*Инстаграмм* instagram.com/feelauto2019/ Группа в ВК vk.com/avtopodboromsk По вопросам рекламы у меня и не только, предложить машину на тест-драйв: fev81@inbox.ru *ПРОДАМ ДЕЙСТВУЮЩИЙ ИНТЕРНЕТ МАГАЗИН* ДОСТАВКИ ПРОДУКТОВ - fev81@inbox.ru
ведущий будто из параллельной вселенной, сидит тут грязью поливает бедную грету, ну и валенок же ведущий. ты б еще renault logan первого поколения для сравнения выкатил и обсирал бы его ещё хлеще. между началом продаж креты и кулрея целая пропасть, по нынешним меркам 4,5 лет интервал между машинами это очень много, уж если сравнивать китайца то всяко не с кретой а как минимум сэлтосом или кароком. я удивляюсь этим блоггерам-автообзорщикам, ты обсираешь крету, значит ты обсираешь выбор сотен тысяч выбравших это авто. то что китаец очень хорош особенно на фоне корейца это ясно и езжу, но то как ты одного обсираешь а другого облизываешь наводит на мысль что ты получил котлетку и отрабатываешь, а чтобы видос получился более взрывным и контрастным ты для сравнения выбрал бестселлер рынка.
Нашел с чем сравнивать. Крете до кулрея очень далеко и в техническом и в технологическом плане. Корейцы очень отстают от джили, застряли где-то в прошлом, а джили идет в ногу с прогрессом.
На самом деле у Кулрея легковая тележка от Тойоты Ярис, так что это не паркетник даже, BMA не имеет отгюношения к CMA. Крета же кроссовер, задняя тележка от ix35.
@@Filonenkoevсними восемь обзоров на Селтос, тогда пересмотрю. Но вот только хоть что-то новое там скажи, а то только обещаешь раскрыть тайну века про говенистические авто.
@@user-yb8db5dx1h они так себя "зарекомендовали" джиле х7 и т.д что, что то перевернуть в мозга людей будет крайне сложно , чери ( хотя ексид их бомба )
У меня Крета, и ей (крете)до GEELY COOLRAY как до луны .... GEELY COOLRAY современный крутейший автомобиль.В том году не было Кулрея ,я купил Крету. Сейчас ,взял бы Кулрей.
Ну ты мамкин экономист. Так в чем проблема , продай карету и купи китайца. Через пару тройку лет при продаже проебешь 50% стоимости и по другому заговоришь
Вчера ездил на тесте на обоих автомобилях в максималках, кул рей бомба но нет полного привода, много слишком электроники, пластика на навесном, шумка отличная но по подвеска жесковатая есть пробои, зато едет отлично, только как себя зимой покажет весь этот пластик от перепадов температур не понятно морозы у нас доходят до 40 и выше
@@user-ob7ne9hs8x У меня тоже вызывает сомнения ресурс данного 3 цилиндрованного двигателя и коробки робота. Первый хозяин думаю отъездит без проблем, а вот второй не факт, а это значит будут проблемы с продажей и стоимостью на вторичке. Смотрел Клубный сервис с разборкой Кулрея, также на форуме Кулреяводов лазил, уже есть много жалоб по электронике и кондиционеру...
@@blackback9671 А зачем продавать через 2 года??? У меня мондео 11 лет был и сейчас сыну отдал. Я не понимаю людей которые новую машину берут с тем расчётом...что бы через год продать! На машине ездить надо...а не продавать!
@@user-ob7ne9hs8x Нормально показывает...не хуже остальных машин. Не надо думать что она игрушечная...поверьте мне она нормальная машина. И уж точно не хуже нового соляриса и креты.
Я про Крету 1.6 мало чего знаю, кроме того, что, если топливо плохое, вырезай катализатор сразу, в остальном, если "пенсия" то норм. (ЛКП у всех сейчас овно). А вот по "Джули" есть вопросы. Плюсов оч. много, про них все говорят, поэтому молчу. Из вопросов: двигатель оч. горячий, к нему идёт интеграция пластика, а пластик температуры не очень жалует. Сколько он продержится и где его искать через 3-и года? Ну и естественно вопрос по роботу, кто его в регионах умеет обслуживать, а может и даже ремонтировать?
Кулрей при сдаче своей в трейдин будет где-то за 1350-1400 в функционально максимальной комплектации, без черной крыши и спойлера и какой-то там еще фигни.
