Merci pour ces analyses tres pointues des propositions de guidages GPS. Perso j'ai testé plusieurs appli avec 2 critères nécessaires : le guidage vocal et clair (pour la sécurité) ET le guidage hors ligne. Google Maps est très bien, mais si je veux préparer un trajet c'est vite limité (10 étapes maxi). Le gagnant devant tous c'est Calimoto. Le guidage vocal est gratuit. La version payante donne + de cartes et des fonctions enviables pour tous motards (trajets de sinuosité, ballade créée en 5 secondes, sur Smartphone ou sur PC, bilans de conduite dénivelés, vitesses moyennes, maxi, enregistrement d'une ballade, export GPX. Vous l'aurez compris je kiffe cette apppli qui donne du bonheur sur la route. V à tous
Super les vidéos voisin, j'habite à coté de Beziers. Moi j'utilise Liberty rider, j'ai la moto à la Macif donc je suis premium (gratuit) et je bénéficie de l'alerte virage dangereux l'envoi de secours en cas de chute et un sms a la personne de mon choix pour l'arrivée de ma balade. Je prépare le trajet sur le site point part point qui l'envoi sur mon smartphone, je peu rajouter des photos et publier le road trip. Merci encore et à bientôt sur nos belles routes de l'Herault
Salut, merci pour ce retour. C’est vrai qu’on ne pense pas forcément à Liberty Rider quand on cherche un système de navigation. J’ai vu qu’il y avait de plus en plus de tracés proposés par la communauté ou des pro, c’est pas mal pour prendre de l’inspiration !
Vidéo intéressante comme d'habitude. Le partage de connexion permet de dédier un téléphone à la navigation. Un téléphone sur la moto connecté au téléphone dans le blouson. Évite d'avoir 2 SIM et d'avoir peur pour son smartphone Premium. Au plaisir de se croiser sur les routes héraultaises!
Oui, utiliser deux smartphones est effectivement une possibilité 😉 Attention, quand même un smartphone en partage de connexion consomme pas mal de batterie et il n'y a pas forcément de réseau à la montagne, d'où l'intérêt d'avoir un système qui fonctionne quand même hors ligne si besoin.
Super intéressant j'ai découvert pas mal de choses pour le off road notamment avec la 1ere vidéo. En revanche les mains façon "prière" ça m'a bloqué tout le long de la vidéo... Ça donne l'impression que tu ne sais pas quoi faire avec 😄
Merci pour tes vidéos j’étais perdu et je savais pas comment m’y prendre car c’est tout nouveau pour moi ! Mon choix est fait smartphone + calimoto en préparant sur ordi mon format gpx
@@MesBaladesMoto j'ai pas testé en offroad il faut dire, mais sur la route j'avais l'impression de faire un rallye, il m'indiquait tous les virages même sans intersection :)
Super vidéo, qui complète la précédente. Pour ma part GPS tomtom rider 450. Ça ne fait que GPS mais ça le fait très bien 😊. J’ai également utilisé pas mal les applis smartphone avant d’avoir le GPS et j’avais fréquemment des problèmes en cours de parcours (tel qui plante, surchauffe, pluie qui oblige à ranger le smartphone, ...).
Maintenant avec des smartphone résistant à l’eau IP67 ou 68 et une recharge par induction, ils sont mieux utilisables sous la pluie 😉 Mais reste le problème de la fragilité des capteurs photos avec les vibrations...
Très bonne vidéo, super bien détaillée, avec pas mal d'exemples pour illustrer les propos c'est top! Perso je suis plutôt du genre smartphone dans la poche qui me parle via Intercom, avec ce bon vieux Google Maps Plutôt par choix de "facilité" en fait et par habitude surtout, comme je ne fais pas vraiment d'off road, pas besoin de trop me casser la tête, au pire quand j'suis vraiment perdu, je fais une pause et j'regarde ou je suis 😅 Ces vidéos vont peut être m'amener à réfléchir à une autre méthode pour la préparation de mes balades Peace ✌
Smartphone dans la poche avec Waze c’est ce que je faisais au début. Mais marre des pertes de réseau, des détours, etc. Maintenant c’est moi qui est contrôle (j’ai l’impression que c’est le slogan d’une pub 😅). Merci pour le commentaire, ça me donne envie de faire plus de vidéo « didactique » comme ça !
