Sincronismo Corrente Motores 2.0 TSI Tiguan/Jetta EA888 de primeira geração
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- čas přidán 27. 08. 2024
- Sincronismo Corrente Motores 2.0 TSI Tiguan/Jetta EA888 de primeira geração
Todos os vídeos são feitos na oficina Régis Mecânica localizada em São José, Santa Catarina.
Para agendamentos (48) 998548715 ou (48) 3375-1115
Vô passa a noite toda assistindo esse vídeo pra amanhã eu chegar crek poder executar o serviço sem medo e sem dúvidas 😊
Vou fazer um desse amanhã e esse vídeo vai me ajudar muito se não tivesse achado esse vídeo eu tava perdido 😅
Parabéns você e o único que explica com muinta técnica e bem explicado parabéns tem meu apoio e meu respeito 🎉
Parabéns , a riqueza de detalhes e sua calma na explicação evidência o seu domínio total no assunto top de mais seus vídeos 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Obrigado!
Caramba eu achava que era um motor muito difícil de fazer esse sincronismo depois desta aula mudei meus pensamentos. Já mais achei seria tão simples de fazer. Parabéns pela dica
Top demais meu amigo! Me ajudou bastante aqui!
cara parabéns, ótimo trabalho, se vc manter desta forma detalhada e rica em informações, vcs vão longe!
Excelência, sem mais!
cara, que material rico. parabens regis. respeito maximo!
Parabéns por compartilhar conhecimento, cada dia mais precisamos de mão de obra capacitada.
Top! Vídeo bem ilustrado e bem proveitoso parabéns são profissionais desse gabarito que precisarmos !
Muito bom excelente e conclusivo esta de parabéns daria um excelente instrutor obrigado
Parabéns pelo Vídeo e pelo trabalho, único vídeo explicando os detalhes da troca da corrente e tensor.
Obrigado
Boa tarde, muito bom seu video, bem explicado, só notei q depois q vc alinhou a corrente nos comandos embaixo no vira rodou uns dois dentes a mais
Ótimo vídeo, bem explicado sem encheção de linguiça, parabéns!
Valeu
Parabéns pelo video e pelo trabalho. Muito bem explicado os detalhe. Assim deveria ser os videos dos d+
Show de bola meu irmão, estou com um passar tsfi com esse problema e vou começar a montar essa semana , obrigado
Ótima dica de montagem parabéns meu amigo Deus te abençoe 👏👏👏👏
Excelente video
Parabéns
Parabéns pelo vídeo muito bem explicado e detalhado
Parabéns , serviço de primeira na M3
Obrigado Regis pelo apoio! Parabéns pelo vídeo!
Parabéns pelo vídeo, excelente explicação
Parabéns Regis top demais , estou comprando uma Tiguan 2012 com 70 mil KM está linda mas vou dar prioridade a este detalhe obrigado pelo conteúdo. Boas festas Feliz Natal.
Parabéns pelo vídeo. Muito top.
Ótimo vídeo , agradecido pela ajuda
Continue... Deus Abençoe.
Boa noite meu amigo muito bom parabéns pelo seu trabalho show de bola
Vídeo muito show!!! Parabéns.
Maravilha Deus abençoe sua vida
Vídeo muito bem explicado, parabéns excelente trabalho...
Vc é o cara. Ótima aula.
Muito obrigado amigo, vocês que me acompanham que são, se nao fosse vcs isso aqui nem existiria
Video fantástico, parabéns pelo seu trabalho
Obrigado
Mais uma aula, mais um aprendizado. Valeu...
Parabéns pela simplicidade na explicação, vai ajudar muita gente do ramo!
Parabéns pelo vídeo... muito bem explicado...top mano
Simples e explicativo top
Excelente o seu vídeo. Grato.
Top demais parabéns pelo conteúdo ajudou muito obrigado 👏👏👏
Legal, ficou bem esplicado! Valeu!!!
Gostei muito do vídeo.
Explicaçao100%
Muito boa sua explicação
Parabéns, vídeo top, muito bem detalhado....mais um inscrito.
Excelente vídeo muito obrigado esse vídeo de ajudou muito 🤙🤙
Parabéns pelo deu trabalho e pelo vídeo.
