Her iki taraftaki büyük pencereler 90x50. Sineklikleri 100x54. Aracı karavan olarak kullanmaya başlayınca Kayar kapıda sürme cam daha mı iyi olurdu diye düşünmeye başladık. Sebebi ise, yolculuk esnasında açamıyoruz ve cam açıkken biri arabadan inip kapıyı tekrar kapattığında mekanizmasının zarar görme ihtimali. Ancak yağmurda açılabilir oluşu ve kayar cam gibi yarım açılmayıp tam açılabilir olması ise tabiri pozitif yönü. Aklıma gelenler bunlar. Kolaylıklar dilerim.
Hocam kolay gelsın bır sey sormak ıstıyorum aracın tabanından o kadar vıda atmak yerıne dyson ıle o cıtalar yapıstırılamazmıydı ? Çunku aracı ne kadar az delersen o kadar ıyı dıye bır gorus var.Bu sekıldede saglam oldugu cok acık elınıze saglık.
Yorumunuz çok yerinde, size canı gönülden katılıyorum. Ancak bizim aldığımız araçta evvelce yapılmış bir taban kaplaması var dı. Biz onu söktüğümüzde delikler de bize miras kaldı. Aynı delikleri kullanarak vidalama yaptım. Ancak delik adedi ihtiyacımdan biraz daha çoktu. Fazla delikleri Dayson la kapattım. Çıtalarin tamamında da Dayson kullandım. Vidaları da alttan yukarı doğru attım. Ancak içime yinede sinmedi korozyonun tamamen önüne geçmek istediğim için ben de aracın alttan tamamına pütür uyguladım. Aşağıdan bakıldığında hiç bir vidanın kafası gözükmüyor artık. Kusura bakmayın hem iş yapıp hemde video çekmek oldukça güçmüş. Aslında bunları videoda belirtmeliydim. Yorumunuz sayesinde bu ayrıntıyı dile getirmiş olduk. İlginiz için teşekkür ederiz.😊
2016 model 17 m3 , Kırıkkale'den aldık, 500 bin kilometrede, kilometrenin çok oluşu sizi yanıltmasın motor hala çok iyi durumda. Biz de çok aradık ama baktığımız araçların kilometreleri hep geri alınmıştı. Bu aracın karoseri çok diri görünüyordu. Hiç motor yapılmamıştı. Çok aradık ve çok yorulduk., bulduğumuz km si düşük araçların hepsinin gaz fren pedallarına baktım ilk olarak ama pedallardan kilometrenin çok olduğu belli oluyordu. Aldığımız araç Kırıkkale İstanbul arasında mantar taşımış. Otoban kullanmış ve bunu hemen hemen her gün yapmış. Ağır yük görmemiş. Biz motor yaparız hiç olmazsa aracı biliriz diye düşünüyorduk ama tamircim aracın yağ bakımları aksatılmamış eğer sen de aksatmazsan 500 bin de sen yaparsın dedi. Aracı alır almaz bakıma soktuk. Aracın neredeyse her şeyini değiştirdik, bazı parçalar değiştirilmezse de olurdu ama içimize bu şekilde sindi. Bu sayede şu anda aracın her şeyini biliyoruz. Bu işler için14.000 tl harcadık. Araçta klima yok ben motorun yorulmamış olmasında onunda etkisi olabilir diye düşünüyorum. Satılık 15 m3 araç 17 ye kıyasla çok daha fazla. 17 m3 diye ısrar etmeseydik belki araç bulmak daha kolay olabilirdi. Bizim aracımızın fiyatı şu anda 160-170 bin tl lerde. Fiyatlar her geçen gün değişiyor malum siteye bakıldığında. Klimalı 0 km en dolu araç geçen ay 225 bin di. Keşke beş yaş sınırı olmasaydı. 0 ını almak daha akıllıca bir karar olurdu. Umarım karar aşamanızda küçük te olsa yardımcı olabilmişimdir. İşiniz zor kolaylıklar dilerim.
@@angelvanlife1145 cok cok tşk ler gercekten verdigin bilgi yeterli oldu en azından neyin ne oldgunu bilerek yola cıkmak işimizi kolaylaştırır sizlere kolay gelsin iyi tatiller takibe devam allaha emanet olun
Ellerine sağlık
Tekrar hayırlı olsun
Çok teşekkür ederiz...
Merhaba camlar kaça kaç tavan heki
Merhabalar
ibrahimkaroglu@hotmail.com
Mail adresime telefon numaranızı gönderebilirseniz. Tüm sorularınızı yanıtlamaktan memnuniyet duyarım.
Çok güzel. Mahsuru yoksa telefon numaranızı rica etsem. Karavanla ilgili birkaç sorum olacak.
