Giá 3tr5 ae với mã H1N như H1AS nhưng ko có cảm biến áp suất. Mình sẽ nói về nhược điểm. 1. Dẫn đường phải có mạng, ko có mạng thì phế :))) Mà dẫn đường đi ko bằng google map. Ko có mạng cũng đồng nghĩa với ko có báo biển báo cấm gì hết. 2. Ko thấy báo kết thúc các biển hiệu lệnh và duy trì biển cấm trên hud, đơn giản bạn đi từ đường nhánh rẽ vào đường đang cấm vượt thì sẽ ko có báo. 3. GPS và loa theo của điện thoại, nhiều khi ko chính xác và nếu nghe nhạc bay chút thì ko nghe thấy báo gì hết. 4. Đường ngon thì ok, đường xấu là khó nhìn do rung, tốc độ so với công tơ mét có sai số nhưng có thể hiệu chỉnh trên. app. 5. Đường cập nhật còn chậm, mình đi biển cấm vượt lù lù nhưng trên hud ko nhắc nhở. Túm váy lại có thì tốt, ko nên quá tập trung nhìn vào nó hoặc tin tưởng 100%.
Em là người Thái Bình đầu tiên mua H1N. Vừa mua đã phải gửi bảo hành vì mất chức năng cảnh báo giọng nói. Sau bảo hành, 5 lần lên xe thì chỉ có 2 lần tự động nhận thiết bị. Phải khởi động cả HUD lẫn ĐT từ 1 đến 2 lần mới dc (iphone 8S plus). Còn cái ức chế nữa là mỗi lần lên xe, đập ngay vào mắt là dự báo "Mây đen u ám" dù trời nắng vỡ đầu 36 độ. Đã ko báo đúng thì nên để mặc định là "Trời nhiều mây" chứ để thế kia nghe nó ám lắm.
Mình cũng đang dùng đồ của vietmap. Vietmap p1 nhưng nó bị lỗi, bảo hành rồi vẫn bị. Khi khởi động xe thì nó thích thì nó lên nguồn, không thích thì màn hình đen thui. Thật dùng mà muốn tháo ném cho xong
Tôi có 2 câu hỏi: với mỗi nhu cầu như sau thì chọn sản phẩm nào là phù hợp tránh tốn kém không cần thiết? 1. Chỉ cần hiển thị tốc độ giới hạn trên màn hình, không cần âm thanh. Không cần kết nối điện thoại thường trực trừ khi cài đặt ban đầu. 2. Hiển thị tốc độ giới hạn trên màn hình và có âm thanh nhắc nhở, cảnh báo tốc độ. Không cần kết nối điện thoại thường trực trừ khi cài đặt ban đầu.
Vietmap live đã hỗ trợ Android auto. Chỉ khó chịu là muốn dùng là phải mở điện thoại mở app Vietmap live. Ko tự động kết nối HuB. Đt uống pin như nước. Bác nào ko muốn nổ pin thì đừng sài.
Các ông chưa gắn mak vào bình luận khiếp quá. Tôi vừa gắn bản H1AS xong, chưa test đường trường xa xôi, chỉ mới khu vực HCM thôi cảm thấy khá hay như anh TL nói! Bản tôi lắp là 4.800k cảm biến trong!
Nếu có thêm tính năng đọc biển qua camera của 1 xe và chia sẻ cho tất cả các xe khác hoặc có AI phân loại và tự động cập nhật thời gian thực nữa thì hết bài. Vì lỗi quá tốc độ thường sẽ gặp khi có thay đổi về biển báo. Những chỗ mới cắm biển thường thì sẽ đứng bắn tốc độ tại đấy luôn để bắt lái xe chưa biết hoặc không quen đường. Sau 1 thời gian thì thôi, nên nếu có thể tự động nhận diện cập nhật và chia sẻ ngay lập tức trên toàn hệ thống thì sẽ tốt hơn.
Em đang làm cho một hãng về ML cho camera bên Đài Loan, thật ra camera bị giới hạn về góc quay, độ sáng của bầu trời, chưa kể bị xe tải/ container/ xe bus che mất tầm nhìn thì thế nào cũng miss bác ạ. Về tech của Vietmap thì họ chọn cách an toàn và chính xác nhất cho người dùng đó là Data, chứ không phải chỉ riêng nhận diện ạ. Việc bác nói về chia sẻ data thì cũng hay. Nhưng nếu không có người trực tiếp đi verify những data này thì dữ liệu cũng thành rác thôi ạ. Chưa kể sai số GPS là 5-10 mét (tuỳ vào thiết bị), thì việc data nó nhận diện bị nhảy tùm lum trong bán kính 5-10m đó cũng khiến cho việc làm data khốn đốn rồi ạ.