Muito bom amigo tirei minhas duvidas
Muito bom o vídeo, parabéns colega!!
Ótimo trabalho recomendo !
perito Joel Eduardo Soares
Ótimo trabalho. sucesso.
ganhou mais um inscrito, parabéns por compartilhar!
Bon explicacion saudocoes desde venezuela
Parabens pelo video!
Video completo e bem detalhado vlw amigo
Vc e o cara valeu
Fala mestre, muito bom o vídeo! A didática e simplicidade na explicação foi ótima! Uma dúvida, como você soube que não encavalou valvula sem abrir o motor?
Não soube, mas é uma tentativa válida colocar no ponto e dar partida pra ver... muitas vezes nao empena
Grande trabalho parabéns !!
q pena aqui em feira de santana bahia não tem nenhuma oficina q presta
parabéns pela dica deus abençoe
Vídeo muito bom obrigado 👏
Bom mesmo bem detalhado
Parabéns amigo muito bom o vídeo 👏
Blza parabéns pelo vídeo!
Good job thank you🙏🏾🙏🏾🙏🏾
De quantos é. Quantos km deve ser trocados o jogo de correntes completo e qual a durabilidade média? Vc explica muito bem! Parabéns, 👏 vc é fera!
Nao existe uma km pré determinada, depende de cada caso
Top parabéns
Muito top, e esclarecedor
Esse vídeo ficou excelente, vocë está de parabéns. Sou muito agradecido por vocë compartilhar seus conhecimentos. Gostaria de te perguntar se vocë trocou as trës correntes e se não é preciso trocar as guias e o tensor da corrente dos balanceadores. Obrigado.
Ficou top mano 👌
Parabéns, mais um inscrito!!!
Foi muito bom
Olá! Quanto mais ou menos vou gastar para fazer essa troca ? Ótimo video!
Parabéns, mais um inscrito 👏🏼😉
Amigao que Deus o abençoe por compartilhar conhecimento técnico e parabéns....
Ums pergunta qual o torque usado nas polias e parafusos dos tensores ?
Te amo valeuuu
Kkkkkkkkk tmj
Muito bom
Vídeo muito bom, então para fazer a retirada da tampa do motor a famosa tampa de tucho nos outros veículos, não necessariamente precisa de ferramentas para SINCRONISMO? Ganhou mais um inscrito
Boa noite gostei do vidio porém faltou os togue do parafusos com torguimico.
Bom dia... Mui bom o vídeo; Parabéns... Me responda uma pergunta... Com quantos km tem que ser feito a troca??? Tenho uma tiguan 2012 com 83mil km... Obrigado😊🙏
Corrente nao existe uma km para troca, somente quando se faz o motor, o problema é que as tiguan tem um defeito de fabricacao no tensor e na corrente, entao precisa certificar-se que o seu modelo é o atualizado ja ou se precisa trocar
@ ok... Muito obrigado.
Boa noite, ótimo vídeo nota mil...está de parabéns. Se possível tirar uma dúvida, tenho um jetta 2009 e está com barulho dentro do cárter tipo rolamento de roda meio sugando óleo. Nunca foi aberto. Se for bomba de óleo da pra trocar por baixo ou terá q abrir tudo igual no vídeo. Ou pode ser outra coisa.
Vish cara, nao consigo te ajudar nessa, teria que olhar o carro
Show. ..
Bacana. Bom conteúdo
Já me inscrevi vno seu canal ...
Tmj
Aqui Reinaldo
Olá, muito bom seu conteúdo, realmente incrível! Eu teria uma dúvida, quanto mais ou menos eu gastaria para fazer essa troca do modelo de correntes antigos para o novo ?
Cerca de 2800
Boa noite todas Tiguan são correntes de transmissão valeu
Sim
Flw cara a aula ae
Caso minha corrente seja a atualizada eu preciso efetuar a troca apenas do tensor? Ou melhor trocar o kit inteiro com guias e tudo?
Muy bueno
Parabens pelo video ,muito explicativo ,sera que vc tem o oscilograma da corrente deste motor ,se puder me enviar, eu agradeço. Sensor de fase com sensor de rotaçao.
