Балансировка колёс - необходимость или развод на деньги?
Vložit
- čas přidán 25. 08. 2024
- Шиномонтажники рекомендуют балансировку делать на новых колёсах через 500 км после установки, т.е. после прикатки, а затем каждые 5000 км. После прикатки балансировал, а сейчас на спидометре 32 т.км. Проверим, что стало с балансировкой за этот период.
Подписывайся на канал и не пропустишь !!!
www.youtube.com...
Все ролики про Дастер плейлист:
• Все видео "Дастер Про"...
Буду очень признателен за поддержку канала!!!
карта 2202 2025 9555 9810
Дастер Про | Яндекс Дзен
zen.yandex.ru/...
Эл. почта для сотрудничества st8987iv@bk.ru
Хотите получить скидку от Ларгус Шоп при первом действии и стать обладателем дисконтной / скидочной карты?
Тогда смотрим ролик • Рено Дастер скидка на ...
Продолжаем обзоры элементов тюнинга, доработок и улучшений УЖЕ на НОВОМ Дастер 2022 г.в., которые помогут Вам повысить комфорт в вашем авто, защитить его от повреждений, повысить безопасность и увеличить моторесурс при эксплуатации. Добавился новый раздел про автопутешествия !!!
Наверное, соглашусь с мнением, что балансировку надо делать через 5 т. км, т.е. у меня получиться каждый сезон )))
Эдуард,отбалансируйте самые лучшие колёса, проедьте 10км и проверьте балансировку.Она измениться 100%.Проверено на личном опыте.Особо заморачиваться не стоит, если не было реальных ударов. Шиномантажники вам об этом не скажут. Это их хлеб.
Открою Вам тайну, если вы потратите время и сделаете балансировку несколько раз подряд на разных шиномонтажах, везде будут существенные расхождения.
Что же буду балансировать, только когда грузики поотлетают😉
Надо каждый сезон делать баланс колёс!
Мнения у всех разошлись🤣
Если старые грузики все на месте, и нет вибрации, то можно забить.
В том то и дело, что какие то за 30 т.км поотлетали(((
@@Duster_Pro попробуй баласнуть не у влада. Яраньше тож типа в такой коморке балансировал, но как при покупке новых шин мне сделали на оф. Сервисе. Так понравилось👍цена таже. Но+.колеса помыли, времени ушло намного меньше, протянули динаметрическим ключем а не как везде гайковером до усеру🤣я сидел рядом на кресле. Из минусов(Кофе пришлось купить за отделную плату🤣🤣🤣
@@Duster_Pro А за то что грузики по отлетати надо просто одному ленивому шиномонтажнику по рукам надавать за то что не протер обезжиркой перед наклеиванием. Если клеить на протертую поверхность то потом при смене новой резины - старые грузики ножом еле отрывали.
Хороший ролик про балансировку, спасибо! Вопрос, если время от времени ездишь по гравийному покрытию, резина хватает мелкие камушки, как меняется балансировка, если часть из них так и остается в протекторе?
Я их обязательно вытаскиваю
Ваш вопрос, Эдуард, коварен!😅 Конечно, балансировку колёс надо делать по мере необходимости. Дисбаланс в колесе это страшная штука. Но, ко всему надо подходить с головой. С уважением, Александр. 🤗
Александр, примите мои аплодименты!!! Ваш ответ настолько же коварен как и мой вопрос🤣
@@Duster_Pro главное, мы поняли друг друга! 😂👍
Балансировка - вещь конечно нужная, но делать ее можно чуть ли не каждую неделю. Например сделайте балансировку в нули и проедьте пару раз по грунтовке. Камушки позабиваются в протектор и все - баланс уже ушел. Мы так один раз на шиномонтажке, просто по приколу, вывели баланс в нули просто выковыривая застрявшие камушки и впихивая их же в новые места)))))))) Так что для себя я делаю балансировку когда одеваю новую резину и гдето через 500-1000 км как вспомню. Потому что фик знает как резина хранилась и после накачки и прикатки она размягчится и примет более округлую форму чем с новья. А дальше следующую балансировку только если будет ощутимое биение. Если при смене зима-лето-зима появилось биение - вот тогда и делаем балансировку.
