INSTALACIÓN ELÉCTRICA Camper propia completa y sencilla! Os contamos cómo
Vložit
- čas přidán 24. 03. 2021
- Os contamos cómo hemos hecho la instalación eléctrica de nuestra furgoneta camper nosotros mismos, con todos los elementos necesarios y de la manera más sencilla posible para nosotros.
Mucho cuidado: no basta con poner "un cable gordo" al inversor. Si se instala un inversor de 2000W, más pérdidas en la transformación consumirá unos 2200W, que a 12v son 183A... Que puestos en un cable no dimensionado, puede provocar un incendio.
La batería AGM no debería ir tras un relé, sino tras un booster o cargador, aunque sea barato de Ali Express, ya que el relé no respeta los 3 estados de carga de las baterías de plomo-ácido, y las estropean rápidamente.
Las baterías de celda no sellada como la que habéis comprado expelen gases nocivos y es por esto que van en el vano motor de los coches.
Si quien lea esto no termina de ver cristalinamente claro el tema de la instalación eléctrica, por favor, que vaya a un profesional
Fijo el comentario, gran aportación, muchas gracias!
No entiendo que es un cable no dimensionado?? Aclaración porfa gracias
@@mariamemariame8665ya te ha dicho, que acudas a un profesional, porque él no te lo va a explicar
Supongo que lo que es, lo puedes encontrar en internet.
Ha sido en video sobre el tema que más me ha ayudado. Muy pedagógico y claro. Ahora ya me atrevo a montar la instalación eléctrica de mi camper .
Muchas gracias.
Pero que alegría de comentario! Muchas gracias por tus palabras, nos alegramos mucho que te haya servido de ayuda. nosotros al ser novatos nos lo tuvimos que estudiar todo a lo básico😂. Un abrazo grande y ánimo con esa camperizacion!
Muy bien explicado👏👏
Gracias! 😍
Sencillamente espectacular. El mejor vídeo que he visto explicando como tener energía en la caravana.
Muchas gracias! Nosotros como no teníamos mucha idea lo intentamos hacer lo más sencillo posible :)
Que bien explicado y que sencillo ¡¡¡¡ Gran trabajo ¡¡¡
Muchas gracias Antonio! Teníamos miedo de que quedase un poco cutre la explicación, pero es la mejor forma que encontramos. Nos alegramos que te guste. Un abrazo!
excelente explicación! gracias!!!
Nos alegramos mucho que te guste! :) Muchas gracias por tu comentario. Un abrazo!
exelente
Gracias! 🥰
Cuando compre mi furgo tortuga aplicaré todas vuestras instalaciones, gracias
Muchas gracias! Cualquier duda que tengas nos dices! Ojalá puedas tener prontito tu tortuguita y disfrutar del proceso. Ya nos vas contando. Un abrao
Súper claro y conciso que buen video
Gracias! Intentamos hacer una instalación lo más sencilla posible y explicarla para que también lo pareciese. Un abrazo
Classe de electrónica, chavales! Bravo!
Clase intensa, se esas que a las 8 de la tarde te da sueño :p
Genios
Gracias! Nos alegramos que te guste :)
Muy buen video!!!!
Muchas gracias! Un abrazo
Buen video, gracias por compartir!!
Muchas gracias! Hemos intentado explicarlo lo más clarito posible, aunque sea con esquemas a lápiz un poquito cutre 😜
Me encanta el vídeo
Muchas gracias por el comentario! Nos alegramos que te haya gustado. Con nuestros cutre esquemas, pero hemos intentado explicarlo todo
Un gran trabajo viajeros. Felicidades 👏
Muchas gracias! Me alegro que te guste!
Muy bien explicado🙌
Muchas gracias! Hemos intentado mostrar todo nuestro conocimiento !
Vaya cracks! Me siento Mcgiver ahora mismo 😂😍
Jajaja es mucho más simple de lo que parece si lo quieres hacer sencillito, una vez entiendes el esquema, lo demás viene solo casi 😂
Yo también estoy en proceso de camperizar mi segunda furgo. Respecto a la batería de acido, tened mucho cuidado, es acido sulfurico y puede emitir gases muy nocivos, no son recomendables en habitáculos o espacios no ventilados. Las AGM son las indicadas si se va a usar el alternador del vehículo además del apoyo solar, pues por un lado soportan mejor la carga a un voltaje mayor de 12v (el alternador carga a 14v) con respecto a las de GEL, ambas serian adecuadas para espacios cerrados por no emitir gases además de soportar mejor los ciclos de descarga profundos.
Salu2
Gracias David por tu comentario! Pues no sabía lo de los gases estos, nos dijeron que nos duraría menos y ya, pero preguntaré al taller a ver qué nos dicen! Gracias!
