Como montar o pneu Michelin City extra! Qual a forma correta de montar, explicação completa!
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- čas přidán 7. 09. 2024
- Em nosso vídeo falando sobre o Pneu Michelin City Extra que eu coloquei na minha moto surgiu uma polêmica, e muitos comentaram e disseram que eu montei errado. Diante disso entrei em contato com a Michelin que muito gentilmente me respondeu rapidamente explicando direitinho a montagem e o porquê da duvida, no vídeo acima nós mostramos como de fato deve ser montado e abaixo vai o e-mail da Michelin onde esta me esclarece a dúvida.
Prezado Sr. Anderson Avelar, obrigado por entrar em contato com a Michelin.
Quanto ao desenho da escultura, os pneus de moto têm um sentido de rodagem determinado e este sentido está claramente marcado no flanco do pneu e nos ombros através de pequenas setas.
O desenho da banda de rodagem do pneu dianteiro realmente "sugere" que está invertido ao que deveria ser, quando comparamos com o desenho e o sentido de rodagem do pneu traseiro, mas, é assim mesmo. Isto porque eles são projetados para trabalharem na busca de um melhor rendimento tanto dos pneus quanto da moto, em qualquer posição que sejam montados.
Os pneus traseiros exercem o papel de impulsionar a moto para frente, tracionando o veículo. Para isto, a escultura tem o desenho no mesmo sentido da força de tração que os pneus traseiros exercem no piso.
Já os pneus dianteiros atuam principalmente na frenagem. A força de frenagem atua no sentido oposto ao movimento da moto.
Assim, para auxiliar na transmissão desta força, os pneus dianteiros têm o desenho da banda de rodagem que auxilia a eficiência da frenagem, sentido este oposto ao pneu traseiro que atua na aceleração.
Forças opostas exigem desenhos em sentido opostos para maior eficiência do conjunto. Segue no final do e-mail um desenho esquemático que utilizamos para representar estas forças.
Para identificarmos o correto sentido de rodagem para cada posição, temos no flanco do pneu uma seta com as palavras REAR (Traseiro) ou FRONT (dianteiro) que indicam o sentido de rodagem.
Há pneus que possuem duas marcações porque eles podem ser montados tanto na dianteira quanto na traseira, dependendo da moto.
O mais importante é seguir a orientação da seta no ombro do pneu, dependendo da posição onde o pneu for montado.
Caso haja dificuldade, sugerimos que procure um dos nossos profissionais capacitados, na revenda autorizada mais próxima.
A relação completa de nossos revendedores encontra-se no site www.michelin.com.br.
SAC Michelin - 0800-970-9400
SAC BFGoodrich - 0800-707-0830
SAC Levorin Brasil - 0800-007-0731
Nosso horário de atendimento é de segunda a sexta feira das 9 às 16 exceto nos feriados
Concordo. Os caras da borracharia Montaram errado e quiseram me enrolar. Aí vendo seu vídeo pude ter certeza que nós estamos corretos. Obrigado pelo vídeo amigo. Parabéns
Tmj
Melhor vídeo comprei o Michelin pilot street 2 e o dianteiro tá como se tivesse errado agora sim tirou minha dúvida
Maravilha!!!
Oque deixa muitos na dúvida é o desenho do pneu, porque o traseiro fica com o desenho sentido frente e o dianteiro sentido traseira.
Mas é assim mesmo.
Agora você tirou a dúvida mesmo. Valeu.
Que bom ter ajudado!!! Tmj
Parabéns pelo vídeo, tive esta mesma dúvida na montagem do pneu na minha scooter, muito obrigado mesmo pelo esclarecimento. Havia levado até na loja que comprei e eles não sabiam o correto.
Que bom que ajudou!!!!
O borracheiro montou correto, achei estranho um desenho ao contrário do outro e ele me explicou igual você, tirou minha dúvida obrigado.
Show
Fica mt estranho ao contrario mais em primeiro lugar e a segurança 😢
Isso ai
Valeu pelo vídeo, o borracheiro montou correto o traseiro e errado o dianteiro, foi pelo desenho do pneu ao invés de seguir a seta, após ver esta explicação voltarei para alterar para a posição correta.
Fico feliz em ter ajudado
Acabei de trocar os pneus da minha moto e pensei que tinham colocado errado.. mas não. Colocaram igual ao que vc explicou. Obrigado pela dica!
👍🏽👍🏽tmj
Melhor pneu q já usei! Parabéns a Michelin!
De fato ela e fora de série
Onrigado por seu video, acabei de motar o meu errado, seu video foi um excelente explicação. Vou ver se o borracaheiro troca pra mim e me cobra um valor mais bataro pq ja paguei pra montar ele 😢.
Ainda bem que notou a tempo, pois se roda assim acaba gastando mais rápido
Montei 2 pneus desse na minha cargo 160 ontem e fiquei na dúvida perguntei para 3 mecânico diferente e todos falaram o mesmo que você, obrigado amigo pela explicação conteúdo de primeira
Fico feliz em poder ajudar!!! Esse pneu é fantástico!!!
