ДАЖЕ владельцы ВОЛЬВО его ХОТЯТ! Российский Geely Monjaro 2023
Vložit
- čas přidán 14. 03. 2023
- Да, Джили Монджаро - лучший КИТАЕЦ на нашем рынке!
HONOR X8a с FullView-экраном и камерой 100Мп: bit.ly/3LuhCTf
Акция на масло CWORKS 4+1 c 15 марта на ОЗОНЕ по промокоду KULDYAEV10 со скидкой 10% (продавец Оптимум Трейдинг). Подробнее про масло тут clck.ru/32hYLF
По вопросам рекламы и сотрудничества anna.pragency@gmail.com
🔷 МОЯ ТЕЛЕГА t.me/MKuldiaev
МОЙ ВК mkuldyaev
Поддержка канала www.donationalerts.com/r/mkul...
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and ARTLIST
Pb3XmBtzt9UNw2rs6PjQ1ZjD2zv3J3XDFqQXk8G
По юности мы с друзьями тусили возле витрин с мобилами- шарили в моделях хорошо, но купить не могли. Сейчас я, взрослый дядька, опять возле витрины..
Бро мой тебе совет используй ситуацию чтоб попросить полит убежище в Европе или штатах , если ты из Рашки . На твоём веку ничего не изменится бро
@@Scrappy6245 ха-ха-ха уморил. Назови хоть одну страну лучше по твоему мнению и я назову тебе огромный минус перечеркивающий все её плюсы
Это называется - стабильность
@@burma33 спасибо, поржал
@@burma33ахахах, назови хоть одну страну хуже рф))) Северная Корея не в счет!
Ну почему же только китайцы удивляют? Вот недавно был в салоне Лада, гранта на вёслах 959с копейками,так что АвтоВАЗ тоже удивляет!
Отличная тачка! Да что ж вы так топите за третий ряд? 😁 Тут два полноценных комфортных ряда и отличный практичный багажник, а поставь сюда третий ряд и сразу получишь неудобные тесные места на нем плюс ущербный багажник... Но это мое личное мнение. Всем добра
Была у меня машина с 3им рядом. Один раз только понадобился. Не очень практично. Места мало. Багажник отсутсвует. Но сейчас это маркетинг. Люди покупают, лишь бы было
Твое мнение, мнение большинства! У самого трехрядка, ни разу не пользовался, зато между 2 и1 рядами расстояние стало меньше,
У меня был Ford Explorer в три ряда. За три года владения пользовал третий ряд три раза, то есть примерно 1 раз в год. Короче, 3 ряда нах не нужны.
Сейчас машина с третьим рядом, место в подполе багажника меньше, но за год третий ряд три раза прям выручил. И почему места меньше стало между 1 и 2 рядом, диван то двигается
Не говори - задолбали уже этим третьим рядом. С третьим (на хрен ни кому не нужным) рядом машин - как дерьма на базу.
Всë как любят в России. Приëмистый двигатель, удобный и современный внутри салон, большой багажник и полный привод 👍
Отличный авто, ждём ночной тест со светом фар и внешним ночным свечением;)
Макс комплектация 4 млн 750тыс.и наши дилеры чуть прикрутят и будет 5 млн.
Не. Не ждем...
@@user-xi8rz7fi4r за 3.3 привез себе
Велосипед купи
Захожу на сайт Geely в России. Красуется новый Монджаро и снизу крупным приписка - ЭТО КОСМОС! Смотрю цену - 4.2. млн руб и думаю... ну реально ЭТО КОСМОС!!!
Причём и таких цен нет тк тугела стоит в салонах 4.5 )))
для такой машины , на уровне туарега , это отличная цена
Ну да... тут каюсь... не доглядел конкурентов. Вон Чери тигго 8 Про Мах - тоже 4.2 стоит... Но как я понимаю Монджаро лучше будет в плане технической начинки...
А потом когда садишься считать с манагером оказывается, что это не космос, на выходе с допами, страховками и прочими помощами на дорогах он выходит 5,2-5,4 млн👍😁
@@999tiga до Туарега там как до луны 😂
Я не плачу , просто реальный курс валюты в глаз попал
Я тоже не плачу, просто реальные доходы населения и средний класс от 17 тыс. руб./мес. в оба глаза попали ;)
Я не плачу,просто поднимите мне веки.
