#6 Tesla Model 3 Long Range 2021, 570 km på en dag

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 7. 09. 2024
  • Jag åker 570 km på en eftermiddag/kväll och går igenom förbrukning, laddning, hel- och halvljus mm.
    Videon blev kanske lite väl lång men håll till godo!
    Vill du veta något specifikt om de bilar vi testar?
    Fråga bara!
    Ska du köpa en Tesla?
    Använd min länk för 1500km fri laddning på Superchargers!
    ts.la/jens37574

Komentáře • 25

  • @Wetterström75
    @Wetterström75 Před 2 lety +1

    Kul och informativa videos , jobbar på att få ta ut en model 3 LR som tjänstebil och är nyfiken på hur det funkar i verkligheten 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

  • @Fotab247
    @Fotab247 Před 3 lety +2

    Tack för ett intressant avsnitt! Kul och tack för du tar dig tid och filmar 👍🏻 Kör själv en 2020 Hyundai Kona 64Kw och är supernöjd 👍🏻

    • @ElbilariSverige
      @ElbilariSverige  Před 3 lety +1

      Kona står på listan över bilar som jag vill testa! Många ägare som verkar väldigt nöjda!

  • @narahjartatlangtfranomgivn895

    Fan va jag frös när jag började titta på videon 🥶🥶

  • @Magg78
    @Magg78 Před 3 lety +3

    8:47 Har Model 3 LR 2020 og opplever samme problem i høy hastighet, i lavere fart går det bra. Et drawback med spylervæske-dyser direkte på selve viskerne, vil jeg tro. Fine videoer med dine erfaringer 👍🏻

  • @Criss4
    @Criss4 Před 3 lety +4

    Ser fram emot fler filmer. Hoppas du kan investera i en fast monterad kamera i framtiden. Kräver Sthlm - Monaco i sommar. 😀

  • @llortllort1
    @llortllort1 Před 3 lety +1

    Jättebra och informativt!👍🏼 Det skulle vara kul att få veta kostnaderna för att köra upp till Östersund i relation till bensinkostnader på motsvarande bil. I övrigt ska det bli kul att se vad Model S Plaid + har för möjligheter att köra till Jämtland utan laddstopp..

    • @ElbilariSverige
      @ElbilariSverige  Před 3 lety +1

      Tack!
      Det kommer en film om laddkostnader, men en liten teaser är att laddningen kostat mig under 3kr/milen de första 780 milen. Tillkommer gör ökningen i nätavgift. Men det handlar kanske om ca 250-350 kr per månad, så ingen jättekostnad. Men som sagt, kommer en film om detta!

  • @2TOKE69
    @2TOKE69 Před rokem

    Bor du i Odensala?
    Jag är uppväxt där sommartid på 70-80 talet. Källstena trädgård.

  • @eyubbardakci1544
    @eyubbardakci1544 Před 3 lety +2

    Varför stanna i rotebro när du kan stanna på MAX i Upplands Väsby som är 10 km bort?
    Där finns tesla superchargers!
    Fixade det sig med vindrutetorkaren?

    • @ElbilariSverige
      @ElbilariSverige  Před 3 lety

      Jag minns inte varför jag valde Rotebro före Upplands Väsby...
      Vindrytetorkaren har ordnat upp sig men det är sämre med munstyckena på torkaren än att ha dom i underkant av vindrutan.

  • @paripari223
    @paripari223 Před 2 lety +1

    Hi I Will try to rent a Tesla drive to Kiruna in Janjuary. How the Good Way to drive with snow. Will it be dangerous to drive to up north?😊

    • @ElbilariSverige
      @ElbilariSverige  Před 2 lety

      It will not be any problem. They are very stable on the road due to the weight. Since there is no combustion engine to fire up there are no problems to get started in the cold either. The consumption will be around 10-20% higher depending on temperature and condition of the roads but should not be any problem thanks to the Supercharger network along the coast going up. Have a nice trip!

  • @bottenviken9638
    @bottenviken9638 Před 3 lety +1

    Hej, har beställt en Tesla Model 3 LR , kör några gånger Umeå-Åre varje vinter
    Tror du att det är nåt problem att köra den längsta sträckan som är Örnsköldsvik-Krokom i -15-20 grader , det är väl 28mil , men det borde väl gå om man laddar fullt i Övik ?

    • @ElbilariSverige
      @ElbilariSverige  Před 3 lety

      Hej!
      Nej det ska inte inte vara något problem. Blir kanske på gränsen vid kraftig motvind och/eller snöfall, men det borde funka.

  • @kungabarn
    @kungabarn Před 3 lety +3

    Kommer rätta till sig med sommardäck och varmare väder... vintern är inte nådig mot räckvidden.. kör M3 SR+

    • @ElbilariSverige
      @ElbilariSverige  Před 3 lety +3

      Jag är ändå rätt nöjd med att komma nästan 30 mil med tanke på vinterväglag och rejält med minusgrader. Ska bli intressant att se hur det blir framåt våren!

  • @olajonsson9774
    @olajonsson9774 Před 2 lety +1

    Hej! Har noterat att du inte verkar tycka det är några problem med framkomligheten med RWD. Har nu en V90 AWD och känner mig kite osäker på RWD. Vad tror du? Kan man känna sig lugn med en RWD Tesla Model 3? Även sista biten till fäbodstugan, som är plogad (osaltad) grusväg? Vad har du för däck, dubb, eller?

    • @ElbilariSverige
      @ElbilariSverige  Před 2 lety

      Jag kan inte uttala mig om RWD tyvärr. Den Model 3 LR jag kör är fyrhjulsdriven och jag har inte testat någon RWD.
      Inom kort kommer video på Volkswagen id.4 som är bakhjulsdriven. Men testad i sommarväglag...
      Spontant tror jag inte att det skulle vara något problem om vägen är plogad.
      Jag har dubbfria Pirelli Winter ice FR och är mycket nöjd.

    • @olajonsson9774
      @olajonsson9774 Před 2 lety +1

      @@ElbilariSverige ahh, ok, inte helt med på Tesla modellerna. Inser nu att LR innebär AWD. 7 640 per månad för en LR från GoMore (dvs inklusive 1.500 mil, dubbdäck , drag och försäkring). Får jämföra med VW. Har kollat på Huyndai Ioniq 5 och Kia EV 6, men låååånga leveranstider...Tack för svar!

    • @ElbilariSverige
      @ElbilariSverige  Před 2 lety

      Lycka till med ditt val!
      Kolla även Skoda Enyaq. Snygg och praktisk tycker jag!

  • @moggebobo5512
    @moggebobo5512 Před 3 lety

    Kanonbra video! Gillar när det är äkta skakig och lite goa lokalsnknytande kommenterar. Och lite känga till Tesla för deras crappy auto funktioner som är beta alltihop. Men vi hoppas på bättring🤓

    • @ostberg71
      @ostberg71 Před 3 lety

      Crappy autofunktioner, vet du någon som är bättre?