А я на заводе работаю, категории ВС есть только, тоже сижу дром смотрю, сколько тягачи маз/камаз стоят. Есть участок земли, есть дальняя такая мыслишка участок продать, а купить камаз и попробовать. Такой же камаз, лес возить потихоньку. Мож где металл. На заводе з.п. сейчас 40-50, когда и 35, если в отпуск сходил, вообще 3 месяца бамбук куришь. Можно устроиться и 80-100 получать, но там и образование нужно (у меня есть бакалаврик) и работа такая, что света белого не видишь, ни выходных, ни вечеров, все время сверхурочки. У нас один мужик в воскресение уехал в деревню к родителям, 25% премии лишили. Видители не отпросился у мастера. Вот и сижу думаю, или упороться в заводе наглухо, или попробовать перевозки. Регион Бурятия. Недавно с друганом катался подкалымить на его грузовичке японческом, сам грузовик надежный, а вот колеса... из 7-ми колес (вместе с запаской) на 4-х в город доехали))) А еще погрузка в разных местах, то того нет, то другого, в итоге вечером выехали только. Заебались всю ночь колеса крутить, то одно спустит, то другое лопнет, то опять лопнет, с одной спарки вперед перекинули, с другой спарки на другую сторону, запаску поставили, запаска сдулась, компрессор как назло в другой его машине, все в ночь, холодно, и это еще не зима. И ни одной рабочей шиномонтажки, даже утром блять, пока в Улан-Удэ не доехали. Это еще грузовичок маленький, если встал, можно другу позвонить, да даже мне, я и на истане его домой утяну. А вот если камаздец встанет, это пиздец. Кто то говорит, да я и сам раньше такого мнения был, типо с высшим образованием нехер горбатиться, должен должность на заводе хорошую занимать. Да нихуя ребяты, я не виноват что 4 года проебал на образование, и теперь никому не нужен. Надо будет и горбатиться буду. Я не виноват что вышка обесценена и что спецы нахер никому не нужны, кроме себя.
Привет дружище!!!! Мне как начинаещему камазисту очень интересно смотреть твой канал.ремотирую по твоим видосам!!! Кстати до КАМАЗа тоже был УАЗ.спасибо тебе огромное от души!!!
Давно на вас подписан. Вкратце расскажу свою историю работы и заработка, купил камаз в начале 2022 года, 5511 атмосферный. Примерно до мая машина практически стояла без движении (за исключением ремонта и подготовки к сезону) нашёл водителя на него. Подучил его всем тонкостям данной сферы и начал заниматься поиском работы и заявок, и быстро начали вклиниваться в работу. Благо в этой сфере есть много знакомых и товарищей что помогали подкидывая работу (как с фирмами так и с частниками) Камаз к сентябрю окупился, с учётом всех вложений такие з/п водителю, дизель, ремонты, и прочие сопутствующие расходы. Итог такой, что работа эта очень тяжелая. Что бы что то зарабатывать тут надо неимоверное трудолюбие, не бояться морать руки, быстро решать проблемы с ремонтом и другими вопросами появляющимся в процессе. Реклама не маловажный фактор в этом деле, и по большому счету знакомства в этих кругах могут выручить вас если кто то захочет этим заниматься. Так что потенциальные желающие вступить в ряды этого дела, подумайте 100 раз нужно вам это или нет, ещё раз напомню что это буквально тяжёлый труд. Автор правильно отметил что ты не только водитель но и логист, менеджер, бухгалтер, Механник, Диспечер, снабженец😅 Сам работаю водителем на таком же самосвале 55111 турбированый. Если бы я не знал условно всех нюансов этого дела, то свой личный камаз не покупал бы вовсе, так как я принял решение отталкиваясь от своего небольшого опыта решился (работаю второй год) Всем коллегам удачи в нелегком деле🤝
Ты молодец 👍Смотрю твои видео как руководство по ремонту. В основном загоняю камаз сервис нет места для ремонта. Купил камаз за 500 вложил за сезон 700. Не повезло с движком
Большая ошибка начинающих камазистов это занижение среднестатистического ценника. Иногда если клиент выпрашивает скидку немного можно прогнуться. Но ценник держать надо. Не знающие расходников на спец технику могут подумать что это дорого за доставку. Но мы то знаем цену на соляру и железяки. И цены растут каждый год.
