Обзор классный, жду следующих обзоров. А вот то что в the crew 2 только 180 градусов это ошибка, у меня можно и все 900 градусов. P.S. зовите в гоночки с радостью пойду.
Кто только не топит старичка G27. Имею его с 2012 года и на тот момент в ДНС он был единственным и самым дорогим. В последние годы продаж он стоил 29000₽. Кстати G27 брали даже в автошколы ибо на нём возможно учиться настоящей рулёжке. Вообще надо сравнивать с одногодками. Естественно прогресс не стоит на месте. Так что вот так.
Отличное видео!
Электронный руль, не имел с ним дела но думаю вещь толковая!
Круто
Ты даже ПЕАРИШЬ спонсоров круто 👍
Ты уже самый лучший Ютубе МАРСЕЛЬ АХАХАХАХ
Я сначала подумал *-ПерДИшь)-*
Класс!!! особенно с рулём
Обзор классный, жду следующих обзоров. А вот то что в the crew 2 только 180 градусов это ошибка, у меня можно и все 900 градусов.
P.S. зовите в гоночки с радостью пойду.
значит я просто не смог настроить :)
угарнул с ЗЭ КРЮК))))) а так обзор прикольный
Подача как у журналиста со стажем.
норм
Видео толковое, нужны были ощущения от езды, в Euro Truck’e чтоб не было вибрации отключите мотор грузовика на минимум
Спасибо. Попробую так сделать.
КРУТО!!! МНЕ ПОНРАВИЛСЯ ОБЗОР: ЖИВО И ИНТЕРЕСНО! ЖЕЛАЮ УСПЕХОВ И УДАЧИ! НАРОД СТАВИМ ЛАЙКИ И ПОДПИСЫВАЕМСЯ НА КАНАЛ!)
хочешь сказать что фидбек у Т150 хуже чем у г27?
У т150 он сильнее, но у g27 он приятнее. Можно ли сказать что приятнее значит лучше? Для меня да ))
реклама для друзей бесплатные?
ага почти :)
Кто только не топит старичка G27. Имею его с 2012 года и на тот момент в ДНС он был единственным и самым дорогим. В последние годы продаж он стоил 29000₽. Кстати G27 брали даже в автошколы ибо на нём возможно учиться настоящей рулёжке. Вообще надо сравнивать с одногодками. Естественно прогресс не стоит на месте. Так что вот так.