Все правильно ,а то некоторые диванные эксперты, пишут так проверяют форсунки. Так форсунки не проверяют, или на стенд для опреслвки или форсунку вытаскивать подсоиденять к топливной заводить движок, или просто стартером крутить, вот тогда можно понять ,что и как. Я всю жизнь на дизелях ежу. Миханическую аппарат уру сам ремонтировал менял плунжера. Но всеравно надо аппаратуру топливную надо везти проверять на стенде. Вот как-то так.
@@ArtemProsto2 Если начала хоть одна фарсунка ссать, нада все снимать и через стенд проверять опрес овывать. За 73 г с дезелями испытано жизнью. Проверишь одну снимешь на стенде ,последов ательно другие придётся проверять. А дымность у любого дизеля есть. Резко нажми на педаль газа ,также покажет дымность. Может от плохой солярки дыметь. У меня новый Прадо дизель был ,так-же резко нажми на педаль газа ,показывал дымок.Можно не снимая форсунки проверить если движок синим дымом на холостых работая показывает значит дело в солярке или фарсунки ссут. Если плунжер барахлит будет заводится плохо.
Never do this if it's a common rail system car as the extreme pressures will see the fluid cut the fittings and maybe the hand holding the spanner too.
Проверяет какая форсунка не ррботает,если открутить от рабочий форсуки,то мотор затроит еще сильней,открутит трубку у нерабочей форсунки мотор как работал так и будет работать,тоже самое что снимать со свечей наконечник ,когда ищешь неисправную свечу
Я тоже так делал. На Татре 815 искал и нашёл какая форсунка не работает. 👍
По звуку слышно, что работают все. Зачем откручивать?
Когда солярка заканчивается туда попадает воздух, я сам там выпускал его при заведеном двигателе, иногда даже не заводится пока так не сделаешь
ТРУБКУ ДЕРЖИ..... ЕСТЬ ПУЛЬС..... ФОРСУНКА РАБОТАЕТ..... ☝️🎩
Шаришь молодчик.
я так же трубки щупал...
Точно так!👍
Старый добрый дизель👍✊💪
Главный вопрос что ты искал? Или ты хотел показать как движок работает на 3 цилиндрах?
Воздух стравливал!
Проверяются формы
Искал стучащую форсунку.
Это что бы весь движок был в саляре..ну истинный тракторист
Забавный вопрос😂😂😂посмеялся😊
Даже через экран соляркой запахло😂😂😂
Новый ключ купил за 10 лет. Пантуется. 😂
W Polsce na klucz uniwersalny mówi się Ruska Dziesiątka
Нет, развоздушивает и тем самым проверяет что к форсункам идёт топливо
@@user-su8yo7bu2j понятно что сарказм, юмор. Уважайте свой труд. Не всем понятно что происходит. У нас не только дизелисты на свете.
10 лет копил 😅
Поставь палец на трубку и чувствуется как пульсирует.Если форсунка не работает и просто плюется,то пульсации не бывает
Буває
Я так и понял ,как проверить в работе форсунку.
@@user-pj7eq6sx2cэто как обрезать весь движок и себя а мотор и на слух отлично работает
Она всегда пульсирует, даже если форсунка ссыт. Здесь важен размер капли.
@@vitaliy2273как .б для он до
Я думал перепутал с краном Маевского 😂
Звук наложен.двигатель не реагирует на отключение цилиндров
Реагирует, прекрасно это слышно
@@z8441только на третьем цилиндре,и то не так как должен.
Эх обычный ТНВД, всегда можно на канистре уехать, если в баке замёрзло)))
ТНВД???!
@@user-fp9vm9bm8c ндяя
@@user-fp9vm9bm8cТопливный Насос Высокого Давления...
Да и на масле из движка, если турбина умирала😂
Никогда так не делайте
Diesel motorda enjektor havasini atmak icin yapilan islem
Форсунки так не проверишь, ерунда всё это
А он и не проверяет, он воздух из топливной системы выгоняет! Ибо микрочастички влаги, воздух и давление, создают кавитацию!!!
Это ни проверка, а прокачка. Воздух из топливной системы выгоняют. Проверка только на стенде.Там и давление и распыл смотрят.
It is not necessary to bleed injector lines once the engine is already started.
Золотой дождь. Выдача😂😂😂
Фольксваген дас авто?
Просто челу захотелось в соляре умытся
У меня дома аж соляркой завоняло!
Да!!! И брызги по всему полу...
The engine is mercedes
Таким образом можно проверить работу плунжерной пары тнвд а не форсунок.
Forse l’ultimo ha poca pressione
Все правильно ,а то некоторые диванные эксперты, пишут так проверяют форсунки. Так форсунки не проверяют, или на стенд для опреслвки или форсунку вытаскивать подсоиденять к топливной заводить движок, или просто стартером крутить, вот тогда можно понять ,что и как. Я всю жизнь на дизелях ежу. Миханическую аппарат уру сам ремонтировал менял плунжера. Но всеравно надо аппаратуру топливную надо везти проверять на стенде. Вот как-то так.
