review gembok sepeda dong
Udah gw share di grup2 kerjaan...biarvpada kena racun...bhahahaha
ane salah satu pengguna single chainring,main sepeda baru setahun,awal mula beli sepeda united detroit 1.0 itu ratio paling ringan cn:22-28T ratio 0.78.... nanjak dijogja pertama kali dipuncak sosok,alhamdulillah mulus tanpa berhenti pemula kayak saya pake sepeda kentang,habis itu baru mulai liat yt termasuk chanel ini,kenapa gear depan pake 1 tapi yg belakang tumpuk",akhirnya memutuskan upgrade single chainring tapi ratio sama kyk detroit yaitu 22-28 (paling ringan karena suka nanjak),ketemulah deore m6000,beli ya cuma crank prowheel yg bisa diadjust single,sproket 10speed 11-42T dengan cainring 32T,yg mana kalau dibagi ketemu ratio 0.76.. hampir sama kayak pake bawaan detroit,kelebihannya lebih simple (kalau untuk nanjak karena set up udh menyesuaikan sepeda pertama),maintenance lebih gampang juga,setting" cuma belakang aja,kekurangan mungkin ya gak bisa ngebut,tapi ya kembali lagi ngebutnya seberapa sih pake sepeda mtb xc dijalan raya,toh 32-10T udh lumayan kenceng hehe,sering dibully karena dianggep single itu ringan,halah gear depannya kecil,nahh biasanya yg kyk gini bapac-bapac yg pake triple chainring gear belakang tumpuk tapi ditanjakan masih nuntun,wahai kalian yg suka membully single chainring,single itu gear depannya ibarat pake gear nomer 2,yg kalian pake untuk triple itu paling kecil berkisar 22-24,sekalipun belakang 36 itu masih ringan yg 22/24-36 ketimbang 32-42T,dan satu lagi speed tidak mempengaruhi tingkat keringanan beban kayuhan,tapi speed lebih ke banyak pilihan dalam menentukan medan hehehe (opini pribadi)
Klo suka yang long ride, memang enaknya triple sih, karena butuh kecepatan
@@unasfantoba350 bener mas,apalagi yg demen touring
klo MTB triple, sekalian roadbike mas biar ngebut
@@wideprasetya4549 tapi nanjaknya enakan triple
wkwkwk... Openernya... sungguh menyindiiir...
Kak...mau nanya... Bisa ga kl groupset kita deora m5100 trus crankset nya menggunakan shimano road seperti sora tiagra dan lainnya...supaya dapat chainring yg lebih besar...rencana nya mau buat gravel
G bisa karena cincin gear sprocket itu ada dua Jenis.
njrirttt minuman herbal wkwkw
"dan ini buat kalian nih ada nih TOURNEY!!"