Это не комплектация максимальная. А в базовой уже шли 4 стеклоподьемника, кондиционер и т.д. В побагаче комплектации уже был клим, противотуманки и т.д.
Ищи лучше универсал. Был лансер седан,потом альмера н16 хетч, сейчас снова взял 9й в универсале. По трассе идет отлично,из за немного большего веса на корме жопа меньше скачет+ огромный багажник. Задний ряд складывается почти в ровный пол,я со своим ростом 175 могу спать в авто. Спинки заднего сидения ренулируются по наклону. В общем огонь тачка!С альмерой даже сравнивать не буду-лансер классом выше.
Я на своëм езжу семь лет, второй владелец. Впуск BID F3, выпуск от 2.0 до конца. Шитый. Очечник от L200, подлокотнмк высокий, малый бардачок от цедии. Задний стаб жирный. Пересвет всей панели, зеркало с автозатемнением. Руль "момо" (перешитый) конфетка. Ручка мкпп "момо" Блок комфотра с пруля аиртрека с доводчиками и складыванием зеркал, заводской сигналкой и ещё всяких приколюх. Машина 2004 года в идеальном состоянии на палке, комплектация "комфорт" самая жирная... Вот я езжу и болдею от этого авто... Это просто бомба.
@@ibragimmagomedov7008 не скажу за инвайт и была ли она в 2004. В моей комплектации: ПТФ (двойная кнопка) , кожаный руль, кожаный ручник, пороги, 4 подушки безопасности.
Послушай друг я 6 лет езжу на Ланцере9 послушай мой вывод.За 6 лет проблем с машиной 0 их просто не было расходники да менял на всех машинах это делаеться.Масложёр двигателя и это я решил сейчас без проблем ну и пробег двигателя почти 500 тысячь современые машины сотку и капиталка.Кузов у меня весь целые не гнили совсем ничего нет но я в деревне слежу обрабатываю и всё отлично.Машина приятная в меру жёсткая рулиться отлично двигатель вполне нормально едит кат.удалить и перепрошить на евро2 и машина едит очень приятно.
@@user-xe3xp6if9z😅лансер понадежнее b10?не смеши а, даже тупой человек на ниссане будет ездить и бед не знать, лансер это рулетка, у меня у самого был и тот и этот, классик на автомате был, он калаш неубиваемый , мотор и автомат идеальный, с печкой проблем нет, а у лансера то печка, то помпа))) и т п
Глупо оставлять отзыв о пользовании машиной всего 3 дня. Езжу на Лансере пол года, 1,6 механика, в гору тянет слабо(без груза), лошадей значимо не хватает. Знаю, что автомат тупой, дальше он дергать тебя будет. В кузову, мотору и подвеске нужен уход, как в принципе и везде. Машина молодёжи, можно хорошо затюнячить, решить оплошность с жором масла, но на все нужны деньги
Альмера классик это японский автомат калашникова, собранный в корее. Лансеру до нее далеко. В основном пробеги по 250000-400000 они альмера ездит, лансер 150000 и под мост, у анс так металлоприемку называют
Я 6 лет уже как на Ланцере пробег 490 тысячь сам только накатал 150 даже чуть больше проблем с двигателем не знал совсем только масложёр конечно куда от него деться полную капиталку двигателя сделали всё отлично только расходники.Это ты зря так говоришь,не владел этой машиной и так говорить глупо.Я 5й владелец по ПТС а так 4й владелец но никогда не скажу что машина плохая.По кузову у меня вся целая машина не гнили ничего такого нет пороги родные всё родное но я в деревне поэтому машина и в 30 лет будет целая.
Лансер 400 тыщ пробега 13 лет у меня может кто-то когда то крутил пробег . В коробке за 200 тыщ пробега один раз частично масло поменял и на 400 тыщ кольца в двигателе поменяли после сильного перегрева начался масложер, перегрели из-за плохого тосола просто ушёл в осадок забились радиаторы , долеко от города чтобы не стоять так и ехали без охлаждения, результат масложер .
