PROBLEMAS COMUNS FORD KA 1.0 e como resolver: custo de manutenção e peças
Vložit
- čas přidán 9. 12. 2022
- NÃO PERCA OS PRÓXIMOS VÍDEOS
CLIQUE NO LINK ABAIXO INSCREVA-SE:
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
bit.ly/2oay2Yo
_
O Autos TV é o canal do jornalista Marcos Camargo Jr com análises de lançamentos, testes, avaliações e opiniões sobre carros e motos novos e antigos.
São mais de 160 mil inscritos e 500 mil views/mês com as maiores novidades do mundo automotivo.
O conteúdo do Autos TV também está no www.R7.com/Carros e no www.AutoShow.com.br
Marcos Camargo Jr tem 15 anos de atuação no setor automotivo e já passou por publicações como Webmotors, Automaistv e jornal A TARDE (Salvador)
Siga também nosso conteúdo no @autostv_noinsta no instagram e inscreva-se no canal AUTOS TV!
_
🔴 CONHEÇA MEU TRABALHO:
👉Instagram: / autostv_noinsta
👉R7: R7.com/Carros
👉Auto Show: www.AutoShow.com.br
👉Farol da Bahia: www.faroldabahia.com.br
👉 Revista AutoMOTIVO: www.revistaautomotivo.com.br
🔴CONTATO COMERCIAL:
👉marcos@autoshow.com.br
_
#AutosTv #AutoShow #R7 #carrousado #autoshow #fordka #kausado #fordkanaoliga #manutencao #mercadocar #garagemsecreta - Auta a dopravní prostředky
Me permita discordar de você sobre o carro não ligar quando está abastecido com etanol. Quando você liga a chave, ele tem um sistema que pré-aquece o etanol antes de injetar, e se o tempo estiver frio, você vê no painel uma luz de formato helicoidal acesa. Quando a mesma se apagar, pode dar partida que o carro funciona imediatamente. Você só precisa deixar que funcione um pouco em marcha lenta para que o motor aqueça, para não correr o risco do carro ficar engasgando quando sair.
Ele falou isso no vídeo
Estou nesse momento tentando ligar o do meu marido , ele abasteceu com etanol ontem kkkkk o carro não liga se abastecer com etanol e estiver frio , não liga. 😅 Ninguém merece
Desculpa, tá difícil demais de achar peças
Esse problema que ele disse geralmente acontece quando o carro esta acostumado na gasolina e vc vai retornar para o álcool, o meu faz isso porem pra mim nao fica tendo esse problema retorno para a gasolina, as vezes o problema pessiste mais e costume depois normaliza e nao da mais problema, porem o carro e top
Infelizmente algumas autorizadas estão aproveitando pra meter a faca.Tenho que conseguir na Internet. No sul de Minas que é mais frio custou a pegar. Estima de sucesso a todos.
Tenho um ford ka 2017, uso na fazenda pego muita estrada de chão com ele em 11 meses rodei 47 mil km, 14 km/l carrego peso no carro excelente opção tenho um hatch. Pode comprar que vale a pena aguenta o serviço
Meu nobre comprei um Ford Ka freestyle a um mês, ano 20/21 com 5.500km, as suas explicações vão ser fundamental prá o meu dia dia com o Ford Ka, obrigado.
Caraca, o melhor review que encontrei sobre esse carro. Parabéns pelo vídeo!
Bom dia eu tenho um Ford Ka 2o19 comprei 00 km é do meu dia pra trabalho . Viagei recentemente praia santa catarina fiz mais pu menos 2.600 km nunca me deu dor de cabeça so manutenção em ordem meu filho é mecânico da Ford está com 57.500km hoje igual esse do vidio aqui Pedro Luiz de Foz do Iguaçu Brasil um abraço
Video muito bom, parabéns!! Comprei o Ka da minha vó que estava há um tempo parado, tive que trocar a embreagem que estava trepidando, sentia como se estivesse arranhando em algo ao fazer curvas, e coxim do motor tive que trocar também. Explicação top!
Sempre achei bonito e o design harmonioso, essa grade dianteira parecida com o Aston Martin é legal. Era o motor 3 cil mais potente da categoria. Pena ter parado a produção. É espaçoso e bem acabado. Gosto tanto do hatch quanto do sedan.
Boa referência! Realmente tem a ver!
Isso mesmo ...