Мотор работает, что ты ключом ожешь проверить, давление пары?😂😂😂
@@user-pf9dn8jp8pЕсли увеличилась дымность мотора то ссущюю форсунку можно определить таким способом
@@ArtemProsto2 Если начала хоть одна фарсунка ссать, нада все снимать и через стенд проверять опрес овывать. За 73 г с дезелями испытано жизнью. Проверишь одну снимешь на стенде ,последов ательно другие придётся проверять. А дымность у любого дизеля есть. Резко нажми на педаль газа ,также покажет дымность. Может от плохой солярки дыметь. У меня новый Прадо дизель был ,так-же резко нажми на педаль газа ,показывал дымок.Можно не снимая форсунки проверить если движок синим дымом на холостых работая показывает значит дело в солярке или фарсунки ссут. Если плунжер барахлит будет заводится плохо.
Прокачай систему. Молодец😊
Старый способ проверки форсунок, так ещё наши деды в колхозах проверяли.
Оо... великие все мастера, человек просто развоздушивает форсунки
Воздух надо удалять перед пуском на плунжерах или вычадит с белесым дымком лучше все посмотреть выхлоп и все понятно будет
Это очень умно распылённое топливо пускать в моторный отсек. Хоть бы тряпочкой прикрыл.
Орошение мотора😂
Наверное индусов учился...
Рукой датронься и сразу почувствуете какая не работает пульсация отсутствует
Мы так с кумом вчера пиво с вином искали
Воздух травит
В комментариях одни наши)
Теперь салон запахнет весной
1.9 SDi engine ?
Old school, they purge the diesel l lines
Так и загореться 🔥 можно
It doesn’t sound like it needs bleeding.
5й цилиндр не работает...
Ну и пробку на поддоне открути за одно, от туда слей всё нафик!!!😂
That's what you have to do when a diesel runs empty on the tank
Раньше так в поле ДТ проверяли 😊
Я всегда ухо к выхлопной прикладывал и считал должно за 15 сек 22 выхлопа на холостых если меньше то троит, если из глаз слезы то масло жрет
If you are bleeding them, at least put a rag over it rather than spraying fuel over a hot engine....
Não colocou pano pra dar mas efeito no vídeo.... percebe ????
If it's common rail, than it's diesel. What is it going to do on a hot engine, evaporate?
@@user-eu9nl7qu3y обычный атмосферник судя по видео на простом ТНВД
How do you know its hot? He might have only just started it.
It don't matter bro
Ни одна не работает! 😅
How is that
Забрал двигатель и всё
Так проверяют, только вРосии!
They found an easy one to get to.
Покурил бы в кадре
You are making a mess of my engine baaayyyyy
Never do this if it's a common rail system car as the extreme pressures will see the fluid cut the fittings and maybe the hand holding the spanner too.
baloney
Охуеттьруку
Списку нужно поднести
Прокачка форсунок.
А звук чё наложен где работа 3х цилиндров
Да 3ц не работает
Больше ничего придумать не смог. Дизелист однако.
Why bleeding the injectors if engine running?
Нахрена это делать? И так ровно работает.
Опять всё забрызгал😂
Прокачка ТНВД 😊
на тракторе по другому никак
Фокусник😂
Оригинал 😂😂😂😂😂😂
Sadece boruda hava varmi onu kontrol ediyor ...
Первая форсунка переливает
拧几回螺丝就报废了，高压油管螺丝易损
Виесто очистителя даигателя .
Bleed the air out of those injectors 😂
После второго цилиндра работает чётко
Forma de purgar motor diesel ?😮
Вроде норм, зачем мотор марать 😢
Надо откручивать до тех пор пока не пыхнет от горячих штанов! И тогда не будет проблем с авто 😂
The camera man never gets oil on them.
😂😂😂😂 тебе двигатель мыть придется.
Это воздух выгонят....
Hello
VW industrial 1.9 tdi engine
Старый дедовский способ
Do not try that on common rail you will blow your face off
На что надеялся😂 интересно
Что открутит, а там сухо😂
На современных двс -- насос сразу отрубает по датчику давления топлива и машинка глохнет.
А че так много то
Самый долгожитель и экономный
А что он проверяет? Работу насоса? Форсунки так не проверишь😊
Повіриш роботу циліндра!
Воздух из топливной системы стравливает
Проверяет какая форсунка не ррботает,если открутить от рабочий форсуки,то мотор затроит еще сильней,открутит трубку у нерабочей форсунки мотор как работал так и будет работать,тоже самое что снимать со свечей наконечник ,когда ищешь неисправную свечу
@@user-mf2gp8mm9pТут вы правильно сказали. Хотя есть и другие способы.
Проверяет работу цилиндра.
Безголовый,что ты делаешь
Работу форсунки определяют по "обратке"😂😂😂это-определение работы ТНВД старого образца. Коммон Рэйл только может заглохнуть
1 ая и 2 ая форсунки не работает
И что у видел :)???
Bemzin olsa ,tutuşmustu.
There was an accident I don't know how your car caught on fire spring fuel on for hot manifold
4 dollhair diesel. Don't waste it😅
Компрессии нету в 3,4 Целиндре!
А не чего что там 130-180 атмосвер?
Thanks for all friend ❤❤❤❤
Что же творит этот парень
Régi Diesel motorokat így légtelenítettük
Ты ещё свечи на бензинке на заведеном движке откручивать начни!😂😂😂
De la bidouille😢😢faut jamais faire cette ânerie..😮😮
И что тут такого
Best of the best my 1.9 TDI AHH 90Hp 1999r 600.000 tkm without any problems . .now Eco shi..t 1.2 30/50/80.000 tkm engine near death 😂😂😂
ディゼルエンジン。
確りと燃料噴射をしています。
Вот так сгорают ваши тачки!
The diesel version of a balance test.
Учили под давлением не крутить...
неужели?...