@@phantuananh2163 bạn nói đúng nếu chỉ 1 thiết bị tự phân tích dữ liệu thì sẽ rất khó khăn nhưng khi nhiều thiết bị đi qua cùng 1 đoạn đường và đều nhận diện đúng biển báo đó thì các thiết bị có thể tự xác nhận lẫn nhau đồng thời hỗ trợ những thiết bị không nhận diện được thông qua trí tuệ nhân tạo trên máy chủ. Thời buổi iot rồi 5g sắp thương mại hóa mà không ứng dụng được thì hơi phí đó. Hơn nữa giá 4g việt nam đang rẻ top đầu thế giới.
@@quockhanhds Dạ, nếu mà có được một hệ thống như thế thì quá tuyệt vời rồi ạ. Nhưng với kinh nghiệm trong nghề của em thì việc verify/ sửa lỗi từ data báo về cũng là vấn đề khá khó khăn. Khiến việc biến ý tưởng này trở nên khả thi cũng sẽ mất thời gian khá lâu để phát triển ạ :D
Nay gặp idol ở times city đi đón con trai đi học về, thấy dắt thằng cu lên cầu đi bộ lúc qua đường, khâm phục cách giáo dục con cái khi tham gia giao thông của idol quá =))
Cho mình hỏi bạn nhé . Khi lắp thiết bị HUD của Việt máp H1N đặt trước mặt tày xế . Khi sải ra tay nạn có đảm bảo an toàn không hay nguyên cái HUD đập vào mặt tài xế hay hành khách ngồi phía sau lưng . Mình thấy lợi thì cũng có nhưng cái hại không lường trước được ?
Nói chung là tốt, nhưng không thể dựa vào nó 100%. Vì có những cung đường, biển báo đã thay đổi mà nhà sản xuất không kịp cập nhật Quan trọng số 1 là cảnh báo tốc độ thì camera dẫn đường vietmap s1 đã có, và ta phải cập nhật mỗi quí 1 lần.
chưa rõ hay ko nhưng CSKH Vietmap có vẻ ko ổn, chat ko thấy trả lời, gọi điện thì bảo lát có kinh doanh gọi lại nhưng cũng chả thấy đâu. Chưa hiểu mua bán thế nào
Đang dùng C65 của vietmap ( hơn 4 triệu)chán ko tả nổi, cảm ứng ko chạy, cam lùi thỉnh thoảng nhiễu hình. Ko hiện giới hạn tốc độ trên từng đoạn đường, nên lắm lúc ko biết ( qua lối rẽ) hoặc quên mất giới hạn trên đoạn đường đó, chỉ hiện khi xuất hiện biển giới hạn tốc độ hoặc khi dân cư chưa đến 10 giây rồi mất. Chán!
Có như thế này thì quá ngon, sẽ không bị lơ là, có một số chỗ khu đông dân cư nhưng biển bị che khuất hoặc biển bị gãy, mất, không để ý sẽ ăn ngay bắn tốc độ. Nên đầu tư.
A Hùng Lâm cho e hỏi, sản phẩm này cảnh báo camera phạt nguôi (camera bắn ngược chiều) nếu camera xuôi chiều thì máy có báo ko ạ...rồi máy bắn tốc độ cơ động của csgt thì máy có báo có thiết bị tốc độ ko ạ?
Mặc dù cập nhật định kỳ Vietmap S1 nhưng tin tưởng 100% vào Vietmap S1 là ăn chắc vài triệu tiền phạt, vừa rồi tôi đi Sài Gòn Hà Nội và ngược lại bị CSGT phẩy vô 4 lần mặc dù Vietmap không cảnh báo gì cả, rất nhiều biển báo không được Vietmap báo đúng vị trí, đánh giá là tạm thôi, không chính xác lắm, còn nhiều sai lệch trên tuyến QL1A nam bắc.
Người lái còn không thấy biển báo thì cam cũng khỏi nhìn thấy luôn. Quan trong là phải có kho dữ liệu mở để cập nhật liên tục khi 1 xe thấy có biển báo mới thì sẽ báo vào hệ thống để hệ thống cập nhật luôn và cảnh báo cho các xe khác trên cùng hệ thống. Vietmap đang làm phần cảnh báo rất tốt nhưng phải dựa vào sức người nên thường sẽ bị chậm. Mà việt nam thì thường là đặt biển báo để bẫy lái xe nên việc cảnh báo kịp thời là cần thiết. Ví dụ như ở hạ long đoạn đường bãi cháy - tuần châu đường rộng mỗi chiều 5 làn xe tốc độ tối đa 90km/h tuy nhiên có 1 chỗ có trường học nên đột ngội cắm biển hạn chế xuống còn 50km/h dẫn đến tuần đầu tiên có hàng trăm xe đã bị dính lỗi quá tốc độ. Khi người dân quen và ít mắc lỗi thì csgt lại không bắn tốc độ nữa. Sau 6 tháng thì bổ xung thêm biển phụ giới hạn tốc độ theo thời gian đến và tan trường của học sinh. Như vậy nếu cắm biển ngay từ đầu giới hạn theo giờ thì rất nhiều người đã không mắc lỗi vì toàn trường hợp bị bắn vào tầm giờ thấp điểm hoặc từ đêm đến sáng. Cho thấy bất cập trong lắp biển báo hạn chế của nước ta. Có thể nói là giăng bẫy lái xe cũng không oan.
