NEUER ACTROS OHNE SPIEGEL? | Ihr fragt - MERCEDES ANTWORTET!
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- čas přidán 16. 05. 2019
- WAS SOLL DAS? Neuer ACTROS OHNE SPIEGEL? LIVE TEST & Mercedes beantwortet eure Fragen!
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#actros #mercedes #newactros - Auta a dopravní prostředky
Wir haben seid 2 Monaten nen 530er mit Mirror Cam und ich muss leider sagen, die Nachteile überwiegen.
Pro: die Sicht durch die Seitenscheibe und der Blickwinkel der innerhalb der Kabine bleibt.
Kontra: die Auflösung der Bildschirme vorallem in der Dämmerung und im Dunkeln( gefühlt hat mein 20 Jahre alter Gameboy eine bessere)
Straßenmarkierungen verschwinden oder sind sehr schwer erkennbar, je nach Sonneneinstrahlung wird der Bildschirm auf einmal hell und man erkennt nichts mehr, je nach Umgebung und Helligkeit verschwinden so unwichtige Dinge wie Stützpfeiler einer Lagerhalle auf einmal usw.....
Das schlimmste aber ist, beim Rückwärts fahren hat man nur ein zweidimensionales Bild das es sehr sehr schwer macht den Abstand zu Hindernissen einzuschätzen...da helfen auch die gelben Linien nicht wirklich.....(ich weiß, spielt beim geradeaus fahren in Spanien keine Rolle)
Beim Spiegel habe ich dieses Problem nicht, es ist dreidimensional.
Lasst mal den Mercedes-Man im dunkeln und Feierabendverkehr rückwärts über die Beifahrerseite in eine Seitenstraße fahren und zählt mal mit wie oft er aussteigen muss weil er nichts sieht....
Fakt ist, ein sauber geputzter Außenspiegel ist durch nichts zu ersetzen außer durch noch einen Außenspiegel.
Wenn ich 600 km auf der Autobahn geradeaus fahre ok, aber im Lieferverkehr (Sattel für Baumaschinen) sind die Mirror Cams nicht zu gebrauchen.....!!!
in den cams hätten die locker wärembild und nachtsicht einbauen können.
Naja zumindest Nachtsicht bzw. Restlichtverstärker wäre ne Idee gewesen. Wärmebild ist für so ein Fahrzeug eher Luxus.
@@JackMacLupus Nachtsichtkamera fallen unters Kampfmittelgesetz. Es ist nicht unmöglich, aber mit hohen Kosten verbunden.
@@Pathfinder3877 Bitte WAS? Jetzt verarscht du mich aber oder? Und warum kann man dann gebrauchte Nachtsichtgeräte für nen Spottpreis auf Ebay kaufen? Bzw. auch neue wenn man ein paar Hundert Euro auf den Tisch legt?
@@JackMacLupus Ich weiß es jetzt nicht zu 100% genau, aber Audi hat ja einen Nachtsichtassistenten, auf Basis einer Infrarotkamera. Die darf nur funktionieren, wenn Abblendlicht eingeschalten ist, damit man niemanden überwacht und bei defekt gibts erst eine neue, wenn das Altteil beim Hersteller ist.
@@Pathfinder3877 Kann ich mir nicht vorstellen. Meine Eltern haben vor gefühlten 20 Jahren eine Sony Hi-8 Kamera mit Nachtsicht gekauft..ganz normal im Media-Markt :DDD
Kommt vermutlich auf die Qualität der Objektive an. Ich meine, dass man auch Zielfernrohre von Zeiss und co nicht ohne Schein kaufen kann. Bin aber auch kein Jäger, der sowas besser weiß.
Super erklärt und unterhaltsam zugleich. Hat mir sehr gut gefallen!
Na die Spiegel sind ja beim Mercedes sowieso Waffenscheinpflichtig. Wo bei andere Fahrzeuge nur das Spiegelglas kaputt geht, ist beim Mercedes der ganze Spiegelarm oder sogar die Tür kaputt.
Mr Maeks beim MP1 ist generell die Tür weggerostet wenn man den spiegel getauscht hat
Also mein Vater hatte jahrelang Ivecos und bei denen musstest du auch einen ganzen Spiegel kaufen, auch wenn nur das Glas kaputt war.
2:30 klapp doch den Fahrersitz nach vorne dann hast du noch mehr Platz
Daimler und Scania, sind da echt schrecklich!
Geiles Video mein bester, wie immer unfassbare Qualität. Aber vor allem freue ich mich dich kennen gelernt zu haben, dein Humor an einem Frühstückstisch muss man mal erlebt haben:))) auf die kommenden Projekte, ich freue mich Andre, du alte Granate!
Danke für die netten Worte. Das nächste Projekt ist erst mal ein ordentliches Mopped für dich zu finden. ;-)
Dann kommt der nächste Vlog vom Bikertreff Frühstück ;-)
Beste Grüße, André
@@bauforum24 das wird ein spaß :)
Gruß an euch beide, war wirklich ein tolles Treffen und ich hoffe das wir uns mal wieder sehen! Und nochmal, die Einladung für euch zu mir nach Kroatien steht, ich hoffe wir sehen uns 😉
Der kai 😅
Bestimmt nur, weil du dich mal wieder selber gesehen hast!
