Ящик для инструмента большой, и я так понимаю вместить туда пол трактора можно туда спрятать. У меня на САТ нет такого ящика,и 10 лет жил с тривогой и волнением что может что-то внезапно сломался а у меня кроме шило и жгутов ничего нет да и они понадобились 2 раза за все время. Ты очень крутой дядька что снял такой видос и своим примером показал что не стоит работать дёшево и экономить на запчасти и не стоит тратить свою и без того кроткую жизнь на бесконечные ремонты.
Здравствуйте ,да абсалютно с вами согласен.колхоз бывает крут в планах а на деле почемуто одно разочарование к великому сожалению. Я сам так же разочаровывался в наших токарях и разных мастеровых .но к сожалению иногда без колхоза не обойтись. Всего доброго а главное здоровья .
Добрый день! Вот насчёт штоков ты правильно решил ещё токарный станок приобрети. И делай пальцы сам я так и делаю. Если мА надолго их хватает и все закалки, все там обработки на них присутствует. А ещё закажи. Стопорные кольца на. Лазерная резка. Чтоб был запас, чтобы эти не сбивать, не стачивать, а новые приваривают в конце фаску делают, и все замечательно работает.
Когда сальник заднего моста менять будешь не забудь поменять уплотнение на тормоза,и конечно снимать фото и видео это очень интересно будет ,спасибо!!!
Типо того было у нас с токорями. Вернее в этом виноват старый станок. Втулки калили на заводе ТВЧ. По технологии, все как положено. Метал не сел вообще. Неделю сидел в тракторе, сам примерял каждую втулку , палец. Перетачивали . Раз меняли на задней стреле втулки-пальцы. Типа турецкие, за 4 месяца их так раздолбило, больше чем заводские за 6 лет.
Отец токарем работает, пальцы соответственно самоточка на моём кормильце. Короче раз в год меняю нижние ковшевые пальцы со втулками. В этом году наверно закажу оригинал, задолбался уже)))
Шток любого гидроцилиндра имеет хромирование и поверхностный упрочненный слой. Только если подберешь в размер без переточки. Еще не каждый инструмент сможет взять урочненный слой, его снимают синтетическими твердосплавными пластинами.
Из штока не делай ничего хорошего, у штока только 5 мм закалки и цементации. Я тоже с таким столкнулся и в итоге заказывал в г. Иваново фирма называется "Профессионал" всё для экскаваторов. Они сами производят пальцы, втулки, ножи, быстросьёмы, ковши и всё отличного качества. Мне на Komatsu челюсть новую делали 90т.р лучше чем с завода.
Элипс можно убрать на месте. Старый способ. Прямая шлифмашина или электромагнитная дрель. Наварил и стачиваешь. Легко и быстро. Немного коряво. Но убрать большые люшты можно.
мы отдаем токарю покупаем метал на пальцы на металлобазе токарь точит пальцы патом отдаем на металлобазу пальцы они ставят их в муфельную печь под закалку и забываем о проблеме и по цене дешевле и ходят долго надо просто технику шприцевать
У нас делают в городе на JCB. Я обращался к ним. Палец и втулки балансира переднего моста на терекс. Я образец привёз они подобрали. Палец 4500₽ маркировка 6110099М1 ТР и втулки по2100₽ маркировка 6194021М1 ТР, 6194022М1 ТР.
У меня ко всем в группе предложение, выставляйте, что от куда подходит, ваши размеры, подсказки, где востановить, заказать.Общий интерес, экономия время и нервы. Всем взаимопонимания, здоровья.
пальцы спокойно наплавляются и протачиваются, все ходит. тут вопрос к оператору техники. мажутся ли соединения? по факту надо раз в смену, при плохих сальниках два раза в смену.
Почему токарь не доделал и не вернул деньги?? В целом согласен у нас проблема общая нету диалога и толкового дилера LiuGоng одна безграмотность сотрудников!
Привет! интересный вопрос. После разговора с токарем он добавил мой номер в чёрный список. Ну я решил оставить это дело не убивать же его ... Вот вам наука на будущее всё проверяйте сами не доверяйте на слово,а только потом плати .
@@ilnur56 да работали мы с ним долго много сделали на всю технику которая у меня была и есть я доверял человеку платил столько сколько скажет никогда не торговался, денег очень много отнёс туда ну вот от этого ещё больнее получается... Сколько денег несуй и всё равно хорошим не будешь...
В целом понятно одно,не надо покупать китайскую технику,у меня на new holland гораздо все дешевле и в доступе,не говоря уж о jcb,скупой платит дважды...
Да я согласен. Ну если бы хватило денег то купил бы. По работе трактор не плохой. И базовая снабжение агрегатами как у всех. Ну ситуация с запчастями бесит...
Нельзя из бронзы, если их смазывать часто и регулярно они вообще не изнашиваются, сам проверял. У токарей не будет работы, в магазине втулки-пальцы пылью покроются, нельзя так, не по капиталистически.))) Но если серьезно, то надо каждый день смазывать графиткой и лет на 5-10 хватает даже из стали ХЗЧ.