Cam ko chuẩn thứ nhất báo muộn mà biển bị mờ bị che khuất, bị hỏng... Nên theo tôi loại cam ko ổn có nhiu đoạn dg joi hạn cách nhau 1 tí. Tôi thấy cái này ju liệu data hay hơn
cái gì cũng có ưu và nhược điểm của nó . Cái nhược điểm thì ko thấy nói đến . Thấy quảng cáo cái tốt quá nhiều. Tại sao các hãng xe họ ko tích hợp màn hình trên kính là có lý do sẽ làm cho lái xe cảm thấy vướng mắt và rất khó chịu khi đi đường dài. thứ 2 khi tập trung nhiều vào màn hình nhỏ sẽ làm người lái xe mất tập trung và thiếu quan sát . Dễ gây tai nan cái tích hợp tốc độ này trên CX-5 đã từng có nhưng rất khó chịu cho người dùng
@@nhutminh8703 mình chạy cũng ko ít đâu bạn, điều đán tiết là con Lux a2.0 , ko có bánh dự phòng nên buồn ghê lấm, đi đường dài mà vắng thì bác nên buồn đi... Tôi mê Lux thật , nhưng có nhược điểm quá lớn nên buôn luôn, đành chọn xe khác !
Con này khi qua 6 giờ chiều là nó chuyển qua giao diện ban đêm á bác, ngoài ra nó có cảm biến ánh sáng để điều chỉnh cho phù hợp môi trường sáng xung quanh bác luôn.
@@nguyencuongmttn277 dạ tắt được hết nha bác, cái gì hiển thị hay nói đều tắt được hết ạ. Còn dẫn đường thì em thấy ok mà ta @@, bữa giờ vợ em đi vẫn không bị lạc đường ạ
Mình bỏ tiền ra mua mà mình xác nhận không xứng với giá. 1/ Giới hạn tốc độ sai rất nhiều đường. Chỗ mình đi loanh quanh chút đi qua 5 tuyến đường tốc độ sai 3 tuyến 2/ vào mấy đường hẻm nhỏ xíu ở khu dân cư mà báo tốc độ 80km/h
Thất vọng xe hay và Hùng Lâm nói riêng giờ mà còn ngồi trên cái xe chảy dầu ford everest quảng cáo thì cũng chịu , anh làm review chỉ biết đến tiền quảng cáo thôi chứ có quan tâm gì người tiêu dùng....
Dòng HUD Vietmap hiện có 3 phiên bản H1X - H1N - H1AS trong đó H1AS có 2 dòng cảm biến áp suất lốp ngoài và trong, tuỳ nhu cầu anh em có sự lựa chọn
Giá cái này bao nhiêu a?
Bao nhiêu tiền vậy a hùng lâm. Ở hà nội có cơ sở nào lắp đặt cho khách chưa ạ
Ở Vũng Tàu thì lắp đặt ở địa chỉ nào uy tín ạ?
Vạy kết nối Bluetooth với cái này, r có kết nối đc với màn hình xe để nghe nhạc ko
@@thanhhuynh-xd8od được luôn bác, đeo cả tai nghe airpods nó vẫn nhận ầm ầm ạ
Giá 3tr5 ae với mã H1N như H1AS nhưng ko có cảm biến áp suất.
Mình sẽ nói về nhược điểm.
1. Dẫn đường phải có mạng, ko có mạng thì phế :))) Mà dẫn đường đi ko bằng google map. Ko có mạng cũng đồng nghĩa với ko có báo biển báo cấm gì hết.
2. Ko thấy báo kết thúc các biển hiệu lệnh và duy trì biển cấm trên hud, đơn giản bạn đi từ đường nhánh rẽ vào đường đang cấm vượt thì sẽ ko có báo.
3. GPS và loa theo của điện thoại, nhiều khi ko chính xác và nếu nghe nhạc bay chút thì ko nghe thấy báo gì hết.
4. Đường ngon thì ok, đường xấu là khó nhìn do rung, tốc độ so với công tơ mét có sai số nhưng có thể hiệu chỉnh trên. app.
5. Đường cập nhật còn chậm, mình đi biển cấm vượt lù lù nhưng trên hud ko nhắc nhở.
Túm váy lại có thì tốt, ko nên quá tập trung nhìn vào nó hoặc tin tưởng 100%.