Kauf dir ein Paar Stützräder, damit du nicht vom Bike fällst!
Wie mir dieser Typ auf den Zeiger geht, kann sich keiner vorstellen!
Bisschen zickig der gute Mann von Benz 😂
Ja vorallem wo es um die die anderen Hersteller und deren Motoren geht UNSER HAT MIRRIOR CAMS :D
Dein Oberarm Es kaufen schon beim Actros die wenigsten den grössten Motor, wird also verkraftbar sein dass sie den V8 nicht mehr bauen.
@@armin03216 Wer hat denn sonst noch Spiegelkameras?
Viele Grüße, André
@@armin03216 Wer normale Außenspiegel haben möchte kann die ja bekommen. Aber warten wir mal ab wie sich der Markt entscheidet. Normale Kameras sind ja ein alter Hut und haben nichts mit diesem System zu tun.
Viele Grüße, André
Leute, V8 sind doch schon lange nicht mehr zeitgemäß.
Die sind unwirtschaftlicher als moderne Reihenmotoren und die werden in Standard-Lastzügen, ebenso aussterben, wie die V10 und die V12-Motoren.
Besser gesagt, sind sie schon so gut wie durch, mit dem Aussterben.
Das Scania als einziger Hersteller, noch daran festhält, ist nur Imagesache und selbst hier sinken die Verkaufzahlen der V8 stetig.
Vieleicht sollte man sich mal Gedanken machen, was man mit den ganzen moderen System eigentlich beabsichtigt, als sich über die Art des Motors, den Kopf zu zerbrechen.
Denn wen juckt noch der Motor, wenn am Ende die Technik den LKW fährt.
da müsst ihr mal mit Sascha LKW Fahrnünftig fahren der sagt euch wie toll das getriebe und die assistenten sind XD
HuskyRiderOstalb der regt sich doch über jeden scheiss auf ...
@@remsibremsi da hat er aber recht
Nee, hat er nicht
@@weialles_weinix3900
Warum denn nicht?
Klar kann man so manchen CZcams-Piloten nicht für voll nehmen, aber jeder BKF kennt die Macken, Fehlfunktionen und die Zuverlässigkeit der modernen Technik.
Und die entspricht garantiert nicht den Herstellerangaben.
Darüber muss man auch nicht diskutieren!
Ist halt das Typische Daimlerklump was die schon immer hatten... bei der EPS ging nach kürzester zeit die Synchronisierung Kaputt weil der schaltautomat die gänge so reingedrückt hat..
Hab letztens mit einem Fahrer gesprochen der den fährt. Er meinte er will die Spiegel wieder. Hinter ihm hat einer gespart sein Kennzeichen war total verpixelt, man konnte nur grob was erkennen, Nachts sieht man kaum was besonders beim rückwärts fahren.
Vorteil bei Regen (wobei das kannst du auch bei den normalen spiegeln mit der Spiegelheizung regeln 😉)
Und Vorteil z. B. Beim Fahren in der Stadt oder Kreisverkehr
Im Großen und ganzen für den Preis keine guten HD Kameras oder Bildschirme schon billig. Da kann man sich jede gopro dranbauen, hat man um längen bessere Auflösung,
Süß wie er sich freut im LKW schlafen zu dürfen, wenn man es mal 15 Jahre macht ist's nicht mehr so romantisch, auch nicht mit Mercedes Bettwäsche. Die Vorfürautos haben auch meist Luxusausstattung und nicht die Hatz4 Kabine die die meisten Chefs ihren Sklaven gönnen.
Ich finde die Mirrorcams etwas "steif im Bild", bei einem normalen Spiegel, kann man mit der Kopfbewegung den Sichtwinkel noch etwas veraendern. Das geht bei den Cams ja nicht.
Genau das selbe Problem hat man beim Audi e-tron.
Aber kommt er auch nach Ets2 ?
Das wäre krass kann ich mir auch vorstellen aber wird schwer
Des wäre dann mein Main Truck ^^
Kommt bestimmt gibt ja Leute die die trucks gut modden können
Ist ein Mod
@@ilkanokur4280 Wieso? Was war am Renault Range T Schwer? Gut es hat einige Jahre gedauert, aber bestimmt nicht weils schwer war
Besser mit Spiegel. Zu viel elektronik.
Isso
jep, wenn der scheiss kaputt geht nützt dir diese ''erfindung'' auch nix , weil du nix selbst machen kannst, ist nur dazu erfunden worden um den lkw teurer zu machen , da steckt schon ein plan dahinter seitens der hersteller um noch mehr zu verdienen
Totaler Blödsinn mit den Spiegeln...viel zu viel elektronik in der Kiste...ein richtiger Truck ist was anderes
Danke. Es war eine gute Fahr mit Euch und es hat alles einen guten Eindruck gemacht. Als nur PKW-Fahrer ist man so wie so beeindruckt und Eure Aufnahmen waren gut zusammen geschnitten.