Купите гранту , хорошая машина
@@Whitebeard79outOfRus вообще то нищеброты такую зарплату не имеют. Задницу с дивана пробовал подымать?
@@oldgamerX 😄😄😄
В этой тачке ещё шерсть от Лисы осталась😂! Вы с ней секунду в секунду обзор выложили😅🎉
Воротников тоже. Команда от китайцев, наверное, поступила.
бабло$ поступило
Конечно проплатили, даже академика выкупили
В таком случае нужно было химчистить и санобработку сделать.
@@Tesla1107 шкуродезинсекцию
Ждём битву Монжаро и Gaс Gs8 за первое место.
И ещё крутую зарубу Монжаро, Gs8, Кодиак и Тигуан. Вот реальная заруба будет 🤘💪
Тигуан тут лишний....
монджаро с гаком даже близко не стояла, даже по агрегатам
@@cvc2345 Гак лучше?
@@Murderdrumms по всем пунктам
Ке6тайское гуамно зачем приплетать к хорошим машинам?
ждал этого видео 13 лет. Благодарочка!
А чё не 30?
@@user-np7sp7te2r на самом деле всего 12. Опечаточка.
За 2 ляма что она стоит в Китае в полном фарше это хорошая машина, а вот в России за 5 лямов это нафиг не нужное китайское ведро. 🤣
За 2 ляма бу ладу себе купиш сейчас)
@@user-kr4fr6lj3bв том то и дело что сейчас. Придумали блять отмазку. Че с головами, че с ценами ??? Китайские ведра за миллионы. Мерсы с лексусами дешевле стоили, дожились …
@@zorg2244 хреново, когда люди так образованы, как вы и ходят и размножаются
@@user-kr4fr6lj3b как так?
Никогда не видел Мишу таким довольным)) Он купит себе такую тачку вот увидите))
Он купит себе Тигуан, а он будет чесать по рисовую бумагу
Такой довольный - это потому, что хорошо ручку позолотили за такой обзор!)))😅
Не, на 5 мест не купит - вот 7-местную версию, думаю, да (да и многие, уверен, тоже хотели бы 7 мест). В остальном же - да, согласен.
@@Antoniogoracevзря вы так про Михаила.
*Он не покупает себе такие тачки, когда он говорит что купил, ему её дали на длительный тест драйв. Инфа 100%*
Почему никто из обзорщиков не рассказывает про головной свет с проведением ночных тестов? Ведь головной свет очень важен. Ни слова про оцинковку кузова, про доступность деталей и сервис в целом ...
Это другое
Он оцинкован.
кузов у китайца очень странный предмет. сегодня он есть, через год его нет.
@@kainrc ты с какого года пишешь?
@@firster4106 разве что-то изменилось ?))
Чисто визуально и по ттх мне этот авто нравится больше соренто/кодиака.
Поездил на этом чуде. Что я могу сказать как бывший владелец Кодиака?
Если пересесть с Кодиака - можно сказать, что пересел в ту же машину. Габариты чувствуются как одинаковые.
1. Разгон - по ощущениям не показалось, что тут мотор мощнее и что разгоняется быстрее. Был 2 литра в Стайле Кодиак. Коробка тут дергает при переключении. Может со временем притрется...
2. Машина ощущается как будто легче, но от этого она не едет быстрее. Ну это то же ощущения. Не более того.
3. Тормоза хуже Кодиака.
4. Акустика хуже. Ну, как минимум , мне так показалось, но это больше на любителя. Кому то может и больше понравится тут. Я не меломан.
5. Шумоизоляция однозначно хуже.
6. Подвеска больше чувствует неровности.
7. Лампочки, экраны, ассистенты, функции клево, конечно, но почему то больше впечатляли на видео от ютуберев. Наверное, или яркости не хватает на дисплеях иди что то типа того. Но понравились. Ни чего не скажу. Однозначно лучше Кодиака.
8. Посадка в водительском кресле так же хуже Кодиака, но достаточно комфортная.
9. Так же как и Кодиак - машина формата сел и поехал. Все норм.
