Need to replace radiator or flushing by chemical cleaning and replacement of engine oil to gain in heating problem, also set ideal engine rpm 800 not more than that, engine rpm set by throttle body IAC sensor and one more setting Chang CMP sensor position by slightly twisted by opening 12 number bolt on CMP , also check Oxygen sensor resistance at exhaust manifold, if it shows open no resistance in heater wire then need to be add resistor of 3 to 5 ohms, that’s all for solving Heatting problem of gypsy engine
Solution is remove thermostat valve from cooling water line temperature gauge never beyond 40% of scale. Your gypsy radiator performance very poor it thermal efficiency low heat transfer rate decreased LMT or cooling water fan speed low due to more slipping or water circulation pump not performed well due to more clearance between casing and impeller that is reason for actual over heating in your case , other cause engine oil level , jamming of camshaft and so many etc…समाधान थर्मोस्टेट वाल्व को कूलिंग वॉटर लाइन से हटा दिया तापमान गेज कभी भी 40% से अधिक नहीं hoga. आपकी जिप्सी रेडिएटर का प्रदर्शन बहुत खराब है यह थर्मल दक्षता कम गर्मी हस्तांतरण दर एलएमटी में कमी आई है या अधिक फिसलने के कारण पंखे की गति कम है या आवरण और प्ररित करनेवाला के बीच अधिक निकासी के कारण जल परिसंचरण पंप अच्छा प्रदर्शन नहीं करता है जो आपके मामले में वास्तविक अति ताप का कारण है , अन्य कारण इंजन ऑयल का स्तर, कैमशाफ्ट का जाम होना और बहुत कुछ ... पैमाने के 40% से अधिक नहीं होता है। आपकी जिप्सी रेडिएटर का प्रदर्शन बहुत खराब है यह थर्मल दक्षता कम गर्मी हस्तांतरण दर एलएमटी में कमी आई है या अधिक फिसलने के कारण पंखे की गति कम है या आवरण और प्ररित करनेवाला के बीच अधिक निकासी के कारण जल परिसंचरण पंप अच्छा प्रदर्शन नहीं करता है जो आपके मामले में वास्तविक अति ताप का कारण है , अन्य कारण इंजन ऑयल का स्तर, कैंषफ़्ट का जाम होना और बहुत कुछ ...
my gypsy starts shaking badly... over 60 KM/ Hrs can you please help how to get this fixed. I have replaced the kin pin bearings as well still have the same issue
Sir jab gadi kici hill par chalti hai to heating level center say thoda uper chala jata hai Or jb normal road pae hoti ya spead me than heating level normal hota please solve my problem
Hello Meri Gypsy ka alternator sahi kaam kr rha hai Lekin extra lights jalane pe accelerator response khatm ho jata hai aur lights band krne par thik ho jata hai aisa kyu bhaiya??
Sir i remove thermostat valve and my gypsy temp still beyond half when engine hot.. i replace head gasket,plug,radiator cap and temp sensor but still problem is there...
Solution is remove thermostat valve from cooling water line temperature gauge never beyond 40% of scale. Your gypsy radiator performance very poor it thermal efficiency low heat transfer rate decreased LMT or cooling water fan speed low due to more slipping or water circulation pump not performed well due to more clearance between casing and impeller that is reason for actual over heating in your case , other cause engine oil level , jamming of camshaft and so many etc…समाधान थर्मोस्टेट वाल्व को कूलिंग वॉटर लाइन से हटा दिया तापमान गेज कभी भी 40% से अधिक नहीं hoga. आपकी जिप्सी रेडिएटर का प्रदर्शन बहुत खराब है यह थर्मल दक्षता कम गर्मी हस्तांतरण दर एलएमटी में कमी आई है या अधिक फिसलने के कारण पंखे की गति कम है या आवरण और प्ररित करनेवाला के बीच अधिक निकासी के कारण जल परिसंचरण पंप अच्छा प्रदर्शन नहीं करता है जो आपके मामले में वास्तविक अति ताप का कारण है , अन्य कारण इंजन ऑयल का स्तर, कैमशाफ्ट का जाम होना और बहुत कुछ ... पैमाने के 40% से अधिक नहीं होता है। आपकी जिप्सी रेडिएटर का प्रदर्शन बहुत खराब है यह थर्मल दक्षता कम गर्मी हस्तांतरण दर एलएमटी में कमी आई है या अधिक फिसलने के कारण पंखे की गति कम है या आवरण और प्ररित करनेवाला के बीच अधिक निकासी के कारण जल परिसंचरण पंप अच्छा प्रदर्शन नहीं करता है जो आपके मामले में वास्तविक अति ताप का कारण है , अन्य कारण इंजन ऑयल का स्तर, कैंषफ़्ट का जाम होना और बहुत कुछ ...