Hocam kayar kapiya taktiginiz karavan caminin olcusu nedir acaba
Her iki taraftaki büyük pencereler 90x50. Sineklikleri 100x54. Aracı karavan olarak kullanmaya başlayınca Kayar kapıda sürme cam daha mı iyi olurdu diye düşünmeye başladık. Sebebi ise, yolculuk esnasında açamıyoruz ve cam açıkken biri arabadan inip kapıyı tekrar kapattığında mekanizmasının zarar görme ihtimali. Ancak yağmurda açılabilir oluşu ve kayar cam gibi yarım açılmayıp tam açılabilir olması ise tabiri pozitif yönü.
Aklıma gelenler bunlar.
Kolaylıklar dilerim.
@@angelvanlife1145 cevabiniz ve yorumunuz icin tsk ederim
Hocam kolay gelsın bır sey sormak ıstıyorum aracın tabanından o kadar vıda atmak yerıne dyson ıle o cıtalar yapıstırılamazmıydı ? Çunku aracı ne kadar az delersen o kadar ıyı dıye bır gorus var.Bu sekıldede saglam oldugu cok acık elınıze saglık.
Yorumunuz çok yerinde, size canı gönülden katılıyorum. Ancak bizim aldığımız araçta evvelce yapılmış bir taban kaplaması var dı. Biz onu söktüğümüzde delikler de bize miras kaldı. Aynı delikleri kullanarak vidalama yaptım. Ancak delik adedi ihtiyacımdan biraz daha çoktu. Fazla delikleri Dayson la kapattım. Çıtalarin tamamında da Dayson kullandım. Vidaları da alttan yukarı doğru attım. Ancak içime yinede sinmedi korozyonun tamamen önüne geçmek istediğim için ben de aracın alttan tamamına pütür uyguladım. Aşağıdan bakıldığında hiç bir vidanın kafası gözükmüyor artık. Kusura bakmayın hem iş yapıp hemde video çekmek oldukça güçmüş. Aslında bunları videoda belirtmeliydim.
Yorumunuz sayesinde bu ayrıntıyı dile getirmiş olduk. İlginiz için teşekkür ederiz.😊
@@angelvanlife1145 Taşlar şimdi yerine oturdu :)) Çok iyi yapmışsınız en mantıklısıni hayırlı uğurlu olsun güle güle binin.
slm arabayı kaca aldınız ve nerden aldınız modeli kilometresi nedir söylerseniz sevinirim bende arıyorum bilgi verirseniz memnun olurum kolay gelsin tşk ler
2016 model 17 m3 , Kırıkkale'den aldık, 500 bin kilometrede, kilometrenin çok oluşu sizi yanıltmasın motor hala çok iyi durumda. Biz de çok aradık ama baktığımız araçların kilometreleri hep geri alınmıştı. Bu aracın karoseri çok diri görünüyordu. Hiç motor yapılmamıştı. Çok aradık ve çok yorulduk., bulduğumuz km si düşük araçların hepsinin gaz fren pedallarına baktım ilk olarak ama pedallardan kilometrenin çok olduğu belli oluyordu. Aldığımız araç Kırıkkale İstanbul arasında mantar taşımış. Otoban kullanmış ve bunu hemen hemen her gün yapmış. Ağır yük görmemiş. Biz motor yaparız hiç olmazsa aracı biliriz diye düşünüyorduk ama tamircim aracın yağ bakımları aksatılmamış eğer sen de aksatmazsan 500 bin de sen yaparsın dedi. Aracı alır almaz bakıma soktuk. Aracın neredeyse her şeyini değiştirdik, bazı parçalar değiştirilmezse de olurdu ama içimize bu şekilde sindi. Bu sayede şu anda aracın her şeyini biliyoruz. Bu işler için14.000 tl harcadık. Araçta klima yok ben motorun yorulmamış olmasında onunda etkisi olabilir diye düşünüyorum. Satılık 15 m3 araç 17 ye kıyasla çok daha fazla. 17 m3 diye ısrar etmeseydik belki araç bulmak daha kolay olabilirdi. Bizim aracımızın fiyatı şu anda 160-170 bin tl lerde. Fiyatlar her geçen gün değişiyor malum siteye bakıldığında. Klimalı 0 km en dolu araç geçen ay 225 bin di. Keşke beş yaş sınırı olmasaydı. 0 ını almak daha akıllıca bir karar olurdu.
Umarım karar aşamanızda küçük te olsa yardımcı olabilmişimdir. İşiniz zor kolaylıklar dilerim.
@@angelvanlife1145 cok cok tşk ler gercekten verdigin bilgi yeterli oldu en azından neyin ne oldgunu bilerek yola cıkmak işimizi kolaylaştırır sizlere kolay gelsin iyi tatiller takibe devam allaha emanet olun