Parabéns pelo vídeo, esclarecedor!
Quanto a ausência do tanquinho de partida à frio, pela manhã, basta apenas observar no painel de instrumentos o indicador e então, bater na chave.
Valeu amigo!
🏆👏🏼👏🏼🏆
Carro muito bom, tenho um 2020 nunca tive problema com exceção da embreagem que já troquei por conta de folga, demais top !
Ótimo vídeo, bem completo Amigo 👏 Tenho um 1.0 2020, gostaria compartilhar minha experiência sobre o combustível. Tbm tive problemas de não ligar....o que percebi e que pelo menos pra mim resolveu, é rodar o máximo possível na reserva para que abra a janela AF, completar até o desarme da bomba e rodar ao menos uns 20km para que reconheça a troca de combustível....espero ter ajudado. Abraço
Ótimo vídeo
Comprei o meu faz um mês,ainda aprendendo sobre o carro.
Mais o carro é ótimo
Caraca amigo, top demais seu vídeo, abordou tudo sobre o carro. Valeu, to querendo comprar um 2019 com 100mil rodados.
Sou dono de um ford ka Se Plus automático. Pessoal o líquido de arrefecimento original do carro é da motocraft, eu recomendo fazer a troca/limpeza completa do sistema 1 vez por ano. E pra saber se está esquentando depois de rodar com o carro desligue e liguei novamente pressionando o botão do painel pra entrar no modo secreto e ver a temperatura.
Rapaz tive um 2015 e peguei com 64 mil...viajei muito e no frio até de 4° ligava ele normal no etanol... é só saber cuidar dele certinho que nunca vai ter problemas...nunca precisei trocar nenhum bucha dele...tanque de guerra.
Vou pegar um 2021 amanhã, espero que dê tudo certo 😊
Muito bom, tirou umas dúvidas que tinha.
Comprei recentemente um Ka hatch 1.0, 2016/17 ,com 60.000 km. Carro maravilhoso, é só cuidar das manutenções preventivas. Já fiz 2.000km com ele, sendo metade disso direto, em uma viagem. Fantástico. Estava indeciso entre ele, onix ou hb20. Que bom que peguei o Ka. Gasosa eu faço 12km/L na cidade e 14.5km/L na estrada. Marcha curta e macia. Direção digna de carros de luxo, sinceramente. E silencioso também. Incentivo muito! Ford é Ford.
Ótimo carro! Mas requer mesmo cuidado na manutenção para durar. Esse aí faz 14km/l na cidade com ar ligado
O meu faz 20 km na estrada sem ar, com ar 16 km. Na cidade faço até 14 sem ar,e com ar varia de 10 a 12 km
Compartilho da mesma opinião, o meu é o modelo 2018, sou motorista de aplicativo, e realmente é um carro muito econômico.
Excelente video ! Peguei anteontem um sedan 1.0 2020 57.000km... to gostando
Todos os detalhes mto bem explicados boa Camargo 👌
Obrigado amigo!!
Parabéns pelo vídeo!
Gostei muito do vídeo praticamente falou tudo, vou recomendar seu video quando for vender o carro que acho que e mais facil eu comprar outro e nao vender esse obrigado
Sou apaixonada pelo Ka sedan ❤❤
Correia metálica? Você quis dizer correia dentada, né? A correia deste carro é dentada e trabalha submersa no óleo.
O coxim, como qualquer outra peça da suspensão, por exemplo, não se troca por Km, mas sim por desgaste.
Com relação ao combustível, eu só abasteço com gasolina comum e coloco aditivo AC Delco a cada dois tanques, conforme instruções do fabricante.
Aditivo Ac Delco e da gm
Comprei um 2020 sedan, 1.0 com 23 mil km, carro novo, já estou com 29 só manutenção e combustível, carro tem vibração sim, mas é normal, consumo urbano 13.5, estrada 16
tenho um 2017/18, 44km. peguei a um mês. tô adorando. Carrinho forte!
O meu com 70 mil bateu pino, depois disso.só ladeira abaixo, toda hora que bra alguma coisa
Tenho 1 ka 2018, sinceramente tá difícil achar um outro 1.0 a altura, disseram os entendidos de Internet que dava problemas de todo tipo, pois bem, estou a 3 anos com o meu ka, rodei 100 mil km, atualmente esta com 114 mil KM, apenas fiz trocas de pastilhas de freio, óleo específico e lógico, filtros e nada mais, amortecedores são ótimos. O carro se agarra nas curvas. Fui de poa até flloripa com 100 k 👌, 22 2 andando em velocidade cruzeiro com ar ligado. Se dei sorte não sei... pra mim foi o melhor até hj. Abraços!!!
o meu ta com 120mil km tbm file, todos os bo eu resolvo ou descubro antes de levar.
ontem mesmo fudeu engrenagem tbi...