Прошу не судить строго. Это мнение отдельно взятого человека. Другому владельцу Кодиака может он и больше понравится.
За 5 млн. ожидал чего то большего в плане подвески, рулежки, тормозов, разгона, шумки и отсутствия дерганья коробки. Ну а так машина в целом понравилась.
Не могу с вами согласиться. Да есть где Кодиак превосходит, подвеска и рулёжка на одном уровне. Шумка и отделка в Монжаро хуже. Тяга тоже плюс минус на одном уровне, зато переключения на Джили шустрее. Главный минус Кодиака в том , что он на полтора ляма дороже и это заставляет закрывать глаза на недочеты Монжаро.
Езди на кодьяке, чудо😊
@@TheRustySprings Ответ чуду. Купил китайца. Машина от официального дилера и сделанная для внутреннего рынка Китая - это 2 разных машины. Езжу на китайском Монджаро и радуюсь. Писал тут про официального дилера.
@@vitalyvac9267а в чем разница?
Зачем пересел- не очень понятно. Хотя дай угадаю. Деньги некуда уже девать...
Вот и дожили! Китайцы сделали автомобиль который очень нравится и он реально классный на фоне того многообразия более именитых и давних мировых брендов!
ДоGeely
Вот только выбор купить китайца или 2шку в спальном районе 3ей столицы. Еще заявляют о рекордных темпах застройки с...
Далеко не впечатляющий китаец, за такую цену я б лучше эксид взял солиднее выглядит и начинка получше будет
@@lenarsultanov6674 Зачем делать какой-то выбор .Нужно жильё покупай его.Жалко деньги на авто ,не покупай.
Так в РФ больше НЕТ этих "давних мировых брендов"
тебе теперь выбирать НЕ из чего.
УПС !
Вот талант у парня. Какую бы тачку не тестил - я такую же хочу.... Вот только фантиков не хватает, одни хотелки 😂
Это не у парня талант, а просто у китайцев куча бабла
Мляяяя я тож хочу такой😊
Кульдже дипломат молодец обычный татарин красавчег. Ждёте правды? Это не сюда, это к механикам!
Т9 на китай ском при перезагрузке глючит. Глюк - синоним кит языка, оч сложный
Я БМВ х3 купил из-за него 😅
Ну да, только покупатели Вольво себе и могут позволить...
Спасибо за слюнопускание😁
Покупатели Вольво , Вольво и купят , им это не надо . У меня нет Вольво ,есть у друга , и я в нем часто гоняю . А так да реклама , что -ж еще рекламировать .
После Вольво на это ты точно не сядешь. Сколько слюни не пускай. Далекие не поймут.
Согласен, вообще ни одного аспекта чтоб пересесть с Вольво на вот это. Внешне спереди слегка напоминает, но на этом все…
После Вольво в это китайское, одноразовое, ломучее недоразумение??? Нет, СПАСИБО. УЖ ЛУЧШЕ Б/У ВОЛЬВО, ЧЕМ НОВЫЙ КИТАЕЦ!!!
@@user-di5gu7vg3v не согласен. Я с x5 g05 пересел на li 9. Намного больше нравится)
такую бы взял себе, несмотря на то, что поклонник универсалов и седанов, жду обзор на Чанган UNI-V
Ооочень ооофигенный аппарат, осталось только слюнки пускать. Обзор шикарен, едет авто волшебно. Михаил и его команде спасибо!
какое отношение Михаил имеет к этому авто? за что респект?
За съемки, очевидно. Не за работу на заводе по производству этих бричек же!
Очень красивый автомобиль как внешне, так и внутри! Достойный Авто!
Достойными они будут после 15 лет если не развалятся
@@user-np7sp7te2r а вот и любитель бэушного хлама вылез))
@@user-mk9vi6xo5w пасть закрой! Посмотрим что через время выкать будешь когда корыто царапнёшь или погнёшь) а бу шные машины тоже машины и хлама среди китайского товара 95% и это уже все знают .так посмотрим далеко ли их машины ушли)
@@user-np7sp7te2r купите 15-летний тигуан (или какой там мин год 2009 ?) и он будет на коленях просить прибить. Купите любого немца 15-летнего и он будет на коленях.
