Volvo XC90 T8 plug-in-hybrid гибрид обзор Подержанные автомобили

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 11. 03. 2020
  • Volvo XC90 T8 plug-in-hybrid. Изрядно поезженный. Б/у целых 6 месяцев. Максимальная комплектация. Еле едет. Автомобиль для избранных или все же китайский хлам. Гибрид с минимальным расходом или ошибка конструкторов.
    Тачка за 7 миллионов без доводчиков дверей и массажа сидений. 100000 рублей дорожный налог в год. Стоит ли оно того. Пособие по уходу от налогов.
    Есть ли у него конкуренты?
    #volvo #xc90 #гибрид #автоподбор
    ‼️ АВТОПОДБОР ‼️
    +7 (965) 347-40-60
    📲Звоните или приезжайте в
    👍МОЙ АВТОСЕРВИС👍
    ✔Отвечу на вопросы о ремонте, обслуживании и покупке/продаже Volvo с пробегом. Бесплатная диагностика перед покупкой при условии дальнейшего прохождения ТО в нашем техцентре на Алексеевской.
    🏠 НАШ АДРЕС🏠
    🇷🇺 Москва,
    Ⓜ️ м. Алексеевская,
    ул. 1-я Мытищинская, д. 27, стр. 3
    ☎️
    тел +7 (499) 110-46-43
    Viber/WhatsApp: +7 (965) 347-40-60
    🛠️
    Кузовной цех: +7 (985) 963-59-11
    ⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️
    Ссылки на наши аккаунты:
    Фейсбук: / volvostarremont
    Инстаграм: / volvo_star
    Одноклассники: ok.ru/group/54399486722283
    ВКонтакте: club139504472
    Драйв2: www.drive2.ru/o/VolvoStar/blog
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 55

  • @valerkalinovskij5067
    @valerkalinovskij5067 Před 4 lety +20

    Вам как вольвоблогеру надо бы знать что и доводчики дверей и электрорегулировка руля на Вольво не ставят из соображений безопасности. Подобные двери после боковых ударов имеют свойство заклинивать, а рулевая колонка во время лобового удара уходит вниз чтобы не травмировать ноги водителя.

    • @LanskoyAuto
      @LanskoyAuto  Před 3 lety +1

      Добрый день. Все верно. А как часто планируется попадать в такого рода аварии? И на сколько чаще планируется пользоваться электросовершенством?

    • @valerkalinovskij5067
      @valerkalinovskij5067 Před 3 lety +8

      @@LanskoyAuto добрый, а не задумывались о том что лучше не иметь подобные «электросовершенства» чем хоть раз в жизни сыграть в ящик или стать инвалидом?

    • @LanskoyAuto
      @LanskoyAuto  Před 3 lety +3

      @@valerkalinovskij5067 дорогой друг, лично владею Вольво с 2015 года, были от мала до велика и попадал в аварии на них сильные. Есть также кузовной цех и да, в курсе что такое безопасность Вольво. При этом при всем Вы же сейчас не пользуетесь Нокиа 3310, потому что ее не убить. Так и тут хотелось бы иметь ещё больше авто за эти же деньги от Завода, а не выдумывать доп.Оборудование.
      Ваша точка зрения понятна и я уважаю ее🙏

    • @user-pp7ol3dj1n
      @user-pp7ol3dj1n Před 5 měsíci +1

      ​@@LanskoyAutoэто бывает один раз и на кладбище таких много и дальше развивать про трудность рулевой колонки и прихлопнуть дверь 🤷‍♂️

  • @user-yv9be3rp9r
    @user-yv9be3rp9r Před 3 lety +1

    Благодарю Вас за обзор, очень информативно и профессионально.

  • @user-fn7tr8kl9e
    @user-fn7tr8kl9e Před 4 lety +12

    Массаж сидений в XC90 прекрасен. Массаж недоступен только в тестовой машине в комплектации Р-Дизайн. Покупайте комплектацию Инскрипшен и наслаждайтесь массажем, вентиляцией и миллионом настроек сидений

    • @dgorelco
      @dgorelco Před 4 lety

      Согласен! У меня Т8 Инскрипшен сидение с массажем подогревом и вентиляцией

    • @user-od5qu3ls2w
      @user-od5qu3ls2w Před 2 lety

      @@dgorelco здравствуйте какой у вас транспортный налог за Т8? И есть налог на роскошь?

  • @dmitriipopov706
    @dmitriipopov706 Před 8 měsíci +2

    Поездка до работы 0 руьлей... Только если електро кабели от соседа протенуть Незаметно...😂

  • @leoneedgolovenkin7244
    @leoneedgolovenkin7244 Před 3 lety +4

    Поржал от души над шуткой про пивас) А доводчики Volvo не устанавливает в рамках безопасности!

