Вездеходы Феникс и Бурлак / Откуда такой спрос на эти болотоходы
Vložit
- čas přidán 9. 12. 2022
- Добрый день Друзья!
Встречайте этот небольшой обзор про вездеходы Бурлак и Феникс.
Видео было снято еще в августе но публикую его только сейчас. Очень много интересного материала и просто физически не успеваю публиковать все вовремя.
В общем вот такие вездеходы делают у нас в Кургане, пишите что об этом думаете
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
рутуб rutube.ru/channel/23766218/ - Auta a dopravní prostředky
Вот такие вездеходы делают у нас в Кургане, пишите что об этом думаете!
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК vk.com/konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
рутуб rutube.ru/channel/23766218/
Новый Mercedes-Benz Actros C - 70 000 евро за новый тягач 6х4 с китайским приводом
Почему «Мерседес» хочет продавать в Китае, объяснять вряд ли нужно - это просто гигантский и исключительно развивающийся рынок. Проблема, однако, в том, что китайские бренды сильно развились в последние годы, и в то же время они все еще предлагают свои грузовики по очень низким ценам. Так что, чтобы конкурировать с ними, немцы должны были найти способ снизить цены на свой собственный продукт. Так родился Actros C, официально представленный на китайском рынке в прошлую субботу, 10 декабря 2022 года.
В день премьеры была не только широкая презентация, но и публично объявленные цены. В зависимости от мощности двигателя Mercedes-Benz Actros C стоил от 518 000 до 592 000 злотых. юаней, т.е. с 70 до 81 тыс. евро. По сравнению с европейскими ценами это очень и очень дешево, и нужно подчеркнуть, что каждый китайский вариант седельного тягача уже в стандартной комплектации имеет осевую систему 6х4. Эта информация делает китайский прайс-лист невообразимо низким, ведь у нас 70 000. евро можно иметь Actros с приводом 6х4, но с пробегом около полумиллиона километров.
Здравствуйте Константин ПРО,молодцы,вы профессиональный,технический журналист,блогер,который имеет много болелщиков интересной техники,удачи ВСЕМ!
Спасибо
А у нас в Ангарске гусеничные вездеходы строят Иркутский завод гусеничной техники, тоже у ребят линейка и спрос расширяемся, приезжайте Константин,снимите репортаж.
А кто оплачивать будет
Он уже был на этом предприятии, есть ролик на канале про ИЗГТ
Обзор ИЗГТ у него на канале уже был!
Классная и нужная для нашей Родины техника!
Феникс с прицепом на электроприводе интересно , молодцы. (ждем видео про сам завод где производят, очень интересно )
Спасибо за интересное видео!
хорошо продуманная машинка,для геодезических,и топографических партий! электропривод прицепа-это удачная идея!👍
чем докажешь
@@viktorblah4170 прицепом можно машину дёрнуть,если застрянет
Топографам и геодезистам вне населённых пунктов. Машина - огонь!
А я думал , что это уже все решает авиация, а не ходьба по местности
@@dvvv6134 авиация намного дороже
Мощно 👍
Бурлак действительно интересный аппарат
Салон из китайского дермонтина ромбиком фары с Али экспресс цена космос
...и вечно ноющие тупые комментаторы
19:25 Сварка отличная! Отличная от нормальной! 🤣🤣🤣 Ну ё моё - это ж деталь подвески, крепление аммортизатора.
Осенью 2023г в эксплуатации был служебный Феникс. Кратко: крайне сырая машина для крайнего севера (эксплуатация была на п-ве Таймыр). После каждой метели весь моторный отсек в снегу, видимость при заднем ходе отсутствует (двигаешься в слепую): окна затянуты (обдув только на водительскую часть лобового стекла), нужна камера заднего хода. Вентиляторы радиаторов забивает снегом. От разницы температур на стоянке снег подтаивает и вентиляторы тупо вмерзают в лёд. Пробки заливных горловин топливных баков расположены там же и так же вмерзают. Двигатель бензин. Расход 92-м по показаниям компьютера 1,2 л/км. Салон без утепления. Управление ...сомнительное удовольствие: через рычаг на тормозные колодки надо хорошо тянуть. Скорость хода до 10км/ч максимум до 20-ти, но на практике машина начинает скакать, движение на скоростях свыше 10км/ч крайне не комфортно. Проходимость хорошая (ходил по снегу разной плотности без проблем). В данном исполнении машина не пригодна к нормальной эксплуатации. Увы, но как есть...