@@user-mk9vi6xo5w 🤣🤣🤣🤣
Ну на конец то дождался этого обзора. Миша обзор на высоте. Тачка просто конфетка. Блин она реально берет всем и видом и оснащением,а особенно связка мотора с КПП
Спасибо за прекрасный обзор! Как всегда Вас Очень интересно смотреть и слушать!
Скорее всего это Нефритовый цвет столь почитаемый в Китае до сих пор считается национальным и священным камнем это воплощение абсолютной чистоты и гармонии, добродетели и бессмертия. Поэтому так преподносятся ключи от машины и сам факт того, что это топовая комплектация
И в подарок каждому владельцу дадут нефритовый стержень, оный можно будет использовать по любому подходящему способу
Цвет топ 👍🏻
Спасибо за обьъяснение! Полезно👍
Очень понравился обзор! Спасибо!
Это наверное первый китайский авто, который я бы выбрал, как замена Кодиаку
Кодиак срань, его давно уже переплюнул эксид.
Новый кади 2023 года с новым салоном стоит почти 5 млн. Столько ско эта повозка.
@@user-xi8rz7fi4r а Коди не повозка?🤣
Тут скорее Туарег. Кодиак - ниже классом.
@@user-xi8rz7fi4r Вы из цирка ? Кади Вашего поимеет это машина во всём. Вместе с Вами. Стоит только посидеть в ней. Да,зачем Вам. Нужно просто что то накорябать...
Удивительно полноценный тест off road возможностей. Особенно в том карьере, где мы были недавно с клубом и штурмовали "ту самую" горку
По поводу промежуточного включения нейтрали - это требования безопасности. В своё время Крайслер прошёл через это, на рестайлинговом WK2, как раз такой джойстик стоял (на "ZF"). Произошёл трагический прецедент в США, погиб человек (Антон Ельчин). Так, что это не просто чьи-то хотелки. Так-вот со следующего рестайла они поставили "традиционный рычаг АКПП", с фиксируемыми положениями.
Только хотел сказать.
Ельчина задавила собственная машина,коробка включилась и поехала на него, придавив к стене.
А еще хейтили кнопку на Тугеле :) Хотя в реальности кнопка разбоокировки намного удобнее этого варианта
а сколько народу обычная шмыргалка передавила? и ничего, как клепали так и клепают. а сколько голову суют между колесом и крылом каждый год? какой ни сделай машину, всё равно найдётся дибил, который забудет поставить на тормоз\ручник\ножник\заглушить. а сколько придурков бегают рядом с едущей машиной? за каждым дауном не уследишь))) естественный отбор в действии.
Очень хочу этот автомобиль ! Спасибо за выпуск
Ну наконец-то нормальный китаец и нормальный тест на него! Спасибо ребята 👍🤝
.. а цена вообще отличная!
@@user-li2ug8yb5k а что дешевле, что то стало?
Спасибо, Михаил. Всё по полочкам и профессионально. После глянули обзор от Воротникова и Лисы - рядом не стояли... Воротников аж гелику лобаш расколотил ))) Звук у него отстой, ничего не слышно, одни рекламы и весь его оффроад-обзор заключился в засаживании со скорости Монжаро в снежную целину! ))) А после него и гелика ))))))))) Больше на те каналы не ногой!
Михаил! Благодарю. Обзор, всем обзорам, обзор!
Авто красивый. 👍
цвет огонь!
Ok Макитовский
Цвет правда огонь 🔥
Посмотрел кучу блогеров и самые трепетные чувства к манджаро) Почему никто ни разу не сказал, например что расход когда быстро едешь большой), что педали газа и тормаза пластмассовые и на морозе отламываютмя прямо на ходу, что в минус 32-40 дисплеи не работают, что они постоянно в заляпанных пальцах, что передние шаровые меняются только вместе с рычагами, и цена как пол автомобиля)) Все только обозревают когда проехали один раз, максимум два) Любая новая машина с завода, поедет))
Миша ! Ну , ты просто шапка золота ! Жаль ,но это не нас красавец ? Пластик на фартуке гибкий ,даже в зимнее время .Жду новых испытаний . Удачи , Здоровья !