Cara comprei um 2020 com 36 mil km mas to com medo pq a galera fala que quebra fácil e que se chegar nos 100mil já vai fazer motor ou cabeçote aí desanima
@@abacatao85 um 2020 1.0 vale a pena ? Estou comprando um mas falam que dá muito problema
Também tenho um muito bom
@@jl7796relaxa..tenho um 2016 e da época dele é o melhor de todos. Tem peça a da com pau. É só fazer a manutenção correta e usar os fluidos específicos do manual. Oleo de motor..fluido de freio..arrefecimento tem q ser tudo correto. Galera faz manutenção em qualquer lugar e fica enchendo o saco. Mas se colocar fluido errado ele vira uma bomba.
Parabéns Marcos,!!
AULA TOOOP... OBRIGADO...
MAS...TENHO UM CITROEN AIRCROSS COM 10 ANOS DE USO 200 K RODADOS. ESTOU TROCANDO POR OUTRO MAS ESTA SUPER COMPLICADO SAIR DESSA LINHA DA CITROEN POIS QUANDO VC OLHA EM DETALHES PARA OUTROS CARROS POPULARES JA ERA, NAO TEM COMPARAÇÃO VC OLHAR UM C3 E OUTROS CARROS , TANTO NO ACABAMENTO QUANTO NA RESISTÊNCIA,DURABILIDADE ,PREÇO DAS PEÇAS QUANTO... SOU REPRESENTANTE E TRABALHO DIRIGINDO A MAIS DE 40 ANOS ... POIS É NO MOMENTO ESTOU DECIDIDO A COMPRAR UM CITROEN C3 2018 1.5 ,35K RODADOS... QUERIA MUDAR MAS...
PRA QUEM FALA MAL DA CITROEN.... ORE TODO DIA, POIS A CITROEN FOI A EMPRESA QUE NOS DEU O PRAZER DE TER CARROS POPULARES COMPLETOS E BARATOS, SE NAO FOSSE ELES ,ACHO QUE AR CONDICIONADO E DIREÇÃO SERIAM SO PRA RICO ATÉ HJ... 🙏👊
Muito boa a explanação a respeito do KA , tenho uma a 5 anos nunca deu problema agora que precisei troca os amortecedores e Bateria está com 47 .000 km no mais revisão periódica, excelente veículo
Comprei um forde KA SEDAN segunda mão, já estou com ele a dois anos e não tenho do que reclamar
Muito bom carro! Minha mãe tem um há 4 anos andando muito… SP litoral uma ou 2x por semana
Que aula! Parabéns pelas explicações.
Quero deixar aqui minha experiência um Ford kA... Estou mais de dois anos nunca tive problemas nenhum no carro sempre ligou na época que está frio aqui em São Paulo... O carro é um monstro rodando no álcool... Só tem um moda de ligar o carro tem que pisar na embreagem de vez em quando dá falha porque tem sensor O que é crônico de resto é surpreendente😊
Rapaziada excelente carro , muito bom mesmo única problema que tive em dois anos foi o sensor map!!
It is important that the oil is of good quality, because the cheaper ones do not hold the parameters.
Obrigado...muito útil.
Outro problema cronico são as travas das portas, já troquei de todas, inclusive a do porta malas e duas vezes a do motorista.
Muito boa a explicação, porém você diz que quanto ao óleo, se não encontrar a 5w20 pode ser o 5w30. O ÚNICO óleo que você pode usar neste carro é o 5w20 com especificação 948-B, senão você rala a correia sincronizadora, entope o pescador e adeus motor. Abraço.
Só uso o 5 w30
E meu carro está com 246 mil sem.nenhum problema motor está bala
@@88tonyramos Que bom Tony. Que a sorte continue com você então., Abraço irmão.