Надо говорить сразу мне в маназине запчастей скидки не дают, и саляра се из ручья!!! Я конечно не камазист а строитель частный тоже просят постоянно скидки не даю ни рубля так как думают это чистоган. А инструмент расходники не думают об этом
@@Barzhevodstvo_eto_iskusstvo Весной покупал моторное масло м8г2к стоило 110 на розлив. Вчера (10 июня) в автомире покупал за 230. Автол тоже подорожал с 150 до 300 полторашка.
В девяностые, начало двухтысячных сняты все сливки, а теперь одно дрочево. Я в 2013 продал машину устроился на хорошую работу и в хер не дую. Нервы теперь в порядке, сон наладился, отъелся😂. Всем добра.
@@user-ru2cn5de2i позвоночник болит у 80 процентов людей! Он по любому заболит, и без КамАЗа! С возрастом диски межпозвоночные сами стираются, врачи так говорят!
Серега, молодец, все по чесноку рассказал... мне кажется ты еще как то говорил, что с каждого рейса сразу откидываешь на ремонт и амортизацию авто, правильно если так.
Привет!!! Оооо...дааа! Чемпионат принес много гемороя......Блок-посты.....жб блоки....перекопанные дороги......В других регионах проще было чем у нас в Мордовии.
привет, подскажи пожалуйста, вопрос по КамАЗе, после одного нажатия на педаль сцепления, ничего не происходит, отпустил и сразу ещё раз тогда вживаться сцепления. при переходе на верх к примеру с 3 на 4 хорошо. а с 4 на 3, надо выжать раз, отпустить, нажать, тогда выжимает
@@Andrei_Tehnar А я чё спрашиваю? На этих моделях идут ещё и обычные движки(камазовские),с отечественными коробками.Вот и поинтересовался какой у тебя.
Маловато если честно На своём, я считаю, должно больше выходить Чистые у меня - это : "Грязные" за день минус соляра минус зп самому себе, как минимум 300р/час и минус 30% от выручки за день (грязных) на лошадку = чистые за день
Это всё нормально учитывая регион. Я купил Фиат дукато за 350, 50 вложил в первые 2 дня владения и отбил его за 3 месяца. Правда в Питере. Сам с Ульяновска))
Мало. От региона конечно завистит. У нас на Карельском перешейке тема КамАЗ самосвал ещё жива. Больше наверное нигде уже. В день 20 должен везти. Минимум 10.Если хорошо поработать до 30 можно. Чистыми. Надо чтобы с ходки 3-4 рубля оставалось. 7 кубов песку по 155 купил, Погрузчику 100,он тебе досыпает до 9.Сдаешь как 10 за 5-5500.
Работа раньше была, 2001-2015 г действительно зарабатывали, сейчас рынок доставки здох, буквальном смысле, очень много конкуренции, 👉ДЕШЁВЫЕ ДОСТАВЩИКИ, 👈 которые думают что машины не ломаются. 🖐️✊🇰🇿
Врать не буду, я в такси за месяц по 12 часов хуярил 120 косарей, на юг в адлер хотел и поехал, ПРОШЁЛ ОБУЧЕНИЕ НА ГРУЗОВИК, скоро экзамен и что-то меня это видео огорчило.
Он не скоро окупится,у меня свой 5516 уже вложений не меряно а отдача минимальная,плюс ещё щемят тахографами и тп,все самосвалы в середине сезона стоят в ряд так как основная работа по весне и ближе к осени,на большой обьект такая техника не востребована нужны иномарки и свежая техника которая не ломается и соответственно связыватся с нашими ведрами с болтами что на прикол встают через день с серьезных организаций никто не будет.хорошо что есть ещё работа по сварке а так бы уже бамбук курил. тоже когда маза брал думал сейчас быстро окупится,до сих пор окупается))))
Да нет же Этими разовыми заявками особо не заработать проверено Был Валдай самосвал ну типо 5 тонник Тоже самое одна неделя доход потом дожди потом машина в ремонт потом заявок нет потом заработал то это надо то то И все бесконечный круг
А так если не ломалась саляру не жрала и весовых не было идеальный бизнес 🤣 Это еще было 3 года назад Щас и запчасти дороже и доход такой же И плюс запчасти гавно кстати
@@arturkazah6461 друг на стройки и только туда. Там бабок валом у меня товарищ уже второй берёт чтобы не упускать возможность заработка. Хотя я не знаю от куда ты и как у вас обстоят дела с этим
очень плохо ты его окупил.я первый камаз купил за 350т.и окупил его за полтора месяца.а в год машина должна зарабатывать около 1000000..если не зарабатыват продай и не мучай себя.
