- baloldalt, legszélen, nagyobb köralakú műszer: mechanikus variométer, a gép függőleses sebességét mutatja, 0 érték = a gép vízszintesen repül, lefelé kitérve a gép magasságot veszít, fölfelé kitérve a gép emelkedik, m/s-ban skálázva, azaz fölfelé kitérve az egyesre mutatva a gép másodpercenként 1 métert emelkedik - baloldalt följebb, kisebb köralakú műszer fehér, zöld, sárga sávokkal: sebességmérő, km/h-ban skálázva, a fehér sáv 95 - 160 km/h közötti sebesség a levegőhöz képest, a sárga sáv 180 - 270 km/h - baloldalt keskeny, hosszúkás: hőmérő - középen legfelül a műszerfal élén kis téglalap alakú kijelző: összeütközésre figyelmeztető műszer kijelzője, ha két olyan gép repül egymáshoz közel, amelyekben (mindkettőben) van összeütközésre figyelmeztető műszer, akkor a műszerek folyamatosan kommunikálnak egymással és ha azt számolják ki, hogy a gépek repülési pályája veszélyesen keresztezheti egymást, akkor risztást adnak, egyéb esetben jelzik, hogy merre található a közelben gép - középen, téglalap alakú, nagy kijelző: navigációs kijelző (kb. mint egy mai okostelefon) vitorlázórepüléshez tervezett szoftvert futtatva siklókomputerként nagyon sok számítást végez, pl. kiszámítja azokat az információkat, hogy adott magasságból milyen távolságra képes elsiklani emelkedés nélkül a vitorlázórepülőgép, mindezt folyamatosan korrigálva - jobbszélen nagyobb köralakú műszer: digitális variométer és siklókomputer - középen a nagy kijelző alatt kis köralakú: repülőfrekveciás rádió adó-vevő - középen legalul, nagyobb köralakú: mechanikus magasságmérő, kismutató az ezer métereket mutatja, a nagymutató a száz métereket, pl. ha a kismutató az 1 és 2 között áll, a nagymutató az 5-re mutat, akkor a gép magssága 1500 m
Szuuuperer!!!
Nagyon komoly táv és szép felvétel, gratulálok! Milyen géppel repült?
Schempp-Hirth Ventus 2b
en.wikipedia.org/wiki/Schempp-Hirth_Ventus-2
@@ventus479 Köszönöm, nagyon szép gép! Sok jó repülést kívánok vele! :)
Melyik repülőtér az LHDV?
A műszereket szeretném ha megírnád a neveit és mire használható.
- baloldalt, legszélen, nagyobb köralakú műszer: mechanikus variométer, a gép függőleses sebességét mutatja, 0 érték = a gép vízszintesen repül, lefelé kitérve a gép magasságot veszít, fölfelé kitérve a gép emelkedik, m/s-ban skálázva, azaz fölfelé kitérve az egyesre mutatva a gép másodpercenként 1 métert emelkedik
- baloldalt följebb, kisebb köralakú műszer fehér, zöld, sárga sávokkal: sebességmérő, km/h-ban skálázva, a fehér sáv 95 - 160 km/h közötti sebesség a levegőhöz képest, a sárga sáv 180 - 270 km/h
- baloldalt keskeny, hosszúkás: hőmérő
- középen legfelül a műszerfal élén kis téglalap alakú kijelző: összeütközésre figyelmeztető műszer kijelzője, ha két olyan gép repül egymáshoz közel, amelyekben (mindkettőben) van összeütközésre figyelmeztető műszer, akkor a műszerek folyamatosan kommunikálnak egymással és ha azt számolják ki, hogy a gépek repülési pályája veszélyesen keresztezheti egymást, akkor risztást adnak, egyéb esetben jelzik, hogy merre található a közelben gép
- középen, téglalap alakú, nagy kijelző: navigációs kijelző (kb. mint egy mai okostelefon) vitorlázórepüléshez tervezett szoftvert futtatva siklókomputerként nagyon sok számítást végez, pl. kiszámítja azokat az információkat, hogy adott magasságból milyen távolságra képes elsiklani emelkedés nélkül a vitorlázórepülőgép, mindezt folyamatosan korrigálva
- jobbszélen nagyobb köralakú műszer: digitális variométer és siklókomputer
- középen a nagy kijelző alatt kis köralakú: repülőfrekveciás rádió adó-vevő
- középen legalul, nagyobb köralakú: mechanikus magasságmérő, kismutató az ezer métereket mutatja, a nagymutató a száz métereket, pl. ha a kismutató az 1 és 2 között áll, a nagymutató az 5-re mutat, akkor a gép magssága 1500 m