Eu tô comprando um 2020 espero ser feliz com ele vou trabalhar com aplicativo que Deus abençoe abençoe sempre 🙌🙏
Sr. Francisco tenho um 2020 e é um excelente carro, muito econômico, a troca de óleo deve ser feita no tempo certo, faço a minha a cada 7 mil km, tem que usar o óleo original recomendado, óleo motocraft, filtros de óleo e de combustível sempre na época recomendada, eu troco tudo antes. Boa sorte e um grande abraço.
nao quero desanimar vc, mas esse carro como usado nao presta, so dor de cabeça, muita manuntenção.
Eu sou um entusiasta de motores três cilindros,como já tive vários na década de 90 ,Uno mille,Gol 1.0 motor AE ,Corsa Wind……os de hj ,três cilindros,são fantásticos,andam muito bem e são econômicos.
Eu tenho um Polo TSI,é maravilhoso,e detalhe,não vibra nada,muito imperceptível.
As vezes no meu trabalho,preciso alugar um carro,opto sempre por os três cilindros.
Já andei com Logan,Argo ,Polo MPI , Onix Plus ,e agora quero testar Peugeot 208,C3 e Kwid.
Como já mencionei,minha esposa tem um KA 1.0 três cilindros desde zero,está completando sete anos.
Tenho vontade comprar um desses!
Qual a quilometragem dele atualmente?
O Polo vendi com 70 mil km
O KA minha esposa vendeu ele com 80 mil km
Olá, tive infiltração de água no meu Ka 2015, ela se dá no assoalho do banco traseiro e porta malas, porém nada tem haver com as borrachas de porta, e sim pelo respiro do porta malas, a manutenção requer a desmontagem do parachoque trazeiro, sanei o problema improvisando parte de um cano PVC e isolamento parcial do respiro, existem vídeos no CZcams à respeito. No mais o carro é fantástico.
Olá amigo! Legal. Nesse não tivemos esse problema. Se puder coloque aqui pois muitos donos de Ford Ka gostariam de ver essa dica. Valeu
Estou quase fechando negócio em um com 36mil km 2020 mas to bem receioso pq vários comentários falam que ele da problema de motor antes dos 100mil km ou próximo disso fora outros problemas aí desanima o carro está em perfeito estado mas preocupo futuramente
Com 8000 km em 2019, viajei 4200 km tranquilo, desenvolveu muito bem com otima velocidade. Hoje com 66000 nao tem nenhum problema, aoenas o desgaste natural e manutenção normal. 1.0 se plus cambio mecanico.
Excelente vídeo!
Comprei um.zwro km em 2019. Esta com 152mil km esta perfeito poblemas foi o tbi só
Eu tenho um e não reclamo nada dele, é um excelente carro, em algumas questões é um carro caro de manutenção, mas em compensação custa a dar problemas, tenho um 2017 está com 179 mil Km e só troquei suspenção dianteira, e outro problema que tive foi a questão de aquecimento do motor, tem um visor que conecta da porta OBD2 do carro que eu deixo me informando a temperatura do motor já que o painel não tem, e isso me ajudou bastante a evitar fundir o motor por aquecimento
melhor carro da categoria , tenho um a 7 anos , ja esta com 200000 km é tenho so elogios
Obrigada pelo vídeo, comprei o meu a 2 meses e todo mundo coloca defeito no carro, nunca vi igual, vejo que com cuidado e arrumando o que precisa vou possuí-lo por muito tempo. Obrigada mesmo 😉
Imagine Renata! Obrigado a você por assistir
Eita caramba, pelo vídeo, na hora que comprar um usado já tem que trocar um montão de coisa, pois foi relatada uma série grande problemas tratados como comum.
excelente video, parabens
Tenho esse carro trabalho com aplicativo, nao abasteço no shell pelo menos aqui em Bragança paulista infelizmente, ja tive problema com o combustivel do shell, e o posto de gasolina Ale, também me deu problema.