Не плохо 👍
Про Макарова ничего не говорили? Это конструктор Бурлака.
Magnifique, unique.
Хороший вездеход
Константин , как и раньше , с удовольствием просмотрел твой обзор . И лайк .
Хороший ролик получился)
🤝 надо производство снимать, надумаете с фениксом скооперируйтесь, звоните мне, телефон есть в описании канала
@@KonstantinPro, мы всегда рады гостям) если есть какие-то идеи, то тоже предлагайте, а так в 2023 ожидается много интересных инфоповодов)
Все здорово. Удручают две фразы: "...пока работаем..." - это про параллельный импорт, и "почему у нас не развивается это производство" - ничего нового: спрос рождает предложение. Спрос, как известно, обусловлен платежеспособностью. Но, на "радость" этих действительно талантливых и изобретательных людей, потепление делает свое дело и районы вечной мерзлоты постепенно таковыми быть перестают.
платежеспособность населения показало что автором легковой не нужон
@@nikolomyez какую то лютую дичь несёшь
@@user-ww3wn6gn7x экономика россии переведенная на язык близкий к тебе
@@nikolomyez и снова лютая дичь..ты еблан?🤣🤣
За коптер люто плюсую
Вот что что. А вездеходы у нас делать умеют.
Идеально не прибора мотор, а 1nz или 1zz с автоматом от королла 120 кузове :)
Нужно поменять название на Мопс. Сразу увеличатся продажи☝️
💪👍
💯💯💯👍👍👍
5:46 можно ли у Вас купить прицеп? Какова будет стоимость?
Добрый день, на какую технику интересует прицеп.
24:20 задаюсь этим же вопросом...
Люк для фото ружья - честно)
Шпиён, хорошо замаскированный шпиЁн!👆
Константин, будет ли 3я часть про вездеходы на форуме армия 2022?
Будет
,,Что только не придумают чтобы дороги не делать,,
придумайте что-нибудь новое! одни и те-же шутки
Кот Мурзик, а весь мир внедорожники делают, потому что дорог нет?
Вы всю тундру дорогами покрыть собрались что ли? Посмотрите какие там площади и плотность населения.
@@MsArtemxxx Внедорожник и вездеход таки две большие разницы .
@@ViktorPo_ в тундре только выдры в гетрах
Я конечно понимаю, что вещь утилитарная, но и утилитарный дизайн тоже должен развиваться.
У газа новый 2,5 литра дизель вроде как планируется
Китайский движок, че его планировать? Уже ставят на газели
@@user-sd3wx9ix1x Да, вроде как китайский движок взяли за основу и сделали доп. площадку для самостоятельного его производства (полностью производство внутри завода), но как я понял, при этом они внесли свои корректировки в этот двигатель для оптимизации движка под наши условия
@@senorpc разное говорят. Не думаю, что они за короткое время могли что то изменить,скорее всего по лицензии собирают.
@@user-sd3wx9ix1x ГАЗ в отличии от других сопли не жевал, так как под санкции попал за долго до СВО. Но свою деятельность в этом плане не рекламировал. Потому относительно легко отделался от всех этих проблем.
@@user-sd3wx9ix1x ну почему разное
Это двигатель Фотон
Почему не развивается производство? 24:14
Очень просто - потому что в ЦБ сидит коллективная наебулина, которая исполняет директиву МВФ от 1991 г. о запрете развития на территории РСФСР.
Как именно? Вводя запрет на инвестиции.
Пока не будет кредита под 2% - забудьте о развитии производства. Это вам не купи-продай. Тут длинные и сложные циклы.