Hoy dia las baterias vienen selladas, libre de mantenimiento, y el vehiculo no esta siempre cerrado , por ende ventilacion siempre hay
@@marcando_huella en absoluto vienen selladas. Quizá se confunde con que sean "sin mantenimiento". Lea en elanual de instrucciones de cualquier batería de plomo-ácido de arranque y saldrá de dudas
lo primero agradeceros el video aporte y explicación y sobre todo La ilusión cuando uno lo hace para uo mismos y después de acabado es un orgullo asi ke enhorabuena. yo tengo varias consultas la primera de ellas , es el reloj regulador de carga de baterias donde va instalado y donde lo compraste, y otra cosa al principio del video decis que antes de nada hay ke hacer un estimación de los elementos ke vamos a usar y demas para estimar nuestros requerimientos, podeis decirme en ese caso que potencia estimaste y de ke potencia es el regulador solar o es un kit ke viene con placas solares.? y donde comprasteis el kit o si hay alguna formula para calcular la capacidad de bateria y de las placas en función de las necesidades.? y de nuevo gracias. yo es que quiero ponerle una instalación eléctrica solar con inversor para una vw caddy 2005 pero no es para camperizar sino como coche movil de trabajo y requiero tener conectado equipos electronicos y tengo ke hacerle unos mínimos muebles y mesa para sentarse y estar trabajando gracias.
Buenas pareja, 1° felicitaros por el video lo explicáis todo de manera muy detallada y sencilla. Gracias.
2° podéis poner el enlace o la marca de las luces del techo con interruptor, comentáis que son de Amazon pero no las encuentro. Un saludo.
Hola Carlos
Muchas gracias por tu comentario! Nos alegramos mucho que te sea de ayuda. Las luces sí, son de Amazon, pero no las recomendamos para nada. Se nos calientan con el sol y se encienden solas, hemos tenido que poner interruptor a parte para apagarlas. Y cuando están mucho tiempo encendidas se calientan también y entran en modo discotequero. Si aún así las quieres, dímelo y busco el enlace 😂. Un abrazo!
Equipazo!
Gracias bonita 😘
Buenas otra vez, podéis especificar e las secciones de cable que utilizais entre baterías principal y auxiliar,tambien entre batería aux y caja fusibles, bateria aux regulador ect... Muchas gracias y un saludo
Hola Carlos, entre baterías un cable de 20mm con fusible entre ellas.
Entre batería y caja de fusibles el mismo, de 20mm.
Y entre batería y regulador de placa solar el que traía el kit solar, no sé decirte de cuánto es, más fino que el de 20mm pero un poco más grueso que los normales .
Ya nos dices si te sirve de ayuda o necesitas algo más! :) Ánimo con esa instalación eléctrica!
Me ha parecido muy instructivo y facil de entender.
Solo me hubiera gustado saber vuestro presupuesto final, porque creo que os habeis ahorrado mucho dinero. Y se ajusta también a nuestro modo de vida. Porque también nos movemos todos los días.
Muchas gracias por compartir.
Muchas gracias! Intentamos hacerlo sencillo porque nuestros conocimientos eran básicos. Tenemos que sacar un artículo con presupuestos! No sabría decirte ahora mismo cuanto nos salió. Gracias por tu comentario!
Buen vídeo chicos, enhorabuena🎊🎉, para que usáis la electricidad a 220 v? Para cargar portátil y nevera?
Muchas gracias! Ha quedado un poquito más pesado, pero queríamos que quedase la explicación clara porque son cosas que nosotros necesitamos buscar cuando empezamos.
La nevera va a 12v, la de 220v de momento sí, para portátil y poco más. A veces enchufamos también cuando vamos en marcha el boiler que calienta mejor el agua con electricidad que con la calefacción
gracias, la nevere entonces la conectais a un fusible de 15 con cable de 1,5mm?
Buenas! Si, fusible de 15 y cable creo recordar que es de 2,5
y el cable que viene de la bateria a la caja de fusibles de cuanto es?
Buenas! Pusimos cables de 25
genial explicacion, el interruptor para encender y apagar la bombilla como se tiraria el cable? iria desde el cale negativo hasta el interruptor y de alli al negativo del la caja de fusibles? Gracias
Buenas! Sí, lo que comentas es correcto, aunque creo que sería mejor ponerlo en el positivo aunque funcionaria igual. De todas formas, nosotros llevamos luces que llevan su propio interruptor integrado para no tener que pasar tantos cables, de este ya sale un negativo y un positivo que van directos a la caja de fusibles. Esperamos haberte podido ayudar. Muchas gracias por tu comentario y un abrazo grande!
Muchas Gracias por el video! estoy por aislar y queria dejar armado el paso de los cables antes, si mal no entendi por un tubo corrugado pasan varios cables sin problema? y otra pregunta, desde el inversor se podra conectar un ladron para conectar artefactos a 220? o tiene que ser de a uno?
Hola! Si, nosotros pasamos un cable gordo que dentro lleva 7 cables. Y la segunda pregunta si, sin problema, nosotros enchufamos los dos portatiles y sin problema, cualquier cosa que podamos ayudarte nos dices!