Tenho um desde zero, tive alguns problemas, mas uma vez ele ficou em 2 cilindros, foi para autorizada e resolveram. Agora ele está fazendo um barulhinho no câmbio, um barulhinho fininho rendendo quando faço a marcha. Quando desligo na chave tem um motorzinho que faz um barulhinho no motor.
video top to vendo pra pegar um, vou levar ele pra vc da uma olhada kkkkk sou seu vizinho, percebi o local uando vc desceu a rua do clube indiano
Carro maravilhoso. Que falta a Ford faz...minha três paixões: ka mais, New Fiesta e Focus....os melhores em suas categorias, na minha humildr opinião. Em tempo: ao comprar, tendo ou não histórico de manutenção, troque a correia, principalmente se estiver acima de 80 mil km
Bom vídeo, já tive e só posso discordar de um único ponto, que é quanto ao ligar no etanol. Provavelmente isso foi um problema que deu no seu, mas esse diagnóstico não é comum no Ka tendo em vista que ele tem um sistema que aquece o etanol antes de injetar. Mas o vídeo tá top, bem completo
Pois é, achei o vídeo bem tendencioso para o lado ruim, se eu ñ conhecesse o carro ficaria até com receio de comprar um. Relata vários problemas aleatórios que usuários alegam na internet. Esses problemas acontecem com qualquer carro, principalmente quando o dono faz algo errado ou deixar de fazer algo que deveria, esses não são problemas rotineiros no Ford Ka. O meu tirei 0 km, 5 anos de uso e nunca me deu nenhum problema, só manutenção troca de óleo e filtros. No geral, qualquer carro que vc procurar defeitos na internet vai achar. O que se precisa atentar nesse carro é que ele usa correia banhada no óleo, teoricamente dura muito mais que a dentada comum, mas pode ser combinação fatal, pq o brasileiro tende a usar qualquer tipo de óleo, ñ segue o manual, etc. Dizem que ñ tem problema, mas nesse carro específico eu prefiro ñ usar nenhum tipo de aditivo no óleo como o militec.
Tenho o meu peguei 0km esta com 154 mil km nunca troquei nada de suspensão e nao bate nada, otimo carro e muito econômico, ja fiz 22km por litro em viagem
Eu tenho um também com 179 mil Km e só troquei suspensão dianteira e realmente o consumo dele é muito bom, já fiz uma viagem de Contagem região de Belo Horizonte até Campinas e gastei só 1/2 tanque de combustível
sabe informar a km que tem que trocar ou dar manutenção na tal correia banhada a óleo? (essa correia parece ser o terror de muita gente pelos videos que assisti)
estou querendo muito comprar esse carro
@@flaviafraga741 A correia segundo manual que um mecânico me falou é 150 mil km, mas o mecânico que estou levando atualmente me falou que é bom trocar a cada 100 mil km
@@flaviafraga741 pelo manual da Ford com 250 mil km
@@flaviafraga741 a minha é original, para não dar problema é só você sempre coloca o óleo original do carro
Tenho um Ka 1.0 2019 60 mil rodados. Não tive nenhum desses problemas apresentados. Mas tive que trocar a polia do alternador e agora o variador do controle de avanço, que pelo que eu vi tem acontecido em outros carros. Olhem sempre o variador, pq ele vaza um pouquinho de óleo e sobe pelo fio. Se ficar muito tempo ele contamina a sonda lambida e pode contaminar outras partes do sistema elétrico.
Mas gosto muito do carro.
Estou com meu ka ha uma semana. Hoje viajamos com ele pela primeira vez, completei o tanque e saí.... 138 km com 7 litros de combustível ( gasolina) pra mim esta ótimo.
Bom vídeo irmão, tenho um 2019/2020 hact acho ele sensacional mas vamos aos problemas crônicas uma delas chama se polia do alternador
Mas ja arrumei isso com um eletricista otimo e fez uma adaptação e nunca mais deu problema e a mangueira do radiador ela reseca com o tempo e se quebra ja troquei 2 vezes obs ñ bote paralela ou similar de 1 ° linha bote essa mangueira original mesmo q durarar mais
O meu eu comprei usado, tive que trocar o alternador. Só por Deus, porem ainda tem um barulho na polia, alternador original é muito caro, coloquei um recondicionado espero que dure bastante.
Vocês perceberam q a polia estava ruim quando acelerava e surgia um zumbido agudo variando de acordo com a rotação? Tipo um assobio bem alto
Excelente!
Esse vídeo me ajudou muito jesus
Tenho um ka SE 2018 , carro super tranquilo de manter.
Tenho um 2018 com 246 mil km e está bala...uso pra uber até agora só troque pastilhas, pneu, filtro do combustível coisa simples!
Amigo vc recomenda pra app
O Problema Crônico do TBI:
Realmente, esse problema é o mais comuns.
Quando acontecer desligue o carro e aguarde até que a chave de manutenção do painel apague, então tente manter a rotação há 2 mil rpm, até resolver o problema.