Здравствуйте, живу в Казахстане, давно думаю взять КамАЗ, оказалось не я один без опыта 👍👍🤝🤝🤝😁 моё почтение. Бюджет ограничен. Самосвал конца 1980 годов стоит около 4 млн тенге. На рубли около 650 тысяч рублей.
Друзья, подскажете пожалуйста, у меня камаз евро 1, при температуре 80 градусов ра малых оборотах выкидывает воду с расширенительного бочка, поменял поршневую, поменял флажок, поменял термостаты, всё ровно некакого эффекта, двй знать кто что знает, с уважением, Нурдин
А я на заводе работаю, категории ВС есть только, тоже сижу дром смотрю, сколько тягачи маз/камаз стоят. Есть участок земли, есть дальняя такая мыслишка участок продать, а купить камаз и попробовать. Такой же камаз, лес возить потихоньку. Мож где металл. На заводе з.п. сейчас 40-50, когда и 35, если в отпуск сходил, вообще 3 месяца бамбук куришь. Можно устроиться и 80-100 получать, но там и образование нужно (у меня есть бакалаврик) и работа такая, что света белого не видишь, ни выходных, ни вечеров, все время сверхурочки. У нас один мужик в воскресение уехал в деревню к родителям, 25% премии лишили. Видители не отпросился у мастера. Вот и сижу думаю, или упороться в заводе наглухо, или попробовать перевозки. Регион Бурятия. Недавно с друганом катался подкалымить на его грузовичке японческом, сам грузовик надежный, а вот колеса... из 7-ми колес (вместе с запаской) на 4-х в город доехали))) А еще погрузка в разных местах, то того нет, то другого, в итоге вечером выехали только. Заебались всю ночь колеса крутить, то одно спустит, то другое лопнет, то опять лопнет, с одной спарки вперед перекинули, с другой спарки на другую сторону, запаску поставили, запаска сдулась, компрессор как назло в другой его машине, все в ночь, холодно, и это еще не зима. И ни одной рабочей шиномонтажки, даже утром блять, пока в Улан-Удэ не доехали. Это еще грузовичок маленький, если встал, можно другу позвонить, да даже мне, я и на истане его домой утяну. А вот если камаздец встанет, это пиздец. Кто то говорит, да я и сам раньше такого мнения был, типо с высшим образованием нехер горбатиться, должен должность на заводе хорошую занимать. Да нихуя ребяты, я не виноват что 4 года проебал на образование, и теперь никому не нужен. Надо будет и горбатиться буду. Я не виноват что вышка обесценена и что спецы нахер никому не нужны, кроме себя.
Много ни мало, зато дома живешь, по северам и Москве не мотаешься жизнь и семью не видя) красавчик в любом случае
@@sparta3159 при чем тут величие державы и то что я мотаюсь? Я тут тебе говорю о величии страны??? Я в курсе что мы в жопе
@@sparta3159 а вы в своей незалЭжной не мотаетесь по польшам всяким
@@sparta3159 вяликие от слова вялятся?
@@user-vr5hn5ud8w ты ещё живой?
Полностью согласен я постоянно на северах, деньги конечно но семью не видешь
Главное не жалеть на кормильца... и будет счастья)
Случайно попал...водила со стажем...только здоровья и удачи человеку....лайк
Рекламка пошла, да подстригся, красавчик! Хорошо отработать сезон всем
Благодарю)
Классные у тебя видео, удачи тебе на дороге, большого финансового дохода и будь здоров не болей 👌
Спасибо за твой труд . Снимать клиент это тоже время и труд .и вообще хорошо что люди начинают хоть в интернете общятся .