Михаил, не в первый раз слышу от вас что в китайской версии есть 7 мест. Это не так, китайская версия тоже только в 5местном исполнении. Буквально вчера был в одном из салонов Джили в Пекине. И сейчас на топую версию дают скидку. Цена 177200юаней = 1958000руб
Интересно , будут ли у нас когда-нибудь такие цены? Очень бы хотелось.
@@mr.serjio не будет к сожалению . 48% растаможка плюс логистика в Китае и РФ. Это уже под 3,5 вот и цена на выходе 4.2 у серовозов.
@@user-tq9kh5me2e 48% со всеми странами, даже СНГ
@@adylbeishebaevich-pd9gd ну если белорусский инвалид то 24% или через Казахстан также люди делают)
@@mr.serjio будет дешевле, но только если китайцы будут у нас что-то собирать, а это вряд ли, не выгодно, им у себя делать дешевле
Михаил Китаевич Кульдяев. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
И это не звучит обидно!
МиХаО! 👌😀
Все! Теряем Мишу... уже и глаз не видно... скоро станет Ми Кит Куль!)))
@@maxv1455 МиКиКу!)👌 Или МиКи Ку!))😀
У меня товарищь есть Марс Сникерсович Шарифулин
Выглядит красиво конечно
Не хватает ночных тестов, где виден был бы свет и салон. Также былр бы интересно на подъёмник загнать и низ глянуть...
У другого блогера есть про свет - свет лучше чем у немцев в s классе
Очень хорошая машина👍
С одной стороны прикольно что тестишь офроад, с другой стороны немного скучно , будто на таких машинах реально будут постоянно ездить по бездорожью. Хочется больше про технику доступным языком , больше про трассу , город, потребительские нюансы )
То есть тест офроад гуд , но будто канал скатывается что все больше и больше времени в ролике занимает бездорожье
Наоборот, самая интересная рубрика! Хз кому там скучно...
@@bugogatorbugaga а в чем интерес смотреть как городские дутые кроссоверы (которые не предназначены для офроуда)ездят по одной и той же дороги пытаясь побороть кочку ?)))
@@keks1960 Лично у меня сейчас передний привод, а я мечтаю о полном. Вот и нравится))
Нахер такой авто в городе? Седанов мало?
Михаил, а там звук в зависимости от скорости регулируется? А при резком торможение ремень притягивает? Спасибо.
Супер обзор спасибо!!!
Ждём теста Li 9 (7) Лучшим авто Китая признан он
Классный аппарат.
Не машина а мечта.
Согласен полностью, Китаю процветания. Но надо не забывать, что они здоровьем сильно страдают, благодаря быстрому прогрессу и использования много дешёвого сырья на производстве, такие как уголь.
Да что я рассказываю, это и так всё показано и видно открыто.
Китаю успехов ещё больше, процветания, и здоровья. Они молодцы
Какой он сссска красивый и крутой этот Монжаро😮 но 66000$😮
Были времена - XC90 так стоил в $$
Отличная машина все-таки, давно засматриваюсь. Надо идти на тест-драйв
Наивный Вася 😂
@@MrKerchis69 ты - да.
@@MrKerchis69 а ты тут кто вообще, умник?
Отличный обзор. Спасибо большое. Машина красивая.
Михаил, часто ли у нас с места дёргают? Меряй пожалуйста эластичность, 80-120.
Сегодня видел в автосалоне. В статике выглядит просто улёт...
Это один из немногих китайских кроссоверов который мне нравится. Хотя нет он самый лучший из китайцев для меня
Был сегодня в фаворит моторс в Реутово, в изумрудном цвете стоит за 4,4млн + допы итого 4,8, сел ничего не регулируя, удобно, уютно, как из своего аутлендера сел в аутлендер только более современный, габариты подобные, на водительском сиденье комфортно, за собой комфортно, справа комфортно, багажник такой же большой как в Ауте, вообще ощущения что моя машина только чуть новее, не понравилась только запаска докатка внутри салона, в Ауте она под днищем это удобнее, опыт замены на МКАДе был, реально колесо под днищем это кайф. Машина понравилась, слюна пошла, для себя сделал вывод, можно брать когда их станет много и цена подупадет, даже за 4,5 субъективно дорого, с чем сравниваю? Только с тем что когда новый Аут был купленс допами, 2,4л в максималке за 1,75 млн-2015 год, зарплаты были такие же как сейчас, только подобный авто за 4 перевалил сейчас, а ЗП те же +/-, не про себя говорю, а про средние ЗП наемных людей, это субъективно, не дает воспринимать стоимость как настоящую, считаю что стоимость должна субъективно примерно 3,2-3,5 млн (примеряю на себя) тогда на них будут ездить все. Это просто мои мысли о цене, а так уж как есть.... Авто кайф, за обзор спасибо! Смотрел на перемотке, тут и машина и смартфоны продаются, осталось еще бриться в машине и станки для бритья рекламировать? Удачи всем!