Aqui no ABC Paulista pago 10 reais na engrenagens de reposição.
O meu apresenta um outro problema, de não conseguir trocar a marcha(problema no trambulador) é outra peça de plástico que desgasta.
Essa custa 25 reais.
Há um equivoco nesse vídeo: o Ka não usa corrente de comando ou correia metálica. Ele usa uma correia de borracha dentro do óleo do motor. Daí a importância da troca rigorosa de óleo.
Amigo... Dos carros citados como concorrentes, qual vc considera melhor em questão de manutenção no geral pra quem usa o carro para APP???
Eu tenho um 2019 com apenas 17500 km rodado super novo. É o SE muito Novo..
Estou com meu KA 2020 Sedan a 1 mês 57mil km rodados, carro muito bom, não me arrependo de ter comprado, paguei 54k aqui em Florianópolis SC.
No painel a média dele chega a fazer de 14 a 17 mas eu ando sempre de boa se pisar fundo...
No meu ponto de vista o carro é muito bonito. O meu é na cor prata, sempre mantenho limpinho e encerado fica um brilho! O meu está fechado na película escura.
Porta malas bem grande.
Rodando no álcool o carro fica bem potente e faz quase a mesma média da gasolina...
Tenho um plus 2020 com 24.000 km prata e outro 2020 com 16.000 km e até hoje não tive problemas troco tudo em concessionária concessionária
Pensando se vendo meu sedan rocam (que é muito bom) para pegar um KA 2015/2016, já que fiesta sedan é mais difícil de achar, era o que eu queria. O KA em relação ao fiesta, só teve muito cortes de custos (não tem manta acústica na tampa do caput, sem sensor de temperatura, coisas que o fiesta já tem, entre outras coisas.
Olá qual a marca sugerida pra correia interna que vc fez o comentário, mas pro 1.5 2015, sedam, obrigado pela atenção
Caramba, desisti do ka depois desse vídeo, vou ver se acho um versa. Obrigado
O meu é só alegria!
Rapaz, a manutenção é super cara.
Vendi o meu agora pouco e tou penssando nele agora em 30 /05/2024 para final d ano em outubro aí pensão n Ford Ka para comprar acho ele bonito e vejo muito falarem q ele e confortável
Sim confortável mas precisa ter esses cuidados
manutenção não fácil, achar peça fácil acha, mas manutenção não é fácil!
Dificil achar um mecânico que manja de 3 cilindros, digo pois tive problemas com ele no motor e foi raro achar um cara que entendia e arrumava corretamente, graças a Deus consegui.
Tive problemas com o meu batendo cilindro, muitos falavam que era bobina kk(parte elétrica), valvula etc... mecânico abriu tive que fazer a parte de cima, parte de baixo sorte que abri a tempo que trocou os 3 cilindros e o bloco deu uma passada somente.
Problema mais crítico desse carro é usar álcool a combustão é mais alta, explosiva, detona com os cilindros.
Tenho um new ford fiesta 2014. Muito bom
Para comprar hoje em manutencaoce consumo desempenho qual desses que você fala que achou num total.
Penso em comprar para aplicativo
Temho o meu Ka +, 2019 (bigodim), meus problemas foram alavanca seletora de marcha, amortecedores dianteiros e coxim dos motores direto e do câmbio. Carro, Top....
Estou pesquisando outro carro, mas está difícil encontar um carro com mesmos opcionais numa faixa de preço descendentes.
o que estava ocorrendo com a sua marcha para você ter que trocar alavanca seletora, e coxim do câmbio?
Meu a mesma coisa , já troquei o câmbio com 65mil km , agr já está com 107mil km , agora tenho que trocar os coxim tbm , tá fzd barulho quando da partida
Carro maravilhoso ❤
O meu é um ka Hatch 1.5 ano 2021, comprei zero, so deu problema na bucha da barra estabilizadora com 15 mil quilômetros e agora menos de um ano depois deu problema novamente, no mais nunca deu problema em nada
Qual oleo usar qual oleo correto e qual gasolina de qualidade?
A gde verdade que todo carro precisa de manutenção preventiva e não corretiva como a gde maioria faz, estou vendendo minha Ecosport 2.0 automática que muitos dizem ser problema sempre fiz preventiva nunca me deu problema e digo mais estou tendo que voltar a um carro Sedan e vou pegar um KA 1.5 para trabalhar e espero ter a mesma felicidade que tive com minha Ecosport pq infelizmente é 2012 e a empresa onde vou trabalhar não aceita o carro pelo ano, toda na garantia e impecável e digo preventiva é tudo, simplesmente não ter dores de cabeça futuras.