Em là người Thái Bình đầu tiên mua H1N. Vừa mua đã phải gửi bảo hành vì mất chức năng cảnh báo giọng nói. Sau bảo hành, 5 lần lên xe thì chỉ có 2 lần tự động nhận thiết bị. Phải khởi động cả HUD lẫn ĐT từ 1 đến 2 lần mới dc (iphone 8S plus). Còn cái ức chế nữa là mỗi lần lên xe, đập ngay vào mắt là dự báo "Mây đen u ám" dù trời nắng vỡ đầu 36 độ. Đã ko báo đúng thì nên để mặc định là "Trời nhiều mây" chứ để thế kia nghe nó ám lắm.
Mình cũng đang dùng đồ của vietmap. Vietmap p1 nhưng nó bị lỗi, bảo hành rồi vẫn bị. Khi khởi động xe thì nó thích thì nó lên nguồn, không thích thì màn hình đen thui. Thật dùng mà muốn tháo ném cho xong
Cái này mình muốn mua thẻ nào ah
Làm "danh sách phát" tổng hợp các video như này đi ạ. Danh sách những phụ kiện độ cần thiết cho xe
Tôi có 2 câu hỏi: với mỗi nhu cầu như sau thì chọn sản phẩm nào là phù hợp tránh tốn kém không cần thiết?
1. Chỉ cần hiển thị tốc độ giới hạn trên màn hình, không cần âm thanh. Không cần kết nối điện thoại thường trực trừ khi cài đặt ban đầu.
2. Hiển thị tốc độ giới hạn trên màn hình và có âm thanh nhắc nhở, cảnh báo tốc độ. Không cần kết nối điện thoại thường trực trừ khi cài đặt ban đầu.
Công an giao thông: Dảk thế :v
Vẫn có sai số km/h.muốn hiển thị km/h trùng với HUD thì phải vào setting của HUD và chỉnh lên 14-15% mới chuẩn nhé.
Cùng một đoạn đường nhưng lane ngoài chạy được 70, lane trong chạy được 60 thì không biết Vietmap có biết không nhỉ?
Mún lắp cái này lắp ở đâu a lâm
Vietmap live đã hỗ trợ Android auto. Chỉ khó chịu là muốn dùng là phải mở điện thoại mở app Vietmap live. Ko tự động kết nối HuB. Đt uống pin như nước. Bác nào ko muốn nổ pin thì đừng sài.
ĐT kết nối usb xe thì sạc lien tục mà bạn
Nhìn cái này cứ như cái bàn thờ, chả hiểu các ông thiết kế kiểu gì 😂😂😂
Các ông chưa gắn mak vào bình luận khiếp quá. Tôi vừa gắn bản H1AS xong, chưa test đường trường xa xôi, chỉ mới khu vực HCM thôi cảm thấy khá hay như anh TL nói! Bản tôi lắp là 4.800k cảm biến trong!
Bác lắp ở đâu thế , cho em xin info với . Em cũng sg
😂😂😂😂 thao chua bac😂😂😂
Má ơi, công nghệ đúng hay thật
cảm ơn em đã phân tích.Nhờ em phân tích mà anh mua chiếc xe ford chạy 2 năm rồi mà chưa thấy lổi /chỉ duy nhất có 1 lổi thấm dầu và đả BH xong rất ok
HUD H1AS Bao nhiêu tiền? Và tại TP HCM lắp đặt rại đâu vậy Xe Hay
Hud loại này có lắp cho những dòng xe cũ không vậy Admin. Cảm ơn
Hôm bữa đi gặp team ông này quay phim :)))
Bác thử chạy từ kontum về đến bù đăng bình phước xem. Bác ko mất tiền e làm con bác 😀😀😂😂
Mất tiền ăn uống hay tiền xăng dầu z chú
@@thjgyyyy9128 mất tiền xxx. Qua đăk lăk mà theo hud thì xác định luôn 😪😪😪
A hùng ơi. Thiết bị điênn này ở trên bắc giang. Có phân phối chưa nhỉ anh.
Cái này vân phụ thuộc vào việc manual update map. Nó giống Google Map dẫn bạn trong đường làng. Thôi dùng mobileye của Intel đi
Nếu có thêm tính năng đọc biển qua camera của 1 xe và chia sẻ cho tất cả các xe khác hoặc có AI phân loại và tự động cập nhật thời gian thực nữa thì hết bài. Vì lỗi quá tốc độ thường sẽ gặp khi có thay đổi về biển báo. Những chỗ mới cắm biển thường thì sẽ đứng bắn tốc độ tại đấy luôn để bắt lái xe chưa biết hoặc không quen đường. Sau 1 thời gian thì thôi, nên nếu có thể tự động nhận diện cập nhật và chia sẻ ngay lập tức trên toàn hệ thống thì sẽ tốt hơn.