Ich finde die Argumentation bezüglich des Motors, dass die anderen ja dafür keine mirror Cams haben etwas dürftig... vor allen Dingen hat das eine mit dem anderen nichts zu tun
Meiner Meinung nach gehören Spiegel zu einem LKW. Sieht für mich optisch echt blöd aus. Wenn die Kamera mal ausfällt, wegen der Technik?
Markus Hander die Kamera wird eher nicht ausfallen.
Und da gibt es genug Systeme im modernen Fahrzeug, die weitaus kritischer wären (und bisher ebenfalls zuverlässig gearbeitet haben).
Da würde ich mir keine Sorgen machen :-)
Deiner Logik nach müssten wir jetzt jegliche notwendige Technik abschalten, weil sie ja ausfallen kann....
...Lasst uns doch mit deinem Internet anfangen!
und wo ist jetzt die Teile nummer für die hupe? genau so eine will ich für mein alten LT
Wann kommt den der Actros mit LNG Bzw. BioLNG auf den Markt?
Alle anderen Hersteller sind schon am Markt. Ich wäre sehr gespannt.
Wiedermal ein super Video von die Andre. Habe mir ein paar Video Vorstellungen von den neuen Spiegel und Assistenten angesehen. Keines war aber so gut wie deins. Sehr informativ und ich fand es auch gut wie und was du den Dirk alles gefragt hast. Macht richtig Spaß es sich anzuschauen. Weiter so!!!
Danke für das nette Feedback.
Ihr hattet mir ja die Fragen am Tag zuvor über Instagram geschrieben ✌️
Viele Grüße, André
hallo, kann mir einer sagen ob die mirorcams auch beim hängerzug funktionieren wie beim aufliger? sprich beim rangieren ist der Anhänger immer im sichtfeld? konnte mir beim daimler Händler hier in Stuttgart noch keiner sage.
Hatte Dirk noch mal gefragt und anbei seine Antwort:
"Wir haben (beim Gliederzug) aus 3 Gründen bewusst auf die Aufliegerverfolgungsfunktion verzichtet, obwohl dies technisch natürlich umsetzbar gewesen wäre:
1. Die Knickwinkel, die sich beim Gliederzug zwischen Zugfahrzeug und Anhänger einstellen sind üblicherweise kleiner als in vergleichbarer Fahrsituation beim Sattelzug, weshalb das statische Klasse 2 - Sichtfeld fast immer ein ausreichendes Sichtfeld liefert.
2. Beim Rangieren mit einem Drehschemelanhänger ist es wichtig, nicht nur die letzte(n) Achse 👎 zu sehen, sondern auch die Lenkachse.
3. Die Eigenschaften bezüglich Schleppkurve sind bei Anhängern sehr unterschiedlich (lang/ kurz ; Zentralachs- oder Drehschemelanhänger).
Stattdessen kann sich der Fahrer eines Gliederzuges für schwierige Fahrsituationen jederzeit (auch bei Vorwärtsfahrt bis 10 km/h) auf Tastendruck die Rangieransicht (RankView) einschalten.
Versuche mit erfahrenen Fahrern von Wechselbrückenzügen haben gezeigt, dass diese sogar das extrem schwierige Fahrmanöver „Aufbrücken auf die Lafette über rechts um die Ecke“ mit dem MCS schneller geschafft haben als mit den Glasspiegeln."
VIele Grüße, André
Kann ich dann den LKW in mein smart home einbinden also Überwachungskamera alexa usw.?
Ist diese Bettenbreite Standard bzw normal? Das ist ganz schön schmal und auf Dauer vielleicht auch unbequem
Habe den Neuen Actros eine Woche Probe gefahren. Ein toller LKW mit einem riesigen Minus.
Die nicht vorhandenen Spiegel.
Die beiden Spiegel Kameras und ihre Monitore sind so lange es Hell ist gerade noch OK. Aber in der Nacht bei Regen und oder mit Schneefall eine Katastrophe.
Ich würde und werde den Actros nur mit Konventionellen Spiegeln empfehlen.
Abo & Like dagelassen, mir gefällt das Format hier!
Danke Dir. Schau mal in die Playlist der Trucks, dann haste bisschen was zu gucken ;-)
Viele Grüße, André
Intressa te Fragen und Antworten Danke dafür
Da wurde er doch glatt ein bisschen defensiv, auf die Leistungs- und Getriebethematik angesprochen. :D
In dem Punkt kann er aber auch sagen was er will, da sind die Schweden ein gutes Stück voraus.
"Knapp 2meter kannste stehen"? Der hat 2.13 m Innenhöhe...Mein Nachbar fährt so n Teil. Hammer. Müsst ich mir morgens erstmal einen kloppen, wenn ich den fahren dürfte. TV, Micro, Kaffeemaschine, wlan und die solo Fahrer Ausführung mit der sitzecke. Astrein
Du vergisst das neue Wohnlicht!
Junge, Junge!!!
Und wenn es noch ein V8, wäre, würdest Du noch Geld dafür bezahlen, damit fahren zu dürfen!
Sei mir nicht böse, aber irgendwie, stimmt da doch was nicht!