Все просто! Первые партии машин и в обзорах первых были авто из китая!!! В Белоруссии только колеса прикручивали. Вот на них мягкая крышка была, а сейчас сборка полностью в Белоруссии и крышка пластиковая! Но есть и плюсы в виде доп обработки днища и большого бочка на 5 литров омывайки!
какая глупость про моторы и катализаторы киа-хёнде. факты на стол. расскажи про три целиндра и робот китайского производства - надо головой ударится что бы купить это чудо за 1.5 миллиона...
Я хотел крету!!! Мне задвинули ценник 1410000р. За совершенно пустую на 1.6л Взял кул рей за 1169000р. Напичканую полностью. И ни капли не жалею а благодарю Бога что отнес подальше от этой креты!
Кулрей не имеет отношения к XC40, BMA это по сути Тойота Ярис 2010. XC20 так и не родился, можно догадаться почему, вольвовцы отказались строить машину на базе Тойоты. На CMA идет FY11, их вот можно сравнивать, но машин в России нет.
Сидел за рулём кулрея, места мало, много лишнего, много функций, которые не работают как надо. Впечатление, что тебя где-то нае... Красив, но неудобен. Крета проще, но она откровенней
Пластик в крете не от хенда соната! От хенда солярис может быть? Или от хенда акцент? Хотя в акценте был пластик, а тут переработанная пластмасса в перемешку с одубевшим говном)))
@@user-mt6oe8mp6v я тоже хотел кулрей денег не хватило , пришлось брать крету 2021 модельного ряда, комфорт + зимний пакет 1.100т. Но реально в Хендэ , накручивают допы , если не отвертишься плюс 300т к авто будет .
Без обид,но много воды не по теме! А вообще стараетесь,развиваетесь! Спасибо за обзор! Клик он кар пошли дальше и загнали кулрей автослесарю и открыв капот показали наглядно ,что джили далеко до вольво! Хундай,КиА - дрбротнее,как не кидайся какашками!
Где вы такие цены берёте , я взял Крету Тревэл Адванс за 1 мил 70 тыс . И климат есть , авто запуск , хром , Камера , парктроник , кнопка старт стоп . И т.д
ни уя никакие катализаторы у киа не вылетают после 10 ткм.ходят тачки и по 300-400 т.км..а вот проедет ли эта кетаиськая шушлайка за полтора ляма столько)
Джили против ведра) Ну такое соревнование. Крету нужно сравнивать с садовой двуколесной тележкой, с бензопилой дружба, можно со спичечным коробком... вот тут была бы интрига! В этом обзоре интриги нет совсем! Машина против креты...
Сам езжу на каптюре , и понимаю что это г...., Но как можно отдать 1,5 и более за это ( хуял , джелле) только если за обёртку ! Хотя не спорю крета то ещё уе.... !
Прокатился на каптюре в своё время. Динамики ноль. Салон как из 90-х годов. Чтобы достать запаску - ложись в грязь и полезай под днище. Опций - ноль. Фары светят отвратительно. Салон тесный. В кулрэе сзади реально места сильно больше. Про опции (6 подушек безопасности, фулл лед оптика в базе, цифровая приборная, камера кругового обзора или заднего вида в базе...) даже говорить не стоит. Крета просто не конкурент. Разве что по цене.
@@user-ce5ze2yv8o может и хрень но точно не хуже креты , которая сгнивает за год два ) да и внешне аля- Ока( беш табуретка ) а кулрей априори не может быть хорошей машиной ибо это Китай, а Китай это хуже России
@@garry7139 Мой дорогой друг, проблемы со ржавчиной кузова производитель решил уже как полтора года назад, так что не надо тут сказки рассказывать про это.
*Инстаграмм* instagram.com/feelauto2019/
Группа в ВК vk.com/avtopodboromsk
По вопросам рекламы у меня и не только, предложить машину на тест-драйв: fev81@inbox.ru
*ПРОДАМ ДЕЙСТВУЮЩИЙ ИНТЕРНЕТ МАГАЗИН* ДОСТАВКИ ПРОДУКТОВ - fev81@inbox.ru
ведущий будто из параллельной вселенной, сидит тут грязью поливает бедную грету, ну и валенок же ведущий. ты б еще renault logan первого поколения для сравнения выкатил и обсирал бы его ещё хлеще. между началом продаж креты и кулрея целая пропасть, по нынешним меркам 4,5 лет интервал между машинами это очень много, уж если сравнивать китайца то всяко не с кретой а как минимум сэлтосом или кароком. я удивляюсь этим блоггерам-автообзорщикам, ты обсираешь крету, значит ты обсираешь выбор сотен тысяч выбравших это авто.