  • @user-fk6zv2ju5e
    @user-fk6zv2ju5e Před 4 lety +4

    Про цвет салона категорически согласен. Только светлый

    • @LanskoyAuto
      @LanskoyAuto  Před 4 lety

      Дмитрий Костюченко 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

  • @user-fn7tr8kl9e
    @user-fn7tr8kl9e Před 4 lety +2

    Налог тоже научитесь считать. Налог на роскошь только первые год-два, далее налог 48000 рублей в год с бензиновых лошадок (320 л.с)

  • @antonovkirill7876
    @antonovkirill7876 Před 4 lety +5

    Симбиоз слабой инфоподготовки и заумности ведущего.... 😏

  • @grrtt666
    @grrtt666 Před 3 lety +1

    Толковый обзор. Люблю, когда прямо говорят о всех косяках, а косяки тут некоторые смущают. Вот и начинаешь думать, что лучше - XC90 на пневме в круг, или V90 с классической подвеской. Расход для плаг-ин гибрида какой-то чудовищный. С одной стороны появился электромотор и аккум, с другой - оно все весит столько, что вся экономия уходит на перемещение лишних нескольких сотен КГ.

    • @LanskoyAuto
      @LanskoyAuto  Před 3 lety

      Garrett расход у неё приемлимый. Когда садишься на новый для себя автомобиль, невольно гарцуешь, активно ездишь. Потом привыкаешь к Авто и уже не хочется выкрутасничать, соответственно и расход падает)))) а обычная подвеска в сравнении с пневмой у Вольво конечно мягче и практичнее, если кому интересна практичность на таких Авто))))

    • @grrtt666
      @grrtt666 Před 3 lety +1

      @@LanskoyAuto это понятно, я больше о заявлениях производителей, которые обещают 2 литра на сотню, как вольво и JLR в своем рейндже c P400e, а по факту расход так и болтается в пределах 10 литров. Касательно же практичности - мне кажется, что вольво, в основном, покупают такие вот фанаты-прагматики, которые готовы приобрести не ликвидный на вторичном рынке автомобиль просто потому, что в полном фарше он будет дешевле конкурентов. С другой стороны в этом есть и свой плюс, вольво почти не угоняют, так как даже угонщики не знают, куда потом загнать автомобиль, который никто упорно не хочет покупать)

    • @Audi853
      @Audi853 Před 2 lety

      А еще страховщики не любят)) не кайф мять вольво а потом рихтовать шведский металл)) а еще это не такой кричащий бренд)

  • @Miroslav_123
    @Miroslav_123 Před 4 lety +4

    проблем с биением на этих дисках нет. Доводчики как и электрорегулировку руля шведы не делают из соображений безопасности, якобы есть риск при дтп с ними.

    • @LanskoyAuto
      @LanskoyAuto  Před 4 lety

      Мирослав Сергеев да, это так про рулевую колонку. Но где безопасность в доводчиках?

    • @FreePokerSkill
      @FreePokerSkill Před 4 lety +4

      ​@@LanskoyAuto Чтобы не защемить детям пальцы. Есть случаи. Даже Ивлеева в интервью с Дудем, рассказывала историю как ей эти доводчики защемили пальцы.

  • @dgorelco
    @dgorelco Před 4 lety +2

    Ни у кого не было проблем с комфортом водительского сидения на модели Inscription, сиденья с массажем и вентиляцией. У меня болит задница после 20 минут езды. Я чувствую металлическую часть конструкции сиденья. хотя я вешу 80 кг, и проехал 60 000 км

  • @alexalex9971
    @alexalex9971 Před 4 lety +5

    Интересно, как это у тебя выходит поездка на работу на электротяге стоимостью в 0 рублей. А электромотор тебе боженька бесплатно заряжает или ты его от своей розетке или заправке за деньги заряжаешь?
    Ну и бред сказали, про зарядку от обычной 220 вольт розетки за 2 часа сказали. ПО информаици с сайта вольво, от розетки 220 вольт при 2300 ваттах, машина зарядится за 5 часов. Да и других косяков много по обзору.

  • @bazildj
    @bazildj Před 4 lety +1

    Радиус?

  • @dimitrijhaar6479
    @dimitrijhaar6479 Před 3 lety +1

    В s90 есть массаж передних сидений

  • @rafailbabajew6994
    @rafailbabajew6994 Před 3 lety +1

    на работу за 0 руб....... если подключить розетку к соседу.... :)

  • @Midav86
    @Midav86 Před 2 lety

    Мне нравится этот XC90 2015г. ,и купилбы плагин гибрид, но мне кажется што 2.0 матор слишком вздули и поставили слабый електро матор, магли поставить електро матор по мощнее чтоб можно было в режиме пюре😁 ездить по бодрее.
    У меня сейчас VW Passat Variant GTE B8 2015г. плогин гибрид но он весит 1750кг. и електро матор строин в каробку передач и имеит 85кв 115сил 330нм,и двс 1.4 бензиновый на156сил.и суммарная мощность 160кв 218сил 400нм ,0-100 -7.5сек.
    XC90 выше и тежелее чем PassaGTE Variant.
    Плюсы купить XC90 гибрид а не дизель, мошна 20-30км проехать на електро тяге, он мощнее, одинаков расход, не слышен мотор.

