А ви міняли радіатор печки в BMW в кузові e21?це справжній ад треба зняти торпеду відключити всі троси пічки провода на торпеді викрутити мільйон болтів це жах!ця заміна радіатора займае годин 10-12 в кращому випадку 😄
Подскажите пожалуйста, патрубки с радиатора печки ослабить и снять получается реально не снимая инжектор или карб, у меня тоже инжекторная славута, то доступа к патрубкам практически нет, как вы снимали их?
Дядьку дякую , приемно слухать!
У меня тоже был такой шмурдяк в тосоле только система была открыта то есть без клапана)))
Хоть g12 ,хоть 45 ,всерівно шмурдяк,їзжу 20 років на самогоні,не одної пічки не міняв і в системі чистота як операційні
По поводу бачка..лопає від тиску...вся біда в кришці...просверлив дирки в кришці і вже багато років проблем немає)
Новый буде гріти краще . Алюміневепаяний. Бомбові радіатори, як в іномарках.
ЛАЙК! Не просте це діло в Славуті замінити пічку.
дякую
А ви міняли радіатор печки в BMW в кузові e21?це справжній ад треба зняти торпеду відключити всі троси пічки провода на торпеді викрутити мільйон болтів це жах!ця заміна радіатора займае годин 10-12 в кращому випадку 😄
У мене таке саме
Лайк. У мене дві таврії стоять без діла.
Дякую умене бигае по хозяйству
Как у Вас реализован обогрев редуктора?
Подскажите пожалуйста, патрубки с радиатора печки ослабить и снять получается реально не снимая инжектор или карб, у меня тоже инжекторная славута, то доступа к патрубкам практически нет, как вы снимали их?
Да яснимал снизу из смотровой ямы неудобно но снять можно
Понял, спасибо большое)
Ставить лучше фирмы ДААЗ греть будет как родной заводской
Спасибо
Напишите пожайлуста как греет новий радиатор лучше или хуже?
Чуть хуже
Родной ДААЗ фирмы покупать лучше , будет дороже но греть будет как старый стоял с завода
Гріє еще краще
антифриз треба заливати якісний недорогий і не дишевий і небуде такого налету
Приветствую, вам трейлер с заставкой нужен на канал[(?!)....