то что китаец очень хорош особенно на фоне корейца это ясно и езжу, но то как ты одного обсираешь а другого облизываешь наводит на мысль что ты получил котлетку и отрабатываешь, а чтобы видос получился более взрывным и контрастным ты для сравнения выбрал бестселлер рынка.
Не, я твой президент.
@@serguei1029 ты ж стадо и у тебя есть президент)))
Нашел с чем сравнивать. Крете до кулрея очень далеко и в техническом и в технологическом плане. Корейцы очень отстают от джили, застряли где-то в прошлом, а джили идет в ногу с прогрессом.
На самом деле у Кулрея легковая тележка от Тойоты Ярис, так что это не паркетник даже, BMA не имеет отгюношения к CMA. Крета же кроссовер, задняя тележка от ix35.
Я смотрел твой обзор Селтоса и ничего нового ты не сказал, бестолочь.
Нужно 8 раз пересмотреть тогда будет прозрение.
Нихуабукинбазарит.....
@@Murmanovich он пьнчяй
@@Filonenkoevсними восемь обзоров на Селтос, тогда пересмотрю. Но вот только хоть что-то новое там скажи, а то только обещаешь раскрыть тайну века про говенистические авто.
Информация яд. Ее по чуть-чуть нужно выдавать
Да простят меня чайноводы ( сам был таким ) но назвать джелле Вольвой это сильно ) а потом продать ее через года с 50% скидкой
Есть опыт продажи Джили через год?
мне кажется даже не чайноводам не понравится настолько откровенная ложь) Нифига они не теряют столько в цене
Олег Миронов мы сейчас атласы 2018 года с пробегами на 60-100 тысяч дороже продаём чем когда они новыми выкатывались
@@user-yb8db5dx1h они так себя "зарекомендовали" джиле х7 и т.д что, что то перевернуть в мозга людей будет крайне сложно , чери ( хотя ексид их бомба )
Мощностя и принадлежат, а вот сам бренд вряд-ли.
Купил джили кулрей 👍хоть сам видосы снимай, ващщще тема, отличный выбор. Но посмотрим как пойдёт время покажет
На официальном сайте, Хендэ есть конфигуратор , и спокойно можно подобрать авто по опциями , мотору и приводу, со всеми нужными пакетами.
Ну как крета 1.7 , откуда инфа такая. Подготавливайся перед съёмками хоть чучуть то
Ауди из Сыктывкара
Уже 1,9 в максималке у дилеров продаётся. Еще пару-тройку месяцев и за 2 перешагнет.
У меня Крета, и ей (крете)до GEELY COOLRAY как до луны .... GEELY COOLRAY современный крутейший автомобиль.В том году не было Кулрея ,я купил Крету. Сейчас ,взял бы Кулрей.
Ну ты мамкин экономист. Так в чем проблема , продай карету и купи китайца. Через пару тройку лет при продаже проебешь 50% стоимости и по другому заговоришь
Вчера ездил на тесте на обоих автомобилях в максималках, кул рей бомба но нет полного привода, много слишком электроники, пластика на навесном, шумка отличная но по подвеска жесковатая есть пробои, зато едет отлично, только как себя зимой покажет весь этот пластик от перепадов температур не понятно морозы у нас доходят до 40 и выше
@@user-ob7ne9hs8x У меня тоже вызывает сомнения ресурс данного 3 цилиндрованного двигателя и коробки робота. Первый хозяин думаю отъездит без проблем, а вот второй не факт, а это значит будут проблемы с продажей и стоимостью на вторичке. Смотрел Клубный сервис с разборкой Кулрея, также на форуме Кулреяводов лазил, уже есть много жалоб по электронике и кондиционеру...
@@blackback9671 А зачем продавать через 2 года??? У меня мондео 11 лет был и сейчас сыну отдал. Я не понимаю людей которые новую машину берут с тем расчётом...что бы через год продать! На машине ездить надо...а не продавать!
@@user-ob7ne9hs8x Нормально показывает...не хуже остальных машин. Не надо думать что она игрушечная...поверьте мне она нормальная машина. И уж точно не хуже нового соляриса и креты.