Чуть больше года назад Тугелла стоила 2,7 - 2,8 млн. Монджаро пророчили до 3,5, что уже заставляло сожалеть о высокой цене. Сегодня мы получим ее минимум за 5 млн🤷🏽♂️🤦🏽♂️
И что? она не конкурент ни бмв, ни тем более порше, и мерседесу, а те кто берет в кредит, те итак купят
@@user-rn4bz6bk6o не совсем понял что значит "не конкурент". И как она может быть конкурентом топовым немецким бредам, в любом смысле. Ниша этой модели Тигуан, Мазда, Хтрэйл...
4.2 минималка, 4.8 топовая, без учета трейд инов, скидок и тп. Подожать с месяц, как ажиотаж утихнет и думаю можно будет за 4 найти. Никаких 5 лямов и близко нет)
@@user-pn9cu7ll3t это РРЦ. Много Вы знаете случаев продажи по РРЦ, когда дилеры накидывают еще минимум 500 тыс., особенно в условиях дефицита. Поживем-увидим, конечно, но даже многие автоблогеры ожидали Монджаро не выше 3,5.
@@user-wl4iy4pz7b сколько моих знакомых пересаживались на китайцев, в том числе и на джили, всегда +- РРЦ, а то и ниже бывало. Кулрей за 2 ровно, например.
Ну и не знаю какие блогеры ждали монджаро по 3,5. Учитывая цену тугеллы, как минимум странно было ожидать такой же цены на новинку)
Поедете в Китай за трёхрядным, заодно попросите их сделать такой же, но в габаритах ХС40, пожалуйста 🙏🏻 😅
Семиместных нет даже в Китае.
Спасибо за интересный и познавательный видос!
Огонь тачка!!!
Миша спасибо большое! Машина бомба уже немцы отдыхают...! Спор может быть только с Вольво и то они по цене проиграют!!!
Мне кажется ещё пару лет и джили уделает всех. Обидно,что у нас дилеры цену крутят
Немцы хохочут над "этим".
@@user-sw7ov6ne1fа когда с дилерами была иная история?)) На том и живут
Хороший обзор машинка пушка
Подскажите прошить атлас про скока стоит или сколько отдавали
И стоит или нет
Спросил знакомого владельца Volvo XC90 хочет ли он себе такую машину? Он сказала что я ебанулся!
Сняли с языка!
Я тебе тоже самое скажу, как владелец ХС 90 😂
Первое, китайцы просто растянули платформу ХС 40, Монжаро с ней на одной платформе СМА.
Второе, молодцы Джили конечно - но это Джили, а Вольво - это Вольво, кто бы что тут не говорил.
П.С. ХС 90 - на совсем другой платформе - SPA.
А разве можно сравнивать монжаро и хс 90?
Михаил вы на каком автомобиле Вольво ездили? И как долго? Благодарю
Двойное переключение рычага КПП это вольвовская тема, они у них взяли. Сделано это для безопасности и случайных действий.
Не было у меня такого в ХС 60 раньше и нет сейчас в ХС 90.
Так что хз, откуда это китайцами взято...
@@alexandr.8603 эта не 90стик, Monjaro хорошая машинка, но на нее не пересядут из вольво . только если из 740й)) кстати классная тачка была))
Миша, очень круто! И тачка класс! А как же в табличку внести?
Вольво конечно сильно им помогло с развитием. Молодцы!
