1:33再加速したのかと思ったらサイレンがタイミング良く被ってた(笑)
俺もそう聞こえたぜ☆
WWWWWWW
奇跡w
13:57 高評価
3:00 個人的に1番好きな音。と言うか10年前位まではGTO勢揃いでどこの鉄道も特徴的な音だったなぁ。そして抵抗からSiCまで進歩した平成は凄かった。
タイムスタンプです日立GTO-VVVF0:00 東急9000系1:02 相鉄新7000系50番台2:09 東急8500系VVVF(改造車)3:00 相鉄8000系(原型)4:06 近鉄1230系列・1020系列5:14 東急8500系(最終増備車)6:17 東急2000系7:14 西武6000系(原型)8:15 京王8000系(未更新車)9:23 JR東日本E351系(量産先行車)三菱GTO-VVVF10:51 都営5300形11:54 近鉄5800系L/Cカー12:44 JR東日本209系1000番台13:49 JR東日本E217系(未更新車)14:28 東臨70-000形(未更新車)15:41 横浜市営3000A形16:28 京急1500形1700番台(三菱)17:24 京急600形(1~3次車、三菱)18:28 阪神5500系19:13 阪神9000系20:12 都営6300形(1・2次車)20:59 京急600形(4次車、三菱)東芝GTO-VVVF21:50 阪急8000系(未更新車）22:49 阪急8200系23:48 JR東海383系24:31 JR東海373系東洋GTO-VVVF25:03 東急7700系25:54 東急1000系26:32 京成3700形グループ27:31 京急1500形1700番台(東洋)28:25 京急600形(1〜3次車、東洋)29:21 京急600形(4次車、東洋)30:18 東武20000系列SIEMENS GTO-VVVF31:06 京急2100形(未更新)31:39 京急新1000形(アルミ車・未更新)日立IGBT-VVVF32:38 東武30000系33:25 京王7000系34:36 京王9000系30番台35:30 JR東日本E231系1000番台(未更新車)36:46 東急5000・5050系(初期車)37:36 東武50000系列38:39 東急5050系(後期)39:30 JR東日本E233系3000番台40:45 JR東日本E231系1000番台(更新車)42:04 京王1000系20番台42:57 相鉄9000系(更新車）44:08 相鉄8000系(更新車)45:26 東京モノレール10000形46:06 南海8300系47:02 京王8000系(更新車、日立）48:13 東急5050系(全閉式主電動機搭載車）三菱IGBT-VVVF49:13 都営6300型(3次車)50:04 横浜市営3000N・R・S形50:49 JR東日本E231系500番台(未更新車)51:48 小田急3000型(1・2次車)52:46 相鉄10000系(未更新車)
)
お
32:12やっぱこれが一番良いなぁ。SIEMENS GTO-VVVF
ドレミファの中でも1000形のが一番好き
@@user-fi7bz2xq5o つまり日本のが最高なのね
空転しても華麗なブレーキングで難なく停車させる京急さん流石っす
7:48の西武良いねー
今年1年間お疲れ様でした。今年も迷列車シリーズを楽しませて頂きました。ゆっくり解説がとてもマッチングしていて良いと思います。来年も頑張ってください。海外のシリーズ楽しみです。
それは嬉しいです！楽しみにまっています！
2:32 界磁チョッパ+試作VVF +GTO-VVVFの8642fさん（廃車済み）めっちゃ大好き
懐かしい走行音聞いてしまうと涙が止まらない。特にもう今はなくなってしまった車両とか見てしまうと尚更です。
12:53しれっとトプナン笑笑
とは言っても2編成しかいないので½ですね笑
3:00相鉄民「いつもの空気輸送」
この音本当によく聞きます……この音を聞くと「あ〜相鉄乗ってるなぁ」って思います。
子供がワクワクしながら毎日見てます
結果やっぱどれも最高どの音も個性がある！！鉄道最高！ですね
VF車両は走りだしに個性ある音がするからいいですよね。😆また楽しみにしています。😆
1:20:55 自分の愛車なり！😆☆★ 1367！
31:50 めっちゃ空転してる気が…ww
32:14加速ほんま凄いな阪神電車みたい
1:45 ノイズが最高...！！！ただ置き換えの波はすぐ近くまで迫ってきそうですね
18:06あたりの再加速で、東洋GTOに一瞬聞こえた。