@@MesBaladesMoto Oui après je pense que la région doit jouer sur le réseau, j'ai beaucoup moins de montagnes autour de chez moi, du coup les pertes de réseau sont assez peu fréquentes par ici. Bon par contre je ne dis pas que Maps est une valeur sûre, loin de là 😅😂
Super interessant ça fait 2j que je cherche comment importer mon GPX de MyMaps sur mon iPhone et je savais pas qu’on pouvais le faire via calimoto version web ✌️✌️
Calimoto également et pour le off road avec guidage vocal j'utilise depuis peu komoot. Et pour la sécurité j'utilise Liberty Rider que tu dois certainement connaître Bonne vidéo !✌😉
Je ne connais Komoot, s’il y a du guidage vocal même sur le chemin ça peut être intéressant ! 😉 Pour Liberty Rider, il faut du réseau donc pas utilisable à la montagne 🤷♂️
Avez vous entendu parler du GPS boule flèche, le beeline de là taille d,une montre 30 h d'autonomie on prépare son itinéraire su son phone via bluetooth, 2 modes route ou compass plus intuitif pour une ballade découverte en moto. Envoyez vos retours si déjà testé.
Je n’ai pas eu l’occasion de tester mais je vois bien de quoi il s’agit. En fait, dans mon cas ce n’est tellement pas les indications qui m’intéressent mais bien la cartographie pour visualiser la courbure des virages, les épingles, les intersections, etc. Bref, pour moi la carte est indispensable !
Merci pour cette vidéo, perso c'est smartphone mais c'est un Galaxy Note9 (presque) étanche avec un grand écran, il est fixé avec un système quad lock + Ram Mount trè efficace; pour le reste, c'est variable en fonction des sorties, Waze, Google Map, Liberty Rider; Coté préparation des trajets c'est kurviger, simple et efficace; c'est cette polyvalence au niveau des outils que je préfère sur les smartphone contrairement au GPS dédiés qui je pense est peut-être à réserver aux très gros rouleurs
Oui pour les GPS dédiés c’est « rentable » pour les gros rouleurs ou à l’opposé ceux qui ne sont pas l’aise avec les smartphones, les apps de navigation, etc. C’est plus simple d’usage avec les gros boutons pour la lancer la navigation 😉
Bjr c'est très interessant mais mon dieu que c'est long!!!!! Et puis y'en a marre des abonnements!!! une petite video courte pour chaque application franchement ça serait nickel! Ça reste que mon avis, et ça n'enlève rien au respect de ton travail! Bravo et bois un coup c'est tellement long qu'on dirait que tu vas t'étouffer. Merci pour les renseignements quand même!!!
Bonjour et merci pour cette vidéo très instructive, malgré tout j'ai quand même une question : Si j'utilise quali moto avec un smartphone dédié sans carte SIM, est-ce que si je sors de la trace l'application va quand même recalculer même sans réseau?
@@MesBaladesMoto D'accord merci pour cette info, Par contre j'ai remarqué que Cali moto ne détaille pas les cartes comme Google maps comme par exemple l'indication d'un château ou d'une cascade et si je crée un parcours avec my maps et que je l'ouvre avec calimoto les points d'intérêt que j'aurais sélectionné disparaissent c'est peut-être une histoire d'incompatibilité où je sais pas trop, as-tu déjà rencontré ce genre de problème ?
Oui c’est normal, le fond de carte dépend du fournisseur. Donc à toi de choisir la bonne app qui te proposera le fond qui te plaît le plus. Pour moi une app de navigation doit être ultra simplifiée pour ne laisser visible que les axes de circulation ☺️
Merci Julien, tes vidéos sont claires et précises. Je comptais utiliser Google map après avoir créé mon itinéraire avec Kurviger pour avoir le guidage vocal via bluetooth, mais j'ai pas l'impression qu'il soit possible de lancer ce guidage avec un circuit importé, je me trompe ? Si c'est pas possible que me conseilles-tu de choisir entre Calimoto et Kurviger (qui fait guidage apparement avec l'option payante) en termes de simplicité et de clarté du guidage ? Merci
Salut, merci pour le message. Oui Google Maps ne permet pas le guidage d’un GPX. Pour Calimoto je trouve le prix excessif et Kurviger n’existe que sous Android. J’utilise Scenic Moto Touring qui est un peu l’équivalent de Kurviger ☺️
@@MesBaladesMoto Hello, je me posais une question concernant le guidage d'un GPX : que se passe-t-il si tu loupes une instruction ? ... il ne peut pas recalculer vu que le tracé est fixe ?