Ich bin froh, so einen Schrott nicht mehr fahren zu müssen und frage mich gerade, in was für einer Märchenwelt so manche leben.
@JoopesUNDJustuz
Jaein, denn ich würde es eher als Glücklichreden bezeichnen, damit man den Beruf überhaupt noch ertragen kann. So eine Art psycholgischer Selbstschutz.
Das hat wenig mit der Liebe zum Beruf zu tun, sondern eher mit der Liebe, zu sich selber. Um eben einen sehr undankbaren Beruf, einigemaßen (seelisch und moralsich) unbeschadet zu überstehen.
Ohne das, gäbe es heute (zu den heutigen Arbeitsbedingungen) wohl kaum noch jemanden, der freiwillig als BKF arbeiten würde.
Und genau das ist auch der Grund, warum BKF in der Öffentlichkeit nicht für so ganz voll genommen werden.
Und was die Sauberkeit betrifft, Du würdest zu Hause doch niemand mit dreckigen Arbeitsklamotten und dreckigen Arbeitsschuhen , durch Wohn- und Schlafzimmer laufen lasse, bzw. sich auf der Couch oder dem Bett rumwälzen lassen.
Oder?
Man darf nicht vergessen, das Fahrer darin leben müssen.
Und nicht jeder möchte in einem Schweinestall leben.
Wenn es schon eng ist, das soll es wenigstens sauber und gemütlich sein.
Das ist ja doch, nicht zuviel verlangt! Oder?
Ja mein Vater fährt auch so einen fährt international die top Ausstattung und zwar die schwertransport version
@@julianbendig5680
Schön, das ihr alle jemand kennt der so etwas fährt.
Erschreckend ist nur, das nur wenige Menschen jemanden glauben, der im Internet von seinem Beruf als BKF berichtet. Selbst dann nicht, wenn er mit dem Beruf schon seit über 40 Jahren zu tun hat, bzw. 32 Jahre im LKW gelebt hat.
Da frage ich mich echt, warum das jeder besser wissen will oder warum die Schilderung der Realität, immer als Schlechtreden verstanden wird.
Mal so einen frage
Kann man beim neuen MP5 als Beifahrer die Sonnenblende herunter lassen
Gibt es den auch mit Spiegeln?
Die Fragen waren machmal etwas komisch (Wechsel in den Fragen Zack die nächste oder dann kam gleich ein Kommentar) geschnitten aber auch als Laie konnte mir ein gutes Bild von dem Gerät machen. Gutes Video. 👍🏻
Schon erstaunlich, das beim Mercedes Benz auch die Bettwäsche von Mercedes Benz an Bord ist. Ich habe doch tatsächlich mit Volvo-Bettwäsche gerechnet.
Komm, halt einfach dein Maul und hör auf zu meckern
Ach bist du lustig , komm einfach Schnute halten und Bier trinken
Danke für das gute und anschauliche Video.
Schade finde ich es immer von den Mercedes Leuten...dass sie so arrogant auf die Getriebe-Fragen antworten. Entweder die glauben wirklich was sie sagen oder sie sind noch nie einen Mitbewerber (Volvo/Scania) gefahren.....das Getriebe/die Software ist eindeutig schlechter....was Schaltvorgänge und suchen des richtigen Ganges angeht. Und das teilweise sehr viel schlechter.
Sehr schade.
Jan Schröder ich habe schonmal mitbekommen, wie sich die Automatik eines Actros beim Rangieren verschaltet hat 🤦🏻♂️ 😂
@@FriedrichMeier123
Beim Rangieren geht es ja noch.
Schlimm wird es erst, wenn man in einer Großstadt auf einer stark befahrenen Kreuzung steht und das Getriebe beim Anfahren fürs Linksabbiegen keinen Gang findet.
So das man am Ende von PKW und Straßenbahnen umzingelt ist.
Ist mir genau so passiert, das ich am Ende beim Notdienst anrufen musste, welcher mir erklärte, ich solle für 10 Minuten die Batterie abklemmen.
Was dann auch, merkwürdigerweise zur Lösung führte, nachdem ich auf dieser Kreuzung fasst gelyncht worden wäre.
Aber was uns nicht tötet, macht uns nur noch härter.
Aber ok, das Getriebe ist zwar nicht der Brüller, dennoch liegt diese Problem viel mehr am Zusammenspiel von Getriebe und Fahrer.
Denn dieses Problem kenn ich nur bei Fahrzeugen, wo stetig der Fahrer wechselt.
Und wenn man das Getriebe dann, mal 3 Tage lang etwas unterstützt (anlernt, ohne das ein andere Fahrer damit unterwegs war), läuft es plötzlich wesentlich besser.
Klar, darf so etwas nicht sein. Aber es zeigt doch recht deutlich, das viele Fahrer nichts wissen, wie man damit richtig umgeht. Denn scheinbar, darf man das Getriebe bei Daimler nicht einfach alleine lassen.
Diese patzige Art, entschuldigt das natürlich nicht. Was im Grunde nur bestätigt, das die Herrn von Mercedes-Benz, ganz genau wissen was Sache ist.