Благодарю за грамотный и подробный ответ, пожалуй присоединусь к такому мнению👍
Балансировка нужна каждый раз при установке зимних, летних шин. Даже если она была на дисках. 🎉
Вот тут мнения то и разделились🤣
Обычную балансировку не стоит делать, нужно делать со всей осью на машине.
А это как 😉
Звук с видео разниться, мне одному так показалось или так и есть??))
Благодарю, проверю😉
даже не вешая груза на колесо .вы не почувствуете никакого биения.все по тому что 1.зимняя резина более элластичная.2 размер шины.3 скорость в зимнее время.4 сами шины(качество исполнения)4 сама подвеска ,работа (состояние).5 это конечно хранение.очень много можно приписать к этому.сделал балансировку это хорошо,но все же она нарушится через 300-500 км.:(и еще допишу,что давление в шинах тоже не мало важный фактор.
Тогда, что получается делать балансировку только при биении🤔
Както от балансировал колеса, не понравилось сразу заехал в другой шиномонтаж, мне там еще раз от балансировали с новыми грузиками....,
А что не понравилось, биение сразу почувствовал?
@@Duster_Pro да. Специально проехался на большой скорости было биение. Если не стоять над душой балансируют плохо или делают вид что балансируют. Одним словом фокусники.
Оборудование Вашей шиномонтажки не внушает доверия! Когда была поверка? Где соответствующие сертификаты?! ...очень сомнительная шарашка...
Вот и делай на таких, проверяя сначала сертификат. А для меня главное, чтобы быстро и качественно, можно даже и без чеуа если будет дешевле🤣
@@Duster_Proесли бы вы были практиком а не теоретиком, так бы не отвечали, для вас главное быстро но качественно? Уверяю, там где быстро, там качества нет! Так как такие мастера работают на количество а не на качество, что касается этого придорожного курника, всего писать не буду, слишком много описывать, но взять хотя-бы то, на чем стоит балансир, на деревянном полу! 😊 А должен быть закреплён на ровном бетоне итп. Почему? Думаю сами догадаетесь, человек, который так ставил, мягко говоря даже не владеет правильной информацией, либо просто проигнорировал это, вы уверены что ваши колеса отбалансированы на этом станке? Не обольщайтесь, уверен что нет, пусть в другой раз как отбалансирует ваше колесо, попросите его провернуть его и снова запустить, и вы увидите результат! Согласен с предыдущим коментарием полностью, люди стараются выбирать квалифицированных работников и оборудования, а вам плевать,вам же главное нужно быстро)) да и повторюсь, если бы хоть чуточку понимали как это все должно быть устроено и правельно работать, то ваши ответы в комментариях были другими ...
Эдик, в подсветки номера лампы менял?
Пока ещё нет
Во у меня такая же.
Поздравляю🤝
5 лет откатал и купил новые
И не делал балансировку ни разу?
Я считаю раз в пол года можно отдать до 1000р условео за балансировку колес , чем чинить пото подвеску и рулевую за большые деньги. Вообще сейчас машина стала не средством передвижения, а роскошью. Кто готов тот молоток. Моя личное мнение. Но есть и такие " ездюки которые дворники прут как у меня ( . Мне вот интересно , а бенз они сливают у соседей или на колонке подворовывают? ). Не смешно ... Но я , гаверное скоро буду спать в машине с монтировкой ...) Нет денег зоди пешком или ездец на общественном транспорте !!!. Но воровать у работяг я считаю кощунством. Не майбах это твари как вы не понимаете.!!!
Согласен с этим мнением
Какая на фиг балансировка на зиму?Налипание снега на диск кто-нибудь учитывает?
А при чем тут это?
Раз в сезон обязательно☝️😎👍
Услышал и благодарю🤝
Обычная шиномонтажка, работает поверхностно, профессионал снимет резину, отбалансирует отдельно диск, потом отдельно резину, совместит диск с шиной правильно а потом уже будет работать комплектом с грузинками и грузовиков понадобиться минимум, а так навешают целые гирлянды, денег возьмут и да свидание !
Вячеслав, а ведь пожалуй ты прав. Именно такой регламент будет верным. Но так делают когда на диски монтируют новую резину. А сейчас разбортировать, затем сбортировать, отбалансировать диски, затем отбалансировать с резиной. Во сколько раз дороже мне это обойдётся? Очень сомневаюсь, что в 200 руб за колесо🤣
вывод нахрена козе баян@@Duster_Pro