Oq acho do pneu mano?
Eu não troco por nenhum outro
estou esperando chegar meu pneu hoje.
vou observar essa seta para o borracheiro não colocar errado o pneu trazeiro . explicação parece ser confusa, mas deu para entender, só presta atenção na hora de colocar o pneu. ou seja, o mesmo pneu serve para trazeira e dianteira. É só ficar atento as setas. Valeu obrigado pela explicação.
Show… mas vc entendeu bem
já coloquei, entendi, a seta trazeira do pneu de traz a seta pra frente.
Parabéns pelo vídeo
Valeu!!! Tmj
Obrigado, comprei um par de Michelin Pilot Street para minha biz tava na dúvida em relação a montagem, uso Pirelli Super City, esse dizem ser melhor, vamos ver hehe.
Em matéria de segurança na pilotagem a diferença é brutal
Fui ao mecânico instalar os pneus, o traseiro falei para ele instalar com a seta rear pra frente, no sentido de rodagem, front apontando pra trás, ele falou que estava errado, mas que se eu quisesse ele instalava como eu estava pedindo, e assim fez, ainda questionei e ele disse que eu estava errado, vou mandar esse vídeo para ele ver.
Isso… tem muito mecânico que não busca conhecimento
Correto, também recebi esse e-mail da Michelin, tambem ficaui na dúvida, mas eu particularmente nao tive sorte com esse pneu, tres meses de uso ebtrou um parafuso de aproximadamente 2 cm e bem fino, o oneu não segurou macarrão, com apenas 10 mil rodados e também o desgaste é bem prematuro ja esta chegando na marca limite TWI.
Nao tive boa experiência com esse pneu.
Também não tive uma experiência muito boa com esse pneu, no caso o traseiro rodei 10mil km, e o pneu já está chegando mt próx do TWI, o dianteiro ainda tem mt…
10mil km ta pouco? O meu rodou isso e to achando bastante
@@2655tata sim, para um pneu de marca boa , reconhecido no mercado a anos, voltei a usar vipal, que já usava a anos , pneu roda de 40 a 50 mil km
Vocês tem que pensar que se trata de um pneu macio, que trás estabilidade e segurança, por isso gasta rápido.
Se quer durabilidade, comprem Vipal ou Levorin, são duros, escorregadios, segurança nenhuma, mas dura 15 mil fácil o traseiro.
Tipo assim, quanto vale uma vida né?
Obrigado por tirar essa dúvida 👏🏾👏🏾
Tmj
Pessoal se for comprar o peneu traseiro compra o 100 80 18 porque o 90 90 18 não dura muito tempo,comprei o dianteiro eo traseiro a 10 meses atrás ,o dianteiro 80/100/18 parece que nem usei, já o traseiro 90/90/18 ja está careca,acredito que por ser um pneu mais fino acaba mais rapido
Amigo tive a mesma experiência, não rodei nem 5000km e já está chegando no twi, o foda que paguei 600 no par 😢
O gasto dele varia muito dependendo da pilotagem, calibragem, vale lembrar que ele prioriza a segurança, uma das coisas que deve se evitar é acelerar forte com ele frio, gasta muito rapido
Salvou👏🏽👏🏽👏🏽
Top👍👍👍👍
Manoooo seu vídeo é top 🎉parabéns
Valeu!!! Tmj
Esclareceu minha dúvida, tenho dois Michelin Pilot Strret 2, um a seta
Show de bola!!!
Comprei um pneu 90/90 da michelin e realmente é estranho. O desenho fica pra dentro e geralmente é pra fora pra não dar aquaplanagem
Sabe me dizer sobre o dianteiro 80/100?
Pois quando a seta está pro lado correto de rodagem, o desenho fica ao contrário
Tem que verificar a seta front é pra onde ela estiver apontando e a forma que tem que montar, mesmo que aparentemente está rodando ao contrário
Obrigado
👍🏽
A minha fan 160 ano 2022 ainda nao troquei os pneus a moto esta com 24.500 km o traseiro esta ja na hora da troca o dianteiro esta bom ainda da pra rodar
Estou pensado em pegar um michelin city extra oq vcs acham?
E o melhor que existe, e como o original que é bem mais ruim que o michelin durou bastante contigo, vai ter pneu por muito tempo, me parece que vc e cuidadoso.
Sim eu ando bem com a moto trabalho em outra cidade ando por dia 50km ida e volta da 100km no total fiz a revisão nela agora porém na concessionária está muito caro o pneu aí vi seu vídeo e achei bem interessante esse pneu michelin espero que ele dure bastante e tenha um bom desempenho na chuva pós pego muita aqui em Sorocaba e salto ainde eu trabalho
Na chuva ele é fantástico, a aderência dele e fora de série, o que come muito pneu e acelerar forte e frear muito, principalmente com os pneus frios. Em matéria de segurança e imbatível.
Eu montei o pneu traseiro desse jeito e nos dias de chuva, minha capa nas costas e ate o capacete pilotando sozinho ficava cheio de lama, esse nao é o jeito certo de montar. Estou usando esse pneu , mas na próxima troca vou colocar de outra marca. Os borracheiros nao entendem disso, complicado, vc instala o pneu confiando no borracheiro e depois dos b.o. fica pesquisando na internet e fica sabendo que instalaram ao contrário.