Bien sûr que le logiciel recalcule l'itinéraire, c'est tout l'intérêt d'avoir un système qui permet de faire de la navigation hors connexion 😀 Sur Scenic, tu as un mode qui permet de sauter le détour et de te ramener au plus proche de la route initiale ou alors tu peux choisir de faire demi-tour pour revenir sur la route oubliée. D'où l'intérêt de bien paramétrer des points de passages obligatoire pour que le recalcule n'évite pas des secteurs importants.
J’ai eu à sa sortie le Tomtom Rider première génération, puis j’ai utilisé mon iPhone 5S, et depuis quelques années j’ai un Tomtom Rider 450. L’énorme point négatif est le SAV Tomtom, 2 retours avec des prises en charges très très longues et une des réparations n’a pas même pas été faite. De plus, j’avais pris une garantie supplémentaire chez Tomtom. Autre point négatif, l’écran réagit aux goutes de pluie qui le touche. Cela correspond à quelqu’un qui appuierait aléatoirement sur l’écran. Donc l’itinéraire peut être annulé, ou une nouvelle destination recherchée etc etc. Et le démarrage de l’appareil est lent. J’ai eu aussi un Zumo (je ne sais plus le modèle), le pire GPS que j’ai eu de toute ma vie. Déplorable !!! Gardé peu de temps et remplacé par le Rider 450 que j’avais eu avec 20% de réduction, sinon je n’aurais pas tenté l’expérience. L’avantage est de pouvoir utiliser le Tomtom avec des gants moto contrairement aux smartphones (sauf si l’on a des gants tactiles). Je ne vois pas d’autres gros plus, même si certains détails de l’interface Tomtom me manquerais en guidage. Avec les téléphones se rechargeant sans fil, il n’y a plus de problème de recharge sous la pluie, il suffit d’utiliser un chargeur de ce type. Pour ma part les GPS dédiés ont un rapport qualité-prix très mauvais. Il est même plus rentable d’acheter un iPhone d’occasion et ne l’utiliser que pour ça. D’ailleurs j’utilise mon iPhone 8 et OsmAndMaps en application comme GPS pour le VTT. Par contre je ne savais pas pour les dommages aux stabilisateurs des capteurs photos. Ce Tomtom sera mon dernier GPS moto. Au moment de changer mes gants moto je les remplacerais par des tactiles et utiliserais mon téléphone.
Merci pour ce long retour. Ça va dans le même sens que la vidéo, les GPS dédiés sont plutôt low tech même si justement les derniers modèles essayent d’avoir un meilleur processeur, écran plus grand, etc. 😉
Bonjour, après avoir coller le lien dans GPSvisulaizer ce site me demande une google API KEY. Comment faire? Merci pour les 3 vidéos sur comment préparer un itinéraire.
Salut, effectivement il faut une clé d'API Google pour utiliser gpsvisualizer, c'est pourquoi je n'en ai pas parlé dans cette série de vidéo, pour ne pas perdre les gens. Toutes les solutions présentées, sont simples et gratuites. Après pour la clé d'API, il suffit d'en créer une sur console.cloud.google.com avec son compte Google.
En général, la double connexion est proposée pour coupler son smartphone et son GPS en dur, voire maintenant les systèmes bluetooth des motos, etc. Mais oui un intercom chinois n’a peut-être pas cette fonctionnalité 😂
Merci pour la vidéo, ce qui est pénible et déroutant c'est le fait de jongler entre cinquante applications, matériels etc offroad et route... Quelle misère
Tu peux choisir et garder une app par balade. Et changer d’app en fonction de tes balades (uniquement route, uniquement en vocal, etc.). C’est l’intérêt des smartphones d’avoir un large choix d’applications.
