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走る電マです!って言ってオーナーさんの方見るの笑いました!笑
サムネの「散る」が気になってたけど納得笑
とても焦りました😭でもオーナーさん大爆笑だったのでよかったです😁
うあうううううあううあううううううう、いい音ぉぉぉぉぉぉぉおおおぉおおおぉおお
いい音っすね~!そしてカッコイイ!!
確かに幻に相応しい排気音ですね😁
これぞロケットカウルの正しい使用60s✴︎70s ロッカーズ風♣️カフェレサー🔥個人的にはキカイダーを思い出す。
750ssの事をMACH Ⅳでは?と言う方がいらっしゃいますが確かにMACH Ⅳです。しかしサイドカバーのエンブレムはMACH ⅢとなっておりこのⅢは3気筒を意味するものなので750ssはMACH ⅢでもMACH Ⅳでもどちらでも正解だと私は記憶してます。
教えていただきありがとうございます🙇♂️
当時としては「H2」販売前に「マッハ3」=「500SS」で定着していたので昭和の頃は「単車何乗ってんの?」って話になった時に「マッハ の ナナハン」or「H2」って答える人が多かったですね
おー!!マッハかっけぇ…カフェ仕様でカッコイイんじゃなかろーかー!カミナリサウンドも良き良きです🤤 あ!Twitterフォローありがとうございます😁
カフェ仕様のマッハⅢの紹介は初めてだったのでテンション上がったんじゃなかろうかー😁👍
戦闘機並の排気音にたまらなくテンションあがるのではなかろうか~🥰❤️🥰🍀光輝くような黄色もロケットカウルの良さを引き立たせているね😆❤️😆✨✨
いつもコメントありがとうございます🙇♂️とても綺麗でカッコイイ車両だったんじゃなかろうかー😁👍
キック始動のくだり笑いましたww
めちゃ焦りました😭
激渋SS🏍️🏍️🏍️に満点💯おじさんはまたテンションMAXですよ😃⤴️⤴️撮影ご苦労様でした🙋
いつもコメントありがとうございます🙇♂️
@@TV-xg7qx 😆👍✨
自分も若い時乗ってたけどもっと簡単にエンジン始動してましたよ。
始動した瞬間爆笑🤣
とても焦りましたよー😭オーナー大爆笑だったのでよかったです🙏
桜吹雪がまた良いですね❗️
春ですねぇ😁🌸
なるおっさんも「750SS」を扱うとは命掛けだねッ!
50㏄の旧車會見ました
🤣走る…電マ!(笑)濡れるが👍NICEです!マジうけます🤣
マッハ3にロケットカウルが似合いますね😊ナナハンの2ストだけあって迫力満点ですね😄👍
カウル似合ってました😁👍完璧すぎる車両で一目惚れしました😆
走る電マ!🤣腹筋崩壊するか思た...笑
会社のおっさんらとツーリングいくと750SSが2台参加します500SSも持ってる人もいるからそんなに珍しいバイクとは知らなんだ・・・
既に書かれている方がいらっしゃるので割愛しますが、250SSがマッハI、350SSがマッハII、500SSがマッハIII、で750SSはマッハIVです。サイドカバーのIIIは3気筒の意味ですね。ちなみに、今回の車両は71psとのことですので、750SS二代目のH2Aになります。(初代は74ps)それにしても、いい音!❤️こんな単車、二度と世に出てこないんでしょうねぇ・・・
350SSと400SSは形も全然違うのにマッハ2ですよね!750SSの初期H2までがマッハ3でH2Aからマッハ4かと思ってました😅奥が深いです😂
@@user-jz6ji1gw6v そうですねぇ😂そもそもマッハの系譜って、500SSが原点(だからこっちがH1だし、いわゆるマッハIIIと言えば500のイメージ)で、その直後にCB750four(K0)が出て人気がそっちに移ったので、それに対抗すべく750SS(H2)が発売されたって流れで、750のマッハIVは後付けかも知れませんね。でも、250(マッハI)/350(マッハII)/500(マッハIII)/750(マッハIV)の区分けはカワサキのサービスマニュアルにもそう記載されてるとのことです。ちなみに、3気筒という意味での「マッハIII」というロゴがサイドカバーに書かれているのは、500と750だけですね。
とても詳しい情報を教えていただきありがとうございます🙇♂️いつも本当に助かります🙏
お疲れ様です(*`・ω・)ゞ迫力😮ありますね🏍️👍エンジン始動!焦りますよね😮
とても焦りました😭
バカかっこいいフォルム
これで後ろドラムブレーキなのか、、、当時のカワサキやべーな
名前から速いのは卑怯です。w
確かに😁上手い事言いますね😆👍最高です!!
