DER M2 Vergleich ! NEU VS ALT welcher ist besser ? | Speed Engineering
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- čas přidán 5. 09. 2024
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Der alte m2 ist halt einfach ein traumauto und hat für mich die schönste frontschürze , dienist ein kunstwerk
Vergleich "neuer M2" gegen Supra 3 Liter Schalter, beide mit Evo R Fahrwerk, Aero und Upgrade Räder/Reifen wäre interessant. Speziell hinsichtlich Kurvengeschwindigkeiten und auf der Bremse.
diese direkten vergleiche sind richtig gut mehr bitte 😍
Sehr gutes Vergleichsvideo! Würde gern mal ein Trackday Video mit dem GR Yaris sehen! Vielleicht mit Haubenentlüftung auf/zu, Diffusor dran/ab, Serienbeläge/MX87
Oder vielleicht auch im Vergleich zu einem anderen Fahrzeug
Ich würde immer den F dem G gegenüber bevorzugen. Auch, wenn der eine Sekunde schneller sein sollte.
Bitte auch GT86 und GR86 mit Sicht auf verschiedene Eigenschaften vergleichen. Könnte Kaufentscheidend für manche sein.
Toller Vergleich, Top 😍👍
Ne Zeit wäre gut gewesen? 😏 Gefühlt schneller ist nicht die genauste Messung. Aber danke fürs Video❤. Wenn der f87 460ps hat müsste der auf der Geraden mehr oder weniger gleich schnell sein. Das getriebe ist ja nich langsamer? Stellt mal beide auf die Lasise bei JP Lass mal Fahren. 🤔 ❤
Der neue fährt 100-200 eine 8,5 der alte 9,7. Da ist der unterschied.
@@xxsky-wingsxxhd7311 Wie gesagt Leistung kann man anpassen.
Solche Vergleiche und Fahreindrücke sind besonders interessant☘.
Könnt ihr mal den mechanischen Grip erklären (technisch gesehen)?
Alleine wegen der Optik würde ich immer den Alten nehmen. Bringt zwar keine Zehntel auf der Strecke aber immerhin muss ich nicht würgen, wenn ich mein Auto sehe. :D
Wie wahr.......
Neuer M2 ist 'n absoluter Brecher, einfach mal persönlich anschauen.
@@Alpakaanus Krass ist nicht gleich schön
@@Alpakaanus Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden. Schön, wenn er dir gefälllt, ich finde den G87 grotten-hässlich, egal ob im Video oder auf der Straße :D
@@coollaadose Das Problem ist, dass es beim Großteil nicht mit Geschmack zu tun hat, sondern mit der Unfähigkeit, sich mal auf was Neues einzulassen :)
Rundenzeiten?
Das Design des neuen ist für mich ein riesen Rückschritt. Aber das gilt für alle Modellreihen.
Dem F87 fehlt noch die CS Carbonhaube 😉 - hat der G87 ja auch bekommen. Die bringt nochmal Gewichtsersparnis, Aero und Optik. So oder so ist der "alte" die beste Kombi von Performance, Fahrspaß und zeitloser Optik meiner Meinung 🙌
JA und vom unterhalt her. Das hohe Gewicht bringt auch mehr verschleiß.
Ich denke, dass der "alte" besser ist, weil er für den Fahrer mehr Rückmeldung gibt, somit ist der Wagen berechenbarer und somit kann man ihn auch konstant schnell fahren. Der "neue" hat dieser Rückmeldung - besonders an der VA nicht, ich habe den Verdacht, dass gier tatsächlich die physikalischen Grenzen erreicht sind, sprich, er ist ZU SCHWER und zu kopflastig. Und ich denke, wenn beide zum reinen Rennfahrzeug abgespeckt haben, und das Fahrwerk beim alten verbessert wurde, ist dieser immer noch im Vorteil (bei ca. gleicher Leistung). Soviel kann man gar nicht aus dem G87 rauswerfen, damit er gewichtsmäßig ca gleich schwer wird (unter Berücksichtigung, dass ca. gleicher Aufwand betrieben wird).
starkes Video!
Hab von Anfang an gesagt der neue m2 is viel zu schwer der hat kaum noch was mit nem M2 zutun.
Ich würde in jedem Fall den alten bevorzugen
411 vs 460PS, da darf der eine bisschen schneller sein. Passt die Leistung des F87 an, dann sieht es ggf. anders aus...
Das ist aber schade dass es der G87 nicht mag, in die Kurve hinein gebremst zu werden. Ohne Trailbraking würde ich glaube garnicht klar kommen. 🙈
welcher motor ist im alten m2 ?
Ist ein S55B30 (M2 Competition)
Wenn ich die Diskussion starte mit Mishas Flügel, kriegen wir da Probleme?🤣
Seiner ist Riesig und soll tüv haben? Ich kann mich an das Video hier erinnern was es alles zu beachten gab.
Das der grosse nicht schick ist lassen wir bei MmN
Neein keine Probleme :) ich denke die Jungs machen einen guten Job :) aber in der Größe wie du ihn gesehen hast, wird er vermutl keinen TÜV haben :) im Kleingedruckten steht, dass sie mehrere Versionen des Flügels haben. Aber es wird bestimmt ein gutes Produkt
Der Flügel von Misha ist modular gebaut und ist dann nur zugelassen in der schmalsten Bauweise welche INNERHALB des FAHRZEUGS liegt, also von oben gesehen, und A Säule etc. Aber man kann den Flügel dann mittels den Modulen welche mit M6 Schrauben verschraubt sind beliebig erweitern für einen Trackday etc. Also zugelassen haben die ihren Flügel, aber man muss eben schauen im kleingedruckten.
Sind eure Produkte jetzt super oder zum kotzen? Ich bin mir unsicher.
Hyper oder Hypo .....
☝️M2 F87 👍👌👌
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Gib Gas da vorne ;)