Doutor i.e. Online
@ Nao sou clientes deles ,mas se vc for e puder me passar eu agradeço .obrigado.
Parabéns pelo vídeo, eu tenho um Fusca TSI 2014 , tenho uma dúvida, esse tensor da correia tem alguma ligação com o nível do óleo do motor? Por exemplo o nível do óleo está baixo e isso faz com que o tensor deixa de funcionar a ponto de pular a corrente ? Desde já agradeço.
Olha, um nivel de oleo muito baixo pode sim causar baixa pressao de oleo e acontecer um problema semelhante, mas nesse caso é defeito da peça mesmo
Meu amigo antes de mais nada..quero agradecer pelo vídeo...tenho um jetta tsi 2011..o carro estava normal.. simplesmente desliguei ele.. após desligar ele não ligou mais...os mecânicos aqui condenaram as válvulas, falaram q sempre q pula a corrente elas quebram todas.. uns condenaram até a parte de baixo do motor..ta difícil por aqui, e vendo seu vídeo eu me senti mais aliviado, pois não forcei nada, não acendeu nenhuma luz nada, e nem forcei mais a partida ..o caminho então é trocar somente o tencionador e tentar sincronizar? Sem precisar abrir o cabeçote? Ou tem q abrir de qlq jeito??? Obrigado
Parafuso da polia do virabrequi do Passat 2.0 é pra direita ou pra esquerda pode me falar obrigado
Olá boa noite, por gentileza vc poderia me informar se para esse serviço precisa arriar o óleo do motor?
OPA... TOP serviço..Qto gasta numa mao dr Obra dessa? Tenho um Jetta tsi.. A css pediu 1200 de mao De Obra! Justo?
Justo, cobro 850,00 aqui
64 milimetros de uma polia ate a outra!
Só fiquei na dúvida de porque o tensionador aparece com a trava no 8º dente se é um conjunto novo e teoricamente a recomendação é de troca quando ta no 6º dente
Você está olhando da maneira errada, nao se conta os dentes dentro da janela, apenas os dentes que ficam pra fora do corpo do tensionador, no caso após a montagem ficou no terceiro dente
Parabéns pelo vídeo, 👏 ótimo trabalho, uma dúvida amigo, se a corrente for montada fora do ponto daria algum barulho perceptível? Alguma indicação?
Pergunta vc não troca os guias da corrente??? E qual marca de kit de corrente? Existe uma marca paralelo de boa qualidade???
Se tiver necessidade troco sim, hoje existe o kit da FEBI completo no mercado
Boa noite Régis a marca da polia tem que bater com aquela marcação na polia ou importante só a corrente
Boa tarde amigo, obrigado por compartilhar seu conhecimento com a gente. Tenho uma tiguan 2010, ela esta acusando erro P0341, meu carro quando chega entre 1000 a 2000rpm, ele parece que fica rangindo, depois disso some o barulho, mas nessa rotação pisca epc e aparece avaria motor oficina, depois some conforme acelero e a rotação sobe, mas se eu estiver parado e sair devagar, e ao passar nesses rpm, motor parece que range, e pisca epc... Poderia quem sabe me dar uma luz por onde posso começar a ver o problema. Quando o carro esta frio logo cedo, ele anda normal, depois de uns 4/5km andando é que da o problema, parece que esquenta algo.... (Ja foi feito um teste isolando o sensor de fase do comando) o problema desaparece, porem o carro fica levemente mais fraco, a partida dele parece meio estranha, e tbm fica luz da injeção acessa.... (Ja troquei esse sensor e não resolveu) Agradeço pela atenção, abraço!
Disfragma da tampa rompido
o meu tá do mesmo jeito esse problema não tem nada haver com isso ai do vídeo? o meu e um fusca 2013 Norberto você concerto o seu?
esse diafragma e aquele da membrana em forma circular que fica perto das bobinas?
Nota Dez
Vc poderia sobre os motores tsi quando a ventuinha nao desliga seria uma dica boa
Sensor de temperatura?
eu tou desmontando um motor do Jetta também
Boa tarde, coloco o motor no ponto, so que ele não ta girando com a chave.
nas capas das correntes usou juntas ou selante? vlw
Silicone