Привет дружище!!!! Мне как начинаещему камазисту очень интересно смотреть твой канал.ремотирую по твоим видосам!!! Кстати до КАМАЗа тоже был УАЗ.спасибо тебе огромное от души!!!
Давно на вас подписан.
Вкратце расскажу свою историю работы и заработка, купил камаз в начале 2022 года, 5511 атмосферный. Примерно до мая машина практически стояла без движении (за исключением ремонта и подготовки к сезону) нашёл водителя на него. Подучил его всем тонкостям данной сферы и начал заниматься поиском работы и заявок, и быстро начали вклиниваться в работу. Благо в этой сфере есть много знакомых и товарищей что помогали подкидывая работу (как с фирмами так и с частниками)
Камаз к сентябрю окупился, с учётом всех вложений такие з/п водителю, дизель, ремонты, и прочие сопутствующие расходы.
Итог такой, что работа эта очень тяжелая. Что бы что то зарабатывать тут надо неимоверное трудолюбие, не бояться морать руки, быстро решать проблемы с ремонтом и другими вопросами появляющимся в процессе. Реклама не маловажный фактор в этом деле, и по большому счету знакомства в этих кругах могут выручить вас если кто то захочет этим заниматься. Так что потенциальные желающие вступить в ряды этого дела, подумайте 100 раз нужно вам это или нет, ещё раз напомню что это буквально тяжёлый труд. Автор правильно отметил что ты не только водитель но и логист, менеджер, бухгалтер, Механник, Диспечер, снабженец😅
Сам работаю водителем на таком же самосвале 55111 турбированый. Если бы я не знал условно всех нюансов этого дела, то свой личный камаз не покупал бы вовсе, так как я принял решение отталкиваясь от своего небольшого опыта решился (работаю второй год)
Всем коллегам удачи в нелегком деле🤝
Проще на заводе за копейки вкалывать
Всегда с удовольствием смотрю тебя, да и моторист у тебя молодой появился)))
Наконец то хорошее видео, а то некоторые товарищи пишут одно, а говорят о другом
Молодец!Работяга!Удачи и чтоб КамАЗ не подводил!
Нормально , очень даже хорошо Не жалей денег камаз и будет счастье , тем более окупился
Ты молодец 👍Смотрю твои видео как руководство по ремонту. В основном загоняю камаз сервис нет места для ремонта. Купил камаз за 500 вложил за сезон 700. Не повезло с движком
Лайк за нормальную рекламу и дельные советы!
Спасибо, брат, за обзоры!!
Нормально ) удачи 👍
Большая ошибка начинающих камазистов это занижение среднестатистического ценника. Иногда если клиент выпрашивает скидку немного можно прогнуться. Но ценник держать надо. Не знающие расходников на спец технику могут подумать что это дорого за доставку. Но мы то знаем цену на соляру и железяки. И цены растут каждый год.
В Москве дизель 48₽
95- 50₽
Надо говорить сразу мне в маназине запчастей скидки не дают, и саляра се из ручья!!! Я конечно не камазист а строитель частный тоже просят постоянно скидки не даю ни рубля так как думают это чистоган. А инструмент расходники не думают об этом
Автор красавчик! Солидарен
@@Barzhevodstvo_eto_iskusstvo Весной покупал моторное масло м8г2к стоило 110 на розлив. Вчера (10 июня) в автомире покупал за 230. Автол тоже подорожал с 150 до 300 полторашка.
Правильно сказал! Молоток! Забыл добавить,что из года в год, клиент не богатеет! А все работаем на них.
привет ты молодец что в клинился в эту работу не побоялся труднестей
тоже купил Камаз 55111,буду двигаться в этом направление не без твоих видео)
Как успех
@@user-zm9ih1kr8j неплохо двигаемся💪
Реклама пошла, поздравляю растёте. =)
Привет реклама прошла супер.
Кот техосмотр проводит,у меня кошка также проверяла.
Отдельный лайк за крышку от бензобака на масляной горловине. 😁
Я надеюсь хоть рыбы наловил у нас, и это не было ошибкой. Привет из Астрахани✌
Сергей 👍!