Em đang làm cho một hãng về ML cho camera bên Đài Loan, thật ra camera bị giới hạn về góc quay, độ sáng của bầu trời, chưa kể bị xe tải/ container/ xe bus che mất tầm nhìn thì thế nào cũng miss bác ạ. Về tech của Vietmap thì họ chọn cách an toàn và chính xác nhất cho người dùng đó là Data, chứ không phải chỉ riêng nhận diện ạ.
Việc bác nói về chia sẻ data thì cũng hay. Nhưng nếu không có người trực tiếp đi verify những data này thì dữ liệu cũng thành rác thôi ạ. Chưa kể sai số GPS là 5-10 mét (tuỳ vào thiết bị), thì việc data nó nhận diện bị nhảy tùm lum trong bán kính 5-10m đó cũng khiến cho việc làm data khốn đốn rồi ạ.
@@phantuananh2163 bạn nói đúng nếu chỉ 1 thiết bị tự phân tích dữ liệu thì sẽ rất khó khăn nhưng khi nhiều thiết bị đi qua cùng 1 đoạn đường và đều nhận diện đúng biển báo đó thì các thiết bị có thể tự xác nhận lẫn nhau đồng thời hỗ trợ những thiết bị không nhận diện được thông qua trí tuệ nhân tạo trên máy chủ. Thời buổi iot rồi 5g sắp thương mại hóa mà không ứng dụng được thì hơi phí đó. Hơn nữa giá 4g việt nam đang rẻ top đầu thế giới.
@@quockhanhds Dạ, nếu mà có được một hệ thống như thế thì quá tuyệt vời rồi ạ. Nhưng với kinh nghiệm trong nghề của em thì việc verify/ sửa lỗi từ data báo về cũng là vấn đề khá khó khăn. Khiến việc biến ý tưởng này trở nên khả thi cũng sẽ mất thời gian khá lâu để phát triển ạ :D
Nay gặp idol ở times city đi đón con trai đi học về, thấy dắt thằng cu lên cầu đi bộ lúc qua đường, khâm phục cách giáo dục con cái khi tham gia giao thông của idol quá =))
khâm phục? thế bình thường ông dạy con liều mạng à?
Lố quá ông nội ơi
,😂😂😂
Chịu bố. Khâm phục cái gì ở đây nữa
Camera hành trình vietmap A50 tôi đang dùng nó cũng như vậy. Nhắc nhở rất ăn toàn.
Mình cũng dùng a50. Nhưng phải thường xuyên cập nhật bản đồ mới có nhé
Chiếc camera này giá bn hả bạn?
Gắn phía trước như vậy có bị cản tầm nhìn ko ad,nhìn dễ bị phân tâm ko tập trung khi lái xe
Cho mình hỏi bạn nhé . Khi lắp thiết bị HUD của Việt máp H1N đặt trước mặt tày xế . Khi sải ra tay nạn có đảm bảo an toàn không hay nguyên cái HUD đập vào mặt tài xế hay hành khách ngồi phía sau lưng . Mình thấy lợi thì cũng có nhưng cái hại không lường trước được ?
bạn sợ bạn dán keo 3M vào. bung hết túi khí nó cũng ko văng
Đi cao tốc nó có đọc tốc độ theo làn ko?
Đến mệt vs mấy ông, coi thì ko chăm chú nghe. Cứ hỏi như người zời xuống vậy
Hay quá a ơi!
Nói chung là tốt, nhưng không thể dựa vào nó 100%. Vì có những cung đường, biển báo đã thay đổi mà nhà sản xuất không kịp cập nhật Quan trọng số 1 là cảnh báo tốc độ thì camera dẫn đường vietmap s1 đã có, và ta phải cập nhật mỗi quí 1 lần.
Mấy sếp núp lùm lại phải nghĩ chiêu khác rồi
ai cũng biết vượt đèn đỏ là sai, xả rác là sai nhưng sao vẫn làm? ông nào chạy xe mà ko biết đường giới hạn bao nhiêu, chẳng qua chạy ẩu thôi
B sợ sếp núp lùm vì b chạy quá tốc độ, gây nguy hiểm cho người khác. Còn mình chỉ sở biển báo núp lùm thôi 🤣
chưa rõ hay ko nhưng CSKH Vietmap có vẻ ko ổn, chat ko thấy trả lời, gọi điện thì bảo lát có kinh doanh gọi lại nhưng cũng chả thấy đâu. Chưa hiểu mua bán thế nào
Chắc do chú xui. Chứ tôi từng gửi phản hồi bằng trên website của họ thì có nhân viên gọi tư vấn trong ngày.
@@sonphamngoc4272 ah sau đó thì có bác ạ, nhưng chat với nó thì 1h nó rep 1 tin, mắc mệt nên thôi dẹp. Nói chung bán hàng hơi xịt.
