Ich hab bei meiner MT09 auch den Cobra Öler verbaut. Habe allerdings den Ölaustritt ans Ritzel vorn gelegt und den Schlauch komplett verstecken können. Entgegen vieler Meinungen wird die Kette auch über das Ritzel super geschmiert.
Davon hab ich kürzlich im MT Forum (sehr empfehlenswert) gelesen. Halte das für einen interessanten Ansatz. Mal schauen ob ich nächsten Winter umbaue 😂
@@parts_center da hab ich die Idee auch her. Hab mir ein Messingröhrchen passend gebogen und einen Halter angelötet. Das Röhrchen führt den Schlauch durch die Kette bis ans Ritzel. Man sieht wirklich nur noch den Cobra Behälter
Hallo, wie bekommst die alte Bremsflüssigkeit aus der ABS Pumpe, die muss ja irgendwie angesteuert werden, oder läßt da einfach die alte Flüssigkeit drin, vielen Dank
Hi, bei der RN29 ist das ansteuern vom ABS anscheinend nicht notwendig. Im Werkstatthandbuch konnte ich jedenfalls nichts dazu finden. Was ich ab und zu mache, die Vorder und Hinterradbremse in den ABS Regelbereich bringen. So sollte, wenn auch ein kleiner, Austausch stattfinden. Nach dem Bremsflüssigkeitswechsel mach ich das verstärkt, in der Hoffnung das das ABS auch bissl was von der neuen abbekommt. So ganz ist das Thema aber für mich nicht vom Tisch, sollte ich mal zu neuen Erkenntnissen kommen, lasse ich dich das gern wissen, bzw mach ein Video dazu 😉
Ich hab bei meiner MT09 auch den Cobra Öler verbaut. Habe allerdings den Ölaustritt ans Ritzel vorn gelegt und den Schlauch komplett verstecken können. Entgegen vieler Meinungen wird die Kette auch über das Ritzel super geschmiert.
Davon hab ich kürzlich im MT Forum (sehr empfehlenswert) gelesen. Halte das für einen interessanten Ansatz. Mal schauen ob ich nächsten Winter umbaue 😂
@@parts_center da hab ich die Idee auch her. Hab mir ein Messingröhrchen passend gebogen und einen Halter angelötet. Das Röhrchen führt den Schlauch durch die Kette bis ans Ritzel. Man sieht wirklich nur noch den Cobra Behälter
Hallo, wie bekommst die alte Bremsflüssigkeit aus der ABS Pumpe, die muss ja irgendwie angesteuert werden, oder läßt da einfach die alte Flüssigkeit drin, vielen Dank
Hi, bei der RN29 ist das ansteuern vom ABS anscheinend nicht notwendig. Im Werkstatthandbuch konnte ich jedenfalls nichts dazu finden.
Was ich ab und zu mache, die Vorder und Hinterradbremse in den ABS Regelbereich bringen. So sollte, wenn auch ein kleiner, Austausch stattfinden. Nach dem Bremsflüssigkeitswechsel mach ich das verstärkt, in der Hoffnung das das ABS auch bissl was von der neuen abbekommt.
So ganz ist das Thema aber für mich nicht vom Tisch, sollte ich mal zu neuen Erkenntnissen kommen, lasse ich dich das gern wissen, bzw mach ein Video dazu 😉