Лайк за котика. Удачи во всём, молодец! Привет из города Верхняя Пышма (Екатеринбург).
В девяностые, начало двухтысячных сняты все сливки, а теперь одно дрочево. Я в 2013 продал машину устроился на хорошую работу и в хер не дую. Нервы теперь в порядке, сон наладился, отъелся😂. Всем добра.
Ттак держать!
Супер.👍
Молодец😉😉😉
Котяра любопытный)))
это нормально даже очень хорошо
А заказы откуда брали, и в итоге как правильно стоимость рассчитывать
В затраты на КамАЗ , нужно включить сколько здоровья потерял , износ позвоночника тоже имеет ресурс .
Позвоночник изнашивается и при сидячей работе в офисе! Остеохондроз-это возрастные изменения в организме! На КАМАЗ тут не нужно плохо говорить!
@@user-df3gw2pt2z именно камаз является источником износа позвонков и в итоге потеря здоровья и инвалидность знаю это по себе
@@user-ru2cn5de2i позвоночник болит у 80 процентов людей! Он по любому заболит, и без КамАЗа! С возрастом диски межпозвоночные сами стираются, врачи так говорят!
Не забывайте, профессиональную болезнь водителей, геморрой
@@Aiyz_garipov Тогда и простатит туда же , а геморроя чтоб не было задницу мыть чаще))))
Привет. Слушай такой вопрос: у тебя ИП, самозанятость или просто работа за наличку?
Привет. Сколько в третьем сезоне за год, или в среднем в мес?
норм тема самосвал
Молодец.
Серега, молодец, все по чесноку рассказал... мне кажется ты еще как то говорил, что с каждого рейса сразу откидываешь на ремонт и амортизацию авто, правильно если так.
Посоветуй пожалуйста тоже как ты сейчас посмотрю машин, деньги хватит только на грузавой с монипулятор до 2т или на камаз какую лучше брать с нуля?
Комментарий в поддержку
Крутой ты мужик
Привет. Какое масло куда лить и отличие?
Шерстяной прикольный)))
Привет!!! Оооо...дааа! Чемпионат принес много гемороя......Блок-посты.....жб блоки....перекопанные дороги......В других регионах проще было чем у нас в Мордовии.
У нас круглый год летом строика зимои снег вывозим из города север 🇰🇿
Какой город
Промолчал хитрец) зачем ему конкуренты😂
привет, подскажи пожалуйста, вопрос по КамАЗе, после одного нажатия на педаль сцепления, ничего не происходит, отпустил и сразу ещё раз тогда вживаться сцепления. при переходе на верх к примеру с 3 на 4 хорошо. а с 4 на 3, надо выжать раз, отпустить, нажать, тогда выжимает
👍👍👍👍👍
Клас
Правильно все сказал.
Я кстати сначяла на камазе сначяла научился с первого раза получилось но пришлось задом поучиться
Как ситуация с тахографом?
Красавчик! Все чётко сказал. У меня 65115, я полностью согласен с тобой.
С двс камминз?ZF кпп?
@@user-qv1wg3ri6z , с камминз идёт зф
@@Andrei_Tehnar А я чё спрашиваю? На этих моделях идут ещё и обычные движки(камазовские),с отечественными коробками.Вот и поинтересовался какой у тебя.
@@user-qv1wg3ri6z у меня ЯМЗ 238 мотор. И кпп ЯМЗ) Переделка. Можешь у меня на канале посмотреть
Ура.я первый.привет Серёге,и всем подписчикам.
Всем добра
Барыга фильтров🤣🔥👍
👍
👍👍👍👍
Маловато если честно
На своём, я считаю, должно больше выходить
Чистые у меня - это :
"Грязные" за день минус соляра минус зп самому себе, как минимум 300р/час и минус 30% от выручки за день (грязных) на лошадку = чистые за день
А такие варианты как ЗИЛ или ГАЗон вы рассматривали,?
Сколько сейчас в сезон вывозишь?
Клиент и вправду не знает, что сколько денег уходит на обслуживание коммерческого грузового транспорта, а скидку ему подавай.