Đang dùng C65 của vietmap ( hơn 4 triệu)chán ko tả nổi, cảm ứng ko chạy, cam lùi thỉnh thoảng nhiễu hình. Ko hiện giới hạn tốc độ trên từng đoạn đường, nên lắm lúc ko biết ( qua lối rẽ) hoặc quên mất giới hạn trên đoạn đường đó, chỉ hiện khi xuất hiện biển giới hạn tốc độ hoặc khi dân cư chưa đến 10 giây rồi mất. Chán!
thank bạn mình đang tính mua con này
Có như thế này thì quá ngon, sẽ không bị lơ là, có một số chỗ khu đông dân cư nhưng biển bị che khuất hoặc biển bị gãy, mất, không để ý sẽ ăn ngay bắn tốc độ. Nên đầu tư.
Nếu đi vào ban đêm.những nơi k có đèn đường thì nó có hoạt động ok k ta.
nó lấy dữ liệu trên hệ thống mà chứ có quét bằng camera đâu, ngta tính điều đó cả rồi
Có thiết bị nào hắt bản đồ lên kính hay cài đc bản đồ vào màn hình sau vô lăng ko nhỉ hùng lâm
Nó có bảo đc mất biển giới hạn không em bọn vàng nó lắm chiêu lắm
Nếu đúng như vậy thì cô ấy tốt thật 👍👍👍
Gan thoi đỡ tốn tiền nộp kho bạc
Mình ở long xuyên an giang.lắp thiết bị ở đâu ạk
để dây nguồn ở bên cạnh vướng nhỉ, để ra phía trước để luồn xuống kính lái gọn hơn
Cái này dc đấy cho điểm 8
Nếu từ đường nhánh ra đường chính, nó có cảnh báo ngay tốc độ tối đa cho phép hay những cảnh báo khác không? Hay phải đợi biển báo tiếp theo?
A Hùng Lâm cho e hỏi, sản phẩm này cảnh báo camera phạt nguôi (camera bắn ngược chiều) nếu camera xuôi chiều thì máy có báo ko ạ...rồi máy bắn tốc độ cơ động của csgt thì máy có báo có thiết bị tốc độ ko ạ?
Sao ko bao giờ thấy Hùng Lâm revew bán tải BT 50 nhỉ ?
em định mua con Mercedes Smart Roadter mà tìm mãi không thấy ai Review anh làm 1 video cho mọi người cùng xem đi anh.
Giá sao ad
Có lắp đc xe tải k a
Review lại con bejing X7 đi A.trai ơi
Mặc dù cập nhật định kỳ Vietmap S1 nhưng tin tưởng 100% vào Vietmap S1 là ăn chắc vài triệu tiền phạt, vừa rồi tôi đi Sài Gòn Hà Nội và ngược lại bị CSGT phẩy vô 4 lần mặc dù Vietmap không cảnh báo gì cả, rất nhiều biển báo không được Vietmap báo đúng vị trí, đánh giá là tạm thôi, không chính xác lắm, còn nhiều sai lệch trên tuyến QL1A nam bắc.
Cái thiết bị này luôn phải kết với đt à anh?
ở hàn quốc mở bản đồ map dt là nó báo luôn
ko cần thiết bị gì
A cho e hỏi lắp honda city rs có báo giá camera hành trình 8 tri là loại ji vậy
cái này đỉnh vl. mà sao không thiết kế cho nó ở trên trần quay xuống nhỉ?
Giá bao nhiêu tiền vậy?ko thấy đề cập giá
Lên Shopee mua nhé bạn. Vào store chính chủ của Vietmap. Giá đang bán là 4.5 củ
Chuẩn nhất vẫn là camera đọc biển báo giao thông trên everest , ranger của ford (đọc trực tiếp ngoài đường là chuẩn nhất )
Ở vn đợi đọc biển rồi nghe thông báo đạp thắng giãm tốc độ là đã bị ca nó cho một vé rồi, phải báo trước 300m như vietmap mới đủ thời gian giảm tốc
Người lái còn không thấy biển báo thì cam cũng khỏi nhìn thấy luôn. Quan trong là phải có kho dữ liệu mở để cập nhật liên tục khi 1 xe thấy có biển báo mới thì sẽ báo vào hệ thống để hệ thống cập nhật luôn và cảnh báo cho các xe khác trên cùng hệ thống. Vietmap đang làm phần cảnh báo rất tốt nhưng phải dựa vào sức người nên thường sẽ bị chậm. Mà việt nam thì thường là đặt biển báo để bẫy lái xe nên việc cảnh báo kịp thời là cần thiết. Ví dụ như ở hạ long đoạn đường bãi cháy - tuần châu đường rộng mỗi chiều 5 làn xe tốc độ tối đa 90km/h tuy nhiên có 1 chỗ có trường học nên đột ngội cắm biển hạn chế xuống còn 50km/h dẫn đến tuần đầu tiên có hàng trăm xe đã bị dính lỗi quá tốc độ. Khi người dân quen và ít mắc lỗi thì csgt lại không bắn tốc độ nữa. Sau 6 tháng thì bổ xung thêm biển phụ giới hạn tốc độ theo thời gian đến và tan trường của học sinh. Như vậy nếu cắm biển ngay từ đầu giới hạn theo giờ thì rất nhiều người đã không mắc lỗi vì toàn trường hợp bị bắn vào tầm giờ thấp điểm hoặc từ đêm đến sáng. Cho thấy bất cập trong lắp biển báo hạn chế của nước ta. Có thể nói là giăng bẫy lái xe cũng không oan.
