Технический обзор INJ6000N GDI. Часть 4/4. Комплект поставки, распаковка
Vložit
- čas přidán 10. 07. 2022
- Коллеги!
Заключительная, 4-я часть нашего обзора посвящена комплектации, надежности и обучению работе на стенде.
Разберем такие вопросы как:
⚙️ Базовый комплект поставки и опции
⚙️ Достаточность комплекта адаптеров для форсунок SPI, MPI, GDI и FSI
⚙️ Надежность стенда и его защита от агрессивных жидкостей
⚙️ Учебные материалы в комплекте к стенду и оффлайн обучение.
Переходите по ссылкам, чтобы получить полную информацию о INJ6000N GDI:
на русском языке: grunbaum.ru/inj6000n/
на украинском языке: grunbaum-ukraine.com.ua/inj60...
Посетите наши сайты:
1. Для специалистов в Казахстане, Киргизии и Узбекистане: grunbaum.kz/
2. Для специалистов в России: grunbaum.ru/
3. Для специалистов в Украине: grunbaum.com.ua/
Присоединяйтесь к нам в социальных сетях:
Вконтакте: grunbaum_cis
Instagram: / grunbaum_cis
Telegram: t.me/grunbaum
Facebook: / grunbaumcis - Auta a dopravní prostředky
Здравствуйте, а возможно ли использовать на вашем стенде тестовую жидкость марки ЛАВР?
Добрый день! Это запрещено инструкцией по двум причинам:
1. жидкости других производителей не содержат компонентов для защиты компоненотов стенда т.к. не предназначены для использования на стендах. Их использование приведет к повреждению самого стенда;
2. их эффективность снижается на 80-90% при использование на стенде, что связано, с температурными отличиями очистки форсунок на стенде и на автомобиле.
@@GrunBaumOfficial Лавр предлагает тестовую жидкость именно для стендов я эту жидкость и имел ввиду, а не ту что используется для чистки на авто....кстати их линейка для очистки на работающем двигателе очень эффективна,пользуюсь ими давно...И для ультрозвука у них тоже жидкость хорошая мою форсунки MPI...а вот тестовую не пробовал ...За ответ спасибо, подумаю насчёт приобретения вашего стенда для GDI для гаражного ремонта кусается немного цена...особенно жидкости.
@@user-pz6yi8dx4m доброго вечера!
Для форсунок MPI подходят практически любые тестовые жидкости. Для GDI рекомендую те, которые в диапозоне +- 10% по плотности к бензину. В ином случае искажаются результаты испытаний. Это в том числе определяет стоимость нашей жидкости. Так как в ее основе спирты.
@@GrunBaumOfficial д
Добрый вечер, вот это уже более понятное разъяснение, я так и думал что для MPI в крайнем случае, можно использовать другую жидкость если она сделана на той же основе,а для GDI только Ваш набор жидкостей ....И ещё вопрос, для чистке MPI в вашем стенде есть кавитационный способ чистки?
Здравствуйте! Сколько стоит? И где можно приобрести? И есть ли представители в Казахстане?
Артур, доброго дня!
Да, у нас есть партнеры в Казахстане. Контакты Вы можете увидеть по данной ссылке: grunbaum.ru/gde_kupit/
.
.
Где могу заказать инж 6000н если претставител в узбекистане или в москве укажите адрес пажалуста
grunbaum.kz/contacts/
Плохой обзор, после презентации ожидание были большие хотел купить. Но после обзора 4/4 все желание отпало. Обзор снят только для новичков или снабженцев красивый фантик. По теме не раскрыто почти не чего, не показана практическое применение. Если сравнить с али MRCARTOOL V310 разница не большая, а цена в два раза выше.
Добрый день Роман!
Спасибо за критику, она полезна, но только когда она конструктивная. Если мы правильно понимаем, то Вы независимый специалист в оласти диагностики топливных систем. Это отлично!
Так, как часто видим у нас на площадке конкурентов с аналогичными тезисами по разным продуктам.
Если Вы независимый специалист, то это значит, что Вас не затруднит раскрыть Ваши тезисы детально. И релаьно помочь нам улучшить нашу работу.
Просьба уточнить:
1. Что делает обзор плохим? Просьба привести конкретные факты, что нам необходмио исправить.
2. Просим Вас привести конкретные факты сравнения с конкурентами в чем конкретно это небольшая разница. Мы считаем иначе.
Почему?
2.1 Функциональные отличия:
- Давление 10 Бар против 6 Бар
- Функция AIR TEST для проверки факела распыла
- Проверка пневмоплотности (герметичность)
- Функция восстановления форсунок EXTRA FLUSHING
- Расширенный комплект переходников
2.2 Удобство эксплуатации:
- Видеоинструкции
- Обучение в учебной лаборатории
- Функция сбора давления перед демонтажем
- Развитая сеть сервиса и поддержки на территории СНГ.
Резюмируя отличия, мы считаем, что приведенный Вами пример и их аналоги, не решают задачи проверки форсунок GDI и FSI. Детально мы рассмотрели эти вопросы в ролике.
Заранее спасибо за Вашу обратную связь!
С уважением,
команда GRUNBAUM
@@GrunBaumOfficial я ваш клиент покупатель, автоэлектрик диагност.
Если сравнить с немецким аналогом то просто супер цена все закрывает.
Самый главный нюанс это импульс управления , про него "соответствует как на авто", пьезо форсунки нет функции и все.
На китайских аналогов они подвели черту условно GDI 70В FSI 140 в. Для справки ланч 602 тоже может ими управлять, но не продолжительное время, а если не управляет добавь сопротивление и работой. На давлении 6 - 10 атм 12в замечательно открывает эти форсунки.
Нет обзора панели управление какие параметры выводит. Для чего такой огромный дисплей ? Чтоб только нажимать на крупный значок кнопки.
2.1 Функциональные отличия:
- Давление 10 Бар против 6 Бар разница не большая поменяй насос в любом стенде и тоже будет 10бар, все остальное остается тоже самое.
- Функция AIR TEST для проверки факела распыла очень мало про нее, надо было с живыми примерами, это ваша новая идея и еще толком не доказанная.
- Проверка пневмоплотности (герметичность) на ютубе давно жевано пережевано, один плюс идея применения готового изделия рампы Cnc 602a каждый может купить сделать из фанеры подставку и использовать. Идея супер.
- Функция восстановления форсунок EXTRA FLUSHING очень мало про нее, надо было с живыми примерами, это ваша новая идея и еще толком не доказанная.
- Расширенный комплект переходников это хорощо