на разворотах можно не отключать фрезу, если осторожно, для этого одел сапоги с железными вставками, но при включении задней фрезу нужно отключать обязательно.спасибо за комм., дружище. добра, мира.
👍👍👍👍 Здравствуйте! Увидел шлангочку на сапуне у вас.... Может подскажите хоть вы мне,уже весь интернет облазил, купил себе кентавр такой-же 12лс и с сапуна масло капает ( правда не сильно но капает) и все говорят что так не должно быть.. и так-же себе сделал шлангочку вывел. А у вас она для чего?
Здравствуйте. Капать не должно. Это вентиляция картера, и должен перед сапуном быть лабиринт, через который проходят мелкодисперсные взвеси масла, типа испарения, и чтоб они не оседали сразу на крышке и не преподали пылью, надели шлангочку. Как сам лабиринт устроен и есть он там вообще, не помню, хотя и разбирали устранить осевой люфт, как то не предал этому моменту значение. Если не ошибаюсь между крышкой и картером, стоит отражающая пластина, назову ее так, и ее можно поставить не в правильное положение, масло с нее будет стекать не в картер, а заполнять полость под крышкой, как результат капать из сапуна. Если я прав, отпишитесь когда разберётесь с этой проблемой.
Можливо)), кожен свій вибір робить сам. А ще краще купувати все в супермаркеті, але іноді є бажання з'їсти наприклад помідор)), який дійсно пахне помідором, таким як ті що в дитинстві бабуся розкладала на шифер дозрівати, а під шифером квочка с курчатами, а в кухнянкі коржики під рушником і поряд полумисок з свіжим медом...
Вы наверно имеете ввиду низковато, но при работе и правильной регулировке он идёт сам, и если поднять ручки, на разворотах будет неудобно задирать, нужна золотая серединка положения ручек и при разном навесном она будет разная.
сам маховик разбалансирован, плюс ведущий шкив не соосно расположен на маховике, ну и очень хлипкая моторама, есть задумка соорудить что то посерьёзнее. все это в совокупности способствует значительным вибрациям. как есть без прикрас.
По пахоте идёт почти сам, немного контролируешь траекторию и все. По более твердому грунту ( огород осенью остался без вспашки) немного фреза норовит выпрыгнуть, нужно прижимать, то есть надо отрегулировать "якорь"( там что то с углом не то), врезаясь в грунт который вместе с колёсиком задаёт глубину Фрезе, не знаю как называются эти исполнительные органы по научному). Вибачте що росiйскою. Дякую за ком. Бути добру.
У нас ніч. Доброго часу доби. Скрізь треба руки прилаштовувати. Обіцяв відео зняти про саморобний стартер на нього. Можливо зніму як орати будемо, там и покажу де погуляли зварювальним, що крутили и таке інше. На трієчку апарат.
Я на нем не езжу, наверно только так предполагается его сверх длительная работа. С фрезой и плугом когда работаю, чтоб перегревался не замечал, быстрей я закипаю.) Помпы нет в нем, естественная циркуляция- конвенция, привод на принудительное воздушное охлаждение. Естественно, что то можно притулить, но я об этом даже не задумывался, потому что использую для собственных нужд и не так уж много палю за сезон солярки.)
@@user-vk7lc5te6t с прицепом не ездил, думаю или колеса расположены не симметрично относительно фаркопа ( положение колес на осях) или одно из колес не полностью присоединяется.
И удобно в раскорячку фрезеровать?? У меня сам пашет и фрезерует, ставлю его в полосу и отпускаю. Сам иду рядом. Если нужно, поправляю траекторию. И как сказали уже. При поворотах и разворотах фрезу лучше отключить.
Фрезу я отключаю только тогда когда сдаю назад, спустя время, с того момента, когда лазал за ним в раскарячку, так как первый раз на нем выскочил на огород, ничего не поменялось, ну и стараюсь не отключать мозги. Прежде чем подходить к механизмам и агрегатам, нужно тщательно изучить физические процессы которые будут происходить, исключить опасные действия связанные с ними, а ТБ для того чтоб переступить через глубокий анализ и как можно быстрее преступить к работ.
@@Mr271055 ты думаешь если гетеродин от приемника прямого преобразования отличит можешь, или немного сапромат знаешь, сильно умный, и это даёт тебе право грубить, не утешай себя. Диалог закончен. Творческого вдохновения.
