Erster Test: Hyundai Tucson
Vložit
- čas přidán 5. 08. 2024
- Mutiges Design, deutlich aufgewerteter Innenraum und gemütlicher Charakter. Der neue Tucson zeigt sich im ersten Test als überaus gefährliche Konkurrenz für VW Tiguan und Co. Und auch Hyundai ist sich dessen durchaus bewusst: Nächstes Jahr will man mit ihm in den Top 3 des heiß umkämpften Segment der C-SUV mitmischen.
- Auta a dopravní prostředky
Dieses Mal ist es echt gelungen ... der neue Tucson ist der Hammer
Grüße nach Wien und ganz Österreich. Der neue Hyundai ist wenn ich das so sagen darf ein..... "GEILES" Auto geworden!
Nicht nur die gesamte Ausstattung ist ein Highlight nein sonder auch der Preis, wenn man dies mit dem Tiguan vergleicht in Preis, Leistung, und Ausstattung, dann merkt man der Tiguan ist ein Oldtimer, langweiliger, Plastik und bietet trotz des bei gleicher Ausstattung nicht das was Hyundai so anbietet, und wenn doch dann immer zu übertriebenen Preisen.
Ich kann nur sagen der Diesel ist Top und es lohnt sich gleich in die höchste Variante einzusteigen. Ihr fragt euch der ist doch von Hyundai, nein ich bin eine Privatperson aus Baden Württemberg und habe mir beim Händler das erste Mal einen Hyundai angesehen und ich bin total begeistert. Zum Schluss nicht vergessen die Garantie die VW, BMW, Audi und Mercedes als Deutsche Hersteller nicht bieten können, nein wie bei Mercedes wird der Kunde dann noch abgezokt mit dem Jahres Service Intervall, aber ist ja auch klar nach der Betrugsmasche gegen über uns Kunden müssen sie jedes Jahr prüfen ob das Auto noch das ist was sie so versprechen. Mein Auto ist ab jetzt ein Hyundai da bin ich doch auf der sicheren Seite.
Ich wünsche euch allen eine Gute Zeit und passt auf euch auf und bleibt Gesund 🍀😷
Du machst dein Job gut,alles gut erklärt..
Weiter so, sehr interessantes Fahrzeug von Hyundai
Schön gemachtes Video. Der neue Tucson macht sehr guten Eindruck. Verbesserungswürdig ist der zu tief sitzende Blinker in der hinteren Stoßstange. Die Blinker sollten besser auf Höhe der Rückleuchten angebracht werden. Das wäre für die Verkehrssicherheit besser! Ansonsten ein Bravo für den neuen Tucson. Tolles Fahrwerk mit optional adaptiven Dämpfern. Sehr moderne Motorentechnik, auch mit Plug in Hybrid und Allradtechnik: KLASSE! Wenn das alles auch im Original gut funktioniert, dann hat z. B. ein Tiguan e Hybrid und Konsorten aus dem VW Regal klar das nachsehen. Es wird spannend! LG
Hyundai 👍 Herrlich Frisch gezeichnet.Kantig aber nicht zu kantig. Kein Einheitsbrei wie so ein deutscher Herstellers.....
Wenn ich nicht so zufrieden mit meinem Vorgänger Tucson wäre, würde ich mir ihn gleich zulegen....
Muss ich noch ein wenig warten 😁
Super Review ✌️ Sehr geiles Auto 🛣
Dankeschön. :)
lG aus der Redaktion,
Johannes
Warum kann man in Österreich nicht mit der Fernbedienung ein und ausparken?
Would you be so kind to tell me your conclusion in English, please.
Ein sehr interessanter und realistischer Testbericht. Einziger Kritikpunkt für mich, sind die zu tief liegenden Blinker hinten. Sonst ein überzeugendes Auto.
Ok für eine Vorstellung, hast Du Verbrauchdaten zum Diesel?