купленная Вольво не может помочь, она продалась , её купили
Вы хотели сказать, поглотив вольво, они что то смогли сделать, перетянув инжинеров вольво, поистене китайское чудо, изобрели велосипед
@@user-rn4bz6bk6oну сейчас уже у китайцев своих спецов хватает и R&D центров. 10 лет назад да, это сыграло свою роль. По электричкам Европа уже сильно отстаает, тот же Мерседес берет технологии у китайцев.
@@user-rn4bz6bk6o СССР точно так же в космос полетел на немецких технологиях. И что?
@@user-rn4bz6bk6o паистени правельна песать.
Авто отличный китайский, вот только цена грабительская российская, в Китае за эти деньги два таких купить можно.
И они не будут ездить, просто будут стоять
Ага, машина там дешевле, а за номера от 50к$ заплати
За морем телушка полушка, да рубль перевоз. Так было, есть и будет...есть.
Какая длинна подушек передних сидений? Многие жалуются, что всё по китайскому стандарту.
Спасибо за отличный обзор
Дизайн очень красивый, вот стоил бы еще 2 500 000,
Ты где столько бабла напиздил?
@@user-xu3wb2tv9h нужно было еще меньше написать?)
5 000 000
Так он даже дешевле стоит, в районе 2миллионов, это уже в России она превращаеться в 4.
Акаванго семиместный, просто кинут полный привод от Атласа и муфты усиленные если надо будет. А вообще есть Хуавей М-7 последовательный гибрид. Похоже скоро его на тесте увидим.👍😁
Полный зачет!!! Надо думать 😎👍👍👍
Владельцы Вольво его точно не хотят 😂
Владельцы 20-и летних вольво - хотят.
@@user-dy3od7nr7z у меня 15 летняя Вольво и я хочу новую Вольво, но никак не китайский аналог
ржу всегда с таких заголовков, "Убийцы тэслы" из Китая "лучше мерсадэса S500" только дешевле, "майбах из Китая"😂
Миш, можно проще себя представить, прямо максимально по китайски: обзоры от МиКи'Ку (Михаил Китаевич Кульдяев)
Михаил так что лучше - новый gac gs 8 или монджаро? Именно по качеству и ходовым. И что бы себе взяли учитывая ещё и цену ?!
Посмотри на его рейтинг
@@yurasemenov1311 его ? Это чей ? Где смотреть ?
Спасибо, Михаил! Как всегда интересно и информативно!
Отличная машина, но нужно дешевле!
Вам какую цену не назови, всегда скажете нужно дешевле. Успокойтесь уже. Все имеет свою цену.
Михаил, Вам обязательно надо тестировать отечественные, марсианские космолёты. А без Вашего теста - все обречены
Самый честный обзорщик 👌, помним киа
Спасибо за видео.
Вот я в раздумии, покупать Манжаро или б/у Туарега 3.0 дизель на пневме 2018г
Ни в коем случае не это барахло. Туарег конечно покупать
Миша, уровень контента у тебя очень хороши, и оператор тоже уже на уровне! Молодец. Я купил себе тигуан после твоего так сказать совета а щас буду брать монджаро если цена будет норм! Тебе респект! Будь объективен и дальше
Geely Monjaro Luxury - 4 499 990 рублей,
Geely Monjaro Flagship - 4 699 990 рублей,
Geely Monjaro Exclusive - 4 799 990 рублей.
@@RealityXSR 😁
Ну ты дол-б-)))
Только не с бежеворбордовым салоном))
А цены пипец.Не,пусть другие покупают за такие деньги.
Обожаю твою подачу материала. Лучший прост!
Спасибо за обзор.
Есть вопрос, на который нигде не вижу ответа. Как контролируется уровень масла в двигателе geely monjaro? Есть щуп уровня масла? Или есть нормальные показания уровня в электронном виде (а не только достаточно/недостаточно)? Заранее спасибо за ответ и любые комментарии.
Нет щупа, электронно. Точнее не скажу
@@MKuldiaev Спасибо, хотелось бы точнее, если кто знает.
Версия Эксклюзив зачет, но цена 4,8 это просто жесть конечно
Как 2 Весты 😆
А что сейчас не жесть?
Ты жестянщик?
@@user-um6zc5rp7oс Китая точно такую же привозят за 3.7 спокойно.
