NON CAMBIARE MARCIA A CASO, USA QUESTO METODO
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- čas přidán 27. 08. 2024
- Non cambiare marcie a caso usa un metodo e fai sempre la cambiata allo stesso identico punto, in modo tale che il cervello ti si abitua a cambiare da solo quando sente quel suono lì ed avrai una cosa in meno a cui pensare. Perché educare l'inconscio significa avere meno pensieri durante la guida
Ci vediamo in pista 🏁
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buono l'automatismo, ma va capito che nella vita vera c'è una cosa chiamata curva di coppia o erogazione motore e in condizioni di basso mu o in certe parti del circuito può essere conveniente fare short shifting o parcheggiare sul limitatore. Abituarsi a pensare monodimensionalmente di cambiare sempre sul punto ottimale porta a buoni passisti in condizioni ottimali, ma a scarsi improvvisatori
Una Radical o qualunque auto con motore piccolo e poca coppia, è meglio portarla sempre a limitatore. Se hai un mostro con 8-10-12 cilindri meglio anticipare la cambiata in certe condizioni.
Si, infatti qui insegna la base poi sta a chi guida interpretare i settori del circuito e l'auto guidata, comunque io tendenzialmente sono metodo orecchio ma non ho tutta sta pratica per capire il tempo di cambio ideale
@@vittoriogalardi1895 io valuto in base alle caratteristiche dell'auto. Auto con motore grande, relativamente pesante e con tanta coppia inevitabilmente ci vado più cauto in uscita e anticipo la cambiata, specialmente tra seconda e terza che è la situazione in cui potrebbe perdere trazione e partire il posteriore più facilmente. Al contrario, auto leggerissime e con poca coppia tipo Radical SR3 le spremo al limitatore quasi sempre, che è poi la ragione per cui auto simili fanno tempi eccezionali su svariati circuiti, perché non intimoriscono in uscita di curva e ti spingono ad aprire il gas il prima possibile.
Top video. Utilissimo!
ciao ale sono JOSHUA, i tuoi video sono troppo utili!!
Ciao! Sarebbe fico un video sullo short-shifting, quando va usato e quando fa perfere tempo
Si si infatti, era più o meno dove volevo andare a parare in sostanza, credo non aver saputo esprimere correttamente ciò che mi hai appena conferma🤙🏻
Invece che consiglio potrei avere gentilmente nel poter imparare a scalare "in discesa" con correttezza le marce?
Il cambio automatico: 🗿🍷
Che stronzate c'è un motivo se giochi ai videogiochi...
facebook è quello blu
@@reborn2344😂
basta ascoltare il motore
Ma Chi sei Valerio Gallo? 🇮🇹🥱
Io ho un problema, non riesco a girare quando ci sono altri davanti, non riesco ad entrare in traiettoria insomma, qualche consiglio?
Corri più forte, allenati da solo, in singolo, fai il tempo, fai il setup, giro dopo giro prendi memoria muscolare sulla pista e sull auto, devi perderci molto tempo
@@Stefano_Dalbis_66 grazie mille, il fatto é che avendo qualcuno avanti non riesco a tenere le traiettorie, tendo ad andare largo ad ogni frenata o percorrenza curva
@@MarianoMendy93 e infatti ecco perché ti dico, allenati sullo stint di gara, il 70% delle volte, soprattutto nel sim racing, si cede più importanza al passo gara che non al giro veloce in qualifica, quindi pure che in qualifica non arrivi a pole o anche podio, non fa niente, tanto la maggior parte dei sim racer pensano alla sola prestazione di qualifica. Se sai tenere sempre lo stesso passo gara, adattandoti ai consumi di gomme, freni, stanchezza ecc vedrai che stare in pole neanche ti servirà, perché andrai più forte in gara. E poi, sii aggressivo ma rispettoso, non fare lo spavaldo ma non essere troppo buono mentre difendi o attacchi una posizione, bisogna imparare a capire i propri limiti e i propri compromessi prima di vedere il risultato
come te la credi...
Quindi se sei in salita cambi sempre a 7200 o in discesa non cambi a 6000 ? Stronzata
Ma che musicista basta un po' di esperienza mona, ti abitui da piccolo e poi ti viene automatico col tempo
Ma perché lo devi insultare che senso ha
@@LucaArdisperché alcune persone non hanno personalità, alcune persone devono per forza cercare di prevalere sugli altri non riuscendoci, Alessandro è sul suo canale e sta facendo contenuti, molto rispettabili, questo tizio invece è un normalissimo user di CZcams. Si dice che sia molto più semplice prendere in giro qualcuno piuttosto che capire cosa ti abbia detto, e qui si vede.
@@Stefano_Dalbis_66 concordo in pieno, io non sono iscritto a questo canale, ma stavo guardando qualche video proprio perché ho intenzione di fare una postazione, e mi sono capitati dei video suoi, non ha detto nulla di male anzi, se devo dire per alcuni pochi video che ho visto è una persona umile e cerca di spiegare in maniera essenziale questo mondo... E non serve che ripeto niente, tu hai fatto la descrizione perfetta.
@@LucaArdis si puoi fidarti di lui, ha molta competenza, non lo dico perché è amico mio eh, lo conosco da anni ormai, e poi quando vorrai implementare ancora di più il tuo stile di guida per migliorarne la sfruttabilità, contatta Giorgio simonini, quando sará.
@@Stefano_Dalbis_66 per quanto riguarda il mondo corse qualcosa ne so, simulazione assolutamente no, ed in ogni caso sono lontano da quest' ambiente da mo, però davvero gentile ti ringrazio del consiglio e mi iscriverò al suo canale! Grazie ancora 🙏 ci vorrebbero più persone come voi