Cam ko chuẩn thứ nhất báo muộn mà biển bị mờ bị che khuất, bị hỏng... Nên theo tôi loại cam ko ổn có nhiu đoạn dg joi hạn cách nhau 1 tí. Tôi thấy cái này ju liệu data hay hơn
everest đẹp quá
rung rung đau cả mắt. ko ăn thua
cái gì cũng có ưu và nhược điểm của nó . Cái nhược điểm thì ko thấy nói đến . Thấy quảng cáo cái tốt quá nhiều. Tại sao các hãng xe họ ko tích hợp màn hình trên kính là có lý do sẽ làm cho lái xe cảm thấy vướng mắt và rất khó chịu khi đi đường dài. thứ 2 khi tập trung nhiều vào màn hình nhỏ sẽ làm người lái xe mất tập trung và thiếu quan sát . Dễ gây tai nan
cái tích hợp tốc độ này trên CX-5 đã từng có nhưng rất khó chịu cho người dùng
Góp ý xíu là a nói tới tính năng nào thì a nên ghép đoạn mà hud này thông báo nhé. Vì xem clip chưa cảm nhận rõ các tính năng. Vì a nói nhiều quá😂
Bạn nói chính xác. Ông này nói nhiều quá
VinFast kết hợp với Vietmap rồi tích hợp mấy cái này vào sẵn bên trong xe luôn thì vô đối ở VN nhỉ!
Ko thể nào , chuyện nhỏ nhặt này nó ko quan tâm đâu, vin nó bảo thủ như Toyota vậy... Và đó là sự sai lầm của hãng xe mới!
@@TanLe-yg9zk bảo thủ cái giề bạn. chạy thử vin chưa
@@nhutminh8703 mình chạy cũng ko ít đâu bạn, điều đán tiết là con Lux a2.0 , ko có bánh dự phòng nên buồn ghê lấm, đi đường dài mà vắng thì bác nên buồn đi... Tôi mê Lux thật , nhưng có nhược điểm quá lớn nên buôn luôn, đành chọn xe khác !
@@TanLe-yg9zk trong xe khi mua có tặng kèm bộ vá và bơm dự phòng mà 😃😃
Vin nó thích nó mở thêm 1 cty nữa cạnh tranh sòng phẳng với Vietmap luôn chứ ko cần hợp tác
ở bản đồ theo xe nó cũng báo mà, lắp thêm vào để tranh nhau nói à
Kết nối với đt. Vậy có đàm thoại rảnh tay dc ko AD?
Nó làm ra để cho đội xe k thích hợp bản đồ thôi. Như suzuki hay toy đó
Đi ban đêm có bị ảnh hưởng tầm nhìn ko ạ? Giá có hợp lý ko a ơi. Vs cái màn này có thể tích hợp vs mọi loại xe ạ ?
Con này khi qua 6 giờ chiều là nó chuyển qua giao diện ban đêm á bác, ngoài ra nó có cảm biến ánh sáng để điều chỉnh cho phù hợp môi trường sáng xung quanh bác luôn.
Thế a tắt 4g đi thì nó có báo đc nữa ko ạ, mong a thông tin
Như vậy mất nguyên một điện thoại cho tb này. Không đa nhiệm!
Dòng này mỗi phiên bản có giá sao anh
Đặt hàng ntn AD ơi, trên trang của nhà sx ko thấy cho đặt hàng.
Bác đặt shopee/ lazada ấy bác, em cũng vừa quất 1 em, do con này cắm vào obd là xài dc ngay
@@phantuananh2163 thanks bác
Mấy tiền ah
@@phantuananh2163 cso tắt dc cái nói k bác, chứ nghe nói ồn quá. Sao m thấy dẫn đường (ở các video khác) k chuẩn lắm bác nhỉ.
@@nguyencuongmttn277 dạ tắt được hết nha bác, cái gì hiển thị hay nói đều tắt được hết ạ. Còn dẫn đường thì em thấy ok mà ta @@, bữa giờ vợ em đi vẫn không bị lạc đường ạ
Mua o đâu anh
Giá bao nhiêu vậy mọi người ơi !
Ra ql51 mà trải nghiệm .bình phước đồ đó .đường mới gắn cam xem có đúng ko
Họ đi ql51 đó kìa. Xem tua à. Chỗ nào mới gắn cam thì 3 tháng sau cập nhật quý mới là sẽ có.