Nein, noch nicht. Hatte fürs Erste nur etwas unter zwei Stunden mit dem Auto. Der Termin für einen Testwagen Anfang nächsten Jahres steht aber bereits, dann gibt's den klassischen Test mitsamt Messwerten.
sparen sparen sparen.... 🙄
What do you sense about comfort ride?
Sorry for the late reply Alejandro! The ride is very comfortable indeed. I was glad to see that they did not try to give the car any "sporty" suspension setup, which would not fit the character of the car anyhow. It's a comfortable cruiser. At least the versions that are hitting the market now. Pretty sure there'll be a N version as well (in addition to the already announced "N line" of course).
@@MotorlineRedaktion
Does it have PARKPILOT or parklenassist?
🔥🔥🔥🚀🚀🚀🚀👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Ist aber Geschmackssache..
Gerade die Anordnung des Mitteldisplays finde ich super. Diese aufgebappten "Tablets" anderer Hersteller in der Mitte sehen einfach nur schrecklich aus- wie ein Fremdkörper.
Ich verstehe deinen Einwand gut Karin. Ich persönlich habe mich an die "Tablet-Optik" wohl mittlerweile schon ganz gut gewöhnt und kann ihr einiges abgewinnen (auch in anderen, aktuellen Hyundai), weiß aber, dass viele genauso denken wie du. Schade und im Alltag "suboptimal" ist dabei nur wirklich, dass der Screen so weit unten ist und es kein HUD gibt, auf dass man seinen Blick nie von der Straße nehmen muss. Alles hat eben so seine Vor- und Nachteile. ;)
better than German
Die Innenraumbeleuchtung scheinen Glühbirnchen zu sein ...
Video und Tonqualität sind echt nicht so dolle...Da geht noch was.
Hallo Marcus,
danke für dein Feedback. Neues Jahr, neues Equipment. ;) Wir planen schon ein wenig aufzurüsten, damit vor allem der Ton besser wird. Zur Verteidigung des Bildes: Das Wetter war mies, das Licht furchtbar und am Schluss wars schlicht schon zappenduster. Aber auch da arbeiten wir dran. :)
lG aus der Redaktion,
Johannes
2021 und keine RGB Ambientebeleuchtung...
Hat er eh. 64 mögliche Farben, 10 Helligkeitsstufen ... fand ich nur im Video unnötig zu erwähnen. ;)
Egal wo ich schau niemand zeigt die her 🙈
@@RythmOfEvolution Naja, die wenigsten filmen halt im Finstern. 🤷🏼♂️😜 Wenn wir unseren Testwagen haben kann ich gern was nachreichen. 😉
Und der Tucson N erst 🥰
uh ja ... das könnte richtig gut werden. :)
@@MotorlineRedaktion ... nicht zu unterschätzen ist auch der IONIQ 5.
@@haraldschon2485 Nur dürfte der für Interessenten an einem Tucson N eher weniger interessant sein. ;)
@@MotorlineRedaktion .... fällt aber in die selbe Sparte "SUV" natürlich ist der IONIQ 5 etwas größer, mit stärkerer Leistung als der Tucson N. ;)
Viel zu viel Digitales was nur stört und niemand braucht. Sonnst ein Interessantes Auto.
Ich kann nur zustimmen. Sieht gut aus, aber ein paar normale Knöpfe finde ich persönlich gut, damit man seinen Blick nicht von der Straße nehmen muss.
Vmax leider nur 180 :(
In Österreich ist auch das schon viel zu schnell. ;) Aber es gibt ja auch noch andere Motorisierungen: die schaffen mehr ...
