Ремонтники, как и айтишники - не особо коммуникабельны. Я живу в России и работал ремонтником по копировальной технике и компам и теперь айтишник. Так вот, сколько сталкивался при устройстве на работу, никогда мне не попадался коллектив и наставник, у которого можно было бы что-то спросить и охотно бы помогли, всегда приходится буквально вытягивать. Со временем это надоедает и перестаешь задавать вопросы и просить помощи и делаешь все самостоятельно. Таковы реалии. Я же напротив, когда ко мне обращаются с каким-то вопросом я всегда помогаю и если что-то дополнительное по теме знаю и это расскажу бонусом. Мне приятно, когда я могу чем-то помочь человеку, ну а большинству, судя по всему неприятно и считают помощь бременем, а тех кому нужна помощь - назойливыми мухами. Поэтому, что у вас с наставником - это норма, на другое лучше и не рассчитывать и обучаться всему придется самостоятельно, к сожалению только так.
Спасибо за видео, тоже думал податься в это направление. Очень интересно как у тебя впечатления по происшествию месяца работы, как справляешься, получилось ли что-то заработать за первый месяц? Я такой же, хочется быть уверенным когда делаешь работу, приходится тратить время, перепроверять.
Добрый день. Так а что вообще по автомобилю?? Нужно переоформлять или ставить на номера США ??? Или можно ездить на канадских долго ?? И как вообще по страховке на Канадское авто в Америке.
Что случилось с твоим CDL? Ты в какую-то аварию попал и тебя лишили что ли коммерческих прав? Я не верю, что человек с cdl a будет копать грядки и работать хендименом. С сдл ты можешь ездить и на траках и на автобусе и автокраны и все что можно.
@@escape1270 я работаю локально, каждый день дома. Есть еще региональные маршруты, dedicated runs итд. Автобус городской. В констракшене локальные доставки. Но я думаю ты это знаешь и тебе видимо траки совсем не понравились, бывает, наверное.
Спасибо за ролик! С интересом посмотрел!
Желаю успехов! Все получится!
Куда оно денется!😉
Спасибо!
Ремонтники, как и айтишники - не особо коммуникабельны. Я живу в России и работал ремонтником по копировальной технике и компам и теперь айтишник. Так вот, сколько сталкивался при устройстве на работу, никогда мне не попадался коллектив и наставник, у которого можно было бы что-то спросить и охотно бы помогли, всегда приходится буквально вытягивать. Со временем это надоедает и перестаешь задавать вопросы и просить помощи и делаешь все самостоятельно. Таковы реалии. Я же напротив, когда ко мне обращаются с каким-то вопросом я всегда помогаю и если что-то дополнительное по теме знаю и это расскажу бонусом. Мне приятно, когда я могу чем-то помочь человеку, ну а большинству, судя по всему неприятно и считают помощь бременем, а тех кому нужна помощь - назойливыми мухами.
Поэтому, что у вас с наставником - это норма, на другое лучше и не рассчитывать и обучаться всему придется самостоятельно, к сожалению только так.
Интересно будет посмотреть, дай бог, чтоб все получилось
Круто! У тебя всё получится! Выкладывай почаще видео!
Вот со временем вообще тяжко. Но я постараюсь!
Отличный вариант, кто ищет тот находит! Молодчина. А насчет погоды - как то прохладно у вас там. Запорожье, третий день стабильные +36 😄
Я видос снимал в конце мая. Сейчас и у нас 33 - 37.
Спасибо за видео, тоже думал податься в это направление.
Очень интересно как у тебя впечатления по происшествию месяца работы, как справляешься, получилось ли что-то заработать за первый месяц?
Я такой же, хочется быть уверенным когда делаешь работу, приходится тратить время, перепроверять.
Пока больше потратил... Выберу время сниму ролик.
@@escape1270 жаль, надеюсь потихоньку будет получаться лучше, удачи!
Добрый день. Так а что вообще по автомобилю?? Нужно переоформлять или ставить на номера США ??? Или можно ездить на канадских долго ?? И как вообще по страховке на Канадское авто в Америке.
Добрый. Нужно ставить на US номера. Страховой всё равно на номера. Им vin нужен. Как закончу процесс запилю видео.
@@escape1270 А не знаете можно ли поставить на US номера если машина находиться в кредите в Канаде ??
В DMV спрашивают об этом. Возможно нужны будут доп.бумаги. Зайдите на сайт DMV нужного вам штата. Там должно быть написано.
Что случилось с твоим CDL?
Ты в какую-то аварию попал и тебя лишили что ли коммерческих прав?
Я не верю, что человек с cdl a будет копать грядки и работать хендименом.
С сдл ты можешь ездить и на траках и на автобусе и автокраны и все что можно.
CDL при мне. Просто не хочу жить отдельно от семьи! Есть еще пути для заработка.
@@escape1270 я работаю локально, каждый день дома. Есть еще региональные маршруты, dedicated runs итд. Автобус городской. В констракшене локальные доставки.
Но я думаю ты это знаешь и тебе видимо траки совсем не понравились, бывает, наверное.
Вот вообще не зашло!
Привет. Я уже писал тебе. Как можно с тобой лично пообщаться? @@escape1270