Und ich wette, die sind schon mit Hochdruck, an einer Verbesserung am arbeiten, die im Fahrzeugbau, aber leider ihre Zeit benötigt und sich nicht über Nacht aus dem Arm schütteln lässt.
Volvo, Scania, und auch Renault Automatik ist längen besser, schlechter agiert im Getriebebereich nur DAF....gut, die sitzen in Eindhoven..kennen keine Berge....halt..der neue MAN ist ein Traum....lol..der hat Scania Getriebe verbaut....
@@gunterschneider2070
Was genau, soll denn bitte mit den DAF-Getriebe nicht stimmen.
Mir persönlich, ist da bis heute noch nichts Negatives aufgefallen.
Und wenn es in die Berge geht, ist noch immer der Fahrer gefragt und nicht alleine das Getriebe.
Warum hat man die anderen zwei Spiegel nicht auch mit Kameras ausgestattet ?
Geil geil geil :D nur nach den ersten 10 sekunden schon Like :D
Danke! Aber gönn' Dir auch den Rest ;-)
Viele Grüße, André
Wie kann man die Kamera Rück einen einstellen
Und dann dieses Tablet vorne? Wo sind die schönen Analogen Uhren? Gut das Iveco 2019 noch Spiegel ect. Ein Hoch auf Scania
Was nutzen einem die Assistenzsysteme ( so gut sie auch sind ) wenn man mit dem Teil an den Kasseler Bergen verrecket???
Ist das denn wirklich so? Als ob die nicht genügend Leistung haben.
Richtig geiles Video und Geiler Schnitt 👍😀 Ich brauche auch unbedingt einen Dariusz, hast du vielleicht einen Zwillingsbruder 😂 Grüße gehen raus an Andre und Dariusz 😉
Na Luka, wieder nichts zu tun? lol
Schöner neuer Actros und insbesondere die Technik kann sich wirklich sehen lassen. Mir ist allerdings schleierhaft, warum man bei einem so modernen Fahrzeug tatsächlich bei Xenon Scheinwerfern stehen bleibt und keine LED-Scheinwerfer anbietet... die gibt es zB. bei Scania schon längst.
super spiegelcams aber die sitzposition unverändert. die knie leuchten immernoch aus den seitenfenster, unmöglich
Voll neidisch *** die ganze Technik gefällt mir. Würde es gerne mal fahren ob das echt so gut ist wie auf dem Video.
Grade vom Kollegen erfahren schlechte Sicht bei Nacht und Regen sadas man nimmer überholen mag
Grandios: GTD als special guest .... hätte ich nicht erwartet, finde ich superklasse :-)
Ganz ehrlich - chapeau vor den Daimler Ingenieuren, die sich das mit den Mirror-Cams ausgedacht haben. Einiges im neuen Actros ist Schnick-Schnack, den man haben kann, aber nicht braucht - aber Mirror-Cams, PPC und der Notbremsassistent sollten eigentlich Serie werden. Natürlich braucht's ein wenig Zeit für den ein oder anderen Fahrer, bis man die Systeme verstanden hat (man könnte ja Dirk als Erklärbär ausleihen), aber der Sicherheitsgewinn ist eben schon enorm.
Gerade die Abstandseinschätzung mittels der Hilfslinien ist ein klasse-durchdachtes Feature. :)
kann man auf den Bildschirmen für die Seitenspiegel auch ähm.... Andere Unterhaltung ansehen?
😂😂😂😂
Kann man den auch mit Außenspiegel und ohne digitales Cockpit kaufen
Alternativ zur neuen MirrorCam, ist auch eine klassische Spiegelanlage erhältlich.
Das ganze zumindest das Cockpit kostet nicht soviel mehr darf hier jetzt keine Zahlen nennen glaube ich...
Ich soll als nächstes einen arocs mit den Kameraspiegeln bekommen. Bin schon gab gespannt wie das in natura wird. Freu mich drauf. Ich hätte gern noch gesehen, ob und wenn wie weit man die arme bei Bedarf wegklappen kann. Ich fahr im Containerdienst oft auf privatgrundstücke. Wär ja schade wenn man den Container nicht liefern kann weil die arme nicht einzuklappen sind um in enge einfahrten oder ähnliches fahren zu können. Aber selbst wenn man sie nicht wegklappen kann freu ich mich drauf. Hatte vor 2 Jahren einen Unfall mit nem radfahrer. Er dachte, er hat vorfahrt. Ich hab ihn nur nicht gesehen weil er hinter meinem Spiegel war. Als er merkte, dass ich nicht anhalte war es aber auch schon zu spät. Zum Glück ist ihm nichts passiert aber ich schlafe wegen dem Unfall trotzdem immernoch manchmal schlecht. Also egal, was alle sagen, ich freu mich drauf.
Ja, sehr rechtfertigende Antworten von dem Herrn von Mercedes.
Und sehr kritische Fragen
Kann man die Mittelkonsole irgendwie Rebooten? Das Navi in meinem Actros hängt sich manchmal auf.