個人的にVVVFの中ではVVVFＧＴＯが一番好きです、良いお年を
21:26京急608Fはもともと東洋三菱GTOVVVF混在車両ですが、三菱GTOVVVFに統一させての方がちょうどいい🍔❤️💙💜💚💛🍔❤️💙💜💚💛🌈❤️💙💜💚💜💚💙❤️💛💜💙💚💛❤️
383系と373系は好きな音です。最高です！
やっぱり西武6000系が１番好きだな！今は更新されたりで減ってきているけど、今なお未改造の新宿線の6000系が大好き
すごい、よくこれだけ集めましたね。資料的価値最高に高いです。見事です。
またこのような動画は年末あたりにパワーアップさせて出したいと思います。
京急の1700番台も、なかなかいい音ですね。三菱GTOーVVVFとてもいいです‼️
17:02京急1731Fの加速音が気になった
23:49いいぬ！
ドレミファインバータが減速するときの「アァァァァァァン」みたいな「ヤェェェェン」みたいなとこ好き、文字にできないけどw(31:55ぐらいの所です)
31:13過ぎの東急5050系5155編成は、既に全車廃車されました(2014年の大雪による衝突事故)。その代替として5177編成が登場しています。5177編成の走行音は他の5050系と違うのも面白いです。私の好きなVVVFは、東武20050系(今後は20070系と同様ワンマン化工事を実施)と20070系の東洋GTO-VVVFと、東急3000系の東芝IGBT-VVVFと5000系と5050系の日立IGBT-VVVF、京王7000系と9000系の日立IGBT-VVVF、京急新1000形1177編成以降、山手線E235系の三菱フルSic-VVVF(炭化ケイ素)、小田急の新4000形(全密閉式モーター)です。三菱フルSic-VVVF(炭化ケイ素)の車両は、今後も増加すると思うので楽しみです。あと、小田急3000形3081編成ですが、8両編成だった元3665編成(3000形8両編成のラストナンバー)に中間車(2017年川崎重工業製)を2両プラスして現在の編成ができました。
あの、すいません。この秒数からだとブルスカの動画になるんですけど合ってますか？
やっぱり東急8500の爆音は最高だなぁ。
作業用BGMとして延々と聴いていられますね笑
いい音
チャンネル登録しました！
8:15 京王8000系(日立GTO)めっちゃいい音する♪6両車:4両車の組み合わせ、懐かしい！今は中間車に改造されて、見なくなった。
説明欄で燦然と輝くSIEMENSの文字がカッコいいなぁ
僕的にはモーター音は西武6000系と京王8000系と都営浅草線5300形が好きです。😆💡
3:15 相鉄8000系6:40 東急2000系9:38 E351系11:00 都営5300形13:00 209系1000番台15:45 横浜市営3000A形17:25 京急600形 (602,604,607)21:00 京急600形 (608・653F)31:08 京急2100形(SIEMENS)50:22横浜市営3000N,R,S形55:37 E233系59:00 都営10-300形1:00:44 京急新1000形 (ST車、8両)1:21:00京急新1000形 (1367F)1:27:00 京急2100形(機器更新後)1:29:28 京急新1000形 シーメンスIGBT1:31:45 横浜市営3000V形1:35:00 山手線 E2351:39:11 京急新1000形 1177F〜52:15 誤:三菱GTO 正: 三菱IGBT
モーター出力や駆動方式など車両ごとに公表までしてあり、すばらしい動画ですね。
当チャンネルにおける2017年の動画はこれで最後となります。良いお年を！新年最初の動画は1/5に投稿予定です。
今年、このチャンネルを知って以来、楽しく動画を見させていただきました。ありがとうございました。お疲れ様です。
このペースで来年も継続的に動画投稿を続けられるか分かりかねますが、来年も当チャンネルをよろしくお願いいたします。
このチャンネルを知って鉄道知識を深めることができました。来年もいい動画期待しています。
こつあず鉄道ちゃんねる お疲れ様でした。よいお年を
こつあず鉄道ちゃんねる
JR los mejores ferrocarriles del mundo no tienen competencia , tendré que viajar en algún momento Aunque este tan lejos como ARGENTINA pero hay que conocer esta maravilla.