@@YAKOV_VL а кто сказал что я грубую?? Я в деревне живу и имею кучу техники. И аналогичного крокодила зелёного. Который у меня и пашет и фрезерует и косит но таких косяков я не выкладываются
@@YAKOV_VL Один мой знакомый с АПК форума. (форум Украинский) Пренебрег правилами ТБ, и чуть жизни не лишился. Не отключил фрезу при маневрировании, нога попала под фрезу. Повредил артерию. Был далеко от дома. Пока доковылял до дома, пол сапога было залито кровью.. Так что это не шутки а добрые советы. Лучше перебздеть чем недобдеть.
Молодец все професиально ❤
Вот это аппарат😮
Есть где коню разгуляться!,. Только фразу отключай на разворотах. Очень опасно.
на разворотах можно не отключать фрезу, если осторожно, для этого одел сапоги с железными вставками, но при включении задней фрезу нужно отключать обязательно.спасибо за комм., дружище. добра, мира.
Якість цоьго шерпотребу бажає кращого, дивуюся як він в мене роками працює!😂
Вячеслав очень опасно фрезерует. Фрезу при разворотах нужно отключать, иначе можно без ног остаться.
Не знаю, 10 лет не отключаю на разворотах... И да, руль у парня надо поднять.. Глубину я сразу максимально опускаю... Но может там твёрдая почва..
Приветствую , да сыровато ещё у вас .
Приветствую. Да есть такое. Ту часть , что посередине испортил, жена недовольная )), комками взялось. Спасибо. Добра.
Удобно робити в будівельних наушниках,на косарці в наушниках роблю!
Колесо снимать надо ещё глубже зайдет
👍👍👍👍
Здравствуйте!
Увидел шлангочку на сапуне у вас....
Может подскажите хоть вы мне,уже весь интернет облазил, купил себе кентавр такой-же 12лс и с сапуна масло капает ( правда не сильно но капает) и все говорят что так не должно быть.. и так-же себе сделал шлангочку вывел. А у вас она для чего?
Здравствуйте. Капать не должно. Это вентиляция картера, и должен перед сапуном быть лабиринт, через который проходят мелкодисперсные взвеси масла, типа испарения, и чтоб они не оседали сразу на крышке и не преподали пылью, надели шлангочку. Как сам лабиринт устроен и есть он там вообще, не помню, хотя и разбирали устранить осевой люфт, как то не предал этому моменту значение. Если не ошибаюсь между крышкой и картером, стоит отражающая пластина, назову ее так, и ее можно поставить не в правильное положение, масло с нее будет стекать не в картер, а заполнять полость под крышкой, как результат капать из сапуна. Если я прав, отпишитесь когда разберётесь с этой проблемой.
За вiдео лайк ,хотiв запитати чи важко заводити без стартера.
Дякую. Так важко. Може ще й по руці дати.
👍9
Поднемите руль на спину будет легче
Так без спины и рук останетесь. Там же все можно отрегулировать?
Да все можно отрегулировать. На видео один из первых выездов просто.
Та ну його той мотоблок. Краще найняти ))))
Можливо)), кожен свій вибір робить сам. А ще краще купувати все в супермаркеті, але іноді є бажання з'їсти наприклад помідор)), який дійсно пахне помідором, таким як ті що в дитинстві бабуся розкладала на шифер дозрівати, а під шифером квочка с курчатами, а в кухнянкі коржики під рушником і поряд полумисок з свіжим медом...
От такого положения рукояток думаю спина будет болеть
Вы наверно имеете ввиду низковато, но при работе и правильной регулировке он идёт сам, и если поднять ручки, на разворотах будет неудобно задирать, нужна золотая серединка положения ручек и при разном навесном она будет разная.
@@YAKOV_VLА у тяжёлого рукоятки вообще по высоте регулируются ?
Да регулируются.
В руководстве по Эи ТО : заливать только дист. воду ,при фрезеровке он сам идёт, не надо держать, колёсико сними , при развороте фрезу отключай..
Не могу понять от чего у меня вирбрациия ,уже отправлял на ремонт нечего не поменялось
сам маховик разбалансирован, плюс ведущий шкив не соосно расположен на маховике, ну и очень хлипкая моторама, есть задумка соорудить что то посерьёзнее. все это в совокупности способствует значительным вибрациям. как есть без прикрас.
12 уже важкий на руди і спину для такої роботи та і взагалі важко з прицепним агрегатами працювати
По пахоте идёт почти сам, немного контролируешь траекторию и все. По более твердому грунту ( огород осенью остался без вспашки) немного фреза норовит выпрыгнуть, нужно прижимать, то есть надо отрегулировать "якорь"( там что то с углом не то), врезаясь в грунт который вместе с колёсиком задаёт глубину Фрезе, не знаю как называются эти исполнительные органы по научному).
