aviones malaga aterrizando y despegando

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Komentáře • 23

  • @irpiteca
    @irpiteca Před 11 lety +1

    Gran vídeo, gracias por subirlo. Yo vivo en Málaga

  • @pilotdanieldiaz9935
    @pilotdanieldiaz9935 Před 2 lety

    Este video fue mi infancia donde surgió mi amor por la aviación

  • @Danyfazer
    @Danyfazer  Před 11 lety

    Gracias por tu comentario. Espero pronto volver a hacer videos. Se que hay mucha gente que se dedica a ello en sus ratos libres, y que me he encontrado a gente en el mismo sitio grabando y disfrutando.
    Un saludo.

  • @naiarafrancovillanueva6863

    ¡Buenas! la verdad es que me gustan mucho los aviones y por esa razón este video me gusta mucho! un saludo a la persona que lo haya hecho. ¡Ah! por cierto! me suscribo a tu canal, espero que sigas subiendo!

  • @Danyfazer
    @Danyfazer  Před 11 lety

    Muchas gracias, disfruto mucho con este tema. Un saludo

  • @Danyfazer
    @Danyfazer  Před 11 lety

    Gracias y me alegra que te halla gustado. La verdad es que hace bastante que no hago videos porque ando justo de tiempo. Pero me encantaria volver a ello un dia de estos que disponga de un ratito y el clima lo permita.
    Saludos.

  • @miwelrap
    @miwelrap Před 13 lety

    genial video y el fondo de musica tambien :D me fasina el mundo de la aviaci{on

  • @Romen9965
    @Romen9965 Před 12 lety

    soy adicto a los aviones soy piloto tengo 34 años a y el easy jet ,el 737,777,767
    esta muy bien y más tu cámara que a esos le saco muy bien , si te gusta los
    aviones y quieres se piloto se que lo lograras igual que yo.

  • @Ghost12345
    @Ghost12345 Před 10 lety +1

    que video muuy buenoo¡¡¡¡¡ :DDDD me gusta ver aviones aterrizar y despegar XD

  • @Danyfazer
    @Danyfazer  Před 11 lety

    Hola, en el ascenso, los flaps se suben gradualmente hasta que se alcance la velocidad corresponidente segun el avion. Por ejemplo, en un airbus 321 se sube el ultimo punto de flaps aproximadamente 230 nudos, algo asi parecido al boieng 737-800. Eso suele ser aproximadamente unos 2000 pies por encima de la altura en pista, por lo que hay que tener en cuenta tambien el QNH.

  • @14alejandro41
    @14alejandro41 Před 13 lety

    @danidescarto Muchas gracias.el video tuyo es genial.yo ya iré algun día ¿a lo mejor nos vemos?(espero)eres un tio muy enrollado y amable.

  • @Danyfazer
    @Danyfazer  Před 13 lety

    @mariselis1
    si es el poker face de lady gaga, sii.
    El mundo de la aviación me encanta, bueno mejor dicho me fascina. Garcias por tu comentario.

  • @Danyfazer
    @Danyfazer  Před 11 lety

    Luego en el descenso, se van abriendo flaps segun su velocidad y avion. Poniendo en el caso anterior del airbus 321, 1º punto a los 220-230 nudos, 2º punto a los 200-220, 3º punto de los 170-190 y 4º punto a velocidad de aterrizaje, aproximadamente 150 nudos

  • @adria20001
    @adria20001 Před 12 lety

    es muy interesnte

  • @onalivargas4985
    @onalivargas4985 Před 11 lety

    muy bn videooo genialll!!!:))))

  • @hugoiglesias5555
    @hugoiglesias5555 Před 2 lety

    A mi el avión que más me gusta es JET 2

  • @14alejandro41
    @14alejandro41 Před 13 lety

    Hola está muy bien echo este video.felicidades.¿Me podrias decir desde k sitio lo has grabado?

  • @jonathanflores2413
    @jonathanflores2413 Před 11 lety

    digamelo ami a mi me fasina la aviacion la adoro

  • @julicarseg
    @julicarseg Před 11 lety

    aviones

  • @irpiteca
    @irpiteca Před 11 lety

    Holaaa ¿Eres Piloto? Qué bien. Yo no, pero soy un apasionado de la aviación. Me encantaría ser piloto pero no puedo... tengo un par de dudas sobre despegue y aterrizaje. La primera es: En el ascenso, ¿Cuándo se suben los flaps hasta arriba del todo? En todos los manuales de flight simulator pone que a 1500 pies pero realmente en la vida real creo que es a más altura. Y Otra dudilla. En aterrizaje cuándo se van bajando los flaps poco a poco. Saludos y gracias

  • @puppetmaster4816
    @puppetmaster4816 Před 8 lety

    Yo he visto un monarch,ryanair,jet2,easy jet,flybe,wizz air,air berlin,allegiant air y aer lingus