Parabéns pelo vídeo, comprei o meu zero 20/21 e está com 35.000, ainda faço as revisões na Ford devido a garantia, sempre ouço pra seguir o manual do fabricante, sobre a troca de líquido de arrefecimento no manual diz que a primeira troca é com seis anos ou 160.000km, está certo? Acho muito tempo
Acho melhor acompanhar. Tempo demais. Ver nível, coloração… no usado eu fiz limpeza no sistema para garantir
Ford ka com o que tenho agora e o sétimo são maravilhosos nunca tive qualquer tipo de problemas com eles , mas so que sigo rigorosamente o que pede o manual a questão do oleo e filtros so compro no representante ford e troco em casa são praticos de fazer e não corro o risco de ser enganado por picaretas , no mes passado a policia fechou uma casa de oleo aqui na minha cidade vendendo oleo retificado em embalagem original no qual tinha ate o lacre imitando o original tem que ficar esperto para não perder um motor por conta desses filhos da mãe.
Essa cor é linda, esse marrom que no documento é cinza por questao de mercado. Carro bom, melhor que o Hb20.
O melhor 1.0 do mercado que falta e dono fez a manutenção não dá problema !!!
Tem que ver um sensor pra menas temperatura.acender com menas caloria
Tenho um 2015, 3 dono. Comprei com 58.000 Km, Tenho quase 3 anos e hoje ele está com 130 mil km. Rodei uber por 8 meses, acabei colocando GNV. Até o momento não tenho do que reclamar do carro. Tive 3 problemas: Eletroventilador foi trocado, pois estava fazendo barulho; 02 Mangueiras do sistema arrefecimento (01 Quebrou e a outra com a vibração do carro e ela estava enconstada na lataria acabou furando); e a marcha que não entrava (Foi uma bucha do seletor de marcha que quebrou). Fora isso, só revisão preventiva normal e nunca troquei nada da suspensão.
Ola amigo pode me falar mais sobre essa bucha do seletor de marcha? Onde fica? Facil trocar? O meu ta com o mesmo problema na primeira e na ré
@@adailsoares1439 na parte de baixo do motor lado do motorista. Tem uma proteção preta de plástico. Se eu não me engano o mecânico usou uma bucha do trambulador do Gol, não lembro o ano
O que gnv ?
Ou querido vc sabe as vantagens e desvantagem do Gol 2020 também ou não ?
a correia dentada (New Ka 1.0 2021/22)deste carro é metálica? pra mim é surpresa.
Gente. Achei um Ford Ka se 2021 com apenas 25 mil km rodados. O dono disse que fez todas e revisões na concessionária, ele ainda tem uns plasticos e o valor está 54 mil reais. O que acham?
O meu carro ta com 130 mil km rodado, vc acha que ja devo trocar a correia dentada, aqui em Bragança paulista o custo de pecas, é correia dentada ford valor 865,00 correia bomba oleo 360,00 rolamento correia dentada 290,00
Olá Marcos tenho um ford ka 2017 o mecânico faliu q ele tá acostumado a agua no radiador e falou ora não mexer eu posso botar aditivo , e se botar e o aditivo pronto pra usou ou o diluído co agua desmineralizada por favor me responda o mas breve
É um carro muito bom. Aguenta o tranco. mas acho que dá muito problema na caixa de direção. Poderiam ter desenvolvido melhor essa parte para o Brasil.
comprei um com 24 mil m e hoje está com 45 mil km. sempre troca de óleo motorcraft 5w20 e liquido de arrefecimento, nunca deu nenhum problema.
Olha comprei o meu zero certo ? Tudo original e antes da data ele tem um problema crônico polia do alternador e quando esquenta primeira marcha é marcha ré fica dura difícil de engatar certo... meu colega quebrou câmbio várias pessoas reclama os dois problemas crônico dele são esses podem pesquisar
E a manta acústica
Embreagem do meu está dura, está na hora de trocar?
A infiltração é nas lanternas traseira precisa levar na Ford para trocar um defeito que no nosso caso foi resolvido.
In Europe there is a 1.2 85 hp, but 4 cylinders and only a hatchback. Greetings.