Après ça dépend vraiment des motos, du placement sur le guidon (avec ou non la bague en caoutchouc) mais c’est vrai qu’un smartphone haut de gamme n’a plus sa place au guidon 🤭
Calimoto c'est gratuit, il y a une version payante mais la version gratuite fonctionne en guidage vocal. Après je ne connais pas exactement les limites de la version gratuite.
@@MesBaladesMoto statistiques, météo, radar je m'en fou, et naviguer que sur une seule région, de toute façon ma femme n'apprecierait pas que j'aille loin :)
Si tu es limitrophe d'une région, la version gratuite ne sera pas adaptée 😉 Le gros point faible de Calimoto c'est sa non personnalisation de la carte (couleur du tracé, mode sombre, inclinaison de la 3D, choix de la voix, etc.)
@@MesBaladesMoto En fait je trouve Calimoto trop limité niveau itinéraires. Sur caliweb apparemment on peut choisir le mode super sinueux... ben pour aller de chez moi au boulot, il me prend une route assez directe, là où Kurviger me fait faire des chouettes détours. Sans compter que Kurviger a plein d'options, comme éviter les routes principales, ce genre de truc, là où Calimoto n'a aucune option... ou presque...
C’est dans l’épisode 3 comme indiqué en fin de vidéo. De plus les solutions ont été évoquées : pièce jointe d’un mail, système de fichiers type Dropbox ou partage sans-fil type AirDrop 🤷♂️
Les smartphones chauffent beaucoup quand ils sont logés dans des housses. A l’air libre avec des systèmes légers comme QuadLock il n’y a pas ce problème 😉
@@MesBaladesMoto oui c'est payabt, mais je suis d'accord pour payer pour ma sécurité. Et c'est cette fonction que j'utilise. Le GPS de guidage de LR est pou..i. j'ai testé : il se ferme si il manque un peu de réseau. C'est aussi et encore pour ça que j'ai choisi Calimoto en mode hors ligne (encore un avantage). Tu peux d'ailleurs choisir en ou hors ligne. Mais tu connais tout ça. V
Merci pour ces analyses tres pointues des propositions de guidages GPS.
Perso j'ai testé plusieurs appli avec 2 critères nécessaires : le guidage vocal et clair (pour la sécurité) ET le guidage hors ligne.
Google Maps est très bien, mais si je veux préparer un trajet c'est vite limité (10 étapes maxi).
Le gagnant devant tous c'est Calimoto. Le guidage vocal est gratuit. La version payante donne + de cartes et des fonctions enviables pour tous motards (trajets de sinuosité, ballade créée en 5 secondes, sur Smartphone ou sur PC, bilans de conduite dénivelés, vitesses moyennes, maxi, enregistrement d'une ballade, export GPX. Vous l'aurez compris je kiffe cette apppli qui donne du bonheur sur la route.
V à tous
Super les vidéos voisin, j'habite à coté de Beziers. Moi j'utilise Liberty rider, j'ai la moto à la Macif donc je suis premium (gratuit) et je bénéficie de l'alerte virage dangereux l'envoi de secours en cas de chute et un sms a la personne de mon choix pour l'arrivée de ma balade. Je prépare le trajet sur le site point part point qui l'envoi sur mon smartphone, je peu rajouter des photos et publier le road trip. Merci encore et à bientôt sur nos belles routes de l'Herault
Salut, merci pour ce retour. C’est vrai qu’on ne pense pas forcément à Liberty Rider quand on cherche un système de navigation. J’ai vu qu’il y avait de plus en plus de tracés proposés par la communauté ou des pro, c’est pas mal pour prendre de l’inspiration !
Vidéo intéressante comme d'habitude. Le partage de connexion permet de dédier un téléphone à la navigation. Un téléphone sur la moto connecté au téléphone dans le blouson. Évite d'avoir 2 SIM et d'avoir peur pour son smartphone Premium. Au plaisir de se croiser sur les routes héraultaises!
Oui, utiliser deux smartphones est effectivement une possibilité 😉 Attention, quand même un smartphone en partage de connexion consomme pas mal de batterie et il n'y a pas forcément de réseau à la montagne, d'où l'intérêt d'avoir un système qui fonctionne quand même hors ligne si besoin.
Super intéressant j'ai découvert pas mal de choses pour le off road notamment avec la 1ere vidéo.