走る電マは笑いました~
2スト醍醐味ですよね~振動( ˙꒳˙ )ノ
アイドリングですら桁違いに音がヤバい!www
確かにそうですね😁始動した時は心臓止まるかと思いました😆
走る電マは草www
止まらない、曲がらない走る霊柩車。
と言われてるみたいですね😁僕の回りは棺桶とも呼んでる人もいます!
SS系のマッハは振動が凄いですよね。
とても振動が凄かったです!!
@@user-zt6zj4uc8z 調べてくださいね。
マジでネジが緩む、バンジョーボルトからオイルが漏れた😢
1970年代の特撮ヒーローはお約束のようにバイクに乗ってて、カウルとチャンバー装備してた印象何故かベース車両としてはハスラーやGT380などスズキが人気だったカワサキの750SS使ってた特撮ヒーローはいなかったと思うけど、色味と雰囲気が特撮ヒーロっぽい仕上がり
悪役ですが、ハカイダーの白いカラスが750SSです。
ジャパネットたかた社長だな
美しいです!かっこいいなぁ!
エンジン始動後の車名でkawasakiがkawasakになってるwww
チャンバーの音たまらんw
サイドカバーは、H1ですよ!
国内販売の「H2」のサイドカバーのエンブレムで合ってますよ?
ナンバープレートがプラプラでしたが、振動で⁉️ 仕様⁉️
振動だと思います!
マッハⅣでは、ないんですね
Trop de la balle. C est un musée a ciel ouvert le japon . J addor
thank you!!!!!!
めちゃくそカッケー
超カッコいい‼️
カッコイイじゃなかろうかー😁コメントありがとうございます🙇♂️
こちらこそありがとうございます😊いつも、楽しく拝見させて頂いてます🙇♂️
500がマッハ3で750がマッハ4かと思ってました!
too bigですね
走る電マ(笑)いやケッチン喰らわなかったですか?マジで怪我しますからね。ステム調整ダイヤルってもしかして…今で言うステアリングダンパ―じゃないっすか‼スゲ――!
ケッチンは大丈夫でした😁純正ステアリングダンパーは渋いですよね😆
排気音が良いです。今度 Z400RSの紹介をお願いします
2コメ2st乗りたいめっちゃいい音ですね!!
最近コメント早いんじゃなかろうかー😁いつもありがとう😆
2stはいいよなぁ😁
確かに😆最近中型のツーストが欲しくてたまりません🤤
走る電マとは笑
マッハワンマッハスリーは、500SS
アクセル× スロットル○
走る電マは草
モンスターマシン
2コメ
惜しい!!!!次は1コメお願いします😁
走る電マw
潮垂らしながら走るバイク!
1コメ
1コメはやすぎぃ!!コメントありがとうございます😁
所有していて、高校への通学に使っていた。
凄すぎます😁
ぞ・ぞ・ぞ・ぞ、うるせーよ
下手だな…
走る電マです!って言ってオーナーさんの方見るの笑いました!笑
サムネの「散る」が気になってたけど納得笑
とても焦りました😭
でもオーナーさん大爆笑だったのでよかったです😁
うあうううううあううあううううううう、いい音ぉぉぉぉぉぉぉおおおぉおおおぉおお
いい音っすね~!そしてカッコイイ!!
確かに幻に相応しい排気音ですね😁
これぞロケットカウルの正しい使用
60s✴︎70s ロッカーズ風♣️
カフェレサー🔥
個人的にはキカイダーを思い出す。
750ssの事をMACH Ⅳでは?と言う方がいらっしゃいますが確かにMACH Ⅳです。しかしサイドカバーのエンブレムはMACH ⅢとなっておりこのⅢは3気筒を意味するものなので750ssはMACH ⅢでもMACH Ⅳでもどちらでも正解だと私は記憶してます。
教えていただきありがとうございます🙇♂️
当時としては「H2」販売前に
「マッハ3」=「500SS」で定着していたので
昭和の頃は
「単車何乗ってんの?」って話になった時に
「マッハ の ナナハン」or「H2」って
答える人が多かったですね
おー!!マッハかっけぇ…カフェ仕様でカッコイイんじゃなかろーかー!カミナリサウンドも良き良きです🤤 あ!Twitterフォローありがとうございます😁
カフェ仕様のマッハⅢの紹介は初めてだったのでテンション上がったんじゃなかろうかー😁👍
戦闘機並の排気音にたまらなくテンションあがるのではなかろうか~🥰❤️🥰🍀光輝くような黄色もロケットカウルの良さを引き立たせているね😆❤️😆✨✨
いつもコメントありがとうございます🙇♂️
とても綺麗でカッコイイ車両だったんじゃなかろうかー
😁👍
キック始動のくだり笑いましたww
めちゃ焦りました😭
激渋SS🏍️🏍️🏍️に満点💯おじさんはまたテンションMAXですよ😃⤴️⤴️撮影ご苦労様でした🙋
いつもコメントありがとうございます🙇♂️
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自分も若い時乗ってたけどもっと簡単にエンジン始動してましたよ。
始動した瞬間爆笑🤣
とても焦りましたよー😭
オーナー大爆笑だったのでよかったです🙏
桜吹雪がまた良いですね❗️
春ですねぇ😁🌸
なるおっさんも「750SS」を扱うとは命掛けだねッ!