Moin ! Naja bin nicht der Kactros Fan.nie gewesen,im Anfang meiner fahrertätigkeit hatte ich mal den 1632 10zyl da konnte was rausgeleiert werden da sage ich nur für alte Hasen: der gekröpfte..... da brannte die Bude ,mit Anlauf Sterzing nauf.... 😎 aber der Fairness halber Daimler hat was gemacht musten sie ja aber trotzdem bin ich nur auf Schwedenstahl geeicht 😋 André voll ok 👌
Weiß jemand ob ADA serienmäßig ist? Danke im voraus
Warum, WARUM, wird immer noch Halogen verbaut? Wieso wird 2019 nicht endlich mal Serienmäßig LED-Licht in die Scheinwerfer verbaut, ich kann es einfach nicht verstehen. BITTE TUT ETWAS!
panthera Soweit ich glaube, ist das Halogen noch verbaut, weil man den Kunden noch die Option gibt weil es schlussendlich günstiger ist und man kann eine Birne so noch relativ einfach unterwegs wechseln
Schon mal LED Scheinwerfer bei Schneefall gefahren?
Durch die fehlende Eigenwärme steht man ratzfatz im Dunkeln. Und ne Scheinwerferheizung hab ich bei NFZ noch nicht gesehen
@@weialles_weinix3900
Schon richtig, wäre aber sinnvoll, so eine Heizung.
Dann könnte man diese, mit dem Sensor für das Abstandregelsystem koppeln, den die sind auch immer sofort zu.
Aber kleiner Tipp, man könnte auch eine Scheibenwaschwasseranlage bei LED-Licht mitbestellen.
Um so mit Wasser & Frostschutz die Scheinwerfer wieder frei zu blasen.
Klappt hervorragend!
@@timobrumann8789 macht kein sinn, weil Led viel länger hält...
Mirror Cams und Technik schön und gut. Aber was ist wenn die Technik mal ausfällt? Dann muss das ganze Zugfahrzeug rechts geparkt werden und darf ja nicht mehr weiter bewegt werden.
Sehr gutes video. Und shapo zur Mercedes mann der alle fragen beantworten kann. 👍😁
Mir hat gefallen das Mercedes bei den PS stur bleibt.
Mag schon sein dass die 630PS auf einigen Pässen nicht reichen, aber diese Bergautobahnen sind auch nicht für den LKW Verkehr konstruiert worden. Statt temporär auf den Zug verlagern (Brennerbasistunnel ) werden dann 5 € pro Fuhre gespart und Boiliden um 1 Million € angeschafft.
Da gibts einige gute Dokus zu dem Thema auf YT
Wird es die cams auch für die schmalen fahrerhäuser geben?
Ja
Leider
Dazu muss ich sagen der wechsel von Tunnel und Tageslicht fand ich sehr gut. bleibt die Frage wie es bei Nacht ist.
Bei Nacht sieht man besser als mit Spiegel.
Viele Grüße, André
@@bauforum24 Danke für die Antwort.
ich finds gut, dass daimler so für zeitgemäße sicherheit sorgt... ich wünschte, die deutsche autoindustrie könnte sich generell wieder besser mit technologie befassen, statt mit politik und rechtfertigungen....
Wir haben so einen neuen LKW in der Firma. Allerdings als 3 Achser. und für Wechselbrücken Wahnsinn was für eine Technik. Und ich finde mein Auto schon enorm. Der gibt mir auch alle möglichen Informationen. Per App oder direkt auf's Display.
Diese ganzen Kameras und Sensoren erkennen wohl alles mögliche.
super sache
Sehr interessantes und informatives Video, Dankeschön
sehr interessantes Video zu einem noch interessanteren Fahrzeug :-)
und vor allem, sehr sympathisch (vor allem weil nicht stocksteif sondern humorvoll gemacht)
bitte mehr Videos von dieser Sorte liebes Team und lieber André
Was ist das für ein Clip bei 6:36???
Das waren Outtakes von unserem Stunt Training nach dem offiziellen Dreh ;-)
Viele Grüße, André
Danke 😀💪
Was kostet einer von den lkws
Für den Toten Winkel würde es auch sehr gut sein würde ich sagen. Vll oben unter dem Sonnenschutz
Ich seh schon, wenn ich kein PPC und keine Mirrorcams habe, dann kann mein 730 PS Scania nicht vom Fleck kommen während der Actros davon fährt lol
Sehr gutes Video👍 Sterne gehören aber auf den Himmel...
Ich hab vor kurzem n LKW gesehen mit Mirrorcams und drunter noch Spiegel...
Die Mirror Cams zeichnen auch dein Fahrverhalten auf.
Ist die Automatik mal nützlich?
Fakt ist, Technik kann ausfallen Mechanik nicht so schnell
Ist immer eine Abwägung von Ausfallrisiko und Nutzen. Ohne Fortschritt würden wir heute noch mit Kutschen unterwegs sein (wobei auch die Kutsche schon zu ihrer Zeit eine Evolutionsstufe der Fortbewegung war).