En revanche les mains façon "prière" ça m'a bloqué tout le long de la vidéo... Ça donne l'impression que tu ne sais pas quoi faire avec 😄
Je priais justement, que personne ne mette de dislike à la vidéo 🤣 C’est raté visiblement 🤷♂️
Merci pour tes vidéos j’étais perdu et je savais pas comment m’y prendre car c’est tout nouveau pour moi ! Mon choix est fait smartphone + calimoto en préparant sur ordi mon format gpx
Osmand est bien pour le Offroad aussi d'après ce que j'ai lu. Il indique tous les virages en vocal :)
Pas sur iOS il me semble...
@@MesBaladesMoto j'ai pas testé en offroad il faut dire, mais sur la route j'avais l'impression de faire un rallye, il m'indiquait tous les virages même sans intersection :)
Faudra que je teste de nouveau alors, ça me tente bien 😉
Super vidéo, qui complète la précédente. Pour ma part GPS tomtom rider 450. Ça ne fait que GPS mais ça le fait très bien 😊. J’ai également utilisé pas mal les applis smartphone avant d’avoir le GPS et j’avais fréquemment des problèmes en cours de parcours (tel qui plante, surchauffe, pluie qui oblige à ranger le smartphone, ...).
Maintenant avec des smartphone résistant à l’eau IP67 ou 68 et une recharge par induction, ils sont mieux utilisables sous la pluie 😉 Mais reste le problème de la fragilité des capteurs photos avec les vibrations...
Toujours aussi intéressant ! 🙂👍🏻
Très bonne vidéo, super bien détaillée, avec pas mal d'exemples pour illustrer les propos c'est top!
Perso je suis plutôt du genre smartphone dans la poche qui me parle via Intercom, avec ce bon vieux Google Maps
Plutôt par choix de "facilité" en fait et par habitude surtout, comme je ne fais pas vraiment d'off road, pas besoin de trop me casser la tête, au pire quand j'suis vraiment perdu, je fais une pause et j'regarde ou je suis 😅
Ces vidéos vont peut être m'amener à réfléchir à une autre méthode pour la préparation de mes balades
Peace ✌
Smartphone dans la poche avec Waze c’est ce que je faisais au début. Mais marre des pertes de réseau, des détours, etc. Maintenant c’est moi qui est contrôle (j’ai l’impression que c’est le slogan d’une pub 😅). Merci pour le commentaire, ça me donne envie de faire plus de vidéo « didactique » comme ça !
@@MesBaladesMoto Oui après je pense que la région doit jouer sur le réseau, j'ai beaucoup moins de montagnes autour de chez moi, du coup les pertes de réseau sont assez peu fréquentes par ici. Bon par contre je ne dis pas que Maps est une valeur sûre, loin de là 😅😂
Super interessant ça fait 2j que je cherche comment importer mon GPX de MyMaps sur mon iPhone et je savais pas qu’on pouvais le faire via calimoto version web ✌️✌️
Et pour info avec Google Maps sur smartphone, tu as aussi accès en tant que fond de carte à tes tracés de My Maps, mais sans guidage vocal 😉
Salut Juju j’ai vu que Chris te suis depuis le début chaud 🤩 tu mérites tellement plus d’abo ✌️😙
Salut, depuis quelques mois j'ai masqué le nombre d'abonnés, hahaha 😅
Au moins je n'ai pas de pression, je publie le contenu qui me plait !
Calimoto également et pour le off road avec guidage vocal j'utilise depuis peu komoot.
Et pour la sécurité j'utilise Liberty Rider que tu dois certainement connaître
Bonne vidéo !✌😉
Je ne connais Komoot, s’il y a du guidage vocal même sur le chemin ça peut être intéressant ! 😉 Pour Liberty Rider, il faut du réseau donc pas utilisable à la montagne 🤷♂️
Avez vous entendu parler du GPS boule flèche, le beeline de là taille d,une montre 30 h d'autonomie on prépare son itinéraire su son phone via bluetooth, 2 modes route ou compass plus intuitif pour une ballade découverte en moto.
Envoyez vos retours si déjà testé.