За 65 тыш пиздец как дорого Просто токарь не айс какой у Вас если наточил так аж просадил На ЭОшке ковшовые пальцы провариваю токарь протачивает потом вытачивает втулки на года три хватает Даже щас смотрю если матыляется ковш не так убито Но в новом году Займусь проточкой хотя по хорошему там на стреле рукояти провар нужен так как всё элепсом
Ящик для инструмента большой, и я так понимаю вместить туда пол трактора можно туда спрятать. У меня на САТ нет такого ящика,и
10 лет жил с тривогой и волнением что может что-то внезапно сломался а у меня кроме шило и жгутов ничего нет да и они понадобились 2 раза за все время. Ты очень крутой дядька что снял такой видос и своим примером показал что не стоит работать дёшево и экономить на запчасти и не стоит тратить свою и без того кроткую жизнь на бесконечные ремонты.
Наконец то вы вернулись, спасибо за контент. Сам владею экскаватором погрузчиков люгонг 777 очень мало про него информации
Хотелось бы больше услышать по поводу переделки резины на стопрное кольцо. Оту эта резина которая вечно воздух пропускает достала
Помимо проточки пальцев и втулок, заказаных у токаря, тебе нужен еще и индукционный нагреватель для самостоятельной закалки
Да братан интересно смотреть и слушать тебя 👍👍👍
Здорово! Спасибо 😀
По видио видно ,что оператор смазкой не баловал экскаватор. Мазать надо было после каждой смены
В Георгиевске нам сделали шестерню на японскую Кару 2 года бегает без проблем из этого вывод смотря кто и как сделал
Здравствуйте ,да абсалютно с вами согласен.колхоз бывает крут в планах а на деле почемуто одно разочарование к великому сожалению.
Я сам так же разочаровывался в наших токарях и разных мастеровых
.но к сожалению иногда без колхоза не обойтись.
Всего доброго а главное здоровья .
Благодарю за обзор. Знакомое отношение заказчика. Удачи.
Добрый день! Вот насчёт штоков ты правильно решил ещё токарный станок приобрети. И делай пальцы сам я так и делаю. Если мА надолго их хватает и все закалки, все там обработки на них присутствует. А ещё закажи. Стопорные кольца на. Лазерная резка. Чтоб был запас, чтобы эти не сбивать, не стачивать, а новые приваривают в конце фаску делают, и все замечательно работает.
Когда сальник заднего моста менять будешь не забудь поменять уплотнение на тормоза,и конечно снимать фото и видео это очень интересно будет ,спасибо!!!
Типо того было у нас с токорями.
Вернее в этом виноват старый станок.
Втулки калили на заводе ТВЧ.
По технологии, все как положено.
Метал не сел вообще.
Неделю сидел в тракторе, сам примерял каждую втулку , палец.
Перетачивали .
Раз меняли на задней стреле втулки-пальцы.
Типа турецкие, за 4 месяца их так раздолбило, больше чем заводские за 6 лет.
Отец токарем работает, пальцы соответственно самоточка на моём кормильце. Короче раз в год меняю нижние ковшевые пальцы со втулками. В этом году наверно закажу оригинал, задолбался уже)))
Попробуйте по общаться с Владимир Королюк ,он конкретно занимается такими вещами
Сделай пальцы и втулки с оси моста КАМАЗа отпусти закалку у кузнеца. После токаря закали в морозное время года в масле .
Шток любого гидроцилиндра имеет хромирование и поверхностный упрочненный слой. Только если подберешь в размер без переточки. Еще не каждый инструмент сможет взять урочненный слой, его снимают синтетическими твердосплавными пластинами.
В основном пальце на экскаваторе размеры стандартный 50-45 и 65 на поворотную каретку все. Все штака присутствуют в продаже.
Все зависит не только от стали там если элипс в корпусе есть то палец раскатает втулку и опять будет болтаться корпуса тож надо точить
За 4 года на любом убьет так втулки! Хоть JCB! Хоть Коматсу!
Из штока не делай ничего хорошего, у штока только 5 мм закалки и цементации. Я тоже с таким столкнулся и в итоге заказывал в г. Иваново фирма называется "Профессионал" всё для экскаваторов. Они сами производят пальцы, втулки, ножи, быстросьёмы, ковши и всё отличного качества. Мне на Komatsu челюсть новую делали 90т.р лучше чем с завода.
Спасибо!
Пальцы со штаков делаю всё ходит,
Элипс можно убрать на месте. Старый способ. Прямая шлифмашина или электромагнитная дрель. Наварил и стачиваешь. Легко и быстро. Немного коряво. Но убрать большые люшты можно.
мы отдаем токарю покупаем метал на пальцы на металлобазе токарь точит пальцы патом отдаем на металлобазу пальцы они ставят их в муфельную печь под закалку и забываем о проблеме и по цене дешевле и ходят долго надо просто технику шприцевать
Сейчас штоки изготавливают из 40 или 45 стали а в советское время из 70-й , поищи старые штоки.