В КАТЭ инвестировать можно значит, а в вездеходы нельзя?
Так что-ли?
@@Bla-Bla-zdets А никто и не инвестирует в КАТЭ. Ибо это подорвёт семейную клановость элит и их статус Quo.
Или я ошибаюсь и проф. Савельев таки получил свой 1B долларов на разработку микронного томографа?
К пингвинам ехать самое оно👍
говорят в Барнауле собирают отечественные мотоциклы из китайских запчастей.
если это просто сборка то отечественного НУЛЬ а УРАЛ уже 2 мильена стоит
@@nikolomyez а урал уже не в России производят, перенесено в Казахстан.
И для кого они отечественные? 😆
При всем уважение но сделанно все тапорно, салон из самых дешевых материалов, везде торчат клепки, саморезы. Больше похожа на самоделку чем на заводской продукт, цена не саответствует изделию.
Бурлак это крутая, эпическая машина. Посмотрите видео, как Макаров с товарищами по северам путешествовал.
Кстати,вот производителей вездеходной техники просто завались : Трэкол,Шаман,Шерп,Русак и ещё около десятка.И самое интересное,что большинство из этих предприятий молодые.
В РФ все частные предприятия молодые.
В Вологде десяток, в основном переломки делают супербюджетные
У него себестоимость 1.5 миллиона,а на выходе 4.2 почему то
как считал себестоимость?
Ты не хохол случайно? 😂😂😂😂
У меня почему слово синергия вызывают отрицательные эмоции
Не будет в этой стране никогда порядка , пока такие , как такси " МАКСИМ" отжимает у Алексея Макарова выпуск " БУРЛАКА" , так же отжали у Гарагашьяна ШЕРП
Это потому что силёк и нае...улина деньги жмотять на производство, а спекулянтам раздолье.
А почему государство должно тратить деньги на частные компании .
Почему у них такая цена гастрономическая
штучный товар ручной работы- это тебе не жигуль клепать по 500000 в год
Когда услышал, что главный потребитель Бурлака МЧС, то сразу стало грустно. Первое, что пришло на ум - коррупция
@@thrinkethrinke5884 именно! А как вижу Кужугетовича, так сразу думаю , что так рулить обороной нельзя! А именно он МЧС настраивал и это хорошо привито!
НАДО ВСЕХ КОНСТРУКТОРОВ ОБЪЕДИНЯТЬ В ОДНУ КОМАНДУ,ПУСТЬ БУДЕТ ДИСТАНЦИОННО! ОДНА ГОЛОВА ХОРОШО,ДВЕ ЛУЧШЕ! ВСЕХ ВЕЩЕЙ-ВСЕ ЗНАЮТ,НО ВСЕ ОНИ ЕЩЁ НЕ ЗАРОДИЛИСЬ! ОДИН ЧЕЛОВЕК НЕ МОЖЕТ УЗНАТЬ ВСЁ,А СИЛА В ЕДИНСТВЕ! ПО ЭТОМУ ТЕХНИКИ СДЕЛАННЫЕ В СССРе ДО СИХ ПОР СЛУЖАТ! МЫ ЕСЛИ ОБЪЕДЕНИМСЯ,ПОРВЁМ ВЕЗДЕ! МОЛОДЦЫ КОНСТРУКТОРА,ИМ НАДО ПОСТАВИТЬ КОНКРЕТНУЮ ПРИГЛАШЕНИЮ,ЗАДАЧУ,ПУСТЬ ОНИ СДЕЛАЮТ ЕГО ЛУЧШЕ,ЧЕМ ОЖИДАЛ ЗАКАЗЧИКИ!
Одна голова хорошо а две это уже мутация .
Он должен быть народный автомобилем, и не выше 2 миллиона с государственной поддержкой предприятий. Производителю наконец, когда вы будете уважат свой родной язык.
Народным ? Кому он нужен это слишком специфичная техника чтобы быть народной это вам не ВАЗ или УАЗ
Гос поддержка - круто звучит.
А что за этим? Верно, от каждого гражданина чуть отщипнуть.
