Budapest - Part 2: Metro, HÉV & cogwheel railway | 4K

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 9. 04. 2020
  • The first subway line was opened in Budapest in 1896 - today's M1, which captivates with historic train stations and idiosyncratic vehicles. In the course of time, more lines built according to the Soviet model were added - up to the latest line M4, which is operated fully automatically.
    The HÉV suburban rail system impresses with iconic green trains from GDR production and the cogwheel train (line 60 of the tram network) leads up to the Buda Mountains and to the children's railway.
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 28

  • @beateinwerfer1
    @beateinwerfer1 Před 4 lety +4

    Geliebtes Budapest - und dir wieder mal Danke für diese tollen Aufnahmen

  • @TamasKiss-bv9hz
    @TamasKiss-bv9hz Před rokem +1

    💖💖💖💖

  • @gyulamiklosi8810
    @gyulamiklosi8810 Před rokem +1

    Vielen dank für das Video! Super qualität!

  • @izobara
    @izobara Před 4 lety +2

    Gorgeous video! Like, share - done.

  • @bpi-7923
    @bpi-7923 Před 4 lety +2

    Very good!

  • @daciatravel.647
    @daciatravel.647 Před 4 lety +2

    Great video!!!!

  • @davidlepar9182
    @davidlepar9182 Před 3 lety +1

    Lenyűgöző felvételek! Gratulálok ehhez a színvonalas videóhoz! :)

    • @TRAMAGIC
      @TRAMAGIC  Před 3 lety +1

      Köszönöm! Ez örül nekem! ;)

  • @BloxikGames
    @BloxikGames Před rokem +1

    The cars of metro m3 weren’t actually modernized, that’s just what people say. They were completely new as modernizing them would have been a nightmare.

    • @TRAMAGIC
      @TRAMAGIC  Před rokem

      Interesting, thanks for the information.

  • @mhl4076
    @mhl4076 Před 4 lety +3

    HEV podobny do naszej WKD tylko A w ogóle bardzo dobry odcinek :)

    • @TRAMAGIC
      @TRAMAGIC  Před 4 lety +1

      Lubię też pociągi WKD. I bardzo dziękuję;)

  • @bybanen
    @bybanen Před 4 lety +3

    Toll! =) Die Zahnradbahn ist ja interessant. Habe das Prinzip noch nicht verstanden, erst gedacht, sie wird vom Zahnrad gezogen, aber dann gesehen dass sie ja Strom aus einer Oberleitung bezieht. Daher verstehe ich das Zahnrad nicht... Ist doch unnötig? Kann mir das höchstens wegen dem Höhenunterschied vorstellen. Muss mich da mal reinlesen. Hast aber Interesse geweckt. Like habe ich natürlich dagelassen, abonniert bist du ja schon lang ;)

    • @TRAMAGIC
      @TRAMAGIC  Před 4 lety +3

      Danke! Das Zahnrad sorgt für den Antrieb. Bei "normalen" Bahnen würden ab einer gewissen Steigung die Räder durchdrehen.

    • @bybanen
      @bybanen Před 4 lety +1

      @@TRAMAGIC Ah, ich verstehe. Mehr Grip also. Danke für die Aufklärung. =)

  • @szabolcskarolyi5813
    @szabolcskarolyi5813 Před 2 lety +1

    What is the name of the last music? By the way, it's a really cool video! :D

    • @TRAMAGIC
      @TRAMAGIC  Před 2 lety +1

      It's "Lost Someone" by Cacti. Thank you! :)

    • @szabolcskarolyi5813
      @szabolcskarolyi5813 Před 2 lety

      @@TRAMAGIC Thx! I cannot find an 'instrumental' version of it! :(

  • @Huntech_
    @Huntech_ Před 4 měsíci +1

    HÉV network has more vehicle type. MIX/A the predecessor of MXA and runs on H7 HÉV and the MXA/K is the MXA HÉV witch modernised at 2015 and only 1 small unit, “kisegység” runs on H5 HÉV and we called “SzuperHÉV”.

    • @TRAMAGIC
      @TRAMAGIC  Před 4 měsíci

      Thanks for the information :) It wasn't so easy to get all the types in only a couple of days.

  • @forgalmivaltozas
    @forgalmivaltozas Před rokem +1

    Budapest HÉV-hálózata / Suburban railway network of Budapest: czcams.com/video/yXuvYAukeK8/video.html

  • @lajostoth1936
    @lajostoth1936 Před 4 lety +2

    OK. Ajánlom a TRAMAGIC. Városokról és villamosokról: Budapest-Teil 2: Metro, HÉV, Zahnrandbahn 4K. 2020-as Budapesti CZcams Videót a CZcams Csatornán. Budapest. Budapest. Lajos Tóth./Tóth Lajos. CZcams.

  • @user-tatra
    @user-tatra Před 3 lety +1

    О, наши российские Мытищинские вагоны)
    2:25