No te lo recomiendo, a no ser que fuera de bajo amperaje, porque corre peligro de salir ardiendo.
Hola una preguntilla, de esos tres tipos de carga que se pueden hacer, osea en movimiento con el alternador y la placa solar, no pasa nada por ejemplo si está cargando andando con el vehículo y es de día y está entrando carga del sol?, O hay algún tipo de conexión desconexión y lo vais cambiando?, Saludos
Buenas! No, no pasa nada, cada aparato tiene su propio regulador de carga y es conectarlo tal cual explicamos en el vídeo y ya está :) sin problema no hay sobre carga
De cuanto son los paneles y los demas dispositivos?
Hola! Las placas solares son de 100w, la batería de 250mah, y todos los elementos son de 12v, dime si necesitas saber algún otro elemento en específico. Un abrazo!
@@Travelanding GRACIASSS!!
@@mecanictransmision de nada! :)
hola! mi pregunta es:
si mi alternador es a 12 volt necesariamente mi sistema tiene que ser de 12 volt completo?
eso me obliga a tener las baterias en 12 v?
me obliga a tener las placas solares a 12v?
entiendo que el inversor tambien tendria que ser de 12 v considerando que la carga por alternador es a 12, es asi?
muchas gracias estoy en un proyecto de camperizacion, pero estoy topando en esas dudas.
Buenas perdona que se me había quedado esta pregunta atrás.
La verdad es que no sabemos, no nos lo hemos planteado, como la furgo va a 12v pues lo hemos hecho así. Sentimos no poder ayudarte más, pero nuestros conocimientos llegan hasta ahí! Un abrazo!
Muy buen video, podrían aclarar por favor:
1.- De qué capacidad (amperaje) es el relé para cargar la batería con el alternador?
2.- Cuando se están cargando ambas baterías, al estar conectadas temporalmente en paralelo a través del relé, podrían presentarse problemas de descarga, calentamiento y envejecimiento prematuro de una de ellas o ambas. Normalmente los distribuidores y fabricantes no recomiendan la instalación de baterías en paralelo. czcams.com/video/5RE2Lgv9TUg/video.html
3.- Otra forma de cargar la batería secundaria con el alternador podría ser mediante un interruptor de conmutación; de esta manera el alternador en ningún momento cargaría a las dos de manera simultánea, evitando la conexión en paralelo.
Hola Rick, perdona que hemos visto que este mensaje se quedó sin contestar.
El relé que nosotros instalamos es de 100A, el modelo relé nagares (mahle) RL 180-12.
Y muchas gracias por los aportes del punto 2 y 3, la verdad que estuvimos leyendo sobre ello y más tras tu comentario y de momento las tenemos así tal cual explicamos en el vídeo y no estamos teniendo ningún problema. Esperemos que siga así. Gracias de nuevo y un abrazo!
Para que fuera perfecto, estaría bien haber puesto los enlaces de los productos usados (o similares)
Gracias por tu comentario. Llevas razón, nos lo apuntamos a ver si lo añadimos. Un saludo!
Tampoco creo que te costase mucho buscarlo tu.
Pues compartir un enlace, para que monte molestes, induce a error. Y podemos pensar que lo recomiendan, porque sean los mismos que compraron. Cuando ellos lo han podido comprar en cualquier casa que vendan éstos componentes en vez de vía online.
Y la nevera se queda sin corriente también????
No entiendo bien la pregunta, te refieres a cuando lo desconectamos todo? Tenemos dos interruptores diferentes, uno que lo desconecta todo menos la nevera y uno que desconecta solo la nevera. :) Espero haber aclarado tu duda.
y creo que se os a olvidado decir que entre bateria y bateria va un portafusibles de 80 amperios verdad
entre la primera antes del rele + y despues de el rele otro en el +
dos en el positivo verdad?
Si, tal cual dices. No recuerdo si era de 60 o 80.
www.tierrasinsolitas.com/conectar-baterias-en-paralelo/ En este artículo pueden apreciar las consecuencias de poner baterías en paralelo. Si no se hacen adecuadamente, son muy peligrosas.
Hola! Muchas gracias por tu comentario. He leído el artículo y en este se refieren a las baterías dentro del habitáculo, no a la de arranque y la del habitáculo a través de un relé. Al inicio del artículo pone una nota que dice:"cuando hablamos de baterías en paralelo en este artículo, nos referimos a las baterías que se montan en el habitáculo para dar energía a toda nuestra Camperización. No hablamos de ella batería de arranque y habitáculo que de conectan en paralelo a través de un relé de corte".
Entiendo que el tratamiento es diferente con unas y otras y el peligro reside en las de dentro del habitáculo si pones más de una y la forma de conectarlas. Es un artículo muy interesante y completo. Gracias por compartir!
que desastre 😅
Jeje hacemos lo que podemos. Ya hace 4 años y aún nos dura y funciona todo perfectamente :)