Это всё нормально учитывая регион. Я купил Фиат дукато за 350, 50 вложил в первые 2 дня владения и отбил его за 3 месяца. Правда в Питере. Сам с Ульяновска))
Молодец💪💪💪
Какой груз возишь, где заказы находишь?
Брехня
Сколько тонн зерна берешь на камаз?
всех денег не заработаешь! Отдыхать тоже нужно и с семьей время проводить. правильно сделал, что на отдых съездил)
Мало. От региона конечно завистит. У нас на Карельском перешейке тема КамАЗ самосвал ещё жива. Больше наверное нигде уже. В день 20 должен везти. Минимум 10.Если хорошо поработать до 30 можно. Чистыми. Надо чтобы с ходки 3-4 рубля оставалось. 7 кубов песку по 155 купил, Погрузчику 100,он тебе досыпает до 9.Сдаешь как 10 за 5-5500.
Сказка какая-то
@@EgorEgor7101 ладно сказка, так ещё и клиентов наебывает 👎
А где вы нашли чтоб клиент заказ доставка?
Переезжай в Сибирь будешь больше зарабатывать и он за сезон может окупиться тут кругло годично может работать а не с апреля по сентябрь
Это вы наверное про отсыпки
Работа раньше была, 2001-2015 г действительно зарабатывали, сейчас рынок доставки здох, буквальном смысле, очень много конкуренции, 👉ДЕШЁВЫЕ ДОСТАВЩИКИ, 👈 которые думают что машины не ломаются. 🖐️✊🇰🇿
Я тоже будущий камазист я возьму свежую إنشاءالله пока другие пути зарабатывать имею салехард
Сергей а манипулятор будет?
Это где территориально
Котэ нравится Камаз
Поставьте ямз 238 с турбиной
450 т.р. не так и много, если работаешь только на своём камазе. Если есть основная работа, то норм!
Экскаватор тема, за пол года себя окупает
Это секретная информация
@@user-pm7uz2ge8p😂😂😂
Мне кажется я Вас видел вчера на мотоцикле. В фиолетовой майке на чёрном мотоцикле.
Нет это не я)
Это был Шварценеггер
Почему зимой не работаешь - неужели нет работы зимой ? Я в своё время работал на самосвале с прицепом круглый год .
Что возили?
Живу в Краснодарском крае/тут сезон 9 месяцев,но и цены не средней полосы России/это плюсы,из минусов горная местность и с Камазом ни куда не берут
А с чем берут?
А по какой причине с Камазом не берут? И причём здесь горная местность? Какое отношение имеет горная местность к Камазу?
Сверчки на фоне в так с моими сверчками в голове....
Я считаю это правдивые числа, а то песдят самосвал 150к в месяц чистыми, не вычитая убытки
Так было лет 15 или двадцать назад сейчас на совке своём особо не заработаешь
@@user-le2xm4qs8o как говорится, на хлеб с маслом, а может уже без масла даже
150 за сезон поверю)))
Врать не буду, я в такси за месяц по 12 часов хуярил 120 косарей, на юг в адлер хотел и поехал, ПРОШЁЛ ОБУЧЕНИЕ НА ГРУЗОВИК, скоро экзамен и что-то меня это видео огорчило.
Это копейки. Проще водилой устроиться.
Сейчас категорию С поджимают со всех сторон, и всякие тахографы обязывают, так скоро камаз будет в убыток.
Уже в убыток
Привет, чемпионат это в самаре??? Был который.
В саранске
Он не скоро окупится,у меня свой 5516 уже вложений не меряно а отдача минимальная,плюс ещё щемят тахографами и тп,все самосвалы в середине сезона стоят в ряд так как основная работа по весне и ближе к осени,на большой обьект такая техника не востребована нужны иномарки и свежая техника которая не ломается и соответственно связыватся с нашими ведрами с болтами что на прикол встают через день с серьезных организаций никто не будет.хорошо что есть ещё работа по сварке а так бы уже бамбук курил. тоже когда маза брал думал сейчас быстро окупится,до сих пор окупается))))
Да нет же
Этими разовыми заявками особо не заработать проверено
Был Валдай самосвал ну типо 5 тонник
Тоже самое одна неделя доход потом дожди потом машина в ремонт потом заявок нет потом заработал то это надо то то
И все бесконечный круг
А так если не ломалась саляру не жрала и весовых не было идеальный бизнес 🤣
Это еще было 3 года назад
Щас и запчасти дороже и доход такой же
И плюс запчасти гавно кстати
Сезон это сколько
А на семью расходы ты в тетрадок записывал? А то 150 в год это 12 тыщ в месяц, негусто... кушать то на что?