У нас делают в городе на JCB. Я обращался к ним. Палец и втулки балансира переднего моста на терекс. Я образец привёз они подобрали. Палец 4500₽ маркировка 6110099М1 ТР и втулки по2100₽ маркировка 6194021М1 ТР, 6194022М1 ТР.
Спасибо большое👍
Надо во время смазовать брат
У меня ко всем в группе предложение, выставляйте, что от куда подходит, ваши размеры, подсказки, где востановить, заказать.Общий интерес, экономия время и нервы. Всем взаимопонимания, здоровья.
Проеханная тема по пальцам ) с токарем ))
А Пальцы Завод профессионал Иваново 4 года полет нормальный.
Прокалить нужно было да , на закалку отправить
пальцы спокойно наплавляются и протачиваются, все ходит. тут вопрос к оператору техники. мажутся ли соединения? по факту надо раз в смену, при плохих сальниках два раза в смену.
Фирма Квик.Сейчас даже на авито.Меряешь свои -сравниваешь и покупаешь.
Спасибо
Закажите прямо из Китая. Есть доставки карго
Привет. От джисиби 3цх всё подходит
доброго дня.подскажи хочу приобрести подобный агрегат.у тебя такая же техника??раз ты пишешь ,что запчасти от JCB подходит
не все, только некоторые и то немного переделывать надо
В Стройкомплект обращался? У них есть.
Короче с копролона нет смысла приминять. А если из другого пластика?
Просто тебе токаря не опытные попались можно сделать пальцы из хорошей конструкционой стали и будет тебе счастье.
Профессионал в г.Иваново. ( в интернете есть информация )
Добрый день!
Напишите мне, смогу помочь со снабжением комплектующих, узлов, агрегатов, расходных материалов на вашу машину.
Почему токарь не доделал и не вернул деньги??
В целом согласен у нас проблема общая нету диалога и толкового дилера LiuGоng одна безграмотность сотрудников!
Привет! интересный вопрос. После разговора с токарем он добавил мой номер в чёрный список. Ну я решил оставить это дело не убивать же его ... Вот вам наука на будущее всё проверяйте сами не доверяйте на слово,а только потом плати .
@@spectech8560 ну как бы твой же знакомый!!!
@@ilnur56 да работали мы с ним долго много сделали на всю технику которая у меня была и есть я доверял человеку платил столько сколько скажет никогда не торговался, денег очень много отнёс туда ну вот от этого ещё больнее получается... Сколько денег несуй и всё равно хорошим не будешь...
@@spectech8560 нужно засунуть ему эти пальцы! Ну ты Антон понял меня) и провернуть!
@@ilnur56 👍😂
А работать когда? Если каждый год такие ремонты?
Уважаемые
А пальцы и втулки от jsb допустим нельзя подобрать?
Не знаю у нас нет таких магазинов чтобы можно было товар замерить...
В целом понятно одно,не надо покупать китайскую технику,у меня на new holland гораздо все дешевле и в доступе,не говоря уж о jcb,скупой платит дважды...
Не согласен с тобой!
Ты просто не понял китайскую технику. В целом он всем другим конкурент!
Да я согласен. Ну если бы хватило денег то купил бы. По работе трактор не плохой. И базовая снабжение агрегатами как у всех. Ну ситуация с запчастями бесит...
@@spectech8560 я уже жалобу им отправлял!
@@ilnur56 да я тоже так думаю.
Втулки нужно точить с бронзы полёт нормальный)))
Нельзя из бронзы, если их смазывать часто и регулярно они вообще не изнашиваются, сам проверял.
У токарей не будет работы, в магазине втулки-пальцы пылью покроются, нельзя так, не по капиталистически.)))
Но если серьезно, то надо каждый день смазывать графиткой и лет на 5-10 хватает даже из стали ХЗЧ.
За 65 тыш пиздец как дорого Просто токарь не айс какой у Вас если наточил так аж просадил На ЭОшке ковшовые пальцы провариваю токарь протачивает потом вытачивает втулки на года три хватает Даже щас смотрю если матыляется ковш не так убито Но в новом году Займусь проточкой хотя по хорошему там на стреле рукояти провар нужен так как всё элепсом
Да уж и так хорошо и плохо А как хорошо Так не всё есть
Называется скупой платит дважды.
А какой пробег в м.ч был примерно к тому времени??
Примерно 5т
Какие диаметры ??
Я сделаю видео с размерами для подпищиков чуть позже...
Тебя это ебать не должно. Это актуальный ответ на все твои вопросы.
Как он сам по себе а работе
В целом нормально
В целом трактор как??
Нормально 👍🏻
что за продавцы были?
Покупал у частника
Problème hot
Не стоит покупать малосерийную технику
По итогу, рекомендуете машину к покупке?
В целом да