Nếu đúng như vậy thì đúng là người đẹp vây quanh rồi
Dt luôn phải kết nối mạng à
Xin giá và địa chỉ ở tp hcm
3 năm liền đi con đường quốc lộ 51. Mấy 200k.lúc chuẩn bị xuống tp bà rịa hihi
Xe tải dùng ok k ạ?
Mình thắc mắc là nó có hoạt động độc lập không hay phụ thuộc và smartphone?
Phụ thuộc vào smatphone bạn ạ. Phải kết nối với dt và mở bản đồ trên dt ra. Nhưng mở xong thì bạn có thể thoát ra và tắt màn hình trên dt cũng đc
@@phihunghoang4641 cảm ơn bạn.
Màng hình xe cũng dc vậy
Giá sản phẩm bao nhiêu cái vậy
Mình bỏ tiền ra mua mà mình xác nhận không xứng với giá.
1/ Giới hạn tốc độ sai rất nhiều đường. Chỗ mình đi loanh quanh chút đi qua 5 tuyến đường tốc độ sai 3 tuyến
2/ vào mấy đường hẻm nhỏ xíu ở khu dân cư mà báo tốc độ 80km/h
update vẫn vậy hả b
Vậy thì có mà toang ạ
Xấu xúc phạm chiếc xe luôn mà cũng gắn vô đc. Sao ko hắt thẳng lên kính lái mà còn thêm 1 tấm kính lồi lên làm gì
vietmap s1 trên xe KIA cũng nhắc biển với camera
Thiết bị này mua ở đâu, giá bao nhiêu một bộ vậy ad?
Cái này giá sao a hùng mạnh lâm
Chính phủ mình có phần mềm này và yc phải có trên các xe cơ giới thì an toàn giao thông thực sự nhỉ
Rồi bò vàng lấy gì gặm.tiếp thị sữa lấy gì bán.chim mồi lấy gì câu.rồi quản lí cấp trên lấy gì mua biệt phủ.
Thất vọng xe hay và Hùng Lâm nói riêng giờ mà còn ngồi trên cái xe chảy dầu ford everest quảng cáo thì cũng chịu , anh làm review chỉ biết đến tiền quảng cáo thôi chứ có quan tâm gì người tiêu dùng....
giá sao bạn
Lâu rồi mình mới thấy btv HÙNG LÂM phấn khởi 🤩🤩🤩vậy
Camera 360 zt có cảnh báo tốc độ ko bác
cài đặt trên dt hả anh. nếu cho mượn xe thì soa nhỉ
Mình nghĩ hud có app để kết nối thì dù cho mượn xe, cũng chỉ cần người mượn xe down app về kết nối thôi.
Dùng màn androi cài việt map s1 có dùng đc chức năng này không hay loại s1 đấy dở hơn loại hud này.ai biết giải thích hộ mình với
A vu vinpha va gogo chua tháy a bl mong a dung binh luạn them, neu a binh vuc dc ng tieu dùng,
Giá bao nhiêu 1 sp này vậy
cái này có lắp dc xe tải ko ah
Chạy QL14 từ Daknong lên Daklak thử 🤣
Chuẩn, bữa bị gài chỗ Trường Xuân 60 mà ụ mé k thấy biển 60 chạy tới tận gần Buôn Mê mới bắt, cách khoảng 40km
Tôi cũng bị chỗ Trường Xuân 67/60 , thằng e cũng bị mặc dù trên xe có cảnh báo tốc độ. Nó bắt cách đó khoảng 50km, nghi là bắt láo lắm
@@aphu5925 lúc về k hề thấy biển 60 mà bảo khúc đó chạy 60, bác đi lần sau để ý thử nhé
@@TaiNhuyen OK bác tôi đi đường xa nên cũng ko muốn đôi co, nhưng về cay mũi lắm
cái này lắp xe nào cũng đc hả anh ơi
Muốn được nghe Lâm review chiếc BMW X6 M sport ở VN❤️
Giá như nào a hùng lâm ơi
Em ở Bình Dương có bác nào biết địa chỉ gắn ở đâu không chỉ cho em với
Những xe có HUD như CX5 của mình thì chịu rồi =))) dù rất thích con này
Cái biển hạn chế tốc độ hiển thị trên màn HUD hơi nhỏ nhỉ??? Cái đó vốn là cái quan trọng nhất làm nên tên tuổi của Vietmap mà
Chắc có bản cho người cận to hơn bt. Có cảnh báo đỏ khi vượt quá mà. Còn cả âm thanh nhắc nhở sợ gì
To thế mà kêu nhỏ @@
Gặp biển n báo bên phải
Xog n chuyển qa bên trái để bên phải chuyển thành bản đồ
@@vietnguyenhoang9333 nhìn đẹp hơn bản cũ. Nâng cấp hình ảnh và âm thanh. Cái đời cũ chỉ đường mà nghe chán
Gia ban bao nhieu ban