Pois é, falta de qualificação, o ideal é sempre instalar em uma loja de motos, ou de produtos pra motos.
eu acabei de montar um agora com as duas cestas pra frente tá certo?
Vamos lá, o que vc colocou na frente vc usa a seta indicativa que está ao lado da palavra front, o que vc colocou atrás a seta tem que ser o que está do lado da palavra rear. Desta forma os dois estarão com a seta girando pra frente, o que indica que sua montagem está correta
Acho que o meu pneu dianteiro esta errado então por que: esse pneu é no formato de ceta certo ? A parque que entra em contato com o solo é formato de ceta .. nesse casa a ceta do pneu mesmo (não a ceta lateral ) esta apontada para frente ou seja quando move a moto a ceta vai descendo .. ta certo..??
Da uma olhada com calma no vídeo, que vai entender bem, o mesmo pneu pode ser usado na frente e na traseira, se for instalar na frente preste atenção na seta front se for na traseira olha a seta rear, não olhe pro desenho do pneu, que ele age diferente em cada posição.
@@AVELARCYCLE nesse caso tá certo ou errado ? Por que no meu caso do pneu dianteiro a ceta de indicação (Front) está apontando para traz da moto .. tá certo ?
@martinezdemaria5327 aí está montado errado, se vc montou na frente a seta front tem que apontar pra frente
@@AVELARCYCLE ok obrigado
Pra olhar se está correto tem que olhar o pneu do lado esquerdo da moto? No caso eu no fundo de minha moto eu olho do lado esquerdo do lado onde tá a marcha a moto e isso?
Não, pra ver se está correto primeiro vc vê onde vai montar o pneu, se na traseira ou na dianteira, e após isso vc olha na lateral do pneu, se for montar na dianteira usa a seta que está estreito front, se for na traseira a outra.
@@AVELARCYCLE mais assim o rastro do pneu no ficaria diferente? É até difícil de entender o porquê usar assim kkkk
Não se preocupe com o rastro, o importante é estar montado certo
Minha Opinião, se a forma que é montado na frente com a seta FRONT e diz que é para frenagem e REAR na traseira dizendo que é para impulsionar, então não teria problema montar os dois sentidos FRONT, assim ficaria melhor a frenagem e a escoação de água no solo. Minha Opinião.
Kkkkk
Ai o pneu iria desgatar rápido, por estar invertido na parte traseira q é a parte de tração
Tá certinho
Tmj
Comprei um 80/100/18 pra dianteira ybr 125, a seta deve ser pra frente ( front)
Exatamente, se vai instalar na frente obedeça a seta que está junto à inscrição front
@@AVELARCYCLEcara vocês fazem uma confusão doida
Kkkkk
Bom dia amigo. Tenho algumas duvidas. Poderia passar o email deles por gentileza?
Vc consegue contatar eles pelo site oficial: www.michelin.com.br/auto/assistencia
Se dizer que veio pelo canal será atendido mais rapidamente
Consegue disponibilizar esse documento ?
É um e-mail particular enviado pela Michelin, o que é importante é o que foi mostrado aí no vídeo e o que tá nas descrições do vídeo. Mas vc pode entrar em contato com a central de atendimento ao cliente da michelin que eles lhe enviarão um igual.
E se deixar ao contrário qual o problema?
Vai gastar muito mais rápido, além de não oferecer toda a performance do pneu.
esse pneu ele parece ser mais fino que o original da tinta 160
E mais grosso
Excelente explicação meu amigo, obrigado
O meu ta montado errado 🤦♂️ vou levar lá pra concertar
Então, aí come mais rápido!!!
@@AVELARCYCLE come mais rápido, perde tração, poder de frenagem, escoa a água irregularmente, perde estabilidade 🤦♂️
Eu trabalho com pneus também porém de carros, sei bem como é, troquei os pneus da moto ontém mas na correria nem me atentei se tinham montado da forma correta, vou lá hoje msm 🤦♂️
Eu olhei agora e vi o erro e vim procurar no CZcams se aquele modelo de pneu realmente estava montado errado e ai tive mais certeza ainda sksksk
Verdade, a funcionalidade do pneu se perde toda!!!
Os pneus da Michelin podem até ser um dos melhores.Mas colocar no mercado produto com informações (inclusive em inglês) diferente dos outros e que complica o entendimento do consumidor é no mínimo ignorância.
Por causa dessa marca quase perdi a amizade com a oficina que instalou meus pneus.
Produto complica o entendimento do consumidor.
Afinal é o profissional mecânico ou o consumidor que consome o pneus.
As informações nos pneus obrigado até um mecânico a se informar porque é diferente das outras marcas de pneus.
Problema de Brasil, que temos profissionais com preguiça de buscar conhecimento e evolução!!! Ficar sentado em berços esplêndidos tem sido nossos maiores problemas. Eu por exemplo já fui muito assim.