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🤣走る…電マ!(笑)濡れるが👍NICEです!
マジうけます🤣
マッハ3にロケットカウルが似合いますね😊ナナハンの2ストだけあって迫力満点ですね😄👍
カウル似合ってました😁👍
完璧すぎる車両で一目惚れしました😆
走る電マ!🤣
腹筋崩壊するか思た...笑
会社のおっさんらとツーリングいくと750SSが2台参加します
500SSも持ってる人もいるからそんなに珍しいバイクとは知らなんだ・・・
既に書かれている方がいらっしゃるので割愛しますが、250SSがマッハI、350SSがマッハII、500SSがマッハIII、で750SSはマッハIVです。
サイドカバーのIIIは3気筒の意味ですね。
ちなみに、今回の車両は71psとのことですので、750SS二代目のH2Aになります。(初代は74ps)
それにしても、いい音!❤️
こんな単車、二度と世に出てこないんでしょうねぇ・・・
350SSと400SSは形も全然違うのにマッハ2ですよね!
750SSの初期H2までがマッハ3でH2Aからマッハ4かと思ってました😅
奥が深いです😂
@@user-jz6ji1gw6v
そうですねぇ😂
そもそもマッハの系譜って、500SSが原点(だからこっちがH1だし、いわゆるマッハIIIと言えば500のイメージ)で、その直後にCB750four(K0)が出て人気がそっちに移ったので、それに対抗すべく750SS(H2)が発売されたって流れで、750のマッハIVは後付けかも知れませんね。
でも、250(マッハI)/350(マッハII)/500(マッハIII)/750(マッハIV)の区分けはカワサキのサービスマニュアルにもそう記載されてるとのことです。
ちなみに、3気筒という意味での「マッハIII」というロゴがサイドカバーに書かれているのは、500と750だけですね。
とても詳しい情報を教えていただきありがとうございます🙇♂️
いつも本当に助かります🙏
お疲れ様です(*`・ω・)ゞ
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とても焦りました😭
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確かに😁
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確かにそうですね😁
始動した時は心臓止まるかと思いました😆
走る電マは草www
止まらない、曲がらない
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と言われてるみたいですね😁
僕の回りは棺桶とも呼んでる人もいます!
SS系のマッハは振動が凄いですよね。
とても振動が凄かったです!!
@@user-zt6zj4uc8z 調べてくださいね。
マジでネジが緩む、バンジョーボルトからオイルが漏れた😢
1970年代の特撮ヒーローはお約束のようにバイクに乗ってて、カウルとチャンバー装備してた印象
何故かベース車両としてはハスラーやGT380などスズキが人気だった
カワサキの750SS使ってた特撮ヒーローはいなかったと思うけど、色味と雰囲気が特撮ヒーロっぽい仕上がり
悪役ですが、ハカイダーの白いカラスが750SSです。
ジャパネットたかた社長だな
美しいです!かっこいいなぁ!
エンジン始動後の車名でkawasakiがkawasakになってるwww
チャンバーの音たまらんw
サイドカバーは、H1ですよ!
国内販売の「H2」の
サイドカバーのエンブレムで
合ってますよ?
ナンバープレートがプラプラでしたが、振動で⁉️ 仕様⁉️
振動だと思います!
マッハⅣでは、ないんですね
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thank you!!!!!!
めちゃくそカッケー
超カッコいい‼️
カッコイイじゃなかろうかー😁
コメントありがとうございます🙇♂️
こちらこそありがとうございます😊
いつも、楽しく拝見させて頂いてます🙇♂️
500がマッハ3で750がマッハ4かと思ってました!
too bigですね
走る電マ(笑)
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ケッチンは大丈夫でした😁
純正ステアリングダンパーは渋いですよね😆
排気音が良いです。
今度 Z400RSの紹介をお願いします
2コメ
2st乗りたい
めっちゃいい音ですね!!
最近コメント早いんじゃなかろうかー😁
いつもありがとう😆
2stはいいよなぁ😁
確かに😆
最近中型のツーストが欲しくてたまりません🤤
走る電マとは笑
マッハワンマッハスリーは、500SS
アクセル× スロットル○
走る電マは草
モンスターマシン
2コメ
惜しい!!!!
次は1コメお願いします😁
走る電マw
潮垂らしながら走るバイク!
1コメ
1コメはやすぎぃ!!
コメントありがとうございます😁
所有していて、高校への通学に使っていた。
凄すぎます😁
ぞ・ぞ・ぞ・ぞ、うるせーよ
下手だな…