Если хочешь взять ликвидный авто - возьми бу! 😅 Который уже потерял в цене всë, что можно. Главное вовремя скинуть
Я про Крету 1.6 мало чего знаю, кроме того, что, если топливо плохое, вырезай катализатор сразу, в остальном, если "пенсия" то норм. (ЛКП у всех сейчас овно). А вот по "Джули" есть вопросы. Плюсов оч. много, про них все говорят, поэтому молчу. Из вопросов: двигатель оч. горячий, к нему идёт интеграция пластика, а пластик температуры не очень жалует. Сколько он продержится и где его искать через 3-и года? Ну и естественно вопрос по роботу, кто его в регионах умеет обслуживать, а может и даже ремонтировать?
Кто считает что кусок говна, сам автор ролика?
Кулрей при сдаче своей в трейдин будет где-то за 1350-1400 в функционально максимальной комплектации, без черной крыши и спойлера и какой-то там еще фигни.
Задайте вопрос дилеру: почему на максималке у кулрея шум.крышка на двигателе не мягкая, а из твердого пластика?
Я когда покупал, задал такой вопрос. Они пожали плечами и сказали, хуй знает, пару машин пришло с мягкими крышками, а щас все такие идут
Все просто! Первые партии машин и в обзорах первых были авто из китая!!! В Белоруссии только колеса прикручивали. Вот на них мягкая крышка была, а сейчас сборка полностью в Белоруссии и крышка пластиковая! Но есть и плюсы в виде доп обработки днища и большого бочка на 5 литров омывайки!
@@user-uj1eh8xx8i Пруф пожалуйста, что кульки стали собирать ПОЛНОСТЬЮ на Белджи! ... и про бачок!
авто ваз работает с рено-ниссан. а знаменитое японское качество машин датсун. вот столько же в джилии от вольво ......
какая глупость про моторы и катализаторы киа-хёнде. факты на стол. расскажи про три целиндра и робот китайского производства - надо головой ударится что бы купить это чудо за 1.5 миллиона...
То есть чтобы Крету купить это не головой удариться? :))) Вот уж где долбануться, так долбануться, ещё Аркану туда же.
Я хотел крету!!! Мне задвинули ценник 1410000р. За совершенно пустую на 1.6л Взял кул рей за 1169000р. Напичканую полностью. И ни капли не жалею а благодарю Бога что отнес подальше от этой креты!
а сравни поставь рядом вольву 40-ю и кулрэй. потом на дороге, шумка и на яме/подъемнике.
Давай вольву
@@Filonenkoev купи
@@mbs3133 высылай бабло
Кулрей не имеет отношения к XC40, BMA это по сути Тойота Ярис 2010. XC20 так и не родился, можно догадаться почему, вольвовцы отказались строить машину на базе Тойоты. На CMA идет FY11, их вот можно сравнивать, но машин в России нет.
Владельца креты зачем так обзывать то? на что были деньги то и купил...
Никто никого не обзывает
Да он дурачок просто
@@user-ze4gw2jz2n за значок?
Бляяяя, я бы перед Хундаем и Китайцем, на колени бы не встал 😂😂😂
Проверим))
Bravissimo!!!!!!!!
Сидел за рулём кулрея, места мало, много лишнего, много функций, которые не работают как надо. Впечатление, что тебя где-то нае... Красив, но неудобен. Крета проще, но она откровенней
Обзорчик на солрей с брилинс v 5 или v3 китай на китай
Если найду бриллианты.
отличное видео. недавно тоже приобрел этот автомобиль.
@
Пластик в крете не от хенда соната! От хенда солярис может быть? Или от хенда акцент? Хотя в акценте был пластик, а тут переработанная пластмасса в перемешку с одубевшим говном)))
говно с палками смешано
Крета 1.7 ляма!!? Ты откуда такую цену взял?
Манагеры хундая на заборе написали.
FeelAuto в Питере на 15 июня цена по прайсу в салоне 1530000 в самом жире с новой решеткой радиатора. 2021 модельного года, так манагер сказал
@@user-mt6oe8mp6v а мне он на заборе написал в Омске. Чё мне твой Питер.
FeelAuto Ну ваш манагер прям писатель
@@user-mt6oe8mp6v я тоже хотел кулрей денег не хватило , пришлось брать крету 2021 модельного ряда, комфорт + зимний пакет 1.100т. Но реально в Хендэ , накручивают допы , если не отвертишься плюс 300т к авто будет .