Viele Grüße, André
Na dann brauchen wir ja nie wieder mechaniker wenn die nie ausfallen kann ;D
@@leokal1237 Technik kann immer ausfallen. Aber ich finde diese Panikmache unnötig. Wer zweifelt denn heute noch den Sinn von Klimaanlage oder elektrische Fensterheber an? Die Sprüche kamen auch damals schon von wegen "kann nur kaputt gehen". Ist mir bisher noch nie passiert. Und wer es nicht möchte kann doch selber wählen und normale Spiegel ordern.
Viele Grüße, André
Mechanik kann nicht ausfallen? Das ist mir neu...
@@bauforum24 hab nie was anderes gesagt.. Ich find die Sache geil.. Und sieht auch cool aus 🔥
Der Mensch möchte sich so gerne mit Technik weiterbringen und vergisst sich dabei selbst.
Vielleicht sollte sich der Mensch erstmal selbst weiterbringen, nur leider können das bisher nur die wenigsten............schade eigentlich aber irgendwie auch ganz lustig den vielen kleinen Zahnrädchen zuzuschauen wie sie sich drehen und drehen und gar nicht bemerken wohin die Zeiger wirklich laufen!
wie wäre es mal mit einem innovativem Antriebssystem. Wen interessieren denn bitte die Spiegel.
Sind die spiegel von der Mekra lang
www.daimler.com/konzern/supplier-award.html
Wie ist das mit ADR weil der LKW muss ja zur Not Stromlos gestellt werden? wie schaut man dann nach hinten in den verkehr?
ADR kommt wie gewohnt mit gewöhnlichen Spiegeln da es die Auflagen erfordern
Wenn der Lkw stromlos ist muss auch keiner in die Spiegel schauen weil der Motor nicht angeht 🤔
Wie läuft das hier mit dem Anfahren
sehr interessant 👌👍 wird das Spiegelbild der Mirror-Cams eingezoomt um das Ende des Aufliegers besser einsehen zu können ? oder geht das nicht, bzw. unnötig ? 🤔
Das wird nicht eingezoomt. Aber ggfls. schwenkt das Bild.
Viele Grüße, André
Wie wäre es denn endlich mal mit lng Actros...
Also werden umfunktionierte Einparkhilfen, die dauerhaft an sind, als neu verkauft. Coooool.
Very good truck
85 Km/h ?
Schön und wehe so ne Mirror Cam geht kaputt... is ja nich das erste was bei den ihren Spiegeln verreckt :P Dann kannste stehen bleiben. Ohne Spiegel geht nix :P
9:43 Da will ich aber Saschas Praxistest haben, bevor ich das glaube... :D
Wenn man jetzt noch her geht und den bescheuerten Rampenspiegel weg lässt und dafür eine Rundumkamera da anbaut die sich bei einer Geschwindigkeit von unter 20 km/h automatisch einschaltet und den Bereich von 3-5 mtr. an der Beifahrerseite anzeigt auf dem linken Spiegel, dann wären die Radfahrer die jedes Jahr "gebügelt" werden weil sie nicht gesehen wurden, auch noch auf der sicheren Seite!
dürfte in solchen fällen nicht der totwinkel assistent ausreichen? also bei mir im auto zeigt er mir auch bei fussgängern die rote lampe an
@@bosanac191 Das nutzt dir bei Radfahrern, die den Radweg nicht benutzen sondern auf der Strasse fahren und dennoch "schnell" rechts ueberholen auch nichts mehr. Wenn man hier in Hamburg mal Radfaherer genau beobachtet, kann man oft nur den Kopf schuetteln. Dafuer passiert hier echt wenig.
wieder sehr interessantes video..... dankeschööööööön :)
Ich bin ja treuer Actros Fan aber diese mirrorcams finde ich ja so beschissen 😂
Actros mp3 bester
Meine Frage ist wäre noch gewesen wie der Tote winkel bei den Kameras ist
Das geilste am spiegel ?
Etwa der Mitsubishi Montero bei 9:38
Was ist die Reichweite des E-Actros?
Nicht wirklich viel. meine etwas von 150 bis 200 Km gelesen zu haben im Verteilerverkehr.
Das ist ja alles geniale Ingenieursleistung und modern, aber ich fahr doch lieber "meinen" alten TGA, ohne nervendes rumgepiepse und tausend von ausfall bedrohte Computersysteme, und bin mir weiter meiner Verantwortung als Fahrer bewusst.
Dein Verantwortungsbewusstsein ändert aber nichts an der Tatsache daß die meisten schweren Unfälle auf menschliches Versagen zurückzuführen sind. Und genau dafür gibt es Assistenz Systeme.
Viele Grüße, André
Da können wir uns drüber totdiskutieren, hier hat auch die Politik einiges an Mitschuld, durch förderung von "Just in time"-Müll und gleichzeitigem kompletten ignorieren die Infrastruktur anzupassen etc... So lange wir eine vom Straßenverkehr abhängige Gesellschaft haben, werden wir niemals eine unfallfreie Gesellschaft haben. Das ist traurig, aber man muss der Realität ins Gesicht schauen.