今見ると懐かしい車両もありますね。
GTO-VVVF の中で1番好きなのは、日立製作所のやつです。(特に東急9000系)てか、全ての種類のVVVFインバーターで日立製が1番好きかもしれないですww
今は更新のため鳴らなくなった2100形、そして残り少なくなったドレミファインバータの代名詞1000形をアップして貰えて嬉しいですよ😆
31:59の所空転が酷いwwwでもそれがまたいい
プｩーープｩｯﾌﾟｩ-ｯﾌﾟｩーーーってなってますね
1:31:07やっぱりこの甲高い緩解音最高すぎる・・。w
どれもいいね
音フェチ(特にハモりフェチ)の自分にはたまらんですw
僕はやっぱりE231系通勤型の未更新IGBT音ですかね。しかし、こうしてみると意外とGTO素子のまま残存している車両も結構いますね。
17:58東洋GTOVVVFみたい音は602,604,607Fの音が三菱GTOVVVFですね。
収録時間1時間超えとかやばくねｗｗｗ
それは動画のまとめだから
そこにリテイクとかの時間も含めたら、、、
8:15あの車両はもうリニューアルされちゃった車両だからもう見れない😭
東急大井町線9000系初期なのに更新しないのが凄い。😃☀️
31:11 36:11 どうせお前らが聞きたかったのはこれだろ？
有能ナイス！！
GTO-vvvfの音かと思ったら消防車まぎれてて草
詳しく1:32をご覧ください
パトカーのようにも聞こえる
くさ
だんぱ
9:23のE351系1000番台がGTOの中でも特に好き
1:04:20 は？(女声)
ファッ！？ｸｩｰﾝ…（心停止）
阪神何とかって言ってたような。(阪神路線住民)
乗車マナー何とか委員会、､、､、､って言ってた❗
馬鹿みてー
阪神乗車マナー向上委員会だよ
1:25:52が一番好き
初代のGTOサイリスタのサウンドが好きだった。小田急1000形とか、大阪市交通局の新20系のリニューアル前とか…
やっぱり僕は三菱GTOかなって217の未更新車映像とか貴重すぎるやろ
東洋GTO後期は年代的に更新などで絶滅危惧種の時期に入っていますが、実際はまったく現役バリバリがたくさん生き残っていますね。😆💡
武蔵野線がいない,,,
車両の置き換えなどいずれ波及などの影響は有りそうですが、僕個人的にはやっぱり東急9000系の日立GTOVVVFインバーター音がかなり希少価値ある感じで大好きですね‼️👍👍👍それはなぜかというと、大阪市営地下鉄（現・大阪メトロ）新20系のモーター音が久しいからです。懐かしいなぁ…。
京王8000系の10両機器更新車両はハイブリッドsicですよ〜！
223系の三菱IGBTの音いいね！
東急9000系のギヤ比は6.07ですね。東急のGTO-VVVF車は2000系や8642F試作車を除いて6.07で、かなり高速向きの設定です。
specialexpress9030 6.06なのですね、ありがとうございます。ちなみに2020系と6020系はE235系と同様で99:14→7.07の模様です。8642F試作VVVFの歯数比は複数の明確な情報がなくわからないです…（笑）
こつあず鉄道ちゃんねる 2020/6020系は7.07なんですね〜ありがとうございます。E235系寄りの走行音楽しみです笑8642F試作ユニットはVVVF改造時にギヤを弄ってなければ他の8500系と同じ5.31だと思います！
VFは6.07(8799と0802)と7.07(0718と0818)が両方います。💡
E231系の墜落インバーターはいつ聞いても良い！
個人的には三菱GTO-VVVFですかね。
パトカーのサイレン被ったの笑いました
動画の1時間16分46秒辺りで床下から鳴っていた音はなんですか？JRのE231形や相鉄の10000系でもたまに鳴っており非常に気になっております。
林周輝 コンプレッサーからの排気ですかね…？
0:0531:1051:5054:401:06:031:06:481:17:501:28:221:33:00自分用
「小田急」の3000のところFtrainⅡでしたっけ？懐かしい
toyo denki is my favourite igbt-vvvf🔥
37:15当たり元住吉事故車の5055Fだ！
20:39 Same as SeoulMetro 4000 Series 4001~4009편성 MB-5052-A(메이비관심)
ゆりかもめや埼玉新都市交通や横浜シーサイドラインや横浜市営地下鉄ブルーラインや江ノ電もリクエストお願いします。😆💡
ハイブリッドsicなら京都市交通局10系リニューアル車もだしてほしかったなあw
都営5300系はモーター音とかドアチャイムが近鉄と一緒
やっぱGTOが1番かなー。
1:21:00 新1000形 PMSM 1367編成10:08 E3511:01:17 新1000形55:38 E2331:35:04 E2351:30:30新5000系31:08 ドレミファインバータ1:36:20言い方やめなさいwww絶賛増殖中って1:36:06 www35:48墜落インバータ
行き先だけの表示懐かしいな
中部の鉄道が少ない… 寂しい
Series3R.A 名古屋市営地下鉄とかも聞いてみたいですね。最近新形式投入進んでいますし。
名鉄ないよね？
22:00オレンジのランプが気になる。北大阪急行電鉄8000,9000系のランプは赤
阪急特有の種別灯です。普通は無点灯。準急は左側のみ。急行〜上位種別は両方点灯します。最近の車両は白色に更新されてますが、一部の8000系8200系は未更新のままです。
都営車について、どう見ても山陽電車にしか見えないのは私だけでしょうか…
それ言われてから見えてきましたww
名古屋市営桜通線のN6000系💡
東横線時代の9000系が入っている＋114514
かいじスーパー 点がない-114514点
大回り愛好会 野獣式採点に0721は無いよって−11451481019194545931893364364点
@にんぴ そこかよw
1:05:54 3081編成かよ乗りたいww三菱SiCの小田急1000系(更新)がないけど例外???