Je n’ai pas eu l’occasion de tester mais je vois bien de quoi il s’agit. En fait, dans mon cas ce n’est tellement pas les indications qui m’intéressent mais bien la cartographie pour visualiser la courbure des virages, les épingles, les intersections, etc. Bref, pour moi la carte est indispensable !
Merci pour cette vidéo, perso c'est smartphone mais c'est un Galaxy Note9 (presque) étanche avec un grand écran, il est fixé avec un système quad lock + Ram Mount trè efficace; pour le reste, c'est variable en fonction des sorties, Waze, Google Map, Liberty Rider; Coté préparation des trajets c'est kurviger, simple et efficace; c'est cette polyvalence au niveau des outils que je préfère sur les smartphone contrairement au GPS dédiés qui je pense est peut-être à réserver aux très gros rouleurs
Oui pour les GPS dédiés c’est « rentable » pour les gros rouleurs ou à l’opposé ceux qui ne sont pas l’aise avec les smartphones, les apps de navigation, etc. C’est plus simple d’usage avec les gros boutons pour la lancer la navigation 😉
Bjr c'est très interessant mais mon dieu que c'est long!!!!! Et puis y'en a marre des abonnements!!! une petite video courte pour chaque application franchement ça serait nickel! Ça reste que mon avis, et ça n'enlève rien au respect de ton travail! Bravo et bois un coup c'est tellement long qu'on dirait que tu vas t'étouffer. Merci pour les renseignements quand même!!!
GPS sans hésiter avec parcours défini à l'avance parce que tomtom ne propose pas que des routes propre :p
Après une route propre et bien préparée peut devenir le jour J impraticable à cause d’un gravillonnage 😅
Ouais quand on choisi route sinueuse c'est déjà beaucoup moins goudronné 🤪
C'est clair turini l'année dernière tout le col gravillons c'etais impraticable
Bonjour et merci pour cette vidéo très instructive, malgré tout j'ai quand même une question :
Si j'utilise quali moto avec un smartphone dédié sans carte SIM, est-ce que si je sors de la trace l'application va quand même recalculer même sans réseau?
Salut, oui c’est possible avec la mécanique des cartes hors-ligne. L’app sait alors calculer un itinéraire ☺️
@@MesBaladesMoto
D'accord merci pour cette info,
Par contre j'ai remarqué que Cali moto ne détaille pas les cartes comme Google maps comme par exemple l'indication d'un château ou d'une cascade et si je crée un parcours avec my maps et que je l'ouvre avec calimoto les points d'intérêt que j'aurais sélectionné disparaissent c'est peut-être une histoire d'incompatibilité où je sais pas trop, as-tu déjà rencontré ce genre de problème ?
Oui c’est normal, le fond de carte dépend du fournisseur. Donc à toi de choisir la bonne app qui te proposera le fond qui te plaît le plus. Pour moi une app de navigation doit être ultra simplifiée pour ne laisser visible que les axes de circulation ☺️
@@MesBaladesMoto d'accord je suis novice encore dans la cartographie 🤣 merci pour ces informations complémentaires. ✌️
Merci Julien, tes vidéos sont claires et précises. Je comptais utiliser Google map après avoir créé mon itinéraire avec Kurviger pour avoir le guidage vocal via bluetooth, mais j'ai pas l'impression qu'il soit possible de lancer ce guidage avec un circuit importé, je me trompe ? Si c'est pas possible que me conseilles-tu de choisir entre Calimoto et Kurviger (qui fait guidage apparement avec l'option payante) en termes de simplicité et de clarté du guidage ? Merci
Salut, merci pour le message. Oui Google Maps ne permet pas le guidage d’un GPX. Pour Calimoto je trouve le prix excessif et Kurviger n’existe que sous Android. J’utilise Scenic Moto Touring qui est un peu l’équivalent de Kurviger ☺️
@@MesBaladesMoto Ok merci, çà tombe bien je suis sous Android ;)
@@MesBaladesMoto Hello, je me posais une question concernant le guidage d'un GPX : que se passe-t-il si tu loupes une instruction ? ... il ne peut pas recalculer vu que le tracé est fixe ?
Bien sûr que le logiciel recalcule l'itinéraire, c'est tout l'intérêt d'avoir un système qui permet de faire de la navigation hors connexion 😀
Sur Scenic, tu as un mode qui permet de sauter le détour et de te ramener au plus proche de la route initiale ou alors tu peux choisir de faire demi-tour pour revenir sur la route oubliée.