@@MotorlineRedaktion Ja :( Aber in Deutschland nicht :D Schade, dass bei Euch das Pilotprojekt "140" eingestellt wurde :(
@@Chrishman finde ich auch. Wobei erlaubte 130 oder 140 ja, auf gut österreichisch, a scho wurscht sind. Träume von unbegrenzten Autobahnen wie in Deutschland werden für uns jedenfalls wohl immer genau das bleiben: Träume. Aber hey: zumindest schöne Rennstrecken haben wir auch. ;)
LG
Johannes
Das einzige was mir überhaupt nicht gefällt, sind die Radkästen.
Tiguan is better, but I like both. New Tucson looks cool
Tiguan is sth for my grandpa. Looks lame and drives like a VW.
@@Sexiestmanalive01 So ur saying that Tucson will be better ? Not sure about it
@@pavelyankouski4913 he isnt saying that it will be better. Tucson is better
Von innen echt schick geworden... Aber von aussen ist der potten hässlich geworden... Da hat Hyundai mit dem letzten Modell endlich Mal was schönes hin gestellt und dann kommt das Ding...
Klar ist das Design was anderes aber über Geschmack lässt sich bekanntlich streiten
Keine Ahnung hast du. 😂
Absolute scheiss Videoqualität!!!!!!!!!!!!!!Schade.
Wow ... Bei so vielen Rufzeichen muss es dir ja echt ernst damit sein. 😉 Blöd nur, dass deine Kritik in ihrer aktuellen Form kein bisschen konstruktiv ist und ich somit nicht weiß was ich genau besser machen könnte. Schade. 😝
wass 40 tausend für diese schrot da bekomme ich zwei neue dacia mit foll austattung
Natürlich baut Dacia sehr gute günstige Autos. Aber wer sich mehr leisten will und kann und dieses Auto auch noch für sich als gut empfindet soll ihn doch kaufen. Geschmäcker sind verschieden. Dacia ist Renault und Hyndai ist Renault in sehr vielen Dingen was Preis Leistung angeht überlegen. Die Kooperation mit Mercedes hat Hyndai was Qualität bedeutet sehr gut getan .
...und für einen Duden reicht es auch noch.
Redet von Schrott und will Dacia 🤣🤣🤣🤣🤣
Manch einer ist so dumm , das er es selber nicht mehr merkt .
Dein deutsch ist perfekt
Dann fahr doch Dacia. Dann haste auch Geld für einen Rechtschreibfehler Duden übrig. Vergleichst verfaulte Äpfel ( Dacia) mit frischem, knackigem Obst. Fahre seit 2012 HYUNDAI, i40, ix35, Tucson III, jetzt Tucson NX4.
Besser geht nicht!!
Als Techniker mit 40 Jahren Erfahrung möchte ich sagen dass man solche Fahrzeuge nicht für hohe Belastungen ausgelegt sind. Das Aut. Getriebe ist ein bekannter Schwachpunkt (vor allem bei Doppelkupplung) und die Diesel Variante oder Benzin-Direkteinspritzer .. na ja .. lasst lieber die Finger davon es sei denn Ihr werft das Fahrzeug nach über 100´000 Km in die Tonne, hinzu kommt dass die meisten Fahrzeuge nur über einen "pseudo" Allrad verfügen also nix für Offroad !!
Jedoch besser als jeder Deutsche Edel-Schrott was in Germania äää China unter deutscher Flagge produziert wird. Man schämt sich Techniker zu sein wenn man an solchen Autos arbeiten muss.
Ich fahre einen Hyndai i40 Diesel. Seit Jahren ohne Probleme. Auch höre ich in meinem Hyndai (Umfeld) keine Probleme. Kann es sein das in 40 Jahren einiges anders geworden ist und es eben andere Herausforderungen gibt ? Erfahrung mit älterer Technik nutzt heute leider nicht mehr.
Bei Hyundai kriegst du bis 7 J Garantie mit unlimitierter Km Menge. Was heisst auch schon grosse Belastung? Für den Alltag ist es super, nicht jeder braucht einen Pick-Up my dude.
Ich finde das Auto häßlich 😳
... zum Glück gibt´s da noch VWEH. ;)