@@easyenginegypsy4703 sir heating pointer chalu karwaliya he !! heating pointer to thoda sa hi up hota he means uske hisab se gadi heat nahi ho rahi he lekin mujhe cabin me thodi smell aati he heating ki ??
Sir...if the Temperature needle is going slightly over the center on the meter then is it a danger to drive the vehicle for long distance?It always stayes around 3-4mm over the center point...plz help.....thanks
As per my point of view if ambient temperature range is 28 to 45 degree certificate there is no issue to remove thermostat valve in gypsy from coiling water circulation, for more information refer uploded video
Thanks for sharing , if your area weather ambient temperature is 28 to 45 degrees C so there is no issue to remove of gypsy thermostat valve , there is only problem if ambient temperature below 15 degrees C then it is not advisable to remove thermostat valve and also other cars with electrical operated cooling fan that not remove thermostat valve but in gypsy not an issue if it removed , In my gypsy I had also removed thermostat valve after then coolant temperature not beyond 88 degrees and pointer below centre साझा करने के लिए धन्यवाद, यदि आपके क्षेत्र का मौसम परिवेश का तापमान 28 से 45 डिग्री सेल्सियस है, तो जिप्सी थर्मोस्टेट वाल्व को हटाने का कोई मुद्दा नहीं है, केवल समस्या है यदि परिवेश का तापमान 15 डिग्री सेल्सियस से कम है, तो थर्मोस्टेट वाल्व को हटाने की सलाह नहीं दी जाती है और साथ ही बिजली से चलने वाले कूलिंग फैन वाली अन्य कारें जो थर्मोस्टेट वाल्व को नहीं हटाती हैं, लेकिन जिप्सी में कोई समस्या नहीं है अगर इसे हटा दिया जाए, मेरी जिप्सी में मैंने थर्मोस्टेट वाल्व को भी हटा दिया था, उसके बाद शीतलक तापमान 88 डिग्री से अधिक नहीं था और केंद्र के नीचे सूचक
@@easyenginegypsy4703 Sir thank you so much... For the last question.. i removed all my radiator inside coil spring.. is there a problem for that issue
Thanks for sharing please check it really over heating of engine or not, stopped engine and restart if it normal start or not, check also engine over heating smell
No start permissive interlock act from ECU after getting down engine temperature it removed in auto Temperature sensor measures the coolant temperature & sends information to the ECU. The water temperature sensor enables the control unit to identify engine overheating
Thank you Bhai for your useful videos
Thanks for sharing,thanking you
Yes, useful video..even i want to ensure correct functioning of my engine temperature sensor and guage
Need to replace radiator or flushing by chemical cleaning and replacement of engine oil to gain in heating problem, also set ideal engine rpm 800 not more than that, engine rpm set by throttle body IAC sensor and one more setting Chang CMP sensor position by slightly twisted by opening 12 number bolt on CMP , also check Oxygen sensor resistance at exhaust manifold, if it shows open no resistance in heater wire then need to be add resistor of 3 to 5 ohms, that’s all for solving Heatting problem of gypsy engine
Meri gadi lpg pe heat krhi hai or petrol pe normal hai kya kiya jaye jisse lpg pe gypsy heat na kre?
Settings required
Sir meri Gypsy me center tk jata hai tumpratue gauge ki sui uske bd bhi gadi heat ho rhi hai or collent 15..20km me hi bht km ho jata hai?