@@bauforum24 Durch die vielen Assistenten geben die Leute auch direkt die Verantwortung ab. Beim Spurwechseln macht keiner mehr einen Schulterblick weil der Spurwechselassistent schaut schon. Beim Einparken dreht man sich auch nicht mehr um weil der Parkassistent übernimmt das schon... wenn einmal ein Sensor ausfällt gibt's Tote oder im besten Fall Blechschäden.
@@michaelritsch4711 Das stimmt nicht und ist auch statistisch widerlegt. Aktive Sicherheitssysteme haben die Zahl der Unfälle verringert. Und sollte sich jemand tatsächlich nur auf die Systeme verlassen und dann dennoch einen Unfall verursachen weil die Technik dann versagt, dann ist es in Summe immer noch deutlich besser als wenn deutlich mehr Unfälle passieren aufgrund menschlichen Versagens. Im übrigen sprechen diese Systeme die Menschen nicht frei von der Verantwortung.
Viele Opfer von Abbiegeunfällen (toter Winkel) oder Auffahrunfällen (ungebremst ins Stauende) könnten durch die modernen Assistenzsysteme vermieden werden.
Ich finde allein das erübrigt jegliche Diskussion gegen solche Systeme sondern die Frage ist vielmehr warum sowas nicht schon längst Pficht ist.
Viele Grüße, André
Erschreckend, die Ewiggestrigen die lieber Geld sparen anstatt Menschenleben zu retten.
So mancher Fußgänger/Radfahrer hätte überlebt, wären die Assistenten endlich Pflicht.
Gleiches für die Auffahrunfälle am Stauende. Es ist wirklich unfassbar mit wieviel Unwissen hier argumentiert wird.
Wenn ein Sensor defekt ist, funktioniert der Assistent schlichtweg nicht und informiert den Fahrer über diese Situation. Und selbst wenn jemand verantwortungsbewusst und aufmerksam fährt gibt es Situationen, welche der Mensch schlichtweg nicht unter Kontrolle oder im Sichtbereich hat, ein Assistent hingegen schon.
Klasse Einblicke André
Geiles Teil der neue Actros. Allein das Lenkrad und die ganzen Monitore sind schon echt sehr sehr cool für einen LKW und natürlich die ganzen Assistenzsysteme.
Schickes teil
Viel Spaß bei der Vollbremsung wenn du hinten 5ladungen Kabeltrommeln lieferst 🤔
Wieviele Displays wollt ihr eigentlich noch einbauen? Ihr wisst schon, dass blaues LED-Licht die Augen schädigt und einige Krankheiten auslösen kann? Da habe ich lieber normale Spiegel und einen analogen Tacho als Augenprobleme zu kriegen! Gerade bei Berufskraftfahrern unverantwortlich!
Gibt es für die These schon fundierte Studien? Es gibt seit Jahren mittlerweile Displays. Ob Smartphone oder Flachbild TV. Im übrigen sind die Displays der Spiegelkameras meinem Eindruck nach eher warm abgestimmt.
Viele Grüße, André
@@bauforum24 Hallo, die gibt es schon seit Jahren! Scheint die Industrie aber nicht zu interessieren! Selbst wenn die LED-Leuchten hinter dem Display eher gelblastig sind, weißes LED-Licht wird immer aus blauem und rotem Licht gemischt. Den Hauptteil der Farbgebung übernehmen aber die Pixel. In einer neuen französischen Studie wurde vor kurzem wieder bestätigt, dass LED-Licht die Netzhaut schädigt und deren Alterung massiv beschleunigt... Ich würde als Trucker Mercedes verklagen... Nun, da wir ja alle im Googlezeitalter leben aber scheinbar nur wenige die Kraft haben zwei Minuten darin zu suchen:
web.de/amp/33745942
www.ndr.de/ratgeber/gesundheit/LED-Lampen-foerdern-Makuladegeneration,led266.html
LED-Straßenlaternen erhöhen das Brustkrebsrisiko um 50% : www.aerztezeitung.de/medizin/krankheiten/krebs/article/965419/studie-led-strassenbeleuchtung-risikofaktor-krebs.html
das mit dem spiegel klärt ja zum glück auch das tote winkel Problem xD
Das habe ich mir auch gedacht, im Grunde sieht man nur das was man mit bisherigen Spiegeln auch sieht!
@@Rahijenysios schade
Doch, die Notbremsung kommt bei Mülltonnen am Strassenrand wenn die ganz dich an der Straße stehen oder man eine Linkskurve fährt und die da stehen.
Außer den Spiegeln,hat der nichts was ein Volvo oder Scania nicht haben...Schweden no.1
wenn ich mal so Revue passieren lasse,da frag ich mich ,Verdammt noch mal wie bist du damals wohl sicher und heil von A nach B gekommen.Diese ganze Technik lenkt doch nur noch ab.
Welche Auflösung hat die Kamera? 4K?
Auf keinen Fall 4K aber ausreichend und das Display würde auf die Größe in 4K auch keinen Sinn machen. Ich würde gefühlt sagen das die Displayauflösung im 1280er Bereich liegt.
Viele Grüße, André
Bananen nach Slowenien mit Plane 😆
Waren leider nicht mehr ganz frisch als wir in Slowenien ankamen... 😂
Viele Grüße, André