Вибачте що росiйскою. Дякую за ком. Бути добру.
Ні
Тобі здається
Даже нагрузку не чуствует
Подписаний
Ваньок, дякую за довіру.
@@YAKOV_VL чекаю в гості на мій канал
Добре, буде час, обов'язково заскочу
Добрий день ,хочу запитати як він до поломок ?
У нас ніч. Доброго часу доби. Скрізь треба руки прилаштовувати. Обіцяв відео зняти про саморобний стартер на нього. Можливо зніму як орати будемо, там и покажу де погуляли зварювальним, що крутили и таке інше. На трієчку апарат.
Ножи надо крепить на 2 болта
Интересно, как это?
Як ви фару підключили?
На видео напрямую, без выключателя, так как мб новый)
@@YAKOV_VL я просто тоже такого маю,і не знаю як підключити,ніде відео немає,вечером з поля на трасу зїзжав,фара для безпеки б знадобилась
У вас большая вирбрация ?
Я считаю , что да, но мне не с чем сравнить, другой мотоблок в руках не держал.
@@YAKOV_VL на средних оборотах уже очень не комфортно держать рога ,прям пальцы сводит
Я заметил, при работе с активной фрезой, на определенных оборотах, выше средних, вибрация минимальна.
Я як купив фрезу в перший день одного ножа відбив .
Не пам'ятаю, казав чи ні в відео, ніж відбив, бо впала підставка і я не зміг вчасно висмикнути на розвороті за неї фрезу, а там був пеньок.
Подскажите он не гоееться а то говорят нужно на охлаждения ставить моторчик чтобы гонял воду чтобы он не кепел
Я на нем не езжу, наверно только так предполагается его сверх длительная работа. С фрезой и плугом когда работаю, чтоб перегревался не замечал, быстрей я закипаю.) Помпы нет в нем, естественная циркуляция- конвенция, привод на принудительное воздушное охлаждение. Естественно, что то можно притулить, но я об этом даже не задумывался, потому что использую для собственных нужд и не так уж много палю за сезон солярки.)
Скажите почему мотоблок уводит в права при езде
Здравствуйте. Именно при езде или при обработке почвы, например фрезой?
@@YAKOV_VL при езде
@@user-vk7lc5te6t с прицепом не ездил, думаю или колеса расположены не симметрично относительно фаркопа ( положение колес на осях) или одно из колес не полностью присоединяется.
Давление в шинах разное
Доброго дня поставте 100 мм шків на маховик і менша нагрузка буде
Дайте номер телефону
Добрий день. Навіщо?
И удобно в раскорячку фрезеровать?? У меня сам пашет и фрезерует, ставлю его в полосу и отпускаю. Сам иду рядом. Если нужно, поправляю траекторию. И как сказали уже. При поворотах и разворотах фрезу лучше отключить.
Фрезу я отключаю только тогда когда сдаю назад, спустя время, с того момента, когда лазал за ним в раскарячку, так как первый раз на нем выскочил на огород, ничего не поменялось, ну и стараюсь не отключать мозги. Прежде чем подходить к механизмам и агрегатам, нужно тщательно изучить физические процессы которые будут происходить, исключить опасные действия связанные с ними, а ТБ для того чтоб переступить через глубокий анализ и как можно быстрее преступить к работ.
@@YAKOV_VL на видео что то не очень видно про включённые мозги
@@Mr271055 ты думаешь если гетеродин от приемника прямого преобразования отличит можешь, или немного сапромат знаешь, сильно умный, и это даёт тебе право грубить, не утешай себя. Диалог закончен. Творческого вдохновения.
@@YAKOV_VL а кто сказал что я грубую?? Я в деревне живу и имею кучу техники. И аналогичного крокодила зелёного. Который у меня и пашет и фрезерует и косит но таких косяков я не выкладываются
@@YAKOV_VL Один мой знакомый с АПК форума. (форум Украинский) Пренебрег правилами ТБ, и чуть жизни не лишился. Не отключил фрезу при маневрировании, нога попала под фрезу. Повредил артерию. Был далеко от дома. Пока доковылял до дома, пол сапога было залито кровью.. Так что это не шутки а добрые советы. Лучше перебздеть чем недобдеть.
Шайтан машин
))