  • @user-il1yt4rf7v
    @user-il1yt4rf7v Před 3 lety

    Толково. А с какого, года пошли у VOLVO плагин гибриды XC90? А то запутался уже). Думал что дизельный гибри у них самый мощный. Но судя по видео - нет

    • @andreyivanov8591
      @andreyivanov8591 Před rokem

      В норвегии с выпускрм 2016 года продаются, 2015 не видел.

  • @user-pd5fy4kg8f
    @user-pd5fy4kg8f Před 4 lety +1

    По трассе какой расход ?

    • @LanskoyAuto
      @LanskoyAuto  Před 4 lety

      Отправитель зависит от манеры езды. От 7 л

  • @konstantinand7253
    @konstantinand7253 Před 7 měsíci +1

    3:20 диаметра, ьлеать, ДИАМЕТРА!

  • @ingarssilins176
    @ingarssilins176 Před 3 lety +2

    заряжая ноль рублей? А эллектричество бесплатно?

    • @LanskoyAuto
      @LanskoyAuto  Před 3 lety

      Это смотря где подключишься 😉

  • @Dejitar
    @Dejitar Před 3 lety

    Нельзя массаж? Ну вот а в 2020 уже можно!

  • @AqtauEshuk
    @AqtauEshuk Před 3 lety +1

    Массаж есть!

    • @LanskoyAuto
      @LanskoyAuto  Před 3 lety

      AqtauEshuk можно заказать

  • @user-dg3qy2hu2c
    @user-dg3qy2hu2c Před 4 lety

    Доброго времени суток у меня есть вопрос на двигатель 3,2 есть возможность турбину поставить

    • @LanskoyAuto
      @LanskoyAuto  Před 4 lety

      Ильмир Фарвазов возможность есть, вопрос цены

    • @user-dg3qy2hu2c
      @user-dg3qy2hu2c Před 4 lety

      @@LanskoyAuto ну у вас к примеру и с вашей турбиной

    • @LanskoyAuto
      @LanskoyAuto  Před 4 lety

      Ильмир Фарвазов бюджет 100+, если есть интерес-надо просчитывать

    • @user-dg3qy2hu2c
      @user-dg3qy2hu2c Před 4 lety

      @@LanskoyAuto я правильно понимаю это всё входит

    • @LanskoyAuto
      @LanskoyAuto  Před 4 lety

      Ильмир Фарвазов да, я под ключ говорю

  • @aleksandrdoc2755
    @aleksandrdoc2755 Před 3 lety +1

    Брал на тест на днях Т8, стоит 18-я зимняя резина, шипы. Так что ставится, уважаемый, 18-я.

  • @aleksejsivanovs4814
    @aleksejsivanovs4814 Před 3 lety +1

    Какой расход в городе?

    • @LanskoyAuto
      @LanskoyAuto  Před 3 lety

      От 6 и выше, с какой динамикой ездить

  • @ilyatroshin5518
    @ilyatroshin5518 Před 4 lety +1

    7:20 - арки шумоизоляции практически не поддаются. У меня ХС90 2028 года. 4 отдельных шумоизоляции, все в профильных сервисах, даже торпеду снимали, за ней шумку делали. С арками - полная беда. Если с передними ещё можно какие-то манипуляции проводить, то задние-то тряпочные. Там не пластик, а ткань. Чуть дождь, висит как сопля. Какая там шумоизоляция. Это большая недоработка шведов, вернее, уже китайцев....

  • @maximus333121
    @maximus333121 Před 3 lety +1

    По-моему этот человек вообще ничего не знает про Вольво.... О доводчиках и рулевой колонке уже тут написали, Дак ещё и "держатель для пальца"... Рука-лицо.

    • @LanskoyAuto
      @LanskoyAuto  Před 3 lety +1

      Благодарю за содержательный комментарий🙏

  • @andreyivanov8591
    @andreyivanov8591 Před rokem

    Q7 3.0tdi e-tron разве не конкурент?😂
    Покупаешь Inscription пакет , а не как этот R- disign , и получаешь вентелируемые сиденья с массажем (передних двух сиденей), не вводи в заблуждение людей.
    Двоюродный брат Марата Башарова😂

    • @LanskoyAuto
      @LanskoyAuto  Před rokem

      Теперь конкурент Voyah и другие китайцы