Толстопуз то в кадре то пропадает.Он там что делает? Приехал за Кулреем?
Потому она тебе и нравится. Корейцы как и все, первоочередная задача - авто должен визуально понравится. А все остальное, это второзначно 😂😂😂
Крета достойный автомобиль!
FeelAuto достойный чего?
Кого; нас))))
крета страшная как огна нравится может?)
Без обид,но много воды не по теме! А вообще стараетесь,развиваетесь! Спасибо за обзор! Клик он кар пошли дальше и загнали кулрей автослесарю и открыв капот показали наглядно ,что джили далеко до вольво! Хундай,КиА - дрбротнее,как не кидайся какашками!
Где вы такие цены берёте , я взял Крету Тревэл Адванс за 1 мил 70 тыс . И климат есть , авто запуск , хром , Камера , парктроник , кнопка старт стоп . И т.д
Это в каком году вы взяли? Я взял Крету Travel+Advanced 2л. передний привод в марте 2020 за 1,356 млн.
@@kirillekat1244 чёт он погорячился, я взял 2020 комфорт плюс винер , по гос программе и то вышло 1.100, цена по прайсу Хендэ 1.220т
А по сути ничего, одна болтовня
Я тебя не узнал бро.Где кепка?
С Маринкой уехала в Турцию
@@Filonenkoev там нужнее).
А зачем в новом авто - чехлы? 🤦♂️
Чтобы сделать её похожей на авто.
FeelAuto 😂😂
КрЭта делает даже Крузак 200 по комфорту, внешности и проходимости ( во сне)
А тебе кто занёс? Чушь несешь, с автовоза тебя уронили, обзор не объективен, аж мерзко, конкретику поясняй, а не паясничай
Дилер Ауди из Сыктывкара занесли. Они же и автовоз с кретами уронили.
Кепку красную верни.
Он уехал
ни уя никакие катализаторы у киа не вылетают после 10 ткм.ходят тачки и по 300-400 т.км..а вот проедет ли эта кетаиськая шушлайка за полтора ляма столько)
Точно. Манагер Киа .
@@Filonenkoev не поверишь)тренер я)и к киа никаким боком не отношусь)
Ааа, ну всё ясно. Вопросов нет
@@user-gl9jp8xe9t тренер, смотреть умеешь?
czcams.com/video/5xGmboqMjt0/video.html
@@Filonenkoev и что же вам ясно,уважаемый?
#вернитемаринку
Джили против ведра) Ну такое соревнование.
Крету нужно сравнивать с садовой двуколесной тележкой, с бензопилой дружба, можно со спичечным коробком... вот тут была бы интрига!
В этом обзоре интриги нет совсем! Машина против креты...
Ни какого феншуя!все кросоверы должны быть только на полном приводе!передний не фиг нам показывать!!!
*Полный обзор Coolray* czcams.com/video/E0UlI90CXN8/video.html
Купи ржавого корейца из автосалона и получи задиры цилиндров в виде бонуса.
Сам езжу на каптюре , и понимаю что это г...., Но как можно отдать 1,5 и более за это ( хуял , джелле) только если за обёртку ! Хотя не спорю крета то ещё уе.... !
Максималку покупать нет смысла, а вот минималку можно и нужно рассматривать к покупке.
Прокатился на каптюре в своё время. Динамики ноль. Салон как из 90-х годов. Чтобы достать запаску - ложись в грязь и полезай под днище. Опций - ноль. Фары светят отвратительно. Салон тесный. В кулрэе сзади реально места сильно больше. Про опции (6 подушек безопасности, фулл лед оптика в базе, цифровая приборная, камера кругового обзора или заднего вида в базе...) даже говорить не стоит. Крета просто не конкурент. Разве что по цене.
Ездил на каптюрё и крете, каптюр по сравнению с кретой полная хрень..
@@user-ce5ze2yv8o может и хрень но точно не хуже креты , которая сгнивает за год два ) да и внешне аля- Ока( беш табуретка ) а кулрей априори не может быть хорошей машиной ибо это Китай, а Китай это хуже России
@@garry7139 Мой дорогой друг, проблемы со ржавчиной кузова производитель решил уже как полтора года назад, так что не надо тут сказки рассказывать про это.