D'où l'intérêt de bien paramétrer des points de passages obligatoire pour que le recalcule n'évite pas des secteurs importants.
@@MesBaladesMoto ah ok, je comprend qu'il fait çà grâce au points de passage obligatoire, merci !
J’ai eu à sa sortie le Tomtom Rider première génération, puis j’ai utilisé mon iPhone 5S, et depuis quelques années j’ai un Tomtom Rider 450.
L’énorme point négatif est le SAV Tomtom, 2 retours avec des prises en charges très très longues et une des réparations n’a pas même pas été faite. De plus, j’avais pris une garantie supplémentaire chez Tomtom.
Autre point négatif, l’écran réagit aux goutes de pluie qui le touche. Cela correspond à quelqu’un qui appuierait aléatoirement sur l’écran. Donc l’itinéraire peut être annulé, ou une nouvelle destination recherchée etc etc. Et le démarrage de l’appareil est lent.
J’ai eu aussi un Zumo (je ne sais plus le modèle), le pire GPS que j’ai eu de toute ma vie. Déplorable !!! Gardé peu de temps et remplacé par le Rider 450 que j’avais eu avec 20% de réduction, sinon je n’aurais pas tenté l’expérience.
L’avantage est de pouvoir utiliser le Tomtom avec des gants moto contrairement aux smartphones (sauf si l’on a des gants tactiles). Je ne vois pas d’autres gros plus, même si certains détails de l’interface Tomtom me manquerais en guidage.
Avec les téléphones se rechargeant sans fil, il n’y a plus de problème de recharge sous la pluie, il suffit d’utiliser un chargeur de ce type.
Pour ma part les GPS dédiés ont un rapport qualité-prix très mauvais. Il est même plus rentable d’acheter un iPhone d’occasion et ne l’utiliser que pour ça.
D’ailleurs j’utilise mon iPhone 8 et OsmAndMaps en application comme GPS pour le VTT. Par contre je ne savais pas pour les dommages aux stabilisateurs des capteurs photos.
Ce Tomtom sera mon dernier GPS moto. Au moment de changer mes gants moto je les remplacerais par des tactiles et utiliserais mon téléphone.
Merci pour ce long retour. Ça va dans le même sens que la vidéo, les GPS dédiés sont plutôt low tech même si justement les derniers modèles essayent d’avoir un meilleur processeur, écran plus grand, etc. 😉
Merci
Bonjour, après avoir coller le lien dans GPSvisulaizer ce site me demande une google API KEY. Comment faire?
Merci pour les 3 vidéos sur comment préparer un itinéraire.
Salut, effectivement il faut une clé d'API Google pour utiliser gpsvisualizer, c'est pourquoi je n'en ai pas parlé dans cette série de vidéo, pour ne pas perdre les gens. Toutes les solutions présentées, sont simples et gratuites. Après pour la clé d'API, il suffit d'en créer une sur console.cloud.google.com avec son compte Google.
Salut Julien, effectivement je suis adepte du smartphone sur route, j'ai déjà testé cali moto, mais je ne me rappelle pas si il indique les radars?
Salut, je crois que Calimoto a les radars, c’est indiqué sur leur site mais ce n’est pas légal en France 🤭
Check my Rides hahaha merci 🤫🤫🤫🤫🤫🤫🤫
Smartphone avec Calimoto bonne vidéo j'ai appris pas mal de chose
Calimoto c'est gratuit, et une carte gratuite. Le prime est payant mais pas obligatoire.
Le problème quand tu utilise un 2eme smartphone, tu peux pas avoir la navigation + recevoir les appels de l'autre smartphone sur les intercoms
Faux. Un intercom peut se connecter à plusieurs périphériques 😉 C’est ce que je fais.
@@MesBaladesMoto ça m'intéresse tu fais comment ?