Альмера то еще корыто, она точно не для трассы, у нее даже стаба поперечной устойчивости нет и сзади балка поэтому вообще не стоит на дороге. Чисто для деревни пойдет
Гремящие суппорта это 500 рублей резинки и забыл. Заслонка дросселя 3500 взамен старой и забыл. Масложор... Сомневаюсь что у Альмеры его нет к этим пробегам. Они одинаковые по своим возрастным проблемам
На любой подуставшей машине есть недочёты, а лансер рулит и неплохо за свои деньги.
Езжу 2.5 года на Лансере 1.6 АКПП, очень нравится за эти деньги, у меня он второй, ездил на Крузе, салярисе, и всё равно лансер
Это не комплектация максимальная. А в базовой уже шли 4 стеклоподьемника, кондиционер и т.д. В побагаче комплектации уже был клим, противотуманки и т.д.
Щас планирую такой же брать вот испытаю надеюсь понравится
Ищи лучше универсал. Был лансер седан,потом альмера н16 хетч, сейчас снова взял 9й в универсале. По трассе идет отлично,из за немного большего веса на корме жопа меньше скачет+ огромный багажник. Задний ряд складывается почти в ровный пол,я со своим ростом 175 могу спать в авто. Спинки заднего сидения ренулируются по наклону. В общем огонь тачка!С альмерой даже сравнивать не буду-лансер классом выше.
Ремонт как?
У плохого автолюбителя всё выше перечисленное! Тот кто вовремя обслуживает авто, ездит без бед
Если у лансера высокий клиренс, даже не представляю что у альмеры тогда
низкий, а не высокий
Да какие вопроси??? Информации и так вагон:)))))
Я на своëм езжу семь лет, второй владелец. Впуск BID F3, выпуск от 2.0 до конца. Шитый. Очечник от L200, подлокотнмк высокий, малый бардачок от цедии. Задний стаб жирный. Пересвет всей панели, зеркало с автозатемнением. Руль "момо" (перешитый) конфетка. Ручка мкпп "момо" Блок комфотра с пруля аиртрека с доводчиками и складыванием зеркал, заводской сигналкой и ещё всяких приколюх. Машина 2004 года в идеальном состоянии на палке, комплектация "комфорт" самая жирная... Вот я езжу и болдею от этого авто... Это просто бомба.
Ржавеет?
@@davyjones2105 пока нет. Он идеальный для своих лет. Живëт в сухом гараже.
У них максимальная комплектация инвайт по-моему идет
@@ibragimmagomedov7008 не скажу за инвайт и была ли она в 2004. В моей комплектации: ПТФ (двойная кнопка) , кожаный руль, кожаный ручник, пороги, 4 подушки безопасности.
Послушай друг я 6 лет езжу на Ланцере9 послушай мой вывод.За 6 лет проблем с машиной 0 их просто не было расходники да менял на всех машинах это делаеться.Масложёр двигателя и это я решил сейчас без проблем ну и пробег двигателя почти 500 тысячь современые машины сотку и капиталка.Кузов у меня весь целые не гнили совсем ничего нет но я в деревне слежу обрабатываю и всё отлично.Машина приятная в меру жёсткая рулиться отлично двигатель вполне нормально едит кат.удалить и перепрошить на евро2 и машина едит очень приятно.
Как починил масложор?
Это минимальная комплектация, вообще-то.. максималка на снг вообще не шла
У МЕНЯ РОСТ 185 ! МАЛА БУДЕТ?
Нет, рост 184, вполне комфортно
@@_D.e.N.i.s_1 ПОНЯЛ
ездил с чуваком, он м193 он был за рулём, ему было комфортно
альмера может и надежней,но салон внутри отвратительный просто,лансер далеко тоже не ушел,но все равно терпимо хоть
Не согласен как по мне в альмера салон лучше
У меня Альмера максималка на коже, этот лансерок бедненьким кажется
@@kissa8100ланцер надёжней будет по электрике по ходовке и по двигателю тоже бред не несите.