3081×10は用事で湘南台へ来ている際、空き時間にたまたまカメラを構えたら来ました。小田急1000形を始め、EXE（通常のもαも）や北神急行7000系、阪急京都線系統の東洋製VVVFや、南海及び泉北の日立GTO-VVVF、初期型三菱GTO-VVVF各種やJR西日本の東芝GTOや東芝IGBT、東洋IGBTなど、収録したかったですが素材がなく収録できていないのは多数ありますね。そういや東武や西武にもいい音がたくさん…
12:4814:28
東武30000系の音がイイと京王7777Fのばんごうがおもしろい
数すくなりつつある、京王8000未更新車。20年学生時代からのファンです。加速率上げる前の方が好きだったけど。
3：05 相鉄の接近音 京急の通過音に似てるな
3:05
最近は音に個性が感じられなくなる傾向にありこのような個性溢れるインバーターサウンドがなくなりつつあるからちょっと残念😅
カルダン駆動ってどんなものなのかな？全くそこら辺わからないんだよね😭
今年最後の動画にイチコメ
発車の8000系ラッピング車両
E351系 今までありがとう！
1時間27分26秒辺りでも鳴っておりました。(京急2100形ブルースカイトレインが発車する所です)
恐らくコンプレッサーの作動終了時に鳴る音？かなと思いますがもしかしたら違うかもしれません。
やはりコンプレッサーの音だったようです。僕はあの音が苦手なのでその電車が来たら出来るだけコンプレッサーが聞こえにくい車両に乗るようにしています。
京王9000系30番台都営の方で撮るのねw
こつあずさん何か最近京急に変な音するステンレスいません？ググっても出てこないんすよ 出来れば教えて欲しいなぁと…後アルミ1000型と同じ全面塗装？本当にそっくりな奴が走ってて…出来れば教えてください！
ステンレス車の場合1367-と1177-以降を除き、基本的に8Vが三菱製MB-5121A型、6V及び4Vは東洋電機製TDK-6162A型というモーターを搭載し、これに8Vであれば三菱製MAP-138-15V174、6V及び4Vの場合は東洋電機製RG694-B-M(または-B1-M)を制御装置として組み合わせていますが、検査の都合で、4Vや6VにMB-5121Aが搭載されたり、逆に8VにTDK-6162Aが搭載される、なんて事もあるようです。こういった編成を中心に結構な異音が発生することが多いようで、過去には1105-編成のモーター音が滅茶苦茶煩かったほか、現在でも1449-編成などでこういった変な「爆音」を出すことが見受けられるかと思います。なので、そのような編成当たったのではないかと思いますし、この動画で取り上げている1449-編成も、MB-5121Aを積んでいる？異音車として一部のコアなファンから知られています。アルミみたいな全面塗装みたいなやつと言いますと、1613-編成の事でしょうか。今年度の増備車両からステンレスの車体に全面エナメル塗装を施し、より「京急らしさ」を引き立たせているようです。先日第一陣として、6Vの1613-編成が営業運転を開始したほか、今後8Vの1201-編成から1217-編成、6Vの1619-編成も投入される模様です。また、2016年～2017年に製造された4Vの1801-,1805-,1809-、6Vの1601-,1607-、8Vの1177-,1185-の各編成は、車体のほぼ全面に赤と白のフルラッピングを施しています。※8Vは新1000形8両編成、6Vは同6両編成、4Vは同4両編成を指します。数字は編成の両数を、Vというアルファベットは新1000形を表します。
+こつあず鉄道ちゃんねる あぁ ペンションありがとうございます！ヨーク考えると優等列車の証として今の2100見たいな塗装だったのにそれが普通に入って1500が快特運用とか…訳わっかんねぇな
間違えた… 返信だ
幼少期の頃、8Fみたいな音を発する8Sがいるなぁと、結構不思議に思っていたこと良くありました(笑)
更新後の1405Fの音も独特です。😆💡
これ副都心線の5社直通の直前くらいに撮影されたものか。
そのような映像も何本か混ぜています笑
1:33再加速したのかと思ったらサイレンがタイミング良く被ってた(笑)
俺もそう聞こえたぜ☆
WWWWWWW
奇跡w
13:57 高評価
3:00 個人的に1番好きな音。
と言うか10年前位まではGTO勢揃いでどこの鉄道も特徴的な音だったなぁ。
そして抵抗からSiCまで進歩した平成は凄かった。
タイムスタンプです