Solution is remove thermostat valve from cooling water line temperature gauge never beyond 40% of scale. Your gypsy radiator performance very poor it thermal efficiency low heat transfer rate decreased LMT or cooling water fan speed low due to more slipping or water circulation pump not performed well due to more clearance between casing and impeller that is reason for actual over heating in your case , other cause engine oil level , jamming of camshaft and so many etc…समाधान थर्मोस्टेट वाल्व को कूलिंग वॉटर लाइन से हटा दिया तापमान गेज कभी भी 40% से अधिक नहीं hoga. आपकी जिप्सी रेडिएटर का प्रदर्शन बहुत खराब है यह थर्मल दक्षता कम गर्मी हस्तांतरण दर एलएमटी में कमी आई है या अधिक फिसलने के कारण पंखे की गति कम है या आवरण और प्ररित करनेवाला के बीच अधिक निकासी के कारण जल परिसंचरण पंप अच्छा प्रदर्शन नहीं करता है जो आपके मामले में वास्तविक अति ताप का कारण है , अन्य कारण इंजन ऑयल का स्तर, कैमशाफ्ट का जाम होना और बहुत कुछ ... पैमाने के 40% से अधिक नहीं होता है। आपकी जिप्सी रेडिएटर का प्रदर्शन बहुत खराब है यह थर्मल दक्षता कम गर्मी हस्तांतरण दर एलएमटी में कमी आई है या अधिक फिसलने के कारण पंखे की गति कम है या आवरण और प्ररित करनेवाला के बीच अधिक निकासी के कारण जल परिसंचरण पंप अच्छा प्रदर्शन नहीं करता है जो आपके मामले में वास्तविक अति ताप का कारण है , अन्य कारण इंजन ऑयल का स्तर, कैंषफ़्ट का जाम होना और बहुत कुछ ...
my gypsy starts shaking badly... over 60 KM/ Hrs can you please help how to get this fixed. I have replaced the kin pin bearings as well still have the same issue
@@easyenginegypsy4703 sir whatsApp pe respond kiya tha it's fine now shims removed and
Hello Raj bhai. Do you have Gypsy King mpfi 1300cc Gearbox. Please let me know.
Sir I have similar problem please mention ye jo yellow wire hai ye kidar se aa rhi hai
Please refer uploaded video
Sir jab gadi kici hill par chalti hai to heating level center say thoda uper chala jata hai Or jb normal road pae hoti ya spead me than heating level normal hota please solve my problem
Check for cooling water fan slipping , more slipping poor cooling
@@easyenginegypsy4703 sir please tell me how to solve this problem
Hello
Meri Gypsy ka alternator sahi kaam kr rha hai
Lekin extra lights jalane pe accelerator response khatm ho jata hai aur lights band krne par thik ho jata hai aisa kyu bhaiya??
Battery Amp , use higher amps Battery than existing one that is only the solution or replacement of alternator with higher capacity
Sir i remove thermostat valve and my gypsy temp still beyond half when engine hot.. i replace head gasket,plug,radiator cap and temp sensor but still problem is there...
Installation of electrical cooling fan
@@easyenginegypsy4703 when running downhill at gear no 1 it cool down the temp but rises high later
Check cooling fan , is it slipping?
@@easyenginegypsy4703 no sir
Gaadi chalne pe air filter box se awaaz bhi aati hai?
@@easyenginegypsy4703 Gear mounts were damaged
Changed all three. Drives like a charm now. Thank you!
Sir my gypsy temp is just higher than the centre when i drive around 5 km... What is the solution...
Solution is remove thermostat valve from cooling water line temperature gauge never beyond 40% of scale. Your gypsy radiator performance very poor it thermal efficiency low heat transfer rate decreased LMT or cooling water fan speed low due to more slipping or water circulation pump not performed well due to more clearance between casing and impeller that is reason for actual over heating in your case , other cause engine oil level , jamming of camshaft and so many etc…समाधान थर्मोस्टेट वाल्व को कूलिंग वॉटर लाइन से हटा दिया तापमान गेज कभी भी 40% से अधिक नहीं hoga. आपकी जिप्सी रेडिएटर का प्रदर्शन बहुत खराब है यह थर्मल दक्षता कम गर्मी हस्तांतरण दर एलएमटी में कमी आई है या अधिक फिसलने के कारण पंखे की गति कम है या आवरण और प्ररित करनेवाला के बीच अधिक निकासी के कारण जल परिसंचरण पंप अच्छा प्रदर्शन नहीं करता है जो आपके मामले में वास्तविक अति ताप का कारण है , अन्य कारण इंजन ऑयल का स्तर, कैमशाफ्ट का जाम होना और बहुत कुछ ... पैमाने के 40% से अधिक नहीं होता है। आपकी जिप्सी रेडिएटर का प्रदर्शन बहुत खराब है यह थर्मल दक्षता कम गर्मी हस्तांतरण दर एलएमटी में कमी आई है या अधिक फिसलने के कारण पंखे की गति कम है या आवरण और प्ररित करनेवाला के बीच अधिक निकासी के कारण जल परिसंचरण पंप अच्छा प्रदर्शन नहीं करता है जो आपके मामले में वास्तविक अति ताप का कारण है , अन्य कारण इंजन ऑयल का स्तर, कैंषफ़्ट का जाम होना और बहुत कुछ ...
sir mera pointer kharab he but mujhe engine bahut heat lagta he ! engine overall karwaya he to heat kyu ho raha he !!