@@user-xe3xp6if9z😅лансер понадежнее b10?не смеши а, даже тупой человек на ниссане будет ездить и бед не знать, лансер это рулетка, у меня у самого был и тот и этот, классик на автомате был, он калаш неубиваемый , мотор и автомат идеальный, с печкой проблем нет, а у лансера то печка, то помпа))) и т п
Ручка АКПП кожа -жир 💪👍
Глупо оставлять отзыв о пользовании машиной всего 3 дня. Езжу на Лансере пол года, 1,6 механика, в гору тянет слабо(без груза), лошадей значимо не хватает. Знаю, что автомат тупой, дальше он дергать тебя будет. В кузову, мотору и подвеске нужен уход, как в принципе и везде. Машина молодёжи, можно хорошо затюнячить, решить оплошность с жором масла, но на все нужны деньги
Дружище если не можешь себе позволить что то лучше, радуйся тому что есть…
@@petrogun никто и не сказал, что радости в этом нет
Ниссан Альмера классик,как автомат Калашников так ,что не стоит это ведро сравнивать....
Ведро твоя чепырка в гараже
Так же на 250 тысячах пробега - развалиться , просто на лансере молодняк на все деньги поездил , а альмеру ток таксисты успели положить.
@@devian700 конечно, если хозяин дебил был, задрачивал его, так конечно развалится
Альмера дрочь полнейшая,
На ней должны ездить деды и
Альмера классик это японский автомат калашникова, собранный в корее. Лансеру до нее далеко. В основном пробеги по 250000-400000 они альмера ездит, лансер 150000 и под мост, у анс так металлоприемку называют
Альмера какого года имеешь ввиду друг??
Лансер 350000 пробег, бед нет. Так что не нужно)
Я 6 лет уже как на Ланцере пробег 490 тысячь сам только накатал 150 даже чуть больше проблем с двигателем не знал совсем только масложёр конечно куда от него деться полную капиталку двигателя сделали всё отлично только расходники.Это ты зря так говоришь,не владел этой машиной и так говорить глупо.Я 5й владелец по ПТС а так 4й владелец но никогда не скажу что машина плохая.По кузову у меня вся целая машина не гнили ничего такого нет пороги родные всё родное но я в деревне поэтому машина и в 30 лет будет целая.
Лансер 400 тыщ пробега 13 лет у меня может кто-то когда то крутил пробег . В коробке за 200 тыщ пробега один раз частично масло поменял и на 400 тыщ кольца в двигателе поменяли после сильного перегрева начался масложер, перегрели из-за плохого тосола просто ушёл в осадок забились радиаторы , долеко от города чтобы не стоять так и ехали без охлаждения, результат масложер .
Альмерка надёжнее в 1000 раз!!!
Чем надёжнее,может китайской механикой?ланцер топ авто
На счет клиренса ты ошибаешься глубоко
Где видио😂
Пака просмотрел 2раза выспался
Альмера то еще корыто, она точно не для трассы, у нее даже стаба поперечной устойчивости нет и сзади балка поэтому вообще не стоит на дороге. Чисто для деревни пойдет
так.. низьке авто, особливо лансер спорт 2.0
Масложор, дроссель, гремящие суппорта, и т д... Готовься)
Гремящие суппорта это 500 рублей резинки и забыл. Заслонка дросселя 3500 взамен старой и забыл. Масложор... Сомневаюсь что у Альмеры его нет к этим пробегам. Они одинаковые по своим возрастным проблемам
Да понятно что все можно решить.. Ценники правда кусаются. Сам езжу 4 года на Лансере.. Прошёл через все его известные болячки. В любом случае удачи!
@@Evans701 к каким пробегам ?у меня на альке 250 к пробег и ни ест от замены до замены
@@Evans701 альмера не жрет ни капли
200к на Альмере, расход масла 0
тэк блэт, шо тут втирают? ничаво не понял
Масложор
1.6 только на ручке нормальный, на автомате он никакой
Не соглашусь, у меня лансер 9 на автомате, когда переключаешь на ручное управление то есть силектр он очень даже едет
@@user-mj3sm3ti3g О да, покупать лансер на автомате, что бы потом в ручном режиме ездить))
Третий день ездиешь и уже вывод делаешь ну ты кадр