@@andyfr0935 цены на Весту, вот это жесть😂
Китайцы стартанули на готовых технологиях, они не брезговали и не обращали внимания на авторские права и прочую мутотень , а просто брали и копировали всё что хотели и правильно делали. Плюс у них не разворовывают бюджет.
Последнее самое главное. Плюс , расстрел!
На каких они технологиях стартанули? Они перенесли оборудование и инженеров из Швеции, вы прежде чем что то написать ознакомились бы с информацией из открытых источников
@@user-rn4bz6bk6o , главное , что у них ... Это контроль качества ( а точнее .. строгость и порядок во всем и касается так же это автопроизводства ) ..это у нас .. распиздяйство везде во всем практически . Мысли работающего на заводе и которому осталось до конца рабочего дня минут 30 ( а ему ещё нужно 2-3 авто подсобрать .. и он такой думает " да ну его нах и так пойдет тяп-ляп).. .. потом этот авто покупает человек у него , к примеру , зазоры капота выставлены хз как ИТ.д. ит.п. вот в этом мы и есть .. вот наш мир . Я русский и люблю Россию , но это у нас везде !
@@user-rn4bz6bk6o речь о китайцах в целом. А оборудование и инженеры это не готовое решение?
Интересно как большая база положительно влияет на проходимость?
Очень любуетесь собой, что делает видео длинным, это плохо! Всё остальное хорошо! Благодарю!
Спасибо за обзор. Выбор очевиден, осталось собрать деньги)))
Тоже загорелся этим чудом ))) буду ждать конца года и скидок
лучше рестайлинг ждать, имхо... или что там китайцы делают) новую машину вместо рестайлинга)
Завтра поеду к дилеру на презентацию, скорее всего сдадим атлас про и заберём монжару.
Salam səncə manjaro yoxsa ceri8promax? Hansını almağa dəyər?
Интересно, каков ресурс движка? Жрёт ли масло?
после хавала ф7 которым я рад до соплей думал брать h9 а вот теперь хочу этот )))
Monjaro зашла лучшая из Китая 💯топ N1
Михаил, расход топлива опиши
Отличный обзор !
Здравствуйте! Всё таки до Volvo надо ещё чуточку вырасти.
И сможет-ли он всё по безопасности, по стабильности в плане экономичного потребления топлива?!
Столько насмотрелся и наслушался диферамбов, в адрес Монджаро... Оказался рядом с салоном, зашёл... Внешне - классный, вживую - круче, чем на видео, сел внутрь (салон был бежево-коричневый (хотя, скорее, не коричневый, а розовый). Кожа? Да нунафиг - дермантин это. Переднее правое кресло - со складками на боковине спинки. Крышка бардачка - тонюсенькая, обивки нет (в боксе - тоже). Двери какие-то легковесные и хлопают совсем не премиально. Короче, весь пар ушёл в свисток (во внешний вид).
После Монджаро сел в Тугеллу. Вот это класс! Будто в Тигуан! Даже лучше. Материалы лучше, двери массивнее и закрыааются с благородным звуком. Бархатистая отделка бардачка и бокса, да что там - багажник, в отличие от Монджаро, обтянут карпетом. И да, подушка заднего сиденья, в Тугелле, стоит выше.
Китайцы если вы читаете этот комментарий просто клепайте побыстрее побольше машин Нам очень нравится как вы делаете эти машины.
По технологиям европейцев, смешно
@@user-rn4bz6bk6o ну и что?У некоторых мозгов только хватает переклеивать шильдик на автохламах,при таких возможностях и ресурсах в своей стране!
很高兴俄罗斯的同志们喜欢我们的产品 🇷🇺❤🇨🇳
@@samtsang339 最主要的是不要打破
Долгожданное видео, спасибо 😍
Да, интересно, только вроде зарплаты у людей не выросли, а у кого есть 5 Лямов и смотреть на это чудо не будут:
1. Запчасти, каталог?
2. Сервис?
3. Пока сырой, что и как будет работать под вопросом
Риск дело благородное, но увы с такими ценами в наше время, тогда брать проверенный японец, кореец, даже с немцами не все понятно и запчасти космос.
Лучше б/у кореец или японец за 3-4 ляма
Цены нет такой к сожалению(.Сегодня был у трех разных дилеров и прайс на максималку 5.250