Привет! Я тоже хочу КамАЗ купить какой лучше брать без турбины и лучше брать чтоб на бок валил. Прав ли я . Подскажи пожалуйста, посоветуй друг.
Смотря для каких задач берется, от этого зависит какая выгрузка нужна
@@user-ot5cm1rk9u планирую подрядится на уборку -пшеница, семечки и уголь возить
@@user-xs3qy3ok7p для угля лучше совок так как кузов крепче. А для зерна сельхозник. Сам с Кузбасса имею 65115
А зарплата.
Сейчас на камазе конечно не разбогатеешь(.
Ну так только уровень хлеб соль и сам себе босс
А так да те времена прошли когда быстро можно окупить
Техники щас очень много
лол... во владивостоке 1200 час работы идет на самосвале. работа есть. посчитай одну рабочую неделю... это больше чем средний достаток россиянина.
@@100por1 так где работу взять, конкуренция тоже не дремлет
@@arturkazah6461 друг на стройки и только туда. Там бабок валом у меня товарищ уже второй берёт чтобы не упускать возможность заработка. Хотя я не знаю от куда ты и как у вас обстоят дела с этим
@@100por1 я с Оренбурга, у нас в основном китайцы рулят.
очень плохо ты его окупил.я первый камаз купил за 350т.и окупил его за полтора месяца.а в год машина должна зарабатывать около 1000000..если не зарабатыват продай и не мучай себя.
@Мамон Савельев у нас все на13 работают.везде весовые.мы ездим 1200-1300 час .но васнамном за рейсы.2500 на 9 км всреднем.
@@user-cs6yz8vi1v что такое васнамном?
@@user-je1nk5jl9b в основном
Все сугубо индивидуально
Он по объявлениям
Там все это разово
Говоришь сезон сколько, а астольное время? Живешь на 150т в один день на 20 кубовам если 10 не астаница чистыми даже заводить не буду
Здравствуйте,какого года камаз?
2001
Здравствуйте, живу в Казахстане, давно думаю взять КамАЗ, оказалось не я один без опыта 👍👍🤝🤝🤝😁 моё почтение.
Бюджет ограничен. Самосвал конца 1980 годов стоит около 4 млн тенге. На рубли около 650 тысяч рублей.
Салам брат на них работы нет уже конторы рулят китайцы ломают цены
@@user-ii2vy4oq7k Рахмет брат 🤝👍 Газель прийдется. Вариантов мало
@@user-tt3rv1xe4p имею 2 ГАЗели, лучше бы ниодной 😄
@@user-tt3rv1xe4pас салам ағалейкум. Купили Газель? Ну и как работается?
@@wbc0rpздравствуйте. Почему?
маловато будет...
Я в свой камаз в том году 500 тыс вложил
Ты заработал 450000? Ты докатываеш свой капитал. Эти деньги не покроют вложение в этот камаз.
Тут больше идейный нежели заработок
Брат хочу купит камаз 5511 можете найти пжалйуста
Друзья, подскажете пожалуйста, у меня камаз евро 1, при температуре 80 градусов ра малых оборотах выкидывает воду с расширенительного бочка, поменял поршневую, поменял флажок, поменял термостаты, всё ровно некакого эффекта, двй знать кто что знает, с уважением, Нурдин
Блок поведеный
В крышке термостата есть заглушка, она сгнила, поставь новую. Из за неё потоки тосола вырываются в расширительный бачок
Я шас в Уренгое на работе приеду домой посмотрю Спасибо удачи вам
РЕКЛАМА . как с вами связаться ????
kamazist-new@mail.ru
Я вам написал
Рекламируеш фильтра а сам на каких ездиеш?
По 65 тысяч .. Месяц нормально
Какие 65,там 30-35 тыс, средний доход за месяц, учитывая целый год. Это же копейки.