Quand tu fais le jumelage, tu peux choisir le « canal », ça dépend de ton intercom. Par exemple sur mon Cardo il faut associer en appuyant sur + ou -
@@MesBaladesMoto Ok moi c'est un Intercom de wish donc à mon avis c'est mort 🤣🤣
En général, la double connexion est proposée pour coupler son smartphone et son GPS en dur, voire maintenant les systèmes bluetooth des motos, etc. Mais oui un intercom chinois n’a peut-être pas cette fonctionnalité 😂
Merci pour la vidéo, ce qui est pénible et déroutant c'est le fait de jongler entre cinquante applications, matériels etc offroad et route... Quelle misère
Tu peux choisir et garder une app par balade. Et changer d’app en fonction de tes balades (uniquement route, uniquement en vocal, etc.). C’est l’intérêt des smartphones d’avoir un large choix d’applications.
@@MesBaladesMoto j'aime bien l'association gps et smartphone pour les très petites routes
En phase, les supports de téléphone détériorent les smartphones. Car les excès de vibration sont nocifs!
Après ça dépend vraiment des motos, du placement sur le guidon (avec ou non la bague en caoutchouc) mais c’est vrai qu’un smartphone haut de gamme n’a plus sa place au guidon 🤭
Calimoto c'est gratuit, il y a une version payante mais la version gratuite fonctionne en guidage vocal. Après je ne connais pas exactement les limites de la version gratuite.
En gratuit tu ne peux naviguer que sur une seule région et toutes les options d’export, de statistiques, de météo et ...radars sont absentes 😊
@@MesBaladesMoto et import? On peut importer du gpx avec la version gratuite ? Si on peut importer alors la version gratuite peut suffire.
@@MesBaladesMoto statistiques, météo, radar je m'en fou, et naviguer que sur une seule région, de toute façon ma femme n'apprecierait pas que j'aille loin :)
Si tu es limitrophe d'une région, la version gratuite ne sera pas adaptée 😉 Le gros point faible de Calimoto c'est sa non personnalisation de la carte (couleur du tracé, mode sombre, inclinaison de la 3D, choix de la voix, etc.)
@@MesBaladesMoto En fait je trouve Calimoto trop limité niveau itinéraires. Sur caliweb apparemment on peut choisir le mode super sinueux... ben pour aller de chez moi au boulot, il me prend une route assez directe, là où Kurviger me fait faire des chouettes détours. Sans compter que Kurviger a plein d'options, comme éviter les routes principales, ce genre de truc, là où Calimoto n'a aucune option... ou presque...
il y a eu combien de cas ou l appareil photo de smartphone tombe en panne ?!?!
Le dernier décompte à 19h était de 42 appareils en panne et 3 en réparation. Un nouveau point sera effectué demain soir 😂
@@MesBaladesMoto du coup je vais hesité a utiliser mon s10 a moto, merci pour ta reactivitée
@@MesBaladesMoto 42 sur combien d appareils ?
c'est bien de dire d importer les itineraire sur un smartphone mais quand on s 'est pas le faire , l expliquer serait mieux
C’est dans l’épisode 3 comme indiqué en fin de vidéo. De plus les solutions ont été évoquées : pièce jointe d’un mail, système de fichiers type Dropbox ou partage sans-fil type AirDrop 🤷♂️
Portable Caterpillar les intempéries n'ont qu'à bien se tenir ! 😏
C'est vrai qu'il y a aussi des smartphones Caterpillar 😉
GPS avec tracé fait a l'avance, le téléphone c'est bien mais il surchauffe régulièrement (le miens) et puis bien plus visible que mon téléphone
Les smartphones chauffent beaucoup quand ils sont logés dans des housses. A l’air libre avec des systèmes légers comme QuadLock il n’y a pas ce problème 😉
GPS pour le roadbook + waze sur smartphone
Téléphone évidemment
Ah oui, en doublon avec Calimoto je met Liberty Rider (mes femmes me suivent en direct !!).
V
Après le « problème » de Liberty Rider c’est qu’il faut du réseau et maintenant un abonnement en plus 🤭
@@MesBaladesMoto oui c'est payabt, mais je suis d'accord pour payer pour ma sécurité. Et c'est cette fonction que j'utilise. Le GPS de guidage de LR est pou..i. j'ai testé : il se ferme si il manque un peu de réseau.
C'est aussi et encore pour ça que j'ai choisi Calimoto en mode hors ligne (encore un avantage). Tu peux d'ailleurs choisir en ou hors ligne.
Mais tu connais tout ça.
V