@@Bla-Bla-zdets нет , давай семью матвиенок разорим в ноль .
так они стоят нормально, как для штучного продукта, практически ручной сборки, который производится можно сказать под заказ
ты просто нищеброд вот и все. родноя язык такие именно и натягивают на глобус квасного патиотизам. госпооддержка это наши налоги экономика по другому не работает,
Столько умных инженеров почему не развивается производство ???? Ответ дал не помню кто то из иностранцев !
Вам нужно что то уникальное в 1м экземпляре ? Обратитесь к русским ! Вам нужно повторить и размножить что сделали русские ? Обратитесь к кому угодно но только не к русским !!!
В России каждый себе Кулибин и Левша ! Каждый велосипед изобретает вместо того как Японцы делать просто , надежно и много лет не миняя технологии 10 ми лет !, ну и конечно нет у нас конкуренции по металлу,станкам,да и запад не даст ни когда станки высокой точности,тоже , если чиновник захочет то все можно скомуниздить идеи и т д
Вы по трактарным заводом поездили ???? В каждом заводе свои запчасти и свои выдумки кинешся запчасти покупать наверняка не найдешь , да и качество ?????
Вспомните пример когда немцы запчасти ставили немецкие на наши экпортные Нивы ,сцепление и т д
Это говорил еще при Советском Союзе один наш известный ученый, не помню кто. " В кофейной чашке мы способны собрать любую вещь, не хуже, а лучше западной. Когда нужны объемы, у нас появляется куча нерешаемых проблем". 40 лет прошло, ничего не поменялось.
Про станки не нужно чепуху нести, высокоточных станков немецких/итальянских/японских и вообще любых полно по производствам стоит, в том числе и на оборонных.
Ищете не там.
Почему? Да потому что ничего нормального нет.
У нас развитие запрещено по гайдру всё купим.
Просрался?полегчало?
Ты в глаза долбишься?
Половцы и печенеги! (С)
Господину Прохорову вместо мертво-рожденного, популистской, заведомо провального " Ё-мобиля" можно было вполне заняться эти направлением. Был завод, были инженеры, были деньги. Но видно не судьба.
А то что делают такие энтузиасты в сотнях сарайчиков по всей стране, конечно хорошо, но всё не то.
А где ты увидел сарайчик?нормальное производство.а насчёт Прохоров,только идиот думал что там что то серьёзное будет,,изначально мёртвый проект
Как вы любите считать чужие деньги . Прохоров что захотел то и сделал
@@user-us5xn7uq3e любимая русская забава считать в чужом кармане
@@user-ww3wn6gn7x Прохоров тоже когда-то посчитал чужие деньги.
Господину Прохорову противопоказано заниматься реальным производством. Продать всё- это он сможет. Сделать хоть что-то живое не на бумаге- нет.
Приветствую всех. Нормально дышащих. Ну так-то дохрена 4.2 миллиона. Афигеть вторая машина больше 10милионов.да... Губа не дура
А сколько она должна стоить?
Вот эта техника своих денег стоит.
Куплю вездеход, где то у меня 4000 000 завалялось🤣😅
UN SALUDOO FRATERNAL POR SU MAGNIFICO TRABAJO INFORMATIVO MR NIKOLAYE..R.J.CH.L
Насколько надо не любить русский язык и врать про российское производство...
перестаю что либо понимать..стране нужны танки самолёты вертолёты артиллерия боеприпасы...а тут суки корпорации..немедленная национализация заводов..всё для фронта..живут блин как на другой планете...
Ага. Нацонализировать полукустарное производство! Тогда победа не за горами. Только не ваша, а ваших противников. 🤣🤣🤣
@@supoplex7 хм..так сначала делали из производства..кустарное потом полукустарное..и вдруг откуда не возьмись..появился заебись..откуда деньги зин?...))))
@@user-dq4pe2dt1n я к тому что есть вполне работающее ВПК. Они умеют делать военную технику. У них есть качественное оборудование. Национализация фабрики по производству вездеходов не даст ничего кроме убытков.