इंजन हीटिंग की स्थिति के दौरान क्या यह सामान्य रूप से शुरू होता है या जाम होने के साथ? कृपया जांचें
@@easyenginegypsy4703 sir heating pointer chalu karwaliya he !! heating pointer to thoda sa hi up hota he means uske hisab se gadi heat nahi ho rahi he lekin mujhe cabin me thodi smell aati he heating ki ??
Sir...if the Temperature needle is going slightly over the center on the meter then is it a danger to drive the vehicle for long distance?It always stayes around 3-4mm over the center point...plz help.....thanks
Remove thermostat valve needle nerve go beyond centre also set 800 ideal rpm
Sir gypsy ka chassis number aur engine number kaha hota h
Sir... Without thermostat valve is there any problem for Gypsy injector euro 4... Is it harmful for the engine
As per my point of view if ambient temperature range is 28 to 45 degree certificate there is no issue to remove thermostat valve in gypsy from coiling water circulation, for more information refer uploded video
@@easyenginegypsy4703 my gypdy temperature is always around 60°... My radiator is clean and fresh but temperature is always half and above
czcams.com/video/yIJtmetuz9U/video.html
Thanks for sharing , if your area weather ambient temperature is 28 to 45 degrees C so there is no issue to remove of gypsy thermostat valve , there is only problem if ambient temperature below 15 degrees C then it is not advisable to remove thermostat valve and also other cars with electrical operated cooling fan that not remove thermostat valve but in gypsy not an issue if it removed , In my gypsy I had also removed thermostat valve after then coolant temperature not beyond 88 degrees and pointer below centre साझा करने के लिए धन्यवाद, यदि आपके क्षेत्र का मौसम परिवेश का तापमान 28 से 45 डिग्री सेल्सियस है, तो जिप्सी थर्मोस्टेट वाल्व को हटाने का कोई मुद्दा नहीं है, केवल समस्या है यदि परिवेश का तापमान 15 डिग्री सेल्सियस से कम है, तो थर्मोस्टेट वाल्व को हटाने की सलाह नहीं दी जाती है और साथ ही बिजली से चलने वाले कूलिंग फैन वाली अन्य कारें जो थर्मोस्टेट वाल्व को नहीं हटाती हैं, लेकिन जिप्सी में कोई समस्या नहीं है अगर इसे हटा दिया जाए, मेरी जिप्सी में मैंने थर्मोस्टेट वाल्व को भी हटा दिया था, उसके बाद शीतलक तापमान 88 डिग्री से अधिक नहीं था और केंद्र के नीचे सूचक
@@easyenginegypsy4703 Sir thank you so much... For the last question.. i removed all my radiator inside coil spring.. is there a problem for that issue
Bhai voh Jo pila tar wala switch ko kya bolte hai
Ignition switch
I need some advice, can we talk over the phone.
Ok ji
Meri gypsy me temprature sensor kam nhi kr rha hai bich me thik rehta hai kbhi over hearing dikhta hai ab speedometer khrab hai ya koi or problem haii
Check is there over heating? or not,it judge by smells and cranking, also check wiring and gauge
Thanks for sharing please check it really over heating of engine or not, stopped engine and restart if it normal start or not, check also engine over heating smell
Hii I wont back left side door windo and statar also air
I haven’t any spare
Difference between cw sensor and temparature sensor?
No start permissive interlock act from ECU after getting down engine temperature it removed in auto Temperature sensor measures the coolant temperature & sends information to the ECU. The water temperature sensor enables the control unit to identify engine overheating
@@easyenginegypsy4703 is the temparature guage connected to cw sensor or water temparature sensor?
Gauge shows Cooling water temperature that’s at centre 90 degree C
Heat bhi nhi horhi or dono gaueg High pr h
Need to physically check for gauge or wiring or sensor