日立GTO-VVVF
0:00 東急9000系
1:02 相鉄新7000系50番台
2:09 東急8500系VVVF(改造車)
3:00 相鉄8000系(原型)
4:06 近鉄1230系列・1020系列
5:14 東急8500系(最終増備車)
6:17 東急2000系
7:14 西武6000系(原型)
8:15 京王8000系(未更新車)
9:23 JR東日本E351系(量産先行車)
三菱GTO-VVVF
10:51 都営5300形
11:54 近鉄5800系L/Cカー
12:44 JR東日本209系1000番台
13:49 JR東日本E217系(未更新車)
14:28 東臨70-000形(未更新車)
15:41 横浜市営3000A形
16:28 京急1500形1700番台(三菱)
17:24 京急600形(1~3次車、三菱)
18:28 阪神5500系
19:13 阪神9000系
20:12 都営6300形(1・2次車)
20:59 京急600形(4次車、三菱)
東芝GTO-VVVF
21:50 阪急8000系(未更新車）
22:49 阪急8200系
23:48 JR東海383系
24:31 JR東海373系
東洋GTO-VVVF
25:03 東急7700系
25:54 東急1000系
26:32 京成3700形グループ
27:31 京急1500形1700番台(東洋)
28:25 京急600形(1〜3次車、東洋)
29:21 京急600形(4次車、東洋)
30:18 東武20000系列
SIEMENS GTO-VVVF
31:06 京急2100形(未更新)
31:39 京急新1000形(アルミ車・未更新)
日立IGBT-VVVF
32:38 東武30000系
33:25 京王7000系
34:36 京王9000系30番台
35:30 JR東日本E231系1000番台(未更新車)
36:46 東急5000・5050系(初期車)
37:36 東武50000系列
38:39 東急5050系(後期)
39:30 JR東日本E233系3000番台
40:45 JR東日本E231系1000番台(更新車)
42:04 京王1000系20番台
42:57 相鉄9000系(更新車）
44:08 相鉄8000系(更新車)
45:26 東京モノレール10000形
46:06 南海8300系
47:02 京王8000系(更新車、日立）
48:13 東急5050系(全閉式主電動機搭載車）
三菱IGBT-VVVF
49:13 都営6300型(3次車)
50:04 横浜市営3000N・R・S形
50:49 JR東日本E231系500番台(未更新車)
51:48 小田急3000型(1・2次車)
52:46 相鉄10000系(未更新車)
)
お
32:12やっぱこれが一番良いなぁ。SIEMENS GTO-VVVF
ドレミファの中でも1000形のが一番好き
@@user-fi7bz2xq5o つまり日本のが最高なのね
空転しても華麗なブレーキングで難なく停車させる京急さん流石っす
7:48の西武良いねー
今年1年間お疲れ様でした。今年も迷列車シリーズを楽しませて頂きました。ゆっくり解説がとてもマッチングしていて良いと思います。来年も頑張ってください。海外のシリーズ楽しみです。
それは嬉しいです！楽しみにまっています！
2:32 界磁チョッパ+試作VVF +GTO-VVVFの8642fさん（廃車済み）めっちゃ大好き
懐かしい走行音聞いてしまうと涙が止まらない。特にもう今はなくなってしまった車両とか見てしまうと尚更です。
12:53しれっとトプナン笑笑
とは言っても2編成しかいないので½ですね笑
3:00
相鉄民
「いつもの空気輸送」
この音本当によく聞きます……
この音を聞くと「あ〜相鉄乗ってるなぁ」って思います。
子供がワクワクしながら毎日見てます
結果
やっぱどれも最高
どの音も個性がある！！
鉄道最高！ですね
VF車両は走りだしに個性ある音がするからいいですよね。😆また楽しみにしています。😆
1:20:55 自分の愛車なり！😆☆★ 1367！
31:50 めっちゃ空転してる気が…ww
32:14加速ほんま凄いな
阪神電車みたい
1:45 ノイズが最高...！！！
ただ置き換えの波はすぐ近くまで
迫ってきそうですね
18:06あたりの再加速で、
東洋GTOに一瞬聞こえた。
個人的にVVVFの中ではVVVFＧＴＯが一番好きです、良いお年を
21:26京急608Fはもともと東洋三菱GTOVVVF混在車両ですが、三菱GTOVVVFに統一させての方がちょうどいい🍔❤️💙💜💚💛🍔❤️💙💜💚💛🌈❤️💙💜💚💜💚💙❤️💛💜💙💚💛❤️
383系と373系は好きな音です。最高です！
やっぱり西武6000系が１番好きだな！
今は更新されたりで減ってきているけど、今なお未改造の新宿線の6000系が大好き
すごい、よくこれだけ集めましたね。資料的価値最高に高いです。見事です。
またこのような動画は年末あたりにパワーアップさせて出したいと思います。
京急の1700番台も、なかなかいい
音ですね。三菱GTOーVVVFとてもいいです‼️
17:02京急1731Fの加速音が気になった
23:49いいぬ！
ドレミファインバータが減速するときの「アァァァァァァン」みたいな「ヤェェェェン」みたいなとこ好き、文字にできないけどw
(31:55ぐらいの所です)
31:13過ぎの東急5050系5155編成は、既に全車廃車されました(2014年の大雪による衝突事故)。その代替として5177編成が登場しています。5177編成の走行音は他の5050系と違うのも面白いです。私の好きなVVVFは、東武20050系(今後は20070系と同様ワンマン化工事を実施)と20070系の東洋GTO-VVVFと、東急3000系の東芝IGBT-VVVFと5000系と5050系の日立IGBT-VVVF、京王7000系と9000系の日立IGBT-VVVF、京急新1000形1177編成以降、山手線E235系の三菱フルSic-VVVF(炭化ケイ素)、小田急の新4000形(全密閉式モーター)です。三菱フルSic-VVVF(炭化ケイ素)の車両は、今後も増加すると思うので楽しみです。あと、小田急3000形3081編成ですが、8両編成だった元3665編成(3000形8両編成のラストナンバー)に中間車(2017年川崎重工業製)を2両プラスして現在の編成ができました。
あの、すいません。この秒数からだとブルスカの動画になるんですけど合ってますか？
やっぱり東急8500の爆音は最高だなぁ。
作業用BGMとして延々と聴いていられますね笑
いい音
チャンネル登録しました！
8:15 京王8000系(日立GTO)
めっちゃいい音する♪
6両車:4両車の組み合わせ、
懐かしい！
今は中間車に改造されて、
見なくなった。
説明欄で燦然と輝くSIEMENSの文字がカッコいいなぁ
僕的にはモーター音は西武6000系と京王8000系と都営浅草線5300形が好きです。😆💡
3:15 相鉄8000系
6:40 東急2000系
9:38 E351系
11:00 都営5300形
13:00 209系1000番台
15:45 横浜市営3000A形
17:25 京急600形 (602,604,607)
21:00 京急600形 (608・653F)
31:08 京急2100形(SIEMENS)
50:22横浜市営3000N,R,S形
55:37 E233系
59:00 都営10-300形
1:00:44 京急新1000形 (ST車、8両)
1:21:00京急新1000形 (1367F)
1:27:00 京急2100形(機器更新後)
1:29:28 京急新1000形 シーメンスIGBT
1:31:45 横浜市営3000V形
1:35:00 山手線 E235
1:39:11 京急新1000形 1177F〜
52:15 誤:三菱GTO
正: 三菱IGBT
モーター出力や駆動方式など車両ごとに公表までしてあり、すばらしい動画ですね。
当チャンネルにおける2017年の動画はこれで最後となります。
良いお年を！
新年最初の動画は1/5に投稿予定です。
今年、このチャンネルを知って以来、楽しく動画を見させていただきました。ありがとうございました。お疲れ様です。
このペースで来年も継続的に動画投稿を続けられるか分かりかねますが、来年も当チャンネルをよろしくお願いいたします。
このチャンネルを知って鉄道知識を深めることができました。
来年もいい動画期待しています。
こつあず鉄道ちゃんねる お疲れ様でした。よいお年を
こつあず鉄道ちゃんねる
JR los mejores ferrocarriles del mundo no tienen competencia , tendré que viajar en algún momento
Aunque este tan lejos como ARGENTINA pero hay que conocer esta maravilla.
今見ると懐かしい車両もありますね。
GTO-VVVF の中で1番好きなのは、日立製作所のやつです。(特に東急9000系)てか、全ての種類のVVVFインバーターで日立製が1番好きかもしれないですww
今は更新のため鳴らなくなった2100形、そして残り少なくなったドレミファインバータの代名詞1000形をアップして貰えて嬉しいですよ😆
31:59の所空転が酷いwwwでもそれがまたいい
プｩーープｩｯﾌﾟｩ-ｯﾌﾟｩーーーってなってますね
1:31:07
やっぱりこの甲高い緩解音最高すぎる・・。w
どれもいいね
音フェチ(特にハモりフェチ)の自分にはたまらんですw
僕はやっぱりE231系通勤型の未更新IGBT音ですかね。
しかし、こうしてみると意外とGTO素子のまま残存している車両も結構いますね。
17:58東洋GTOVVVFみたい音は602,604,607Fの音が三菱GTOVVVFですね。
収録時間1時間超えとかやばくねｗｗｗ
それは動画のまとめだから
そこにリテイクとかの時間も含めたら、、、
8:15あの車両はもうリニューアルされちゃった車両だからもう見れない😭
東急大井町線9000系初期なのに更新しないのが凄い。😃☀️
31:11 36:11 どうせお前らが聞きたかったのはこれだろ？
有能ナイス！！
GTO-vvvfの音かと思ったら消防車まぎれてて草
詳しく1:32をご覧ください
パトカーのようにも聞こえる
くさ
くさ
だんぱ
9:23のE351系1000番台がGTOの中でも特に好き
1:04:20 は？(女声)
ファッ！？ｸｩｰﾝ…（心停止）
阪神何とかって言ってたような。(阪神路線住民)
乗車マナー何とか委員会、､、､、､って言ってた❗
馬鹿みてー
阪神乗車マナー向上委員会だよ
1:25:52が一番好き
初代のGTOサイリスタのサウンドが好きだった。小田急1000形とか、大阪市交通局の新20系のリニューアル前とか…
やっぱり僕は三菱GTOかな
って217の未更新車映像とか貴重すぎるやろ
東洋GTO後期は年代的に更新などで絶滅危惧種の時期に入っていますが、実際はまったく現役バリバリがたくさん生き残っていますね。😆💡
武蔵野線がいない,,,
車両の置き換えなどいずれ波及などの影響は有りそうですが、僕個人的にはやっぱり東急9000系の日立GTOVVVFインバーター音がかなり希少価値ある感じで大好きですね‼️👍👍👍それはなぜかというと、大阪市営地下鉄（現・大阪メトロ）新20系のモーター音が久しいからです。懐かしいなぁ…。
京王8000系の10両機器更新車両は
ハイブリッドsicですよ〜！
223系の三菱IGBTの音いいね！
東急9000系のギヤ比は6.07ですね。
東急のGTO-VVVF車は2000系や8642F試作車を除いて6.07で、かなり高速向きの設定です。
specialexpress9030 6.06なのですね、ありがとうございます。
ちなみに2020系と6020系はE235系と同様で99:14→7.07の模様です。
8642F試作VVVFの歯数比は複数の明確な情報がなくわからないです…（笑）
こつあず鉄道ちゃんねる 2020/6020系は7.07なんですね〜ありがとうございます。E235系寄りの走行音楽しみです笑
8642F試作ユニットはVVVF改造時にギヤを弄ってなければ他の8500系と同じ5.31だと思います！
VFは6.07(8799と0802)と7.07(0718と0818)が両方います。💡
E231系の墜落インバーターはいつ聞いても良い！
個人的には三菱GTO-VVVFですかね。
パトカーのサイレン被ったの笑いました
動画の1時間16分46秒辺りで床下から鳴っていた音はなんですか？JRのE231形や相鉄の10000系でもたまに鳴っており非常に気になっております。
林周輝 コンプレッサーからの排気ですかね…？
0:05
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51:50
54:40
1:06:03
1:06:48
1:17:50
1:28:22
1:33:00
自分用
「小田急」の3000のところFtrainⅡでしたっけ？
懐かしい
toyo denki is my favourite igbt-vvvf🔥
37:15当たり元住吉事故車の5055Fだ！
20:39 Same as SeoulMetro 4000 Series 4001~4009편성 MB-5052-A(메이비관심)
ゆりかもめや埼玉新都市交通や横浜シーサイドラインや横浜市営地下鉄ブルーラインや江ノ電もリクエストお願いします。😆💡
ハイブリッドsicなら京都市交通局10系リニューアル車もだしてほしかったなあw
都営5300系はモーター音とかドアチャイムが近鉄と一緒
やっぱGTOが1番かなー。
1:21:00 新1000形 PMSM 1367編成
10:08 E351
1:01:17 新1000形
55:38 E233
1:35:04 E235
1:30:30新5000系
31:08 ドレミファインバータ
1:36:20言い方やめなさいwww
絶賛増殖中って
1:36:06 www
35:48墜落インバータ
行き先だけの表示懐かしいな
中部の鉄道が少ない… 寂しい
Series3R.A 名古屋市営地下鉄とかも聞いてみたいですね。最近新形式投入進んでいますし。
名鉄ないよね？
22:00オレンジのランプが気になる。北大阪急行電鉄8000,9000系のランプは赤
阪急特有の種別灯です。普通は無点灯。準急は左側のみ。急行〜上位種別は両方点灯します。
最近の車両は白色に更新されてますが、一部の8000系8200系は未更新のままです。
都営車について、どう見ても山陽電車にしか見えないのは私だけでしょうか…
それ言われてから見えてきましたww
名古屋市営桜通線のN6000系💡
東横線時代の9000系が入っている＋114514
かいじスーパー 点がない-114514点
大回り愛好会
野獣式採点に0721は無い
よって−11451481019194545931893364364点
@にんぴ そこかよw
1:05:54 3081編成かよ乗りたいww
三菱SiCの小田急1000系(更新)がないけど例外???
3081×10は用事で湘南台へ来ている際、空き時間にたまたまカメラを構えたら来ました。
小田急1000形を始め、EXE（通常のもαも）や北神急行7000系、阪急京都線系統の東洋製VVVFや、南海及び泉北の日立GTO-VVVF、初期型三菱GTO-VVVF各種やJR西日本の東芝GTOや東芝IGBT、東洋IGBTなど、収録したかったですが素材がなく収録できていないのは多数ありますね。
そういや東武や西武にもいい音がたくさん…
12:48
14:28
東武30000系の音がイイと京王7777Fのばんごうがおもしろい
数すくなりつつある、京王8000未更新車。
20年学生時代からのファンです。
加速率上げる前の方が好きだったけど。
3：05 相鉄の接近音 京急の通過音に似てるな
3:05
最近は音に個性が感じられなくなる傾向にありこのような個性溢れるインバーターサウンドがなくなりつつあるからちょっと残念😅
カルダン駆動ってどんなものなのかな？全くそこら辺わからないんだよね😭
今年最後の動画にイチコメ
発車の8000系ラッピング車両
E351系 今までありがとう！
1時間27分26秒辺りでも鳴っておりました。(京急2100形ブルースカイトレインが発車する所です)
恐らくコンプレッサーの作動終了時に鳴る音？かなと思いますがもしかしたら違うかもしれません。
やはりコンプレッサーの音だったようです。僕はあの音が苦手なのでその電車が来たら出来るだけコンプレッサーが聞こえにくい車両に乗るようにしています。
京王9000系30番台都営の方で撮るのねw
こつあずさん
何か最近京急に変な音するステンレスいません？
ググっても出てこないんすよ 出来れば教えて欲しいなぁと…
後アルミ1000型と同じ全面塗装？本当にそっくりな奴が走ってて…
出来れば教えてください！
ステンレス車の場合1367-と1177-以降を除き、
基本的に8Vが三菱製MB-5121A型、
6V及び4Vは東洋電機製TDK-6162A型というモーターを搭載し、
これに8Vであれば三菱製MAP-138-15V174、
6V及び4Vの場合は東洋電機製RG694-B-M(または-B1-M)を制御装置として組み合わせていますが、
検査の都合で、4Vや6VにMB-5121Aが搭載されたり、
逆に8VにTDK-6162Aが搭載される、なんて事もあるようです。
こういった編成を中心に結構な異音が発生することが多いようで、
過去には1105-編成のモーター音が滅茶苦茶煩かったほか、
現在でも1449-編成などでこういった変な「爆音」を出すことが見受けられるかと思います。
なので、そのような編成当たったのではないかと思いますし、
この動画で取り上げている1449-編成も、
MB-5121Aを積んでいる？異音車として一部のコアなファンから知られています。
アルミみたいな全面塗装みたいなやつと言いますと、1613-編成の事でしょうか。
今年度の増備車両からステンレスの車体に全面エナメル塗装を施し、
より「京急らしさ」を引き立たせているようです。
先日第一陣として、6Vの1613-編成が営業運転を開始したほか、
今後8Vの1201-編成から1217-編成、6Vの1619-編成も投入される模様です。
また、2016年～2017年に製造された
4Vの1801-,1805-,1809-、6Vの1601-,1607-、8Vの1177-,1185-の各編成は、
車体のほぼ全面に赤と白のフルラッピングを施しています。
※8Vは新1000形8両編成、6Vは同6両編成、4Vは同4両編成を指します。
数字は編成の両数を、Vというアルファベットは新1000形を表します。
+こつあず鉄道ちゃんねる あぁ ペンションありがとうございます！
ヨーク考えると優等列車の証として今の2100見たいな塗装だったのにそれが普通に入って1500が快特運用とか…
訳わっかんねぇな
間違えた… 返信だ
幼少期の頃、8Fみたいな音を発する8Sがいるなぁと、結構不思議に思っていたこと良くありました(笑)
更新後の1405Fの音も独特です。😆💡
これ副都心線の5社直通の直前